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Barquisimeto Proyectos | Noticias: A.M. Barquisimeto | Estado Lara


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Old January 3rd, 2007, 03:02 AM   #1
Veejay_
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Noticias del Área Metropolitana de Barquisimeto | VII Edición ‎

Ya el anterior llegó a 500 post sigamos...
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Old January 3rd, 2007, 03:04 AM   #2
noorasl18
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bueno entonces.. casi todo esta parado en bqto, no hay muchas new que digamos sleepppppppppppppppppp
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Old January 3rd, 2007, 03:06 AM   #3
Veejay_
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jajajaja, ajá... pero pa' que tengamos donde hablar, era justo y necesario... algo pa' rellenar:

Simón Díaz y Chucho Avellanet darán serenata a la Divina Pastora
ABN 02/01/2007
Barquisimeto, Lara


Barquisimeto, 2 Ene. ABN.- El reconocido cantante y compositor venezolano Simón Díaz, así como el puertorriqueño Chucho Avellanet, darán una serenata a la virgen Divina Pastora, la patrona espiritual de los larenses.

Así lo anunció el alcalde del municipio Iribarren (Barquisimeto), del estado Lara, Henri Falcón Fuentes, quien señaló que esta velada musical se realizará en la noche del sábado 13 de enero.

Esta serenata se llevará a cabo previo a la procesión número 151, que se realizará el domingo 14, en Barquisimeto. A esta procesión se prevé que asista un promedio de dos millones de personas.

En esta actividad musical también participarán la Orquesta Típica Municipal, el coro Manos Blancas y el grupo Barquisimeto Cuatro. La serenata se realizará en el nicho de esta virgen, el pueblo Santa Rosa, ubicado en la intercomunal Barquisimeto-Cabudare.

Estas declaraciones las dio a conocer Falcón Fuentes durante el anuncio de los preparativos para la visita de la virgen a la capital larense, actividad en la que participan los organismos descentralizados de la alcaldía e instituciones del Estado.

Falcón Fuentes dijo que la Dirección de Planificación y Control Urbano (DPCU) y el Servicio Municipal de Administración Tributaria (Semat) se encargarán de otorgar los permisos para la ubicación de kioscos, pancartas, tarimas y estructuras similares que se acostumbra colocar en esta procesión.

Asimismo, se ocuparán de aplicar el control a la venta informal de productos y bebidas no alcohólicas con las normas de seguridad correspondientes, así como establecer acciones coordinadas para trámites legales, expedición y control.

El Instituto Autónomo de Policía Municipal, por su parte, prevendrá cualquier eventualidad que ponga en riesgo a la feligresía. Para ello, habilitarán varios puntos de control con sus respectivos agentes a lo largo de todo el recorrido.

El alcalde agregó que la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito (AMTT) diseña un plan de desvío y señalización que oriente a la ciudadanía antes, durante y después de la procesión.

La Dirección de Desarrollo Social de la alcaldía ofrecerá a las personas que acudan a la procesión un programa de atención logística, que incluirá hidratación para los feligreses, baños públicos, servicios de ambulancias y atención médica.

La corporación de Turismo de Barquisimeto (Cortubar) y el Instituto Municipal de Cultura y Arte (Imca) están encargados de organizar los actos y eventos culturales relacionados con esta nueva visita de la Divina Pastora.
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Old January 3rd, 2007, 03:13 AM   #4
mgnm
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Oye Vj te falto esto jajajaja




Bueno, el año pasado estubo jose luis rodriguez y el comentario que escuche fue "que hace el dandole serenata a la divina pastora si el es EVANGELICO!" jajajajaja

la verdad que no tengo idea de que religion tendra el susodicho pero ojala este año la cosa sea mas espiritual y menos show que el año pasado....
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Old January 3rd, 2007, 04:30 AM   #5
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JAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJA... oye qué buena esa imágen X'DDDDDDD JAJAJAJAJAJ....
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Old January 3rd, 2007, 04:39 AM   #6
Yongo
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Si quedó pava!
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Old January 3rd, 2007, 10:40 AM   #7
MysteriousThing
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QQTO

ROCKS!!!!
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Old January 3rd, 2007, 04:52 PM   #8
Nery
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Barquisimeto 2007


Foto cortesia de Guaro

Alcalde Henri Falcón
Acometemos obras de un gran impacto

--Se está trabajando en cuatro centralidades productivas

--Aumentará la capacidad hotelera, se desarrollará el oeste de la ciudad, se ha previsto que el centro sea no sólo un área comercial sino turísticas y en el norte se formarán semilleros de deportistas


Foto cortesia de Guaro Llanero

El balance que hacemos sobre el año que culmina es sumamente positivo, por cuanto Barquisimeto se ha abierto con amplitud hacia el progreso este 2006 con una serie de programas y proyectos para la ciudad y que su concreción se evidenciará en el 2007, declaró el alcalde de Iribarren, Henri Falcón.

En este sentido se refirió a los acuerdos importantes que se han llegado con el sector privado para atraer inversiones y la obtención del financiamiento del gobierno para acometer obras de largo alcance y de mucho impacto económico y social.

Además, Barquisimeto se potencia como un turístico importante para la región, habida cuenta que ha explotado la inversión hotelera, lo que implicará un movimiento de turistas y de asistentes a convenciones, que traerá una incidencia determinante en el aparato productivo de la región.

Para este mismo mes del 2007, ¿cuántas habitaciones tendrá disponible la ciudad?

Yo hablaría más hacia dos años. Están en proyecto y construcción 16 hoteles por parte del sector público y del privado. La capacidad hotelera, que es una de las grandes debilidades que ha presentado la ciudad desde hace muchos años, podría ubicarse en 2.400 habitaciones que podría significar unas 5000 camas que albergaría a igual número de expositores, asistentes a un evento de cualquier naturaleza y, por supuesto, turistas. Lo más importante es que este hecho demuestra la confianza que tiene Barquisimeto como ciudad en pleno desarrollo.

Comentó que está por inaugurarse el hotel del centro comercial Las Trinitarias, habrá uno en la avenida Los Leones y otro al lado de la Torre Milenium, para mayo del 2008 se ha previsto el del centro comercial Sambil, cuatro o cinco hoteles serán levantados en el Triángulo del Éste, en el oeste se está construyendo el del centro comercial Vale (diagonal a la hostería El Obelisco), hay interés en construir uno en el nuevo terminal de pasajeros y la cadena Dihotel tiene la disposición de cambiar su esquema de moteles por hoteles.

Al mismo tiempo, manifestó, se está produciendo una expansión de las entidades financieras, lo cual da una variable para medir el nivel atractivo que tiene Barquisimeto para la captación de grandes inversiones.

Barquisimeto, cómo vamos

Recientemente, en la visita que recibimos del Consejo Nacional para la Promoción de Inversiones (Conapri), presidido por Mercedes Briceño, visualizamos elementos claves que tiene Barquisimeto y el índice regional de atracciones del 2006 nos favorece.

Bianualmente este organismo realiza una asamblea nacional y donde toman como foco a una ciudad importante por su empuje económico y de inversiones en materia de servicios, de infraestructura y lo que se va a perfilando, prosiguió. Y en el 2007, en el evento al cual serán invitadas alcaldías de los principales municipios, ese foco será precisamente Barquisimeto.

Este año, siguió diciendo, creamos la Oficina de Documentación Estadística Municipal y acabamos de suscribir un convenio con un instituto de altos estudios gerenciales de Lara, que trabaja con personal de la Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado, mediante el cual su asesoría nos permitirá avanzar en cuanto a todo lo que tiene que ver con las estadísticas del municipio y de esa forma no podamos presentarnos a esa asamblea con las manos vacías.

Además, nosotros estemos en capacidad de suministrar de manera objetiva a Conapri nuestras mediciones, adicionó. La labor que estamos haciendo nos permitirá llevar a cabo el programa “Barquisimeto, cómo vamos”, cuya experiencia ha sido muy buena en Medellín y Bogotá, ciudades colombianas que tienen sus propias estructuras municipales en documentación y estadística.

La idea es que nosotros, de acuerdo al Plan de Desarrollo Urbano Local (PDUL) y al Programa para el Desarrollo Estratégico de Barquisimeto (Prodebar), hemos previsto cuatro centralidades productivas, estructuradas por el sistema de transporte masivo de Transbarca, manifestó. Nosotros pudiéramos con nuestros propios indicadores determinar el crecimiento y potencial de determinadas zonas.

Las cuatro centralidades productivas tienen que ver con un diagnóstico previo que se hizo sobre determinadas zonas, en las cuales creemos firmemente que se debe potenciar la inversión pública y privada para generar un equilibrio urbano y poder cumplir con el mandato del PDUL, que establece a Barquisimeto como una ciudad policéntrica y desconcentrada, expuso. De esta forma tenemos cuatro zonas: el Este, el Centro, el Oeste y el Norte.

Cuando planteamos el transporte masivo para la ciudad lo hicimos convencidos de que el mismo no puede establecerse para la resolución de un problema de movilidad o descongestionamiento vehicular, explicó. Pensamos que ese sistema de transporte, con unas características muy propias que están en perfecta correspondencia con la topografía y las condiciones de Barquisimeto, estructure esas centralidades productivas.

A tal efecto, se revisaron programas, proyectos, planes, propuestas sobre las fortalezas y debilidades de la ciudad, y, se recogieron varios de ellos, refirió. Muchas de esas ideas eran muy viejas y otras fueron impulsadas por nosotros. Se logró una coordinación para avanzar una serie de proyectos.


Oeste


Foto cortesia de Guaro

En lo que respecta al Oeste, se trabajó sobre el mercado mayorista de Barquisimeto para ampliar su capacidad y, además, comenzar a laborar con el sector privado en áreas que pudieran ser más operativas, más atractivas y más impactantes para el desarrollo del principal centro de acopio y distribución de alimentos del país.

¿En qué se ampliaría la capacidad?

En nuevos galpones, especialmente para charcutería; silos para granos, frigoríficos y también en la posibilidad de instalar un hotel, una estación de servicio; es decir, convertir a Mercabar en una ciudad comercial, que estaría impulsada en el futuro por la Circunvalación y un ramal de ferrocarril. Además, hay que pensar que una vez que esté en funcionamiento la represa de Yacambú se incrementará el riego en el valle de Quíbor y, por supuesto, aumentará la producción de rubros agrícolas que llegarán al Mercado Mayorista.

Además, hay que tomar en cuenta la zona industrial, la aduana, el aeropuerto, el nuevo terminal de pasajeros, el ferrocarril y terrenos donde se pueden llevar a cabo nuevos proyectos, dijo. Manejando datos estadísticos y estudios de Fudeco sobre el Parque Logístico de Barquisimeto, que nos proporcionaría una zona franca en plena ciudad, se lograría una prestación de servicios de importación y exportación. Y a todo eso añadimos que la Circunvalación Norte nos conecte con Puerto Cabello y el nuevo trayecto del ferrocarril que nos conectaría con El Baúl, así como el paso de carga que viene de occidente hacia el centro y Centroccidente, y la misma carga que produce Barquisimeto, tendríamos una ciudad sumamente activa económicamente.

Otro detalle importante es que se cruzaría el ferrocarril, el trolebús, el transporte urbano y extraurbano en la estación central que sería la Simón Bolívar, destacó. Una vez que esté lista la Circunvalación Norte y podamos conectar la Ribereña con la Florencio Jiménez, al mismo tiempo que se maneje la carga pesada (por vías aérea, ferroviaria y de gandolas), y la inversión privada que se promueve con el centro comercial Metrópolis y los hoteles que se construyen y se van a construir en el oeste, tendremos una centralidad productiva, que jamás en toda la historia de la ciudad había tenido un desarrollo exponencial como ahora.

Luego manifestó que el trolebús tendrá dos rutas: la comercial y la expresa.

Ésta se desarrollaría a través de la Florencio Jiménez, Pedro León Torres, bulevar 20, avenida Lara y los Leones.

En otro sentido cubriría la Florencio Jiménez, Libertador, Rómulo Gallegos, Venezuela, Bracamonte, entra en una estación subterránea en el monumento al sol, sigue por Los Leones y más allá ingresa a una estación subterránea y seguidamente se encuentra con la ruta comercial que llega al monumento de la Divina Pastora.

Centro

Aquí se trabajará en un proyecto distinto, porque estamos hablando de un área con mucho valor patrimonial, arquitectónico, histórico y comercial, precisó. Es por ello que construimos el bulevar de la 20, porque podría ser el centro comercial más grande y a cielo abierto de Venezuela. Se extenderá de la Vargas a la calle 42.

Al mismo tiempo se trabaja en la organización de la economía popular en asociaciones , en la organización del transporte automotor, en resolver el problema de seguridad y en la reubicación de los trabajadores de la economía popular, para quienes están siendo construidos tres centros (donde estuvieron Beco, el estacionamiento de éste, el Banco Construcción ) con aire acondicionado, escaleras mecánicas, buenos espacios para garantizar la permanencia de casi 1.700 comerciantes. Y se piensa en hacer otro más en la carrera 19 con la calle 27.

El Bulevar 20 será un espacio no sólo comercial, sino de esparcimiento, idea ésta que también será aplicada a la carrera 21 (que está siendo ampliada), expuso. Además estamos trabajando en seguridad con las autoridades que direccionan esa materia y se están instalando circuitos de video en el centro con 54 cámaras de seguridad en la 19, 20 y 21. El centro de operaciones estará en el comando unificado dirigido por la guardia nacional y con el concurso de la policía militar, estadal y municipal.

También se ha planteado un proyecto ambiental que requerirá 4.500 millones de bolívares en Macuto y la construcción de un estacionamiento subterráneo en Santa Rosa, además de un teleférico que pasará sobre el valle del Turbio.

Este


Foto cortesia de Guaro Llanero

En esta zona, declaró, se trabaja en el plan especial para el desarrollo del Triángulo del Este, donde puede haber una inversión cercana al billón de bolívares.

Allí habrá espacios públicos, un bulevar, la ampliación de la avenida Críspulo Benítez (lateral a la Venezuela), edificación de la sede del Seniat y el levantamiento de la Flor de Venezuela, construcción del centro comercial Sambil y siete desarrollos de grandes edificaciones.

Un consorcio árabe construirá un hotel de 5 estrellas con 300 habitaciones y casino.

Será el centro financiero, comercial, residencial y recreativo más importante.

Además del Plaza Arena Ferial con parque de agua y áreas para exposiciones, el centro comercial Las Trinitarias construye un hotel, se acondiciona lo era el coliseo hípico para tener la posibilidad de presentar eventos con capacidad para 8000 butacas, aire acondicionado y techado.

Con 6 mil millones en el noreste se trabajará en el complejo Juan Canelón, que incluirá la manga de coleo que será la más importante de Venezuela, un parque para niños, un zoológico de contacto, clubes de caballos, una gallera, a fin de impulsar el turismo.

Norte

Se han trabajado tres etapas de la vía El Cují-Tamaca y se terminó la iluminación, expresó. Se ha llegado a un acuerdo con Richard Páez, Luis Sojo, Robert Pérez y Fred Manrique, para construir el primer centro piloto de captación de talentos deportivos, lo que permitirá tener una escuela de fútbol con todas las condiciones (edificio con habitaciones, comedor, lavandería, entrenadores, tres campos de fútbol con las medidas adecuadas para los niños según la edad) y se tienen los recursos para la escuela de béisbol Sojo-Pérez, que tendrán estadios y las mismas condiciones del fútbol.

La idea es que no se pierdan los talentos en las barriadas, expresó. Si Dios quiere sería el semillero de la Vinotinto y del Cardenales. Estamos hablando de una inversión cercana de los 9 millardos y por ahora disponemos de 5 millardos y medio.


Pacífico Sánchez

Fuente: http://www.elimpulso.com/Pages/VerNo.../2007&id=34762
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Last edited by Nery; January 3rd, 2007 at 05:04 PM.
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Old January 3rd, 2007, 06:27 PM   #9
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Acabo de leer el artículo en el Impulso.. está buenísimo, gracias Nery!
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Old January 3rd, 2007, 07:09 PM   #10
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Ya llego Enero!......so, esto significa q ya pasaron los 6 meses desde Junio 2006!..........YA estan a punto de arrancar los proyectos para el Triangulo del Este!
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Old January 3rd, 2007, 10:37 PM   #11
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¡Nuevo Thread!

Hmmmm... @Nery: Todas las fotos son mías... Y por cierto ¡Excelente el título de este nuevo thread! Debería quedar estandarizado de aquí en adelante...

Para empezar esta nueva versión les dejo un ángulo "interesante" del centro de la ciudad... (Aunque se que no es el thread de fotos)


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Old January 3rd, 2007, 10:48 PM   #12
Nery
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Hmmmm... @Nery: Todas las fotos son mías... Y por cierto ¡Excelente el título de este nuevo thread! Debería quedar estandarizado de aquí en adelante...

Para empezar esta nueva versión les dejo un ángulo "interesante" del centro de la ciudad... (Aunque se que no es el thread de fotos)


disculpa Llanero hago la observación que todas las fotos que publiqué anteriornemente pertenecen a esté forista.

Chamo ¿Por casulidad no tomaste más foto por esos lares de la calle 29?,
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Old January 3rd, 2007, 11:08 PM   #13
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No, sólo esta que me llamó la atención...
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Old January 4th, 2007, 03:56 AM   #14
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NEOPLAN suministra 80 trolebuses a Venezuela
Entrega empieza a mediados de 2007

La NEOPLAN Bus GmbH suministra un total de 80 trolebuses articulados NEOPLAN N 6321 a la ciudad de Barquisimeto en Venezuela. Existe una opción para ocho vehículos más, la entrega empieza a mediados de 2007 y deberá finiquitarse hasta setiembre de 2008. El contrato sobre este pedido se firmó a finales de abril por Martin Scharrer (miembro de la gerencia de la NEOMAN Bus GmbH), Joachim Reinmuth (presidente de la gerencia de la NEOPLAN Bus GmbH) y José Luis Garran (director general del consorcio Barquisimeto y Barquitrans) (véase la foto).Los vehículos se fabricarán en el centro de producción de NEOPLAN en Pilsting / Baja Baviera. También la instalación de tracción (Mitrac 500) se montará directamente in situ, el proveedor es Bombardier. Los trolebuses NEOPLAN se entregarán en lotes de 10 vehículos. Se despacharán por barco a Venezuela, del puerto se desplazarán por sus propios medios los aproximadamente 120 kilómetros a Barquisimeto, en donde se aplicarán en la red de las empresas de tráfico urbanas.Robert Katzer, jefe del proyecto y jefe regional Sur de la NEOMAN Bus GmbH, acentúa la importancia de este pedido: " NEOPLAN es líder en el sector de trolebuses, la aplicación internacional de estos vehículos lo prueba. El hecho que ahora recibimos pedidos para tales vehículos también fuera de Europa señala la competencia de NEOPLAN en este sector".NEOMAN Bus GmbH

Prensa/Relaciones Públicas (BVMK)



Firma del contrato (de izquierda a derecha):Martin Scharrer (miembro de la gerencia de NEOMAN Bus GmbH), José Luis Garran (director general del consorcio Barquisemeto y Barquitrans) y Joachim Reinmuth (presidente de la gerencia de la NEOPLAN Bus GmbH).
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Old January 4th, 2007, 04:10 AM   #15
Guaro!
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Muy buena esa noticia Nery... Eso pensar para el Futuro!!!! crear una ciudad policentrica y tener una union entre esos polos productivos los cuales quedarán conectado con el Transbarca!!!! Una ciudad no son solo edificios altos y bonitos!
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Yo tenía una luz
que a mí me alumbraba
Pero vino chávez ¡y fua!
y me la expropiaba...
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Old January 4th, 2007, 04:25 AM   #16
Cяusн
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En Google al menos, no aparecen fotos del Modelo q anuncian, el NEOPLAN N 6321, ahi q investigar cual es ese modelito
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Old January 4th, 2007, 06:18 PM   #17
Rtts
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si chamo no salen los modelos. alguien tiene una imagen del modelo que se usara?
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Old January 4th, 2007, 06:52 PM   #18
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yo coloqué unas de uno parecido por ahí, pero no sabremos exactamente como serán hasta que lleguen, falta poco nenos...
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Old January 4th, 2007, 07:31 PM   #19
Guaro15
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En Google al menos, no aparecen fotos del Modelo q anuncian, el NEOPLAN N 6321, ahi q investigar cual es ese modelito
Sos nuevo?.......Bienvenido de todas maneras!
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Old January 5th, 2007, 07:00 AM   #20
Rtts
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the_crush la proxima victima de mi amigo guaro15 jiji
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