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Old January 29th, 2008, 11:03 PM   #2201
jomagc
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Ejemplo de autovia libre, y reciente inauguracion de una de peaje paralela, aunque en este caso "deba" servir de circunvalación y hablo de la de Alicante. Mismo atasco todas las mañanas en la A-7, excepto algo que han hecho bien y es la nueva entrada a Alicante por la Universidad, pero en sentido Murcia mismo atasco o mas. Mientras la circunvalación vacía. En este caso solo con haber ampliado en un carril la autovia hasta Crevillente hubiera bastado. Lo bueno de esta autovia, las obras que ha tenido relacionadas, que han transformado el mapa de la provincia, descongestionando gran parte del trafico de Elche, el Camino Castilla y alguna mas.
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Old January 30th, 2008, 12:10 AM   #2202
Adrokvs
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El tramo de autovía hasta Puertollano se abre al tráfico la próxima semana
Se espera la visita del Secretario de Estado de Infraestructuras, Victor Morlán, el próximo día 7

El tramo de autovía que resta para llegar hasta Puertollano, es decir, los últimos diez kilómetros que separan la autovía ya en funcionamiento hasta la ciudad industrial se inaugurará el próximo 7 de febrero con la visita del Secretario de Estado de Infraestructuras, Victor Morlán.

El primer teniente de alcalde y concejal de urbanismo en el ayuntamiento de Puertollano, Antonio Rodríguez, señalaba que con la apertura de esta gran vía de comunicación “ se hace realidad un sueño de los puertollaneros” y al mismo tiempo recordaba que igual que la llegada del AVE en el año 1992 supuso un hito para la ciudad, la llegada de la autovía será otro de los grandes hitos que marcará un antes y un después en la historia y el desarrollo de Puertollano.
Rodríguez explicaba que esta vía de comunicación “lleva adelantándose a las fechas previstas con el anterior gobierno central” y aseguró que esta conexión con la capital ahora, después con otras zonas del país, convertirán a Puertollano en un eje de comunicación de los más importantes que unido al aeropuerto, a la autovía entre Levante y Mérida y la conexión con el sur de España pondrán a Puertollano como uno de los grandes ejes de la comunicación.

Faltaban solo un poco más de una decena de kilómetros para que la autovía a Puertollano llegara y muchos ciudadanos esperaban con anhelo que llegara el momento de poder utilizar esta vía de comunicación con sus vehículos para acortar tiempos de transporte a la capital y contar con mayor seguridad. El próximo día 7 de febrero este hecho se hará realidad y Puertollano entrará en una etapa mucho más moderna, porque ninguna ciudad puede entrar en la época del desarrollo y la modernidad sin contar con una autovía que le acerque a otros núcleos poblacionales.

Ya el pasado 30 de noviembre de 2006 se inauguró el tramo entre Ciudad Real y Caracuel por la ministra de fomento, Magdalena Alvarez, acompañada del presidente regional, José Mª Barreda y los alcaldes de las poblaciones por las que pasaba esta autovía. La semana que viene podremos ver los vehículos circulando por la autovía a Puertollano y llegar hasta esta ciudad. Ahora el ayuntamiento puertollanense deberá acometer también algunas obras para realizar algunos cambios en la entrada de estos vehículos a la ciudad. Esto es, hacer la conexión de la autovía con las calles de Puertollano contando con las medidas necesarias y haciendo que Puertollano cambie su imagen de entrada anteponiendo la imagen de una ciudad moderna.

http://www.lanzadigital.com/diariola...ec=PUERTOLLANO
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Old January 31st, 2008, 03:00 AM   #2203
jotaerre
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Originally Posted by NeonBlack View Post
Sabía que me olvidaba de algo ¿que pensais del caso contrario, construir una autopista de peaje paralela a una autovía gratuita ya existente?
Por lo que leo y por las escasas veces que voy por la zona de Madrid, el invento de las radiales no ha ayudado a descongestionar las autovias.
Comparando los dos casos me parece más malgastar el dinero que no el caso contrario.
Y me imagino que en otras partes con la misma situación pasará lo mismo.
No te confundas. Esas autopistas son un negocio a largo plazo. Yo en los viajes hacia Levante, si es viernes tiro por la R-4 a buscar la autopista Ocaña-La Roda y si en día de menos barullo, uso la R-3, que circulando por la M-50 resulta muy cómoda por menos de dos euros. Precisamente el mayor aliciente de esas autopistas es que no tienen, por ahora, mucho tráfico y ningún camión. ¡je,je,je! .

Sobre los peajes blandos que citas en la AP-15, creo que se dan esas proporciones en casi todas. Recuerdo hace más de 20 años que usé bastante la AP-1 cuando no había descuentos, que un camión o autobús pagaba lo que cuatro turismos. Ahora la proporción es 2 a 1. Precisamente las prórrogas de las concesiones, en algunas ocasiones, vienen motivadas por el establecimiento de tarifas más bajas para camiones y autobuses, y descuentos a los turismos en función del número de viajes mensual.
En la AP-1 se ven ahora bastantes más camiones. O bien es porque resulta asequible o porque la nacional 1 esté imposible.

Saludos
jr
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Old January 31st, 2008, 03:50 PM   #2204
ESGPS
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Se ha inaugurado esta mañana el nuevo tramo de la A-67:

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=214



Foto de la Maleni, gentileza de Carabaza:


Last edited by ESGPS; January 31st, 2008 at 03:58 PM.
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Old January 31st, 2008, 07:11 PM   #2205
NeonBlack
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Originally Posted by jotaerre View Post
No te confundas. Esas autopistas son un negocio a largo plazo. Yo en los viajes hacia Levante, si es viernes tiro por la R-4 a buscar la autopista Ocaña-La Roda y si en día de menos barullo, uso la R-3, que circulando por la M-50 resulta muy cómoda por menos de dos euros. Precisamente el mayor aliciente de esas autopistas es que no tienen, por ahora, mucho tráfico y ningún camión. ¡je,je,je! .

Sobre los peajes blandos que citas en la AP-15, creo que se dan esas proporciones en casi todas. Recuerdo hace más de 20 años que usé bastante la AP-1 cuando no había descuentos, que un camión o autobús pagaba lo que cuatro turismos. Ahora la proporción es 2 a 1. Precisamente las prórrogas de las concesiones, en algunas ocasiones, vienen motivadas por el establecimiento de tarifas más bajas para camiones y autobuses, y descuentos a los turismos en función del número de viajes mensual.
En la AP-1 se ven ahora bastantes más camiones. O bien es porque resulta asequible o porque la nacional 1 esté imposible.

Saludos
jr
Gracias por la explicación, Madrid y su área de influencia no es una zona donde vaya mucho, la verdad es que sólo he ido tres veces en ocho años, lo decía por lo que se comenta en las revistas del sector y lo que cuentan los colegas por la emisora.
Ahora bien, que por lo que comentas, hasta que la gente se harte de follones por todas partes, de momento seguirá habiendo cacao en las autovías.
Un saludo.
__________________
I´m a dead man, I´m a sick man, I´m the pilot of my destruction.
Nevermore.
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Old February 1st, 2008, 09:46 AM   #2206
Jav
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Ya está abierto el nuevo tramo de la A-40 entre Maqueda y Torrijos

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El tramo Maqueda-Torrijos de la Autovía A-40 ya se ha puesto en servicio. La inauguración la llevaron a cabo ayer por la mañana el secretario de estado de Infraestructuras y Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, y el presidente de Castilla La-Mancha, José María Barreda, en una carpa ubicada en el término municipal de Maqueda. Cuando la A-40 esté terminada unirá Ávila con Toledo y Cuenca, llegando hasta Teruel.
http://www.diariolatribuna.com/Toled...ledo&id=575088

Quote:
Barreda entregó un trozo de la cinta al alcalde de Maqueda, pero no al de Torrijos
http://www.abc.es/20080201/toledo-to...802010335.html
__________________
Toledo, solar hispano, crisol de la raza íbera. Dichoso aquel que naciera español y toledano. (Cervantes)
Hablad de castellanos y portugueses, porque españoles somos todos. (Luís Camões)
Sobre Toledo y otra ciudad: Si tan grande, no tan fuerte; si tan fuerte, no tan grande. (Isabel I de Castilla)

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Last edited by Jav; February 1st, 2008 at 09:52 AM.
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Old February 3rd, 2008, 02:56 PM   #2207
ESGPS
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Barreda entregó un trozo de la cinta al alcalde de Maqueda, pero no al de Torrijos
Que cosas
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Old February 4th, 2008, 02:10 AM   #2208
CARABAZA
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Originally Posted by ESGPS View Post
Que cosas


En fin, xD ABC
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Old February 6th, 2008, 01:31 AM   #2209
ESGPS
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Originally Posted by celtico View Post
por cierto reivajar, da un toque cuando saques nueva version de tu mapa.
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Old February 6th, 2008, 09:15 AM   #2210
Miacum
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No sabía donde preguntar esto. Bueno lo pongo aquí. ¿Alguien sabe cual es la tradución específica de "reposición de viales" en inglés para proyectos de nuevas infraestructuras viarias? He estado consultado por internet y no lo he encontrado. Y por lo que he podido ver no se emplea la traducción literal "roads reposition".

Muchas gracias

Saludos
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Old February 6th, 2008, 10:20 AM   #2211
arriaca
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Creo que sería mejor si pusieras el texto en inglés.

A mí lo único que me recuerda ese palabro es al reciclaje de firmes, algo bastante habitual en Europa, pero que en España parece que no gusta mucho.
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Old February 6th, 2008, 10:27 AM   #2212
Danzig
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en la web del INE vienen todos los datos divididos por CA, tipo de via, etc
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Old February 6th, 2008, 02:11 PM   #2213
sergioib
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¿Es cierto, pues, que somos el país con más kilómetros de autopista de Europa?
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Old February 6th, 2008, 02:20 PM   #2214
Stifler
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Originally Posted by sergioib View Post
¿Es cierto, pues, que somos el país con más kilómetros de autopista de Europa?
Es difícil de decir, ya que el concepto autopista es un poco diferente dependiendo del país y no todas cumplen los mismos estándares.

Lo que no hay duda es que el top 3 está formado por Alemania, Francia y España, todos en el entorno de los 12.000-14.000 kilómetros.

Es probable que hoy en día España no sea el país con más kilómetros, pero dado el ritmo al que se construye aquí (entre 400 y 600 kilómetros nuevos al año, muy superior a cualquier país europeo) dentro de 3 o 4 años no habrá duda posible.
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Last edited by Stifler; February 6th, 2008 at 02:43 PM.
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Old February 6th, 2008, 02:30 PM   #2215
sergioib
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Es que lo he oído varias veces últimamente y quería corroborarlo.

Aparte de eso, aunque no es el sitio aquí, ¿en kilómetros de alta velocidad también somos los primeros o lo seremos?
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Old February 6th, 2008, 02:49 PM   #2216
Stifler
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Pues creo que Francia tiene alrededor de 1700 kilómetros de líneas de alta velocidad actualmente, unos 200 y pico más que España.

En 2010 se inaugura la LAV a Valencia, que son alrededor de 500 km.
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Old February 6th, 2008, 02:50 PM   #2217
ESGPS
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Es difícil de decir, ya que el concepto autopista es un poco diferente dependiendo del país y no todas cumplen los mismos estándares.

Lo que no hay duda es que el top 3 está formado por Alemania, Francia y España, todos en el entorno de los 12.000-14.000 kilómetros.

Es probable que hoy en día España no sea el país con más kilómetros, pero dado el ritmo al que se construye aquí (entre 400 y 600 kilómetros nuevos al año, muy superior a cualquier país europeo) dentro de 3 o 4 años no habrá duda posible.
¿Te refieres sólo a autopistas, o a autopistas + autovías ?
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Old February 6th, 2008, 02:54 PM   #2218
Stifler
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Originally Posted by ESGPS View Post
¿Te refieres sólo a autopistas, o a autopistas + autovías ?
Carreteras que cumplan con los estándares de una 'motorway'. En España Autovías+Autopistas, en Francia Autoroute+Voie Expresse, en Alemania Autobahn+algunas Gelbe Autobahnen....
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Old February 6th, 2008, 03:24 PM   #2219
ESGPS
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¿Alguien tiene datos de los km que tienen Italia y Reino Unido?

Por cierto, oí hace unos meses en las noticias de TV que en unos años España será el primer país de Europa en número de éstas vías (es decir lo que en España vienen a ser autopistas y autovías) y el tercero del mundo (tras EEUU y China) (no sé si EEUU va antes que China o viceversa).
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Old February 6th, 2008, 03:27 PM   #2220
ESGPS
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Originally Posted by Stifler View Post
Pues creo que Francia tiene alrededor de 1700 kilómetros de líneas de alta velocidad actualmente, unos 200 y pico más que España.

En 2010 se inaugura la LAV a Valencia, que son alrededor de 500 km.
Sí, pero según tengo entendido (corregidme si me equivoco), los trenes LAV de Francia alcanzan de "media real" más velocidad que los españoles.
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