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Puebla Incluye Zona Metropolitana.



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Old December 4th, 2006, 10:39 PM   #1
Yetto
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▬ Aeropuerto Internacional de Puebla | Fotos desde plataforma! y mas!

He aqui mas info por parte de Bruno Valencia

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... lo prometido, y con fuentes, no sólo percepciones u opiniones personales...

http://www.youtube.com/watch?v=d5wH0VJHnvk

Aeropuerto Internacional de Puebla "Hermanos Serdán": con cielo limpio para despegar



1 Ubicación
Km. 91.5 Carretera Federal México ?€“ Puebla
Huejotzingo, Puebla
C.P. 74160

1.1 ¿Cómo llegar?


Existen 2 accesos principales al Aeropuerto desde la ciudad de Puebla.

El primero es por el Boulevard ?€œCholula-Huejotzingo?€?, que es la ampliación de la carretera federal a la Ciudad de México. Saliendo desde la Ciudad de Puebla hay que recorrer la Recta a Cholula, entroncar con el Boulevard antes mencionado y poco antes de llegar a la Ciudad de Huejotzingo se encuentra la desviación hacia el Aeropuerto.

El segundo es por la Autopista ?€œPuebla-México?€?, la cual entronca con el Norte de la Ciudad de Puebla. Con dirección a la Ciudad de México hay que pasar frente a la Planta Armadora Volkswagen, seguir en la misma dirección y 10 kilometros después se encuentra el puente que entronca con la desviación hacia el Aeropuerto.

El tiempo estimado del recorrido desde y hacia el centro de la Ciudad es de 30 minutos

El costo estimado del servicio de TAXI es de 170 a 200 pesos.
Existe un servicio de transporte gratuito desde y hacia la terminal ?€œEstrella Roja?€? de la 4 Poniente para quienes hayan comprado su boleto por Aerolineas Mesoamericanas (ALMA)

2 Servicios a Pasajeros

2.1 Vuelos, Destinos y Horarios actuales (Noviembre 2006)

Actualmente el AIP ofrece 7 destinos nacionales (Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Ciudad de México, Hermosillo, Acapulco y Cancún) y 3 internacionales (Houston, Nueva York y Los Ángeles) los cuales permiten hacer conexión a una gran variedad de destinos a nivel nacional y mundial.

(el 8 de diciembre se inauguran los vuelos Nueva York - Puebla - Los Ángeles / Los Ángeles - Puebla - Nueva York operados por AEROMEXICO http://www.fsmex.com/foros/viewtopic...ghlight=puebla)




Salidas

Aerolineas Mesoamericanas (ALMA) ?€“ 40 vuelos semanales- (Guadalajara, Monterrey)
Aeromar -12 vuelos semanales- (Ciudad de México, Monterrey)
Continental Airlines - 7 vuelos semanales- (Houston)
Aeromexico - 6 salidas semanales (Nueva York, Los Ángeles)
Aerocalifornia - 5 vuelos semanales- (Guadalajara)
A Volar ?€“ 4 vuelos semanales- (Hermosillo ?€“ Tijuana,
Acapulco ?€“ Hermosillo - Tijuana)
L?*neas Aereas Azteca -4 vuelos semanales- (Guadalajara ?€“ Hermosillo - Tijuana
Guadalajara?€“ Culiacán -Hermosilo ?€“ Tijuana)

Aladia - 3 vuelos semananales (Cancún)



Llegadas

Aerolineas Mesoamericanas (ALMA) ?€“ 40 vuelos semanales- (Guadalajara, Monterrey)
Aeromar ?€“ 12 vuelos semanales- (Ciudad de México, Monterrey)
Continental Airlines -7 vuelos semanales- (Houston)
Aeromexico - 6 vuelos semanales (Nueva York, Los Ángeles)
Aerocalifornia ?€“ 5 vuelos semanales- (Guadalajara)
A Volar ?€“ 4 vuelos semanales- (Tijuana, Acapulco)
L?*neas Aéreas Azteca ?€“ 4 vuelos semanales- (Guadalajara)
Aladia - 3 vuelos semanales (Cancún)



Las tarifas son responsabilidad de cada l?*nea aérea y se encuentran sujetas a horarios, promociones, disponibilidad y variaciones según factores de ocupación, por lo que se recomienda visitar los sitios de Internet de cada aerol?*nea y a los agentes de viaje, antes de realizar una compra, sin embargo, a continuación publicamos una gu?*a de tarifas que sólo tienen como fin brindar un posible esbozo de las mismas, las cuales NO tienen valor de referencia en ningún caso:

ALMA a Guadalajara desde 1250 pesos con IVA, TUA y transportación terrestre incluida
ALMA a Monterrey desde 1365 pesos con IVA, TUA y transportación terrestre incluida
Aeromar a Ciudad de México desde 1800 pesos con IVA y TUA incluidos
Aeromar a Monterrey desde 3400 pesos con IVA y TUA incluidos
Continental a Houston desde 191 euros con IVA y TUA incluidos
Aerocalifornia a Guadalajara desde 1030 pesos con IVA y TUA incluidos
Aerocalifornia a Tijuana desde 1850 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Acapulco desde 1050 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Hermosillo desde 2300 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Tijuana desde 2150 pesos con IVA y TUA incluidos
Azteca a Guadalajara
Azteca a Culiacán
Azteca a Hermosillo
Azteca a Tijuana *las tarifas de Azteca no pudieron ser consultadas debido a un
problema de comunicación en su página de Internet, por lo que sugieren ponerse en contacto con ellos por v?*a telefónica.

2.2 Vuelos y Destinos a futuro

A partir de un estudio de factibilidad desarrollado por la empresa consultora SH&C, se determino que, en base al desarrollo del mercado poblano, los nuevos destinos a abrirse en el corto y mediano plazo ser?*an: Cancún y Madrid; Dallas, Nueva York, Los Ángeles, Ciudad Juárez y otro destino en el sur de México aun por definir con el propósito de estimular el tráfico ya existente en el área de influencia que comprende el Estado de Puebla, el Estado de Tlaxcala y la parte Norte del Estado de Veracruz.

(el estudio de SH&C, demostró, que en el mediano plazo -desde hoy hasta el 2012- con una adecuada estimulación de mercado, el AIP podr?*a tener una cantidad de operaciones y pasajeros similar al aeropuerto del Baj?*o)

LAS CIFRAS CORRESPONDEN AL TRAFICO DE PASAJEROS POR SEMANA ENTRE PUEBLA Y SUS DESTINOS













3 Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional "Hermanos Serdán" fue inaugurado el 18 de Noviembre de 1985 con un vuelo de Mexicana a Huatulco, y un posterior servicio regular a Guadalajara, se esperaba que diera servicio a 235,000 pasajeros anuales en 1987 lo que evidentemente no sucedió.

La lista de intentos y fracasos ha sido amplia y se cuentan desde el intento de Puebla Air Lines; pasando por la cancelación de los vuelos de American Airlines a mediados de los noventa y los vuelos de Aeromar el año pasado que serv?*an como conexión de Aeromexico y Mexicana.

Sin embargo en el 2000 se creo la Operadora Estatal de Aeropuertos, quedando el sector privado (Ricardo Henaine) con el 49% del mismo; el gobierno del estado de Puebla con el 26% y ASA con el 24%.

En el 2003 se elaboró el Plan de Desarrollo y Estudio de Factibilidad financiado por la Agencia de Comercio y Desarrollo de los Estados Unidos de América (costo de 550,000 dólares) durante la postulación de la ciudad como sede del ALCA, por lo que dicho plan Maestro es la gu?*a con la que el Aeropuerto crecerá ordenadamente durante los próximos años.

El año pasado se puso en marcha dicho plan con la construcción del Boulevard Aeropuerto y con el nombramiento del mismo como parte del SMA (Sistema Metropolitano de Aeropuertos) junto con Toluca y Queretaro, para iniciar la desconcentración de vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Las siguientes fases de desarrollo se encuentran detalladas más adelante...



3.1 Descripción y Datos Técnicos


?€? Claves: PBC ?€“ MMPB
?€? Ubicación: 2,241 Mts S.N.M 19° 09?€™ 11?€™?€™ N / 98° 22?€™ 18?€™?€™ O
?€? Clasificación / Categor?*a: 6 (en escala sobre 10)
?€? Superficie: 296 hectáreas
?€? Pista 17-35 (3,600 mts. x 45 mts.)
?€? Aeronave cr?*tica en pista: (Antonov An 124-100; Boeing 747-200)
?€? Aeronave cr?*tica en terminal: (B737 ?€“ 800)
?€? Capacidad de operaciones por hora: 20
?€? Capacidad de pasajeros por hora: 450
?€? Horario de operación 7 ?€“ 23 hrs.
?€? Número de posiciones en plataforma comercial: 3 remotas
?€? Superficie construida del edificio terminal: 3,600 m2
?€? Mostradores de Documentación: 6
?€? Ancho de Calles de Rodaje: 26 mts

http://www.youtube.com/watch?v=d5wH0VJHnvk

http://www.youtube.com/watch?v=UfMZV4SL-vk

*en los anteriores videos de simulación podrás ver la estructura y el movimiento del Aeropuerto cuando las tres posiciones de plataforma comercial se encuentran ocupadas -viernes por la tarde-

*unas tomas de video real del uso del aeropuerto las podrás encontrar en la parte 4 de este video promocional*

http://www.dropshots.com/day.php?use...7&ctime=205806

3.2 Servicios Aeroportuarios


Facilidades para personas con capacidades diferentes
Tiras táctiles
Renta de Autos: Avis, Europcar y Hertz
Taxis: Sitio Aeropuerto Tel.232.13.36
Internet Inalámbrico
Cajero automático (Santander Serf?*n / Red)
Estacionamiento con vigilancia 24 horas
Transporte Puebla ?€“ Aeropuerto: Estrella Roja
Buzón de quejas y sugerencias
Seguridad y Sanitarios
Cafeter?*a
Servicios en tierra: ICCS, AGN, Pal Aerol?*neas
Renta de hangares
Renta de espacios comerciales (Bar, Restaurante con mirador, Locales varios?€?)
Uso y renta de espacios para la aviación general
Transporte y manejo de carga



3.3 Cifras de Crecimiento y Desarrollo

Después de operar por una gran cantidad de años con números rojos, a partir del año pasado el AIP opera con recursos propios y ha mostrado un crecimiento sostenido. (y por fin el próximo año se superará la meta inicial de los 235,000 pasajeros anuales)





3.4 Planes de Crecimiento y Desarrollo
A partir del año 2003 se cuenta con el Plan Maestro de Desarrollo del Aeropuerto, que contempla un crecimiento en 5 fases hasta llegar a su desarrollo máximo, en donde se atenderan a más de 3.5 millones de pasajeros por año y se contará con una plataforma comercial de 16 posiciónes fijas (es decir con aeropasillos) entre muchos otros servicios.

El plan ha comenzado a desarrollarse a partir del año 2005 con la construcción del Centro Log?*stico de Carga que tiene como fecha estimada de apertura el mes de Mayo de 2007 con lo que una gran parte de las operacionees de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, serán desconcentradas hacia el Aeropuerto Internacional de Puebla.







3.5 Notas y Directorio de Autoridades Aeroportuarias

La fuente de esta información es en su mayor?*a las presentaciones ubicadas en el sitio de internet: ?€œaeropuerto.pue.gob.mx?€?; del informe de la ciudad de Puebla como candidata a ser sede permanente del ALCA y con entrevistas personales con las autoridades del AIP.

El Aeropuerto está próximo a lanzar una página web con toda esta información actualiizada y ampliada dónde se podrán consultar completos los planes de crecimiento y desarrollo as?* como videos y v?*nculos a páginas de interés poblanas, como lo es esta.

La misma, estará diseñada por un servidor y el art?*sta Gibrán Aqu?*no Pineda feed://backend.deviantart.com/rss.xm...type=deviation con el firme objetivo de hacer que la mayor parte del área de influencia del Aeropuerto lo utilice en vez de alternos, ya que en la actualidad sólo entre el 6 y el 13% lo hace.

El slogan es ?€œTiempo estimado de vuelo: 3 horas menos que desde la Ciudad de México?€?

http://cesare.deviantart.com/

DIRECTORIO

Dirección General
Lic. V?*ctor E. Mata Temoltzin
Tel: 01 (222) 232.00.32 /41
Correo: aeropuerto@puebla.gob.mx

Administrador Aeroportuario
C. Carlos Suárez León
Tel: 01 (222) 232.00.32 /41
Correo: carsual1@hotmail.com

Director de Administración y Finanzas
Lic. Gabriel González Coss?*o
Tel: 01(222) 232.00.32/41
Correo: gabrielcossio@yahoo.com

Contabilidad y Cobranza
C.P. Rafael Plascencia Varguez
Tel: 01(222)232.00.32/41
Correo: rplascenciav@hotmail.com

Jur?*dico
Lic. Alberto Sánchez Rojas
Tel: 01(222)232.00.31/41
Correo:

Planeación y Promoción
Lic. Cynthia Chávez R?*os
Tel: 01(222)232.00.32/41
Correo: oea_ cynthia@yahoo.com.mx


Dirección General de Aeronáutica Civil
CDA. José Francisco Rubio Hernández
Tel: 01 (222) 242.65.21

Jefe de Estación SENEAM
Cta. Lauro Humberto Parra D?*az
Tel: 01 (222) 232.00.48

Aduana
C.P. Miguel Domingo Maldonado Altieri
Administrador Aduana
Tel: 01 (222) 774.12.01
Aduana en el Aeropuerto
C. Jorge Larios González
Tel: 01 (222) 276.30.44

Instituto Nacional de Migración
C. Eduardo Morales Garduño
Delegado Regional
Tel. 01 (222) 211.06.90
Lic. Luis Gallardo Stroffon
Subdelegado local en el Aeropuerto
Tel: 01 (222) 242.55.66

Jurisdicción Sanitaria
Dr. Carlos Ochoa Acevedo
Coordinador Jurisdicción
Tel. 01 (227)276.15.23

Colaboración de Publicidad y Mercadoténcia
Bruno V?*ctor Valencia Pedraza
bv2p@hotmail.com



As?* que ya sabemos amigos Skyscraperianos poblanos, tlaxcaltecas y norveracruzanos y toda la banda del sur que anda por aca, usemos y promocionemos este, nuestro aeropuerto (y no nos avergoncemos de él) ya que de eso depende que se concreten los planes de desarrollo máximo para as?* convertirlo en un nuevo hub capaz de competir internacionalmente y que sea adecuado para la 4ta ciudad en importancia del pa?*s, que anda aletargada y más cerca de las que nos pisan los talones que de las que ya se fueron para arriba -en la página también publicaremos esas cifras del PIB de la ciudad por habitante en comparación con las demás y creanme que es alarmante...

OEA y las aerolineas "low cost" están dando el primer paso, de los usuarios depende el siguiente.



Atentamente:

Bruno Valencia PUE (Comuniación UIA Puebla/ UIA Ciudad de México)
Gibran Aquino TAB (Diseño gráfico UIA Puebla)
Yenuan Iesus Gordillo (Yetto) PUE Y DF (Fotografía y equipo creativo de diseño)
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Last edited by Yetto; December 5th, 2006 at 02:03 AM.
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Old December 4th, 2006, 10:40 PM   #2
Yetto
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Estas fotos corresponden al día en el que Aladia inicio operaciones Puebla-Cancun
http://www.milenio.com/puebla/mileni....asp?id=171276

Pronto mas fotos .... he decidido ponerlas por los bros que les gusta el rollo de la aviación en SSC

Mas info acerca de este aeropuerto (y unas cuantas fotos mas)
http://skyscrapercity.com/showthread...wpost&t=406734





Saludos! ... pronto mas detalles
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Last edited by Yetto; December 5th, 2006 at 01:47 AM.
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Old December 4th, 2006, 11:02 PM   #3
JonathanKent
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cual esa linea nunca la habia escuchado
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Old December 4th, 2006, 11:06 PM   #4
Border
Superaquello
 
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SOy fan de las fotos de Yetto
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No existo. Tú tampoco...


Mexico City, es lo de hoy.

Monterrey, la ciudad de las montañas.
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Old December 4th, 2006, 11:33 PM   #5
Ah! Monterrey
Quiero, Quiero todo eso
 
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no ahy mas ? solo eso .......
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Si en muchos paises del mundo se dice..."Aquí y en China", ¿En China dirán.. "esto sucede aquí y en México o -ponga su pais de origen que use el dicho"-?
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Old December 5th, 2006, 01:27 AM   #6
Yetto
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Originally Posted by Ah! Monterrey View Post
no ahy mas ? solo eso .......
Tu que crees, obvio que no .... por ahora si, solo eso, disculpen pero ando medio ocupado, mañana o pasado mas fotos!!! ... de todas manera estas fotos podrán ser vistas en la pagina del aeropuerto por ahí del 7 del mes que corre; asi que es como un adelanto

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Originally Posted by JonathanKent View Post
cual esa linea nunca la habia escuchado
http://www.aladia.com/

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Originally Posted by Border View Post
SOy fan de las fotos de Yetto
Gracias


Saludos
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Old December 5th, 2006, 02:05 AM   #7
Bruno Valencia
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Cinco fases hasta el 2023

Como ya les adelantó Yetto, el proyecto de expansión del Aeropuerto de Puebla consta de 5 fases hasta el 2023, en una media hora les subo los renders de las siguientes etapas, más fotos del genio Yenuan.... y

el jueves listos pq sale la página de internet del aeropuerto de Puebla desarrollada por unos servidores... aca les estaremos poniendo el link

saludos
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"El relicario de América comienza a retomar su lugar..." Bienvenida de nuevo, Su Majestad PUEBLA, los ángelopolitanos nos encargaremos de guíar su camino, otra vez!
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Old December 5th, 2006, 02:15 AM   #8
JonathanKent
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Originally Posted by Yetto View Post
Tu que crees, obvio que no .... por ahora si, solo eso, disculpen pero ando medio ocupado, mañana o pasado mas fotos!!! ... de todas manera estas fotos podrán ser vistas en la pagina del aeropuerto por ahí del 7 del mes que corre; asi que es como un adelanto



http://www.aladia.com/


Gracias


Saludos
Muchas gracias , y muy buena informacion excelente
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Old December 5th, 2006, 02:49 AM   #9
Bruno Valencia
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Las demás fases de crecimiento y un pilón

Ahí en la notita vienen los años en los que se proyecta la fase de construcción.

saludos.

Fase 2

Fase 3

Fase 4


y el pilón un gran documento historico de cómo se veía afinales de los años 80 con un antonov 124 y un 747-200F para que se note el contraste...




saludos y los esperamos en el thread dentro del foro de Puebla y en la página oficial a partir del jueves... muchas sorpresas y más para skyscraperianos!!!
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Old December 5th, 2006, 02:57 AM   #10
Bruno Valencia
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las que les prometio Yetto desde la plataforma comercial

Y la azotea del edificio terminal... que loco!!!



una nocturna con el edificio terminal de fondo...



antes del vuelo inaugural a Cancún, el viernes



por si no conocen la sala de ultima espera 2f jajaja



continental a houston azteca del df con la luz del alba



alma a monterrey y azteca a guadalajara y hermosillo junto a la pipa de combustibles



el par de locos que se metieron a tomar fotos hasta la cocina para el sitio de inernet.

SALUDOS
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Old December 5th, 2006, 03:11 AM   #11
Yetto
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Bueno un Pilon mas... Panoramicas




La cabina del de Aladia un > boeing 757-200
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Old December 5th, 2006, 03:18 AM   #12
Yetto
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Aladia con A volar (boeing 737-300) de fondo


El TREN de aterrizaje de Aladia (boeing 757-200)


Mas de la cabina de Aladia


Aerocalifornia > DC 9-32


CONTINENTAL al amanecer
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Last edited by Yetto; December 5th, 2006 at 03:38 AM.
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Old December 5th, 2006, 04:40 AM   #13
Rojo
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Buenas fotos, pongan mas fotos ya sea aqui o en el for de PBC.
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Old December 5th, 2006, 06:20 AM   #14
Bruno Valencia
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?

jaja ok, pero es que Rojo, eres como insaciable...

y ya no me acuerdo lo que pusiste de PBC Y BJX, pero si...

son muy parecidos, el diseño creo que fue el mismo sólo los acabados de los ventanales son diferentes y están pintados de diferente color. Pero pues con la ampliación de ambos, para bien o para mal ya no se van a parecer...

Saludos a los amigos del Bajío
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Old December 5th, 2006, 06:57 AM   #15
Mitlax
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WOW!!!! Que padres fotos Yetto, definitivamente tenemos que reconocer a todos estos magnificos trabajos que se han venido dando por varios de ustedes este año, muy padres fotos de verdad.

Saludos desde Querétaro.
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Old December 5th, 2006, 08:24 AM   #16
Dasan
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muy buenas fotos!! ...
tengo una pregunta ... el Aeropuerto Internacional de Puebla esta en la mera ciudad??? o a las afueras??
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Old December 5th, 2006, 04:52 PM   #17
Hu90
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Originally Posted by mr. david View Post
muy buenas fotos!! ...
tengo una pregunta ... el Aeropuerto Internacional de Puebla esta en la mera ciudad??? o a las afueras??
Está fuera de la ciudad, aproximadamente a 25 minutos (dependiendo de la hora) de la planta VW por la autopista México-Puebla, en un municipio que se llama Huejotzingo.

Tiene dos accesos principales que son el de la autopista y el de la carretera federal a México.

Anexo un mapa que es viejisimo, pero al menos sirve.

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Old December 5th, 2006, 05:02 PM   #18
SoHype!
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Este es el mísmo aerpuerto??!!!! NI PARECE!!

Pero una duda.. ese plan maestro está hasta esa fecha.. no existirá la "remota" posibilidad de que por obra del espiritu santo Puebla sea alterno a Intl. Juarez?? pero alterno digo, MUY IMPORTANTE ALTERNO? o ya no hay posibilidad alguna hasta el 202tantos?
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Old December 5th, 2006, 06:22 PM   #19
TEQUILERO
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Bueno, pues como quiera que sea.los años van pasando.pero falta muuuuuuuuuuuuuuuuchooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.
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Old December 5th, 2006, 06:51 PM   #20
antgar
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Que bueno que lo van a renovar pues para la importancia de Puebla el aeropuerto actualmente esta mínimo....

Saludos!
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