Aeroporto de Curitiba trabalha no limite, segundo Infraero

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Infraero: aeroporto de Curitiba trabalha no limite

O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, ficará responsável pelas conexões dos vôos para a região Sul do Brasil, conforme determinação do Conselho de Aviação Civil (Conac). A medida foi tomada para desafogar o tráfego no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. Porém, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), que administra o aeroporto, afirma que o Afonso Pena já opera no limite durante os horários de pico.

O terminal de passageiros do aeroporto também já ultrapassou a capacidade máxima. Ainda de acordo com informações da Infraero, o local comporta 3,5 milhões de pessoas ao ano e, em 2006, passaram pelo local cerca de 32.234 pessoas a mais. O limite extrapolou ainda mais este ano, já que o movimento no aeroporto é 10% maior que o registrado no primeiro semestre do ano passado.

Um levantamento feito pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aponta que, até 2010, devem passar pelo Afonso Pena aproximadamente 4,5 milhões de passageiros por ano - 1 milhão a mais do que comporta a estrutura. O estudo, no entanto, ainda não leva em conta as novas conexões que serão feitas.

A Infraero adiantou que só pretende reformar o terminal de passageiros depois de ampliar a pista, o que deve levar pelo menos 3 anos. A construção do atual terminal começou em 1991 e foi concluída em 1996. Desde então, o local recebeu apenas pequenos reparos. Os corredores de embarque e desembarque e as salas de espera também deverão ser expandidas.

O Aeroporto Internacional Afonso Pena possui uma pista principal com 2.215 m de comprimento e 45 m de largura. O pátio de manobras conta com 19 posições de estacionamento de aeronaves, seis delas servidas por pontes de embarque e desembarque junto ao terminal. A pista secundária possui 1,8 mil m de comprimento por 45 m de largura e é mais utilizada em decolagens, quando as condições de vento são mais favoráveis.

Fonte: Terra