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Aviación Aeropuertos



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Old September 17th, 2013, 12:39 PM   #5421
majorni
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Originally Posted by MuyPacense View Post
Lisboa aparece como base en el mapa de FR

Saludos pa'tos.
Acabo de mirar el mapa y es cierto, aparece como base en el mapa, pero no entiendo, ya con 4 rutas imposible que abran base, a no ser, que empiezen a cargar rutas en estos días, aunque en la rueda de prensa no han dicho nada de que abriesen base
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Old September 17th, 2013, 01:00 PM   #5422
VUE/VY
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Originally Posted by MuyPacense View Post
Rutas y frecuencias de Raynair desde Lisboa:



Saludos pa'tos.
Para aclarar, TER es Terceira Feira (martes) y QUI es Quinta Feira (jueves).
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Old September 18th, 2013, 06:38 PM   #5423
Manuel-Cantabria
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Otra de sucesos de Ryanair....

Una quincena de escoceses tomados por los efectos del alcohol interrumpieron un vuelo de Ryanair en dirección a Ibiza, forzando a los pilotos a solicitar el aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Beauvais en París.

http://www.abc.es/economia/20130918/...309181709.html
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Old September 19th, 2013, 03:17 PM   #5424
Molmola
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Ryanair da un vuelco y se abre a las agencias

http://www.hosteltur.com/111640_ryan...-agencias.html
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Old September 19th, 2013, 03:32 PM   #5425
hectorvlg21
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Originally Posted by Molmola View Post
Ryanair da un vuelco y se abre a las agencias

http://www.hosteltur.com/111640_ryan...-agencias.html
Es que el negocio de Ryanair cada vez con billetes más caros igualando a la competencia y con peor servicio, o espabilan o cada vez viajaran menos con ellos.

Por cierto la primera vez que veo a O’Leary decir algo positivo de la competencia

Quote:
O’Leary ha comentado en una entrevista en el marco del congreso que easyJet ha sido mucho mejor en el desarrollo de su página web y ha reconocido que "con ellos el proceso de reserva se hace más rápido.

Vueling tiene una posibilidad real de éxito, y tiene su propia cultura", dijo O'Leary.
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Old September 19th, 2013, 03:44 PM   #5426
hectorvlg21
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Este artículo está muy interesante.

Se avecina una nueva Ryanair que no tiene nada que ver a lo que conocemos, tic, tac...

Quote:
IS RYANAIR’S UP-COMING REVOLUTION POSSIBLE?

Hooray! At long last, Ryanair yields. Or admits it’s time for a few adjustments. Earlier this week at WLCA, Michael O’Leary advocated a change of tunes: time to pamper (a little) the customer, go on social media, and do what normal airlines too. A providential change of mind… though a little too late?. http://airobserver.wordpress.com/201...tion-possible/

EDITO;

RYANAIR ESTRENÓ AYER SU TWITTER OFICIAL: https://twitter.com/Ryanair

Quote:
#Ryanair has joined Twitter! Follow our official account for the latest Ryanair news & special offers. PS There's no charge for following us
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Last edited by hectorvlg21; September 19th, 2013 at 04:04 PM.
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Old September 19th, 2013, 04:25 PM   #5427
RdL
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Originally Posted by hectorvlg21 View Post
Por cierto la primera vez que veo a O’Leary decir algo positivo de la competencia
No es la primera. También puso a Norwegian por las nubes hace un tiempo.
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Old September 19th, 2013, 08:28 PM   #5428
Andrex
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Originally Posted by Molmola View Post
Ryanair da un vuelco y se abre a las agencias

Algo está cambiando en FR. Ya se están empezando a dar cuenta que se tienen que empezar a adaptar al cliente en vez de que el cliente se adapte siempre a ellos con la excusa de sus maravillosas tarifas ultra low-cost

Creo que se han dado cuenta que mucha gente sólo vuela con ellos si realmente ofrecen gangas o vuelos por 4 duros. Y que tienen dificultad para subir tarifas, siendo precisamente víctimas de su propia publicidad ...lo que no se puede hacer es acostumbrar y hacer creer a la gente que volar es más barato que viajar por la superficie y luego revisar esa propia política cuando la gente que vuela con ellos "pasa" de extras, pues muchos de ellos sólo quieren volar al precio más barato posible (en parte, inducida por la propia publicidad de Ryanair)

Al poner en peligro la rentabilidad por fallar extras de ingresos como subvenciones públicas, multas por no facturar equipaje, multas por no imprimer la tarjeta de embarque, rascas, venta a bordo, extras por pagar con la tarjeta X en vez de con la Y, etc es cuando empiezan a tomar medidas, y una de ellas es abrirse a más gente recurriendo a las agencias. Pero 10 largos años machacando con un constante "vuela más y más barato" e insinuando que es de tontos volar en compañías de red, termina volviéndose contra sus propios intereses. Muchíssimos consumidores en Europa ya saben que es FR y a qué atenerse cuando vuelan con ellos.

Los más fieles de FR son los que menos están dispuestos a pagar ni un sólo € de más, ni por volar con otras aerolíneas ni por pagar extras de la propia FR. Quizá esto sea el reflejo del comienzo de un lento declinar de Ryanair.
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Last edited by Andrex; September 19th, 2013 at 08:36 PM.
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Old September 19th, 2013, 08:39 PM   #5429
triki
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Les cuento algo , hoy estoy en BUE y me encontre con bastante gente que por lo problemas financieros que hay en la actualidad Arg les convienen viajr a Europa.
La cantidad de gente que vienen diciendo " es que viaje por una aerolinea de mier... que te cobran todo , al fin y al cabo es mejor aerolineas argentinas". Me rio de una manera terrible, en el cono sur no se si llegara talvez a la radicalizacion de las LCC (quiso G3 ser algo asi) pero la gente por aqui no esta acostumbrada a que un TKT este 20€
Perdon por el OT
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Old September 20th, 2013, 01:44 PM   #5430
ZAZ
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Acaban de comentar en su twitter lo siguiente:

-Van a quitar el Recaptcha
-Su app será gratuita
-Van a hacer nueva web
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Old September 20th, 2013, 01:47 PM   #5431
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Originally Posted by ZAZ View Post
Acaban de comentar en su twitter lo siguiente:

-Van a quitar el Recaptcha
-Su app será gratuita
-Van a hacer nueva web
Seguro que veremos a una Ryanair que empezará a dejar de operar en aeropuertos secundarios tipo HANN, etc, etc para volar a aeropuertos principales, con tarifas más caras, mejores servicios, y mejor atención al cliente y una imagen renovada.
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Old September 20th, 2013, 02:07 PM   #5432
vitel
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Originally Posted by hectorvlg21 View Post
Seguro que veremos a una Ryanair que empezará a dejar de operar en aeropuertos secundarios tipo HANN, etc, etc para volar a aeropuertos principales, con tarifas más caras, mejores servicios, y mejor atención al cliente y una imagen renovada.
Y perder la imagen de marca? Los consumidores asocian Ryanair a "cutre a precios baratos" y es muy dificil que puedan quitarse esa etiqueta. Si se vuelve cutre a precios caros no creo que resulte atractiva. Incluso si incluyen algun extra (maleta, etc) o no son tan tiquismiquis con el equipaje de mano, su imagen no creo que mejorara mucho... Desde mi punto de vista donde Ryanair es fuerte es volando desde aeropuertos secundarios, con poca competencia y donde el consumidor prefiere pagar menos y recibir un servicio peor con el fin de no tener que hacer escalas y poder ahorrar tiempo. Por que un habitante de Santander preferiria viajar a Paris via Madrid/BCN, si puede viajar a Beauvais y coger un autobus a Paris ahorrandose unos € y tardando menos?
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Old September 20th, 2013, 02:12 PM   #5433
MuyPacense
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Cual es su Twitter Oficial

Saludos pa'tos.
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Old September 20th, 2013, 02:14 PM   #5434
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Originally Posted by vitel View Post
Y perder la imagen de marca? Los consumidores asocian Ryanair a "cutre a precios baratos"
Pues precisamente es lo que quieren..., quitarse la asociación de cutre compañía...si alaban el negocio de Norwegian y Vueling, y se lee en artículos que los accionistas ya no están de acuerdo y no les gusta la política actual de la aerolínea, etc, pues algo tendrán que hacer.

Cambio de web, introducción en redes sociales, mejor servicio, atención al cliente, cambio de marca y concepto, para que los cada vez más caros billetes tengan sentido.
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Old September 20th, 2013, 02:14 PM   #5435
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Originally Posted by MuyPacense View Post
Cual es su Twitter Oficial

Saludos pa'tos.
Los puse ayer.

https://twitter.com/Ryanair
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Old September 20th, 2013, 02:23 PM   #5436
vitel
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Originally Posted by hectorvlg21 View Post
Pues precisamente es lo que quieren..., quitarse la asociación de cutre compañía...si alaban el negocio de Norwegian y Vueling, y se lee en artículos que los accionistas ya no están de acuerdo y no les gusta la política actual de la aerolínea, etc, pues algo tendrán que hacer.

Cambio de web, introducción en redes sociales, mejor servicio, atención al cliente, cambio de marca y concepto, para que los cada vez más caros billetes tengan sentido.
Sinceramente creo que es mas facil crear una nueva marca que renovar la existente, principalmente porque no creo que sea muy efectivo. Por mucho que mejoren el servicio, Ryanair tiene muy dificil cambiar la imagen de marca que se ha labrado...
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Old September 20th, 2013, 02:27 PM   #5437
Manuel-Cantabria
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Y es proximas fechas cuando cambian la web?
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Old September 20th, 2013, 02:47 PM   #5438
hectorvlg21
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Originally Posted by vitel View Post
Sinceramente creo que es mas facil crear una nueva marca que renovar la existente, principalmente porque no creo que sea muy efectivo. Por mucho que mejoren el servicio, Ryanair tiene muy dificil cambiar la imagen de marca que se ha labrado...
Pues aquí tienes una de esas noticias

Quote:
Ryanair 'To Transform Its Customer Service'

Ryanair's firebrand chief executive Michael O'Leary has promised to transform the carrier's "abrupt culture" as it bids to win customers from rivals. http://news.sky.com/story/1144404/ry...stomer-service
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Old September 20th, 2013, 03:05 PM   #5439
vitel
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Quote:
He said the company would overhaul its website, set up a new team to respond to emails and stop fining customers whose carry-on baggage exceeded minimum sizes by a matter of millimetres.

"A lot of those customer services elements don't cost a lot of money ... It's something we are committed to addressing over the coming year," Mr O'Leary said.
Si esa es la maravillosa transformacion, la imagen de marca no va a cambiar... La nueva web no creo que cambie la imagen de marca, responder emails tampoco. Quizas ser 1 poco mas flexible en el tema de las maletas pueda beneficiarle algo, pero vamos que si eso esta ligado a un aumento de precios, no creo que le quiten mucho a sus competidores. Principalmente porque Ryanair tiene una imagen de cutre y ademas las noticias sobre sus incidentes (los famosos may days en Valencia, entre otros) y el saber que pagas poco pero si te quedas tirado te tienes que buscar la vida, no se lo puede quitar de en encima...
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Old September 20th, 2013, 03:17 PM   #5440
hectorvlg21
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Originally Posted by vitel View Post
Si esa es la maravillosa transformacion, la imagen de marca no va a cambiar... La nueva web no creo que cambie la imagen de marca, responder emails tampoco. Quizas ser 1 poco mas flexible en el tema de las maletas pueda beneficiarle algo, pero vamos que si eso esta ligado a un aumento de precios, no creo que le quiten mucho a sus competidores. Principalmente porque Ryanair tiene una imagen de cutre y ademas las noticias sobre sus incidentes (los famosos may days en Valencia, entre otros) y el saber que pagas poco pero si te quedas tirado te tienes que buscar la vida, no se lo puede quitar de en encima...
Es muchco más fácil de lo que piensas cambiar la percepción de una empresa a las personas de lo que parece, y más en una multinacional, y el olvido de lo negativo también.

Si no entonces tampoco querría volar nadie en Air France, Iberia, etc, que han tenido accidentes, además de huelgas a tutiplen...

Por supuesto que una empresa puede darle un vuelco a su negocio y a su marca y más una empresa tan potente con muchos beneficios.
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