Angola's National Reconstruction | Reconstrução de Angola

[Matthias Offodile]

I have decided to open an extra thread concerning all the news on Angola´s massive reconstruction effort that is presently going on and that will definitely span many years.

Let´s dedicate this thread to the national (re-)construction of:

- physical infrastructure (roads, highways/expressways, bridges, rail, airports etc.)
- social infrastructure (schools, universities, hospitals etc.)
- industrial and agricultural infrastructure

We won´t be able to post all the news since the reconstruction effort began but one have to start from somewhere. So let´s post as many information/news as we can get in English and if there is a lack of news availability in English, I won´t hesitate to put news in Portuguese.

[Matthias Offodile]

Angola: Building Fair - Luanda Water Project Benefits Over Two Million People

Angola Press Agency (Luanda)

October 21, 2006
Posted to the web October 23, 2006

Luanda

The water project of Luanda, with a treatment capacity of 216 million litres per second, will benefit over two million people after its conclusion next year, referred a report of Brazilian Odebrecht construction firm, ANGOP learnt this Saturday in the light of the IV edition of the International Fair of Civil Engineering Materials, Public Works and Social Security "Constrói Angola".

According to the document, the current phase includes the installing of pumps at Kassaque pumping stations, the extending of South-East Luanda Water Treatment Station, the construction of a new mega Water Treatment Plant and the construction of the new water pipelines of Kifangondo.


The project, which represents 74 percent of the current water supply capacity in Luanda, is in the third phase that started last August 2004. The distribution of treated water is being increased with the installing of 230 kilometres of supply networks, new pipelines and over 250,000 home connections. Luanda water project has concluded two phases that are benefiting about 1.6 million people.

The Project has already set up the South-East Luanda Water Treatment Station (ETA), and implanted 66 kilometres of pipelines, built and rehabilitated five distribution centres and reservoirs, carried out 44,800 home connections, as well as implanted 410 fountains and two reservoirs for the supply of cisterns.

[Matthias Offodile]

Angola's banking sector more attractive than ever

afrol News / Savana, 8 September 2006 - The Angolan banking sector is living a renaissance. Three new banking groups are to start up activities during the next months and more than ten have already signalled their interest to seek necessary authorisations to be able to operate on the national market. The National Bank of Angola (BNA) will hand out new licences by the dropper to cash in its political triumph.

Although it will be difficult to evaluate the impact that the new competitiveness will have on the profitability of existent banks, the consulting company Deloitte - which this month is to present a deep-ploughing analysis of the sector - guarantees that antiquity represents some sort of competitive advantage. But successes for newcomers are also possible, as for the Banco Internacional de Crédito (BIC), which after only one year managed to gain the fourth place on Angola's bank ranging, in terms of deposits.

Pedro Barreto, "partner" of Deloitte responsible for Angola, argues that "the financial system is daring a frontier moment, producing at the same time a strong growth in the deposit basis and on the other hand an increased competition with the entry of new players that are making banks more aggressive and segmented."

Angola is the continent´s third biggest oil producer, reaching 1.4 million barrels of crude daily. Production is estimated to grow to at least 2.4 million barrels a day by 2010 and other sources claim that the country´s oil production will exceed more than 4 million barrels a day by 2015. Thanks to the very high oil prices on world markets, the country currently is living one of its best moments in history and its future looks very promising.

Angola is seen to be in a similar position as was Portugal some 20 years ago, and this may be the beginning of a long process. The financial system is only in its infancy. Barely 20 percent of the population has a bank account. In Portugal, this indicator is at 92 percent.

The market, which still is not sufficiently oriented towards the costumer, has everything to give. Only recently, a plan was adopted that foresees the payment of salaries to civil servants to go via bank accounts, or a scheme to emit and accept credit cards, initially Visa. Prospects for old and new banks are unlimited, from credit cards to consumers, passing through leasing, factoring and funds or the announced privatisation programme.

Only in 2005, the deposit basis grew by 66 percent in Angolan banks, which has injected liquidity into the system. These growth levels are foreseen to maintain during the next few years, especially now that Angolans are starting to return to a cash economy and assuming capital.

This year, on 5 November, the National Banc of Angola will celebrate the 30th anniversary of its foundation, and the 50th anniversary of the transfer of thus Bank of Angola from Portugal to its new headquarters in Luanda. By now, the Portuguese-speaking banking community is starting to see Luanda as its principal growth motor outside Portugal.

By Isabel Tavares

[Matthias Offodile]

Angola: City of Benguela - Improvement of Sanitation Amounted At $436 Million

Angola Press Agency (Luanda)

November 22, 2006
Posted to the web November 22, 2006

Benguela

About USD 436 million will be invested as from the year 2007 each year to improve Benguela Province's littoral basic sanitation, in the ambit of the integrated project called "Infrastructures of Benguela", presented Tuesday in this city to the citizens.

The project will benefit 1.7 people residents of the province and is aimed at securing better quality of life to the population, contributing to the decrease of diseases, reduction of child mortality rate, as well as increase of peoples' life expectancy.

The works of the project are divided in five stages for nine years, and will start in the first quarter of 2007, under the responsibility of Brazilian and Angolan-Portuguese building companies.

The company will build among other things, systems of collecting and treatment of residual and fluvial waters of macro and micro drainage in the entireprovince, public lighting and paving of the main roads of access to the main towns of this coastal province, namely Benguela, Lobito, Catumbela and Baía Farta.

[Matthias Offodile]

Angola: Sonangol Concludes Signing of 32 Oil Contracts

Angola Press Agency (Luanda)

November 4, 2006
Posted to the web November 6, 2006

Luanda

State-owned fuels supply company (Sonangol) Friday in Luanda concluded the signing of thirty two contracts of share of oil production with exploration companies.

The accords will grant to Angolan State an additional revenue estimated at USD 3.1 billion.


The signing session, started on Thursday, had the participation of eight Angolan firms, which should give their participation in the national oil exploration process.

The tenders started September 2005 and ended last May 31.

Among the companies that signed the contract are Sonangol Research and Production, Tullow Oil, Predol, Force Petroleum, Vaalco, Inter Oil, brazilian Petrobras and Gema Group.

[Matthias Offodile]

Angola: USD 46 Million for Huambo Hospital Rehabilitation

Angola Press Agency (Luanda)

November 21, 2006
Posted to the web November 21, 2006

Luanda
Quote:
About USD 46.4 million are being spent on the repair and complete modernization of the Huambo Province Central hospital, whose works are to last 24 months, the institution manager, João Chicoa, disclosed to ANGOP.

In the ambit of the investment aimed also at increasing local sanitary services, 86 new ambulances will be purchased and distributed to various health units.

The hospital works are under the responsibility of the company Sinohydro and after conclusion, people from Bié and Kuando Kubango province and others will also benefit from it.

According to João Chicoa, the number of nurses will double after the work is concluded, thus stating the modernisation and increase of staff an important factor in assisting the main illness registered in hospitals like malaria, measles, HIV/AIDS, tuberculosis etc.

[Matthias Offodile]

Angola: Conclusion of Kuito Airport Works Creates Expectations

Angola Press Agency (Luanda)

November 24, 2006
Posted to the web November 27, 2006

Luanda

The conclusion of the works of rehabilitation and enlargement of Joaquim Kapango airport, in Kuito city, Angola's central Bie province, set for the first quarter of 2007, is creating expectations from the local community, in view of its importance to the region's socio-economic development.

Once rehabilitated, the new Joaquim Kapango airport runway will be in position to receive heavy aircrafts.

Estimated at Usd 18 million, the second phase of the works will focus on the full fencing of the area, restructuring of the runway adjacent areas and modernisation of the passengers terminal.

A total of 115 workers are involved in the repair and enlargement of the runway that will have 2,500 metres long and 60 metres of width.

Kuito airport runway has been out of operation since 2002, as a result of the bad condition of the ground that only allowed the landing of light planes.

[Matthias Offodile]

This article is about a road construction between Cabinda-Cacongo for around $40million

Portuguesa Mota-Engil vai reabilitar estrada Cabinda-Cacongo

Luanda - O Instituto das Estradas de Angola (INEA) adjudicou à empresa portuguesa de construção civil Mota-Engil a reabilitação da estrada entre Cabinda e Cacongo, numa extensão total de 14 quilómetros, cuja primeira fase tem início a partir deste mês.

Orçado em 37,9 milhões de euros, o projecto de recuperação daquele eixo rodoviário está enquadrado no Programa Especial de Reabilitação de Estradas Nacionais 2005/06 lançado pelo Governo angolano.

A cerimónia de adjudicação da empreitada, cuja primeira fase compreende a cidade de Cabinda e a base petrolífera de Malongo, realizou-se segunda-feira no enclave.

Segundo a agência de notícias Angop, a via contará com quatro faixas de rodagem, duas em cada sentido, e estará dividida por um separador central metálico. A via rápida abrangerá apenas 3,5 quilómetros do interior da cidade.

De acordo com a Angop, a obra prevê a reabilitação do pavimento, o melhoramento da via e do sistema de drenagem, a reparação e alargamento das estruturas existentes, sinalização do troço e construção de passadeiras para peões.

(c) PNN Portuguese News Network 03/07/2006

[Matthias Offodile]

The article is about a massive jump in Portuguese investment in Angola

Cresce investimento português em Angola

Lisboa - Até ao passado mês de Julho, o investimento português no país representava já 90% do total registado no ano passado, declarou ao «Jornal de Angola» o secretário de Estado do Comércio, Serviços e Defesa do Consumidor, Fernando Serrasqueiro.

Entre 2000 e 2004, o investimento directo estrangeiro em Angola ascendeu a 10 biliões de dólares, de acordo com declarações ao JA do secretário de Estado do Tesouro e das Finanças de Portugal, Carlos Costa Pina.

Para esta performance terá contribuído, em grande parte, a redução da inflação, que em seis anos passou de um valor com quatro dígitos para um número de um dígito, sustentou Carlos Pina.

O responsável adiantou ainda que Angola não é apenas um destino das exportações portuguesas, mas também dos investimento, pretendendo-se a criação de uma relação económica «permanente e duradoura».

A aprovação, em Portugal, de um regime jurídico de concessão de garantias no âmbito de cooperação e ajuda e a criação da Sociedade Financeira para o Desenvolvimento, a actuar particularmente no âmbito das parcerias públicos-privadas em África e, muito particularmente em Angola, serão instrumentos importantes nesse sentido.

(c) PNN Portuguese News Network 24/11/2006

[Matthias Offodile]

Angola: National Housing Project (200 000 houses)

Angola Press Agency (Luanda)

June 7, 2006
Posted to the web June 7, 2006

Luanda

The National Reconstruction Office Wednesday here presented a three-year project related to the construction of 200,000 houses through out the country, during the third session of the Cabinet Council Standing Commission, chaired by President Jose Eduardo Dos Santos.

The housing project comprises T3 apartments, with 120 square meters and T4, with 150 square meters that will configure 14-storey buildings surrounded by school complexes, leisure areas, car parking, among other complementary infrastructures.

The meeting recommended that the technical teams should improve the projects, taking into account the reality and habits and customs of the country, and postponed for another occasion the discussion of a mega project on the construction of the new city of Luanda.

It is known that in Luanda will be built about 120,000 houses, capable to accommodate four million people, in an 800-square kilometres area.

Coastal Benguela province will have 25,000 units, Malanje 10,000, 12,000 for Huambo and 5,000 for Bié province. About 2,500 houses will be built in the provinces of Kwanza Norte, Kwanza Sul, Lunda Norte, Lunda Sul, Namibe, Bengo, Cunene and Kuando Kubango, while Zaíre, Huíla and Cabinda provinces will benefit from 5,000 units each.

During the presentation of the project were present the governors of the country's 18 provinces, having the governor of Benguela, Dumilde Rangel, considered that the move will meet the need of the youth and the former soldiers, in terms of house perspective, besides contributing to the development of the country, opinion shared by the governors of Cabinda and Malanje, Aníbal Rocha and Cristovão da Cunha, respectively.

The Cabinet Standing Commission also approved documents of the General Inspection of the State Administration, namely Annual report of the Activities carried out in 2005 and Work Plan for the current year.

PS: That huge project is old news and it has already been kicked off

[Matthias Offodile]

44 new buildings of 15 stories each that are being built by a Chinese firm in Cabinda

Quarenta e quatro novos edifícios serão construídos em Cabinda

Cabinda - Quarenta e quatro novos edifícios de 15 andares cada, totalizando cinco mil apartamentos, vão ser construídos em Cabinda, arrancando na comuna de Yabi a primeira fase do projecto de urbanização.

Numa primeira fase, serão construídos 22 edifícios com 2.500 apartamentos, com a assinatura da China International Fund, anunciou, segunda-feira, em Yabi, o representante da empresa, July Zau.

Esta primeira etapa será executada no prazo de 15 meses. Para a conclusão do projecto, incluindo a segunda fase, serão necessários 30 meses.

Segundo a imprensa angolana, a execução do projecto em Cabinda, que contará igualmente com infra-estruturas económicas e sociais, vai empregar quatro mil angolanos e mil chineses.

Na cerimónia de lançamento da obra marcaram presença o coordenador do Gabinete de Reconstrução Nacional, Hélder Vieira Dias «Kopelipa», os ministros angolanos das Obras Públicas, Higino Carneiro, dos Transportes, André Luís Brandão, do Ambiente e Urbanismo, Sita José, e o governador de Cabinda, Aníbal Rocha.

(c) PNN Portuguese News Network 07/03/2006

[Matthias Offodile]

More than one million people benefit from clean canalized water in Benguela province

Mais de um milhão de pessoas beneficiam-se de água canalizada em Benguela



Projecto `Águas de Benguela´, já começou a dar os resultados esperados

Luanda, 29/08/2006 - O projecto "Águas de Benguela", criado pelo Governo angolano para canalizar água potável a mais de 4 milhões de habitantes até 2025, está já a providenciar o produto a um milhão 666 mil pessoas, antecipando em quatro anos a conclusão da sua primeira fase.

Concebido em 2004, esta primeira fase deveria ser concluída apenas em 2010, mas dada a rapidez nas obras da empreitera, a Odebrecht, os trabalhos avançaram e este número de pessoas consome já água potável na cidades de Benguela e Lobito e nas vilas da Catumbela e Baía Farta, na província de Benguela.

A primeira fase do projecto, considerada emergencial, contemplou a reabilitação do sistema existente, o que permitiu a recuperação de mil 85 metros cúbicos/hora e a construção de um novo, que vai captar água a partir do rio Catumbela providenciando três mil 600 metros cúbicos/dia.

Foram concluídas as obras das comportas da barragem, o redireccionamento do canal até à estação de bombeamento de água bruta de tratamento da Catumbela.

Orçado em mais de 160 milhões de dólares, o projecto prevê uma segunda etapa, com o fim agendado para 2018 e que deverá beneficiar mais dois milhões 325 mil 533 habitantes das quatro cidades, enquanto a terceira e última vai atingir os 4 milhões 138 mil 858 populares até 2025.

As obras incidem na substituição da tubagem de l50 milímetros por outra de 250 e na reparação de todo o sistema de bombagem tiveram início em Agosto de 2004 e prevê a produção de mil litros de água por segundo.

De acordo com o engenheiro técnico do projecto, Jaime Alberto, apesar de 2025 parecer distante, esta é uma iniciativa inovadora porque foi elaborada para acabar definitivamente com o problema de abastecimento de água canalizada à província de Benguela.

"Na elaboração do projecto tomamos em conta o desenvolvimento económico da região, tendo em conta a reabilitação do Caminho de Ferro de Benguela, a reactivação do Pólo de Desenvolvimento Industrial da Catumbela e a entrada em funcionamento da Refinaria do Lobito" - acrescentou.

A segunda fase do projecto entra em funcionamento a partir de Setembro deste ano e vai compreender a construção de uma central de captação e tratamento de água com capacidade de produção de um metro cúbico por segundo.

Para a terceira etapa está prevista a construção de três reservatórios nas cidades do Lobito e Benguela, com capacidade de cinco mil metros cúbicos cada e um outro na vila da Catumbela de três mil metros cúbicos de água.

O projecto de "Águas de Benguela" contempla ainda a extensão da rede de distribuição de água, sendo 130 quilómetros para a cidade de Benguela, 80 para o Lobito e 20 para as vilas da Catumbela e Baía Farta.

Com duração de quatro anos, o projecto contempla ainda a reabilitação e construção de infra-estruturas, visando o aumento da produção e melhoramento da qualidade da água de forma a cobrir o défice de mil e 500 metros cúbicos que se regista actualmente em Benguela.

[Matthias Offodile]

The article deals with the reconstruction and enlargement of the Lobito-Benguela highway (will be a 2 to 2 highway from current dilipatated 1 to 1 road). Work is being performed by Mota-Engil.

Reabilitação do troço Benguela/Lobito torna via mais fluída para veículos longos




Alargamento do troço Benguela/Lobito a cargo da Mota Engil

Luanda, 30/08/2006 - Os produtos industriais, que necessitam de transportação em camiões, serão escoados com maior fluidez do Porto do Lobito para o interior do país ou vice-versa quando, em finais deste ano, os trabalhos de reabilitação e alargamento do seu troço até Benguela terminarem.

Com a reabilitação e alargamento do troço Benguela/Lobito, que passará a ter quatro faixas de rodagens, contra as actuais duas, o Instituto Nacional de Estradas (INEA) procura tornar a via mais fluída e segura, tendo em conta a sua importância para o desenvolvimento sócio-económico da região centro, leste e sul do país.

A via é de extrema importância porque vai permitir o escoamento de produtos industriais, alimentícios e outros bens a partir do Porto do Lobito para o interior da província, bem como de produtos agrícolas do Vale do Cavaco para o exterior do país pelo mesmo porto.

O troço é igualmente importante porque vai facilitar a distribuição de combustíveis para o interior do país, tendo em conta a refinaria destes produtos que a Sonangol decidiu construir na cidade do Lobito.

A estrada é ainda considerada inestimável por habitantes locais, por ser um importante eixo para o escoamento do tráfego rodoviário do litoral do país.

De acordo com o director provincial do INEA em Benguela, Zacarias Camuenho, a reabilitação desta estrada, num total de 26 quilómetros, consistirá em duas vias rápidas com três metros de largura cada uma e outras duas externas mais lentas, igualmente com três metros de largura.

Segundo ele, o projecto, que se enquadra num acordo de financiamento do governo português, avaliado em 19 milhões de Euros, congrega também duas margens de um metro e meio em cada lado, destinada a peões.

Zacarias Camuenho referiu que os testes efectuados no Laboratório de Análise de Inertes do Ministério das Obras Públicas deram resultados positivos e atestam a fiabilidade da obra, pelo que o término dela deverá acontecer no final deste ano, conforme previsto.

Os trabalhos, que estão a cargo da empresa portuguesa MotaEngil, sob fiscalização do consórcio African Gabeng-BKS, incidem na desmatação do terreno adjacente, terraplenagem e compactação de solos de empréstimos, operação que envolveu o recrutamento de cerca de 70 jovens angolanos.

[Matthias Offodile]

Angola: Reconstructing the Breadbasket of Huambo

UN Integrated Regional Information Networks

June 6, 2006
Posted to the web June 6, 2006

Luanda

More than 300 minefields still present one of Angola's biggest challenges to reconstructing its former breadbasket, the central province of Huambo, where villages, farms, water supplies and schools all straddle routes in "suspect areas". This area was most affected by the war.

The province, with a population of almost two million, reportedly contributed about 22 percent to national cereal production in 1999, but almost three decades of civil conflict, which ended in a peace pact in 2002, devastated the infrastructure and displaced several thousand farmers.

"Everything was destroyed by the war," said Waldemar Fernandes, who works for the British mine-clearance NGO, Halo Trust. "Armies put in mines, which is easy; demining is difficult, especially since the army doesn't have records."

Angola is one of the most heavily mined countries in the world - an area about the size of Texas is infested with up to four million mines - and although the war is over, its legacy remains: mines put a stranglehold on economic development, commerce and political participation.

But that hasn't stopped those desperate enough in Canhama from growing crops uneasily among the minefields.

Like much of Angola, Huambo is blessed with natural resources. It is located on the high central plateau of the Planalto region, where fertile soil and a temperate climate create ideal conditions for agriculture, the main source of revenue before the war, when Angola was better known as a coffee exporter than an oil producer.

The Angolan National Coffee Institute in Huambo intends expanding the cultivation of Arabica coffee in greenhouses throughout the province, the Afrol news service reported recently.

"Huambo is 1,600 meters above sea level and has lots of rain ... it's perfect for agriculture," said Paixao Amaral, head of Huambo's Ministry of Urbanism.

Agriculture accounts for 12.6 percent of Angola's gross domestic product, according to the latest Ministry of Finance figures, and the government hopes that when the mines have gone and big infrastructure projects are finished, Huambo will start exporting again, creating jobs in its labour-intensive agricultural sector.

"The population is returning to the fields to cultivate," said Manuel Cotingo, who helps clear mines in Huambo.

Justino Jose, a local farmer from the nearby Chiva village said: "I grow maize, potatoes and beans; now I can go down the road freely to the market. When demining is finished we will work to grow everywhere - the land is fertile."

Attempts are also being made to revive the Benguela railway, which took most of the Planalto's agricultural produce like maize, wheat, cotton, coffee, sugar and cattle to markets in the Democratic Republic of Congo (DRC) in the north and Zambia in the northeast.

Huambo grew around the 1,300km railway, which during Portuguese rule ferried minerals from the DRC and landlocked Zambia to the port of Benguela on Angola's west coast. It was considered so vital to exports that the old Ministry of Agriculture - whose crumbling façade remains - was housed next to the train station building.

Work on the US$300 million Benguela railway project is in full swing as part of the bank's $3 billion line of credit extended to Angola from China last year, which is also funding 10,000 new apartments on the outskirts of Huambo.

Ironically, China was one of the countries that helped destroy roads and railways in exchange for Angolan oil during the civil war. "In Huambo, most mines came from [the former] USSR, Germany, Cuba, China, Czechoslovakia and a few from Italy - these countries had no shame," Fernandes said.

As the Angolan peace agreement took root, several hundred thousand internally displaced persons (IDPs) began returning to the Planalto and foot traffic more than quadrupled, according to the Humpty Dumpty Institute (HDI), a US-based mine watchdog. Landmine-related casualties increased dramatically and local farmers were unable to transport their produce to and from local markets safely.

The government estimates that there are 70,000 to 80,000 mine survivors, representing 78 percent of all persons with disabilities. Approximately two-thirds of the survivors are concentrated in the northwestern province of Luanda, with others in the central provinces of Bié, Huambo, Malanje and the eastern province of Moxico.

With Angola's first elections in 14 years scheduled for 2007, mine clearance has helped make previously isolated communities accessible, giving residents the opportunity of registering to vote. "People are not so concerned by either [political] party; they want the freedom to work," said the Halo Trust's Fernandes. "Now they will have more power over their own future."

The roads in and around 200 villages in Bie have been cleared. HDI estimates that when the polling stations are set up, over 200,000 people will be able to vote.

Angola is sub-Saharan Africa's second largest oil producer, after Nigeria, and government coffers are reaping record windfalls, thanks to high oil prices and soaring production, which are slowly starting to trickle down to the people.

[Matthias Offodile]

Angola set up development bank against IMF advice

afrol News, 10 April 2006- When the Angolan government last month inaugurated its Development Bank, which is to receive up to five percent of Angola's oil revenues, this was against the strong advice of the International Monetary Fund (IMF). Alarmed by poor transparency in the Angolan economy, the IMF warned the Bank would only "promote inefficiency and moral hazard."

In mid-March, the Angolan government in a cabinet meeting decided on the creating of the Banco de Desenvolvimento, the national Development Bank. This bank is now to receive and manage regular funds from Angola's significant oil revenues and finance development and business project that aim at diversifying the strongly oil-dependent economy. Up to five percent of annual oil revenues - estimated at US$ 12 billion in 2005 - are to flow into the Development Bank.

It is now known that the Angolan cabinet at the time of making the decision was aware of an IMF warning against this project. The controversial decision to set up the Bank was taken at the first day of a 15-day visit to Angola by an IMF team, on 15 March. The IMF team, which is to advice Angola on its economic policies and fight against poverty to make the country eligible for international financial aid, strongly advised against the establishment of the Bank.

According to an IMF report issued after the visit, the Bank's concept is too risky. The analysts called it "a retrograde step" to grant "subsidised lending to the private sector without collateral or an adequate equity stake." Handing out loans to the local business sector without sufficient security would lead to the funding of many projects that have limited possibility of succeeding.

"The evidence from other countries - and of past experiences in Angola - is that such institutions are prone to poor governance, including privileged access and to emergence of non-performing loans, and that they promote inefficiency and moral hazard," the IMF report says of the planned Development Bank. The same report also criticised the government for the lack of transparency in the country's two dominant economic sectors: the production of oil and diamonds.

Instead of investing up to five percent of national oil revenues in a potentially "inefficient" Development Bank, Angolan authorities were advised to seek other measure to strengthen economic diversification, including the improvement of the overall business climate. "There are more effective ways to address the problems of inadequate finance for micro, small and medium-size businesses including through microfinance, venture capital, and supportive action on contract enforcement," the IMF advised.

Despite these critics, the Angolan cabinet, presided by President José Eduardo dos Santos, on 15 March decided to go ahead with the establishment of the Bank as "an executive, financial instrument of the government's development and investment policies." The aim of the Bank was said to be "supporting the economic and social development of the country ... stimulating growth in investments and productivity."

The government-controlled Agência National para o Investimento Privado (ANIP) this weekend celebrated the foundation of the new bank as a way to "strengthen productive activity" in Angola. The country's economic structure would "potentially see a significant change in the near future" due to the new Bank, ANIP held.

The Angolan Development Bank was to shift attention "towards the encouragement of non-extractive productive activity in the country," ANIP reveals. The Bank would "strengthen the local enterprise. The institution will focus on the financing of long-term projects, involving large amounts, thereby enabling the capitalisation of national firms. The bank will create an extremely strong business class with a financial capacity capable of competing with foreign investors," the state agency promises.


By staff writer

[Matthias Offodile]

Angola "re-launches" coffee production

afrol News, 15 May 2006- Angola, which at one time was the world's fourth-largest coffee producer, is investing massively to re-launch its decimated coffee industry at a time when low world market prices are slowly increasing. With its current production being less than one tenth of the 1976 record, Angola plans to reach its production levels of the late 1970s within a few years.
The Angolan government has presented a pilot project for coffee production in the municipality of Amboim, in the Cuanza province, which is located just east of the capital, Luanda. The government says it intends "to re-launch the coffee sector in Angola," which at one time was the world's fourth-largest producer.

According to the government's National Agency for Private Investment (ANIP), Luanda authorities now plan "to do everything in their power to ensure the success of the coffee re-launching project, which involves approximately US$ 8.5 million."

The project plans to grow robusta coffee in an area of about 17,000 hectares, in the municipality of Amboim, where the Angolan government projects an annual production of 40,000 tonnes - or about 650,000 bags (of each 60 kg), as the coffee industry measures its harvest.

Currently, coffee production in Amboim totals around 900 tonnes or 15,000 bags per year, with just 1,900 hectares of land given over to its production. The coffee production in the municipality - which has a long tradition of growing the crop - thus currently is minimal compared to its potentials. The Amboin area was heavily victimised by the decades of war ravaging Angola.

In 2005, Angola's total coffee production reached a mere 75,000 bags, which is considered a drop in the ocean compared to Africa's major coffee producers such as Ethiopia (4.50 million bags), Uganda (2.75 million bags) and Kenya (1.0 million bags), according to statistics from the International Coffee Organisation (ICO). World production is now around 120 million bags annually, with Brazil and Columbia being the leading exporters.

Angola's modest 2005 coffee harvest even was a great improvement from the extremely poor results the years before - averaging 20,000 bags annually - indicating that government investments in the sector already are paying off.

The war-ravaged country however still has a very long way to go before it reaches production numbers at independence. In 1975 and 1976, Angola produced almost one million bags of coffee annually. Continued warfare, which in particular devastated rural areas, led to the slow but steady collapse of the industry. By 1985, harvests were at only 189,000 bags - in 2004, numbers even dropped to 15,000 bags.

Angola's "re-launch" of its coffee industry will not be enjoyed by competitors. World market prices for the cash crop have been very low since the onset of the new millennium, causing social crises among growers in large parts of the world. In particular East African farmers have struggled to make ends meet.

This year, world market prices are significantly recovering after a five-year crisis. Ironically, the price recovery is directly connected to the drought in East Africa and the African Horn, reducing crops in that region. Observers disagree on whether the rising coffee prices are signs of a new long-term trend or if they only reflect the East African drought.

Angolan aims to recover its historical position among coffee producers are a bad sign for other countries in several ways. Not only could a large Angolan coffee production influence the market at large, also the price of labour in Angola are a bad omen. Prices paid to growers in Angola per bag have been less than half of what Ugandan growers receive, ICO statistics show. The Angolans therefore effectively compete on prices on the world market.

For rural Angolans, which were deeply impoverished by the long war, even a poorly paying coffee industry means an important economic advance. The Angolan government has estimated that the Amboim coffee project will lift around 4,000 rural families in the region out of poverty, totalling approximately 30,000 people.

By staff writer

[Matthias Offodile]

Angola to create 217,000 new jobs in fisheries

afrol News, 24 November 2006- Angola's Fisheries Minister, Salomão Xirimbimbi, affirmed that by late 2008, the government plans to create at least 217,000 new jobs within the sector, taking into account the investments that have been carried out so far in the state-related and private sectors.

"There have been various research projects, whose results will contribute to the sustainable development of the country's fishing resources," reports the Angolan government's agency for private investments (ANIP).

Other actions included the reinforcement of the biological sampling program of commercial fishery, the improvement of equipment in the laboratories of quality control, as well as the development of the action lines for the research of continental waters' resources.

Minister Xirimbimbi had also highlighted the hiring of one more boat for oceanographic research. This, after concluded, would put Angola among the four biggest countries in the world with capacity of research in terms of ships.

The boat was said to have "a huge capacity", and only three countries have this kind of ship, including Spain, Scotland and Ireland. "If Angola can get it, then it will be the only country in Africa," ANIP reported.

The Angolan government already last year started developing new ideas to revitalise its fisheries sector, which yet has to overcome the destructions and divestments caused by the nation's long civil war. Last year, government investments started flowing into the artisanal fisheries, which currently employs some 25,500 fisherman - far lower than in the 1970s.

Angola's fisheries sector is believed to have a large potential if certain conditions are met. Along the coast, the northbound Benguela Current brings cold water and perfect conditions for larges fish stocks. The Atlantic waters off southern Angola, Namibia and South Africa are probably the richest in all of Africa.

Currently, traditional fishing yields are at a historic low, below 20,000 tons. This was three to four times higher in the late colonial times. Meanwhile, however, Angolan authorities have sold off large quotas to the European Union (EU), mainly harvested by Spanish trawlers.

Foreign trawlers are said to have caused great damage to Angolan fish stocks because their mostly unmonitored activities have been too close to the coast. The industry agrees that much research is needed into Angolan fish stocks and their sustainability.

By staff writer

[Matthias Offodile]

The article deals with the construction of Benguela´s New Modern $80 Million Dollars Central Hospital in Benguela that is well underway. It will consist of various blocks and will have 570 rooms. Works are being performed by a Chinese company.

Concluída mais de 50 por cento do Novo Hospital Central de Benguela



only small part of the project

Luanda, 05/09/2006 - Cerca de 50 por cento dos trabalhos de ampliação do Hospital Central de Benguela, que até 2007 terá 37 blocos funcionais e 570 camas, estão já concluidos - segundo confirmou o engenheiro Elmano Inácio, chefe da secção de Edifícios Públicos da Direcção Provincial de Obras Públicas de Benguela.

Orçada em 80 milhões de dólares, a obra está consignada à empresa chinesa Sinohidro Corporation e tem a duração prevista de 15 meses.

Segundo Elmano Inácio, o principal objectivo deste projecto é dotar o hospital de serviços modernos de saúde, sendo por isso necessária a ampliação de algumas áreas já existentes e a construção de novas dentro do perímetro hospitalar.

O projecto é desenvolvido numa área de 10 mil metros quadrados para a construção de novos blocos e quatro mil 500 metros quadrados para reabilitar as estruturas antigas.

Estão já a ser erguidas estruturas como a ala das consultas externas, casa de passagem, esterilização, banco de sangue, diagnóstico, lavandaria, maternidade e pediatria, segundo constatou a Angop no local.

No âmbito do projecto, está previsto a remodelação do edifício central do Hospital, sem que seja paralizada a actividade hospitalar, uma vez que estão a ser erguidas estruturas provisórias para albergar a parte administrativa e de atendimento ao público.

Devido a atrasos na construção das estruturas provisórias que vão acolher os doentes que se encontram no edifício principal e a realização de consultas os trabalhos de reabilitação desta unidade ainda não tiveram início.

No local foi possível constatar que as obras para a criação destas estruturas já se encontram em fase avançada com cerca de 80 por cento de execução físicas.

Segundo o responsável da empresa Umba Construções, que tem a seu cargo os trabalhos, Martinho Leão, tal facto deveu-se a acrescimos no projecto inicial, garantindo que dentro de 30 dias as instalações poderão ser entregues para que a parte da reabilitação do hospital central tenha início.

Para o director do Hospital Provincial de Benguela, David Mendonça, após a sua reabilitação, a unidade passará a ter um carácter regional, o que certamente implicará maiores responsabilidades por parte dos profissionais.

Será igualmente possível a realização de intervenções que não são feitas actualmente nesta região sanitária, uma vez que a reabilitação será seguida pelo apetrechamento do hospital com nova tecnologia hospitalar.

Ao nível de ganhos, todos estes investimentos trarão vantagens pelo facto de deixar de ser necessário fazer a deslocação de pacientes para fora, quer da província quer do país, o que resultará numa redução de custos de tratamento das populações.

David Mendonça admitiu que durante a fase transitória em que as principais unidades do hospital central estejam a funcionar nas instalações provisórias poderão surgir alguns problemas pontuais que, a seu ver, terão de ser bem geridos.

No entanto, considera ser igualmente necessária a melhoria da rede primária e secundária de saúde na província de Benguela, de modo a que se evitem enchentes no Hospital Central.

A grande preocupação das autoridades sanitárias é não só aumentar a capacidade de internamentos, mas também a de prestação do serviço de melhor qualidade com base na melhoria do diagnóstico e do tratamento.

Actualmente esta unidade hospitalar enfrenta problemas quer ao nível das suas instalações com mais de 100 anos, quer dos recursos humanos e medicamentos.

Para o director, o número de médicos actuais (10 nacionais e 13 estrangeiros ) não satisfaz as necesssidades. Para corrigir esta carência no programa de reabilitação e ampliação do hospital tomou-se em conta estes aspectos para que de facto se consiga prestar uma assistência adequada.

Após a reabilitação, ampliação e apetrechamento prevê-se elevar o número de médicos para 60, além de mais ou menos 500 outros técnicos de distintas áreas.

No que se refere ao atendimento, disse que esta unidade tem uma média de 100 assistências, só nas urgências, pediatria e maternidade, enquanto nos serviços externos os números vão à volta dos 200 casos dia.

O responsável da unidade hospitalar disse que praticamente os apartamentos para os médicos já estão prontos (18 actualmente) construídos dentro do recinto hospitalar, mas ainda serão erguidos mais alguns.

Para o responsável do Instituto Médio de Saúde, Nicolau Bueia, este é um importante projecto para o desenvolvimento do sector da Saúde, não só na província, como em toda a região. "Ele chega em boa altura porque o país se encontra numa fase em que é necessário a adequação de todas as estruturas sociais e recursos humanos aos novos desafios de modernização", sustentou.

Uma vez que o homem tem de companhar a evolução científica e tecnológica, o governo da província enviou alguns médicos para o Brasil e Portugal para a efectuar cursos de pós-graduação diversas especialidades.

Nicolau Bueia, que igualmente é responsável do Sindicato dos Enfermeros na província, diz que a previsão da transformação do mesmo em hospital escola se enquadra perfeitamente na estratégia de desenvolvimento do ensino superior na província.

Esta estratégia prevê a criação do núcleo da Faculdade de Medicina e do Instituto Superior de Enfermagem, fora outras vertentes de formação no âmbito do desenvolvimento dos recursos humanos no sector da Saúde.

[Matthias Offodile]

The article deals with more school construction taking place in Angola´s provinces

Investimentos governamentais reduzem índice de crianças fora do sistema de ensino

Luanda, 02/09/ 2006- O número de crianças fora do sistema de ensino na província da Huíla reduziu de 150 mil para 50 mil, em consequência do aumento de escolas a nível da sede do Lubango e dos municípios circunvizinhos, bem como da recuperação de estradas secundárias e terciárias, afirmou recentemente, o governador provincial, José Ramos da Cruz.

Em declarações à imprensa, no âmbito de uma visita de constatação efectuada à província da Huíla no quadro da implementação do Programa de Investimentos Públicos (PIP), o governante disse haver actualmente apenas 50 mil crianças fora do circuito normal de educação, 80 por cento delas residentes nas zonas consideradas vermelhas, um número reduzido com a edificação de mais de cem escolas primárias e secundárias.

O governante reafirmou a necessidade de se aumentar a verba alocada para a província, muito embora reconheça as dificuldades do Governo central em termos financeiros, de 20 para 40 milhões de dólares, no intuito de se melhorar o desempenho provincial na oferta dos serviços sociais básicos à população, sobretudo no sector da Educação e Saúde, fundamentalmente nas zonas vermelhas, como Chipindo, Chikomba, Kuvango, Jamba e parte norte da Matala.

"A efectivar-se esse aumento, as consideradas zonas vermelhas, devido ao longo período de guerra que quase viram suas infra-estruturas completamente destruídas, poder-se-á alterar o aspecto pobre com a implementação do Programa de Investimentos Públicos (PIP), por meio da recuperação de escolas, clubes recreativos, rede de distribuição de energia e águas, bem como da de iluminação pública", asseverou o governante.

Por outro lado, realçou, o Governo está a recuperar todas as infra-estruturas de saúde, projectos em curso desde 2003 com a recuperação de centros municipais afins, hospitais e alguns postos médicos, o aumento das capacidades do hospital pediátrico Pioneiro Zeca (intervenção já concluída), a maternidade Lucrécia Paim (em fase de acabamento), assim como se espera pela recuperação da maior infra-estrutura hospitalar da região sul (o Central Agostinho Neto).

No entanto, Ramos da Cruz realça que essas intervenções só deverão ter o efeito desejado caso se coloque pessoal qualificado a funcionar nas infra-estruturas recuperadas dentro do programa, razão de empecilho no Lubango, Matala, Caconda e Caluquembe (este último privado e de grande referência devido a sua capacidade de absorção de pacientes, valendo-lhe a atenção do Governo no pagamento dos salários aos funcionários).

Em relação à recuperação de estradas, o governante disse constituírem prioridades as vias de ligação Huíla/Namibe, desvio da Matala/Matala (adjucado Lubango/Cacula), um projecto a concluir até ao final do ano e por complementar em 2007 com a estrada nacional de ligação entre o Lubango e Ondjiva, fazendo fronteira com a Namíbia e África do Sul.

A mesma intervenção será feita no capítulo ferroviário, onde se programou a recuperação da linha Matala/Menongue, pois Namibe/Matala um factor preponderante para o cumprimento cabal do trabalho de reabilitação da importante obra, até o mês de Agosto do próximo ano, de modo a permitir o desenvolvimento da zona sul do país, fundamentalmente o Kuando Kubango.

As acções do Governo da Província da Huíla desde o final da guerra há quatro anos consubstanciam-se na recuperação das infra-estruturas básicas da educação, saúde, saneamento básico, energia e águas, bem como em investimentos feitos no sector da agricultura, agropecuária, indústria ligeira, pesada e escoamento de produtos, dada a abertura das vias de circulação de pessoas e bens a nível da província.

O governo huilano construiu 13 escolas primárias (num total de 72 salas) e um hotel no Lubango, 12 campos polivalentes, 15 unidades PIC e PEC, um centro social integrado, outro para deficientes visuais, bem como 30 moradias para idosos.

O reassentamento de uma população estimada em 250 mil deslocados (oriundos tanto dos municípios afectos à província como às limítrofes), um aspecto enquadrado no programa da abertura das vias de circulação entre as comunas e povoações, é outra das acções priorizadas pelas autoridades locais.

[Matthias Offodile]

The article deals with a bridge construction over the river Kuvango (Huila province)

Governo huilano injecta mais de USD 800 mil na recuperação da ponte sobre o rio Kuvango

Luanda, 05/09/2006 - O Governo Províncial da Huíla emprega 840 mil 760 dólares na recuperação da ponte sobre o rio Kuvango, no município com o mesmo nome, a fim de restabelecer a ligação com a província vizinha do Huambo e restituir normalidade à circulação de pessoas e bens na região, disse hoje, naquela localidade o administrador municipal, João Helifílua.

O responsável referiu-se à necessidade da reabilitação imperiosa daquela infra-estrutura, a cargo da Empresa Nacional de Pontes (ENP) desde Agosto, de modo a permitir um maior fluidez nas movimentações interprovinciais Huíla/Huambo, assim como intermunicipais Chipindo/Kuvango.

Ao falar à imprensa no âmbito de uma visita de constatação das obras de reconstrução nacional, João Helifílua acrescentou que os trabalhos se encontram na fase de remoção de escombros.

"Dadas as potencialidades eminentemente agrícolas do município, urge a necessidade de se tornar fluída a circulação no referido troço, por meio da reposição dos 45 metros lineares de ponte, toda ela em betão armado e com uma faixa de rodagem de cinco metros", disse.

João Helifílua acrescentou que "ela permitirá o desenvolvimento da agricultura através do escoamento dos resultados da produção e também da pecuária, actividades que contribuem para a subsistência dos habitantes daquele município", realçou.

A Empresa Nacional de Pontes possui, a trabalhar na recuperação do troço Kuvango/Chipindo, cerca de 20 funcionários nacionais residentes, repartidos por brigadas que são apoiadas por meia dezena voluntários, com idades compreendidas entre os 25 a 30 anos de idade. Nestas obras a empreiteira prima pela oferta de oportunidades de trabalho para a juventude.

Por outro lado, sublinhou, estão a ser feitas obras de recuperação das principais vias de comunicação comunais e intermunicipais, por forma a facilitar o acesso a serviços sociais básicos como a escola, frequentada actualmente por 20 mil alunos, entre jovens e crianças.

O município conta com 92 salas de aulas para albergar os 20 mil alunos e 400 professores. Neste momento está em fase de conclusão a construção de mais uma escola primária, a ser edificada na comuna do quilómetro 50, no intuito de se reduzir o número de estudantes fora do sistema de ensino, actualmente em oito mil estudantes.

Por outro lado, a recuperação da ponte sobre o rio Kuvango permitirá um acesso mais rápido e a melhores serviços de saúde, para os habitantes de uma localidade onde a grande preocupação esta relacionada com a malnutrição.

Kuvango conta com 93 mil e 99 habitantes sobre uma área de nove mil 680 quilómetros quadrados de território, onde funcionam 19 unidades sanitárias.

Nesta localidade encontra-se um aeródromo para aviões ligeiros ou de pequeno porte e vários estudos estão a ser realizados para um maior conhecimento sobre as potencialidades mineiras da região.

No âmbito do processo de reabilitação de infra-estruturas, as autoridades recuperaram já o clube recreativo do Kuvango, um dos mais aprimorados e com melhor estrutura a nível da província, o centro de saúde, uma residência para apoio ao processo eleitoral e três pontes terciárias.

Para 2007 estão programadas a recuperação de uma escola do segundo e terceiro níveis, serviço de energia e águas, bem como a maternidade local.