daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад

Северо-Запад Северо-Западный Федеральный Округ

Санкт-Петербург и Ленинградская область
» Высотные доминанты
» Комплексное развитие территорий
» Инфраструктура
» Ленинградская область
Карелия



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old February 17th, 2013, 05:25 PM   #1
alex1808
Registered User
 
alex1808's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 220
Likes (Received): 176

КАЛИНИНГРАД | Берлинский мост

Берлинский мост: от легенды к реальности

На Берлинском мосту началась установка пролётных конструкций. Неужели нашим инженерам наконец удалось спустя 65 лет свести его пролёты?





Шесть полос скорости

Масштабная реконструкция мостового перехода через реку Старую и Новую Преголю на строительстве Южного обхода Калининграда ведётся уже два года. На минувшей неделе комиссия регионального правительства проконтролировала ход работ. Начальник строительства Сергей Афанасьев пообещал открыть новый мост не позднее ноября 2013 г. При условии, что опережение в работах будет сопровождаться опережением в финансировании. Кстати, общая стоимость объекта составит 2,76 млрд руб.

Открытие моста для калининградцев — очень важное событие, ведь он входит в маршрут трансъевропейского транспортного коридора «Рига — Калининград -Гданьск», а также оживит работу международного пункта пропуска «Мамоново-2 — Гжехотки». Но самое главное — освободит Калининград от потока большегрузных автомобилей.

Существующий мост не отвечает современным требованиям, имеет ограничения по нагрузкам, отсутствует пешеходный тротуар. По проекту, протяжённость нового Берлинского моста — 1,78 км, автомобили будут двигаться в три полосы в каждом направлении.
Равновесие нарушила война

Есть легенда, что с 1945 г. советские инженеры, несмотря на все усилия, не смогли свести мост, взорванный немцами.

Как рассказал историк Авенир Овсянов, Берлинский мост был построен весной 1935 г. на шоссе Кёнигсберг-Берлин по программе дорожного строительства, принятой в Германии в 1928 г. Военное назначение трасс не афишировалось: по таким дорогам моторизованные части вермахта могли быть быстро переброшены в любой конец страны. Главная особенность моста в том, что он был сборно-металлическим, а не разводным. То есть свести мост в принципе невозможно, и его… никогда не разводили. Но почему же пролёты моста находятся в разведённом состоянии?
Приказ исполнен

В январе 1945 г. в этом районе с тяжёлыми боями наступали части Красной Армии. Мост играл решающее значение. Советское командование старалось захватить его целым, а немцы хотели в критический момент разрушить. Поэтому ещё в начале января 1945 г. мост заминировали, на нём непрерывно находились немецкие подрывники.

На опорах моста, стоящих по берегам реки, размещались удлинённые пролёты. Они и сегодня возвышаются над водой, к ним крепились русловые пролёты, висевшие над рекой. Соединённые так части моста находились в устойчивом равновесии. Ещё во время строительства немцы предусмотрели возможность его быстрого и надёжного разрушения. В ключевых опорах устроили ниши для закладки взрывчатки.

29 января Кёнигсберг был окружён, и командующий гарнизоном генерал О. Ляш приказал взорвать мост. Как и планировали немецкие конструкторы, вставки рухнули в реку, а береговые консоли практически одновременно «развелись» — встали над Преголью. С тех пор они поддерживают миф о разведённом немцами Берлинском мосту.

Кстати, до недавнего времени на одной из опор моста можно было увидеть странный символ: на фоне восходящего солнца выбиты буквы LH, и ниже — изображение Железного рыцарского креста. Говорят, это изображение — ключ, указывающий на место, где сделан тайник с ценностями. А сам мост — грубый ориентир клада.
__________________

gorkill, SAHEK liked this post
alex1808 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 17th, 2013, 05:30 PM   #2
alex1808
Registered User
 
alex1808's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 220
Likes (Received): 176

Реконструкция Берлинского моста идет с опережением графика



В Калининграде мостостроители готовы открыть движение по Берлинскому мосту в тестовом режиме в ноябре 2013 г. Это на год раньше, чем планировалось по проекту.


Специалисты компании ООО «СПЕЦМОСТ» отмечают, что готовы закончить строительные работы раньше намеченного срока, если не будет перебоев с финансированием.

Сейчас на строительной площадке круглосуточно ведутся работы по возведению промежуточных мостовых опор. Одновременно мостостроители ведут подготовку к монтажу металлоконструкций пролетных строений.

По графику производства работ на 2012 год на участке запланировано закончить сооружение мостовых опор, провести монтаж металлоконструкций в пролетах 1-7 и 16-22, завершить работы по устройству плиты проезжей части в пролетах 1-7, а также усилить насыпи подходов к мосту с помощью призматических свай в объеме 40% от проекта.

Общая длина моста – свыше 640 м, ширина – 13,25 м, длина подходов к мосту – 1200 м. Количество полос – 6, расчетная скорость движения – 120 км/час.





alex1808 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 05:32 PM   #3
alex1808
Registered User
 
alex1808's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 220
Likes (Received): 176

В Калининграде на Берлинском мосту началась установка пролетных конструкций.

Специалисты ООО «СПЕЦМОСТ», входящего в группу компаний «СК МОСТ», перешли к следующему этапу сооружения нового «Берлинского моста» через Старую Преголю – монтажу металлических балок пролетных строений. Работы в Калининграде ведутся с опережением графика.



Калининградцы очень ждут открытия этого моста, так же как ждали и эстакадный. Это очень важное событие.



Мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора “Рига — Калининград — Гданьск”. В настоящее время он не отвечает современным требованиям, имеет ограничения по нагрузкам, отсутствует пешеходный тротуар.

Протяженность мостового перехода — 1,78 км, и проектом предусматривается строительство нового моста и реконструкция действующего под три полосы движения в каждом направлении. Реконструкция моста предусматривается в два этапа — сначала сооружается мост с переводом на него движения, затем производится реконструкция существующего моста.

«На сегодняшний день на объекте выполнены работы по устройству промежуточных опор моста, установлены две береговые опоры, сделана временная дорога из плит и временный мост через реку Старая Преголя», — заявил Сергей Афанасьев, начальник строительства ООО «Спецмост».

Стоимость работ — 2,76 миллиарда рублей, а сроки выполнения работ по контракту: 2010 год — август 2014 года.
alex1808 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 05:34 PM   #4
alex1808
Registered User
 
alex1808's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 220
Likes (Received): 176

Берлинский мост могут достроить раньше срока



Реконструкция Берлинского моста, по словам сотрудника пресс-службы правительства области, идёт с опережением, что позволяет говорить о более ранних сроках сдачи в эксплуатацию мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя Южного обхода Калининграда. Так, согласно контракту, строительные работы должны завершится в августе 2014 года, однако сегодня речь идёт об октябре-ноябре 2013, когда ожидается открыть рабочее движение.

"На сегодняшний день на объекте установлено 50 процентов свайных опор, в этом году планируется завершить установку оставшихся опор, начать монтаж металлоконструкций и установить плиту проезжей части", — сказал начальник строительства ООО "Спецмост" Сергей Афанасьев, который также подчеркнул, что работы по реконструкции объекта ведутся в две смены вахтовым методом без выходных.

Более того, Афанасьев заявил о том, что никаких проблем с финансированием нет. Как стало известно, при обеспечении планового финансирования строительства, к концу года специалисты ООО "Спецмост" должны перекрыть береговые, русловые и переходные пролёты моста, что составит 2000 тонн металлоконструкций, поставщиком которых стал ЗАО "Курганстальмост".

Отметим, что генподрядной организацией реконструкции Берлинского моста является московская компания ОАО "УСК МОСТ". Контрактная стоимость строительства составляет 2 760, 634 млн рублей. По условиям государственного контракта на продолжение строительства моста из областной казны в 2012 году необходимо выделить 1 100 млн рублей, в следующем - 700 млн рублей.
__________________

Dmitriy liked this post
alex1808 no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2013, 12:14 AM   #5
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,939
Likes (Received): 52173

Я правильно понимаю, что идет стройка нового моста, а старый останется на месте как памятник?
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2013, 11:30 AM   #6
balu-bog
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Нижний Новгород
Posts: 936
Likes (Received): 726

Есть ли какие-нибудь новости со стройки?
balu-bog no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2013, 12:47 PM   #7
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

Quote:
Originally Posted by petersgriff View Post
Я правильно понимаю, что идет стройка нового моста, а старый останется на месте как памятник?
"После того, как новый путепровод будет возведен, области предстоит еще вторая очередь, в*рамках которой старый мост будет разобран, его опоры укреплены, а*уровень*— поднят. Рольбинов отметил, что вторая очередь будет сравнима по*цене с*первой, проектная документация по*нему готова, однако еще не выставлялся на торги для определения подрядчика.*

Александр Рольбинов также напомнил, что*старый Берлинский мост, возле которого строится новый путепровод, пребывает в*аварийном состоянии, недавно был отремонтирован, однако через три года вновь потребует реконструкции." (с)
__________________

Dmitriy, Dakarbeige liked this post
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2013, 09:27 PM   #8
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

Движение по Берлинскому мосту в Калининграде запустят к концу 2013 г

Движение машин по новому Берлинскому мосту в Калининграде запустят не летом 2014 года, как планировалось, а раньше — к концу 2013 года: на стратегическом для города и региона дорожном объекте строители уже выполнили монтаж последнего мостового пролета, сообщил начальник строительства ООО "Спецмост" Сергей Афанасьев.

"Сейчас полным ходом идет монтаж и подготовка к устройству железобетонной плиты проезжей части на всей протяженности сооружения. Думаю, что где-то к середине сентября 2013 года мы закончим гидроизоляцию проезжей части, дальше начнется укладка асфальта. В осенние месяцы мы сделаем освещение, установим барьерное ограждение и пустим транспорт", — рассказал Афанасьев.

На данный момент окончательный ввод в эксплуатацию новой "Берлинки" планируется в августе 2014 года. На следующий год у компании-подрядчика останутся работы по рекультивации территории под мостом и антикоррозийная защита железобетонных и металлических конструкций.

Чтобы ускорить работы на объекте, региональные власти пообещали выделить из бюджета 1,1 миллиарда рублей вместо запланированных на этот год на строительство 700 миллионов рублей. Новый Берлинский мост разгрузит транспортную инфраструктуру не только Калининграда, но и региона — мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора "Рига-Калининград-Гданьск".

Действующий Берлинский мост находится рядом с новым сооружением. Он был построен в 1938 году по проекту германских инженеров на автостраде, связывающей Германию с Восточной Пруссией (Берлин — Кенигсберг). В 1945 году во время войны мост был разрушен. Восстановили его частично в 1963 году. В настоящее время движение транспорта по мосту осуществляется по одной полосе в каждом направлении.

(c) ria.ru
__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2013, 09:37 PM   #9
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...

Dmitriy liked this post
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 12:04 PM   #10
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

Скоро откроют Берлинский мост
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во время рабочего выезда проконтролировал ход реконструкции Берлинского моста через реки Старая и Новая Преголя.
«По графику этот мост должен был быть сдан в 2014 году, но сегодня я не вижу никаких препятствий открыть техническое движение уже в этом году. Деньги, которых не хватает для ускорения этой работы, мы обязательно найдём. В бюджете мы их уже предусмотрели», – сказал он.

Мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора «Рига – Калининград – Гданьск». В настоящее время он не отвечает современным требованиям. «Этот мост существенно снимет транспортную нагрузку на эту трассу. Это даст возможность более активно работать нашим логистическим компаниям. В целом, я доволен, как ведутся работы на этом объекте», – отметил глава региона.

Он также сообщил, что в настоящее время завершается проектирование второй очереди Берлинского моста и в 2014 году планируется начало строительства. Далее начнётся проектирование участка дороги до развязки возле Гурьевска, следующий этап – до поворота по направлению к Зеленоградску.

Согласно разработанной проектной документации, протяженность мостового перехода – 1,78 км. Проектом предусматривается строительство нового моста и реконструкция действующего под три полосы движения в каждом направлении. Реконструкция моста проходит в два этапа. Сначала сооружается новый мост с переводом на него движения, затем производится реконструкция существующего моста.

До конца лета так же будет открыто движение от улицы Челнокова до «Северного обхода» по путепроводу на Сельме.


Осмотрев объект, губернатор сообщил, что строительство дороги ведётся динамично, работы идут с опережением графика. «Это очень важно для жителей микрорайона Сельма. В ближайшие два месяца с улицы Челнокова будет открыто движение до «Северного обхода». Открытие этого участка дороги снизит транспортную нагрузку», – сказал Николай Цуканов.
__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...

ast-1989, Dmitriy liked this post
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 12:08 PM   #11
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2013, 04:04 PM   #12
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

В понедельник на вновь возведённой половине Берлинского моста через Преголю состоялось так называемое «техническое» открытие — поток транспорта был пущен по первому асфальтовому покрытию, второе появится после зимы.
Необходимость срочного открытия движения по новому мосту, обошедшемуся бюджету в 2,76 млрд рублей, в понедельник была очевидна ещё на дальних подъездах к нему. Обычная на этом участке пробка в сторону Южного обхода растянулась по Окружной дороге почти до самого Васильково. Водители, в первую очередь — за рулём многочисленных фур, с завистью смотрели на заезжавшие за отбойники машины чиновников.
Эдуард Фризин, гендиректор «Спецмоста», подразделения компании, занимавшейся непосредственно этой стройкой, сообщил, что открыть движение по мосту на полгода раньше срока было совсем несложно — вопрос был лишь в деньгах. «Было обеспечено финансирование в полном объеме — 400 млн следующего года Николай Николаевич сделал так, что они были перечислены в этом году. Ускориться не составило труда, у нас здесь очень большой коллектив», — сообщил Фризин.

Когда вторую очередь хотя бы начнут строить, пока неизвестно. «Подали документы в Федеральную целевую программу, проект есть, осталось только деньги выделить», — развёл руками Александр Ярошук. Представители подрядчика, однако, очень рассчитывают, что именно они будут строить и вторую очередь. «Хотелось бы поблагодарить руководство области и города и надеяться на то, что другие большие объекты будут в нашей копилке», — заявил член совета директоров УСК «Мост» Сергей Соколов.











http://www.newkaliningrad.ru/news/co...tml#pic2612713
__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...

Dmitriy, Dakarbeige, volga08 liked this post
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2013, 04:23 PM   #13
veresk
Registered User
 
veresk's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 1,784
Likes (Received): 2859

Рольбинов: старый Берлинский мост не представляет исторической ценности

По мнению вице-премьера областного правительства Александра Рольбинова, существующий Берлинский мост довоенной постройки не представляет исторической ценности, его снос необходим для строительства второй очереди нового моста.
«Иначе мы не попадём в створ дороги, с одной стороны. С другой стороны, придётся полностью заново строить опоры, это приведёт к удорожанию ещё на 600 млн рублей, — заявил Рольбинов. — Если его сохранять, то необходимо перестраивать подходы, дороги — это серьёзные вложения».

Вице-премьер отметил, что существующий мост не только не справлялся с нагрузками транспорта, но и находился в неудовлетворительном техническом состоянии. Кроме того, подчеркнул Рольбинов, Берлинский мост не является чем-то уникальным с точки зрения инженерной мысли. «Таких мостов в регионе много, с технической точки зрения в нём нет ничего уникального. Самый обыкновенный мост, в области есть более уникальные с точки зрения инженерных конструкций мосты», — заявил вице-премьер.
http://www.newkaliningrad.ru/news/co...tsennosti.html
__________________
Тем, кто родился на берегу моря, всегда дует ветер странствий. От него деревья не колышутся, зато души трепещут...
veresk no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2014, 07:47 PM   #14
Kaliningrad
Registered User
 
Kaliningrad's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 34
Likes (Received): 24

Объявлены торги на право заключения контракта на выполнение работ (вторая очередь) по реконструкции Берлинского моста (http://zakupki.gov.ru/epz/order/noti...00000514001178)
Kaliningrad no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2014, 12:12 PM   #15
Kaliningrad
Registered User
 
Kaliningrad's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 34
Likes (Received): 24

7 ноября 2014 года заключен государственный контракт на выполнение работ (вторая очередь) по реконструкции Берлинского моста с ОАО "УСК "Мост" (http://zakupki.gov.ru/epz/contract/c...00000914000070).
Срок выполнения работ - 1 декабря 2016 года.

Веб-камеры: http://dorogi.i39.in/flowplayer/flow.html
__________________

Dmitriy, orel2016, MariaSM liked this post
Kaliningrad no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu