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Berlin » Berlin Talk | Potsdam & Umland



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Old September 30th, 2013, 03:01 PM   #1
Ludi
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Berlin | Lehrter Straße - Mittenmang | In Bau

Eigener Thread für die Bauvorhaben in der Lehrter Straße, dem Lehrter Stadtquartier und dem Quartier rund um dem Fritz-Schloss-Park bis zur Rathenower Straße im Westen, im Süden Invalidenstraße und im Norden die Perleberger Straße.





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©Ludloff+Ludloff

Quelle: http://www.baunetz.de/meldungen/Meld...t_3294167.html
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Old September 30th, 2013, 03:34 PM   #2
Autostädter
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Iiiih, was ist das? Mach das weg!

Sieht aus als wollte man die armen Kinder hinter zerrissenen Planen unterbringen.
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Old September 30th, 2013, 05:04 PM   #3
yourrulez
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Strange aber nen Hingucker! Ob jetzt positiv oder negativ sei ma dahingestellt - aber wenigstens ma was kreatives und keine Schiesscharten
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Old November 14th, 2013, 12:18 PM   #4
Ludi
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Berlin | Lehrter Straße und Stadtquartier

Eigener Thread für die Bauvorhaben in der Lehrter Straße, dem Lehrter Stadtquartier und dem Quartier rund um dem Fritz-Schloss-Park bis zur Rathenower Straße im Westen, im Süden Invalidenstraße und im Norden die Perleberger Straße.


In der Rathenower Straße 14 ensteht dieser Villenartige Neubau am Fritz-Schloss-Park 5-10min entfernt vom Hauptbahnhof.







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Old November 14th, 2013, 02:49 PM   #5
Ludi
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Zickzack an der Lehrter Straße

Auf der anderen Seite der Bahn-Trasse soll sich auch etwas tuen...

Die Groth-Gruppe will gegenüber vom Poststadion für rund 250 Millionen Euro ein neues Wohnviertel errichten.



Susanne Torka vom Betroffenenrat Lehrter Straße kritisiert, dass keine bezahlbaren Wohnungen entstehen; durch die hohen Preise werde das Gebiet weiter aufgewertet.

"Betroffenenrat" klingt nach "Wutbürgern", die sich selber bemitleiden.

http://www.berliner-zeitung.de/wohne...,25023696.html



Geltungsbereich des Bebauungsplanentwurfs 1-67
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Old November 14th, 2013, 02:57 PM   #6
Ludi
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Hier noch der städtebauliche Sieger-Entwurf von 2010:



Hier könnte man fast wieder überlegen, das Lehrter Stadtquartier an der Lehrter Straße entlang bis hin zum Fritz-Schloss-Park abzutrennen und in einen eigenen Thread zu tuen.
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Old November 14th, 2013, 03:31 PM   #7
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Guter Plan! Nur was denken sich diese Leute? Die Wohnen nen Steinwurf vom groessten Kreuzungsbahnhof Europas und dem Regierungsviertel mitten in Berlin und glauben ernsthaft das sich nichts verändern wird ausser das man weiterhin die Bequemlichkeit der perfekten Anbindung hat? Schön, baut mir nen Bahnhof direkt vor die Tür, ne neue Strassen, U und Sbahnlinie darfs auch sein, aber mieten bleiben bitte so wie zu Mauerzeiten...
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Old November 14th, 2013, 03:37 PM   #8
Ludi
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Ja, vor 20 Jahren war das dort noch Niemandsland und unbeliebte Wohnlage.

Inzwischen wird die Gegend immer mehr zur top Lage. Das Viertel um den Hbf wird erschlossen und vervollständigt. Hier werden die Mieten noch ordentlich steigen, aber das war schon 1990 abzusehen.

Schön zu sehen, wie hier Richtung Nordwesten, Richtung Moabit der Hauptbahnhof wirkt und Investoren anzieht.

Durch die Straßenbahn wird Moabit und der Hauptbahnhof hoffentlich noch weiter zusammen wachsen.
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Old November 14th, 2013, 03:38 PM   #9
Schrat
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Guter Plan!
Welcher, der von 2010 oder der von Sauerbruch Hutton? Letzter wirkt auf mich wie sozialer Städtebau der 60er, 70er Jahre.
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Old November 14th, 2013, 03:41 PM   #10
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Finde die Aufteilung der Blöcke auch nicht so toll. Hätte an der Stelle gern dichter geplant werden können. In der Heidestraße nebenan sieht es in der Hinsicht schon besser aus
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Old November 14th, 2013, 03:45 PM   #11
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Guter Plan in der Hinsicht die Ludi geschrieben hat - mehr zusammenwachsen der Viertel!
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Old November 14th, 2013, 03:50 PM   #12
Ludi
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Ja so sehr begeistert mich die Einteilung auch nicht. Da ist der Entwurf von 2010 mit Blockrandbebauung irgendwie urbaner und städtischer.

Einen Vorteile sehe ich jedoch bei dem neuen Entwurf, die Anwohner werden einen 1A Blick auf den Hbf und Richtung Innenstadt haben durch die schräg versetzten Bauten, vielleicht hat das ja unteranderem auch die Groth-Gruppe bedacht. ;-)

Hoffentlich kommt wie beim Entwurf von 2010 zu sehen, auch die Promenade entlang der Bahntrasse. Die Brücke Richtung Heidestraße wird auch auf jeden Fall von nöten sein!
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Old November 14th, 2013, 03:51 PM   #13
Autostädter
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Schön, dass sich hier auch was tut. Die Dichte stimmt, schön dass es keine weiteren Reihenhäuser werden. Aber was soll diese Schräganordnung? Damit wird das Gebiet auf Dauer ein Fremdkörper im städtebaulichen Gefüge sein.
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Old November 14th, 2013, 03:56 PM   #14
Autostädter
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Nicht schlecht! Trotzdem sollte es langsam mal einen Masterplan für das Gebiet geben finde ich. Es ist absehbar, dass da noch einiges gebaut wird. Im Moment kocht hier aber jeder sein eigenes, meist suburbanes Süppchen, dabei sollte hier schon mehr verdichtet werden.
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Old November 14th, 2013, 04:07 PM   #15
Ludi
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Das stimmt wohl. Hier gäbe es eine Menge zu besprechen über die Zukunft des Fritz-Schloss-Parks, Poststadion, Stadtbad Tiergarten, etc.

Sicherlich passen die Stadtvillen nicht ganz, aber man sollte sich meiner Meinung nach erstmal auf den Masterplan Heidestraße und das Gebiet an der Lehrter Straße konzentrieren.

Eine Debatte über Poststadion und co. könnte man natürlich trotzdem schon mal anstoßen. Diese Debatte könnte einige Jahre geführt werden, bis dann ein Masterplan kommt.
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Old November 14th, 2013, 05:11 PM   #16
Autostädter
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Ein Bild dazu von der Sauerbruch & Hutton Seite:


http://www.sauerbruchhutton.de/#projekte
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Old November 14th, 2013, 05:13 PM   #17
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Unter nem urbanen Viertel stellt man sich allerdings wirklich was anderes vor. Bleibt nur der positive Aspekt der Verbindung der Stadtteile.
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Old November 14th, 2013, 05:14 PM   #18
Ludi
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Ich hätte mir hier etwas mehr Urbanität gewünscht. Die Promenade wäre Ideal für Geschäfte und Gastronomie gewesen.

An der Promenade hätte man von mir aus die Anordnung auch etwas kreativer gestalten können, aber zur Lehrter Straße hin wäre eine Blockrandbebauung erfreulicher gewesen.

Auf Sauerbruch & Hutton Seite steht auch, dass für 2017 die Fertigstellung geplant ist.
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Old November 14th, 2013, 05:58 PM   #19
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Welche Idee mir auch gerade gekommen ist...

Man könnte die Bahntrasse überbauen und Fußballfeld, Tennisplätze und Schwimmhalle und co. auf diesen erweiterten Tunnelrohbau legen und dafür den Fritz-Schloss-Park verkleinern und verfeinern und dort dann auch einige flächen für Wohnungsbau nutzen.

So könnte man die Fläche optimaler nutzen und die zwei Stadtquartiere auf beiden Seiten der Bahntrasse würden enger zusammen wachsen.
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Old February 14th, 2014, 01:33 PM   #20
Ludi
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Berlin | Lehrter Straße und Stadtquartier

Die Sanierung wird vorallem durch Lottomittel finanziert. Der Bau wurde 1911 vom Wertheim-Konzern gebaut, stand lange Zeit leer und wurde 1991 von dem Verein übernommen und genutzt. Der gemeinnützige Verein veranstaltet hier seitdem Konzerte, Theater, Partys, Ausstellungen und Podiumsdiskussionen.











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