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Infraestructura y medios de transporte Todo sobre Puertos | Vialidades | Transporte masivo | Metros | Aviación



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Old February 2nd, 2008, 10:13 PM   #401
JJFC
Venezolano y democrata.
 
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algo asi estilo harry potter!!!
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Old February 3rd, 2008, 04:26 AM   #402
VipX
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Old February 3rd, 2008, 04:27 AM   #403
VipX
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Old February 3rd, 2008, 06:03 PM   #404
WG-85
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VENEZUELA E ITALIA FIRMAN CONVENIO PARA TRAMO FERROVIARIO CUA-LA ENCRUCIJADA de 70 kilómetros de extensión.


CARACAS, 8 ENE (ANSA) - Los gobiernos de Venezuela e Italia firmaron un convenio de intención para la construcción de una línea ferroviaria que completará la conexión de Caracas con la industrial región central de Carabobo, informaron hoy las autoridades.
El acuerdo bilateral fue firmado entre el ministerio para la Infraestructura, mediante el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IAFE), y La embajada de Italia, como un paso previo a la contratación de obras del tramo Cúa-La Encrucijada, de 70 kilómetros de extensión.
El IAFE indicó en una nota que el convenio establece que en la construcción de la obra deben utilizarse al máximo empresas y mano de obra venezolana, así como la implementación de un programa de capacitación para el personal encargado de la obra. Añadió que la obra "contribuirá con el Plan Socialista Ferroviario Nacional en cuanto a impulsar el autoabastecimiento industrial y agrícola de Venezuela", por ser Puerto Cabello el principal puerto de entrada de mercancía del país.
Por su parte, la legación italiana expresó su satisfacción por el convenio suscrito el pasado 28 de diciembre con el mismo grupo empresarial Assalvi-Ghella-Impregilo que ejecuta los tramos Caracas-Cúa y la Encrucijada- Puerto Cabello, para completar un tal aproximado de 230 kilómetros del sistema ferroviario "Ezequiel Zamora".
"Es una buena noticia ya que se trata de una obra importante que beneficiará a ambos países", destacó el consejero de la embajada Alberto Pieri.
Las empresas italianas trabajan con el consorcio local Contuy Medio en el sistema ferroviario de la región central, cuyo monto total se estima en varios miles de millones de dólares.

Fuente:ACZ

http://www.iafe.gov.ve/spip.php?article349
http://www.guia.com.ve/noticias/?id=16869
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¿Me he vuelto, por tanto, vuestro enemigo al deciros la verdad? Gálatas 4:16-20.

"Los justos no tropezarán jamás; los malvados no habitarán la tierra'' Proverbios 10:30
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Old February 3rd, 2008, 06:11 PM   #405
WG-85
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Ferrocarril de Valles del Tuy movilizó 6 millones 732 personas en 2007


ABN Caracas, 16 Ene. ABN.- El Sistema Ferroviario de los Valles del Tuy, estado Miranda, movilizó un total de 6 millones 732 personas durante el 2007.

Una nota de prensa del Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (Iafe) señala que dicho traslado ameritó de 12 mil 549 viajes, a través de las cuatro estaciones que conforman el Sistema Ferroviario Caracas-Cúa.

Sólo en el mes de diciembre pasado viajaron a través de este sistema 708 mil 397 venezolanos, lo cual lo convierte en el medio de transporte por excelencia de los habitantes de Caracas y Miranda.

Cifras del Iafe, adscrito al Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), indican que a diario se desplazan a través de este novedoso sistema cerca de 25 mil pasajeros, equivalentes a una movilización mensual de 650 mil personas, aproximadamente.

Con este ferrocarril el Gobierno Bolivariano le dio respuesta al problema de congestionamiento vehicular que debían sufrir los habitantes de esta zona de país, al momento de desplazarse por las principales arterias viales de la zona metropolitana.
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Old February 6th, 2008, 08:09 AM   #406
Railfan
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Chamo llegaste a los 7000 post! te pasaste de pana jajajaja

Un saludo amigo chavista
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Old February 14th, 2008, 09:35 PM   #407
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Con la presencia de Viceministro de Infraestructura
MINFRA INSPECCIONÓ AVANCE DE OBRAS VIALES Y FERROVIARIAS EN CARABOBO



Los trabajos favorecen la actividad socioeconómica del país y la comunicación de los estados centrales y occidentales con Caracas

La Cabrera, 12 de febrero de 2008 (Prensa Minfra).- Con el propósito de inspeccionar los trabajos de rehabilitación que se realizan en el viaducto La Cabrera, ubicado en la autopista Regional del Centro, estado Carabobo, el Viceministro de Servicios del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), José Luis Martínez, realizó una recorrido por esta importante arteria vial que comunica la ciudad capital con los estados centrales del país.


El viceministro Martínez se mostró satisfecho por el avance físico de la obra y por la nueva tecnología y el proceso con que se está rehabilitando el viaducto, que permitirá garantizar su estabilidad y fortalecimiento para las cargas que pueda soportar y prolongar su vida útil para el beneplácito de las personas que transitan por esta vía.

"Estamos garantizando que esta gran arteria vial del país esté a la entera disponibilidad de los usuarios favoreciendo así la actividad socioeconómica del país y la comunicación de los estados centrales y occidentales con el área metropolitana ", señaló el viceministro.

Indicó Martínez, que el Viaducto La Cabrera se viene rehabilitando por etapas para evitar molestias a los usuarios y se espera que finalice en tres años con una inversión de 120 millones de bolívares fuertes.

Tramo ferroviario Puerto Cabello-La Encrucijada

En cuanto al tramo ferroviario Puerto Cabello-La Encrucijada, Martínez expresó el gran avance que registran los trabajos y la metodología de construcción con que se lleva adelante esta importante obra de transporte masivo, que según la planificación estará concluida para el año 2012 con una inversión hasta la fecha de mil 200 millones de dólares de 5 mil 400 que cuesta la totalidad de la obra.

Estimó el viceministro que para el año 2012 se espera transportar 16 millones de pasajeros al año, y 11 millones de toneladas de carga en un sistema mixto de transporte, con interpuerto que va a contribuir al dinamismo y versatilidad.

El tramo ferroviario Puerto Cabello - La Encrucijada presenta en la actualidad un 51 por ciento en el porcentaje de ejecución de la obra civil. Trece de los quince túneles dispuestos en este trazado están culminados y representa un avance de 80 por ciento con respecto a estas estructuras.

Más de 3 millones de personas serán beneficiarias por este medio de transporte, que a su paso involucra tres municipios del estado Aragua, como son: Mariño, Alcántara y Girardot y siete del estado Carabobo: Juan José Mora, Puerto Cabello, Naguanagua, San Diego, San Joaquín y Diego Ibarra.

Durante la inspección el Viceministro de Servicios, José Luis Martínez, estuvo acompañado por el Director del Cuerpo de Ingenieros del Minfra, Néstor Palma y del presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado, Michel Antoine Douaihy, y de otras personalidades.
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Old February 14th, 2008, 09:36 PM   #408
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NUEVO MINISTRO DE INFRAESTRUCTURA VERIFICÓ OPERATIVIDAD DE SISTEMA FERROVIARIO El avance físico de la obra presenta 98 por ciento mientras que su operatividad es de 100 por ciento.

El sistema de trenes cuenta con un Centro de Regulación de Tráfico (CRT) para garantizar mayor seguridad al usuario.

El recorrido se realizó por la Estación Libertador Simón Bolívar, Estación Cúa, y Estación Charallave Norte.

Caracas, 11 de febrero de 2008 (Prensa Minfra).- El ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón Torres, realizó este fin de semana un recorrido por el Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora, tramo Caracas Tuy Medio, para verificar el avance de esta importante obra de transporte masivo del Gobierno Bolivariano que dignifica a la población de los Valles del Tuy.
Durante la visita el ministro Rondón comprobó el funcionamiento del Centro de Regulación de Tráfico de este sistema ferroviario, denominado CRT, que permite el control de los trenes en tiempo real; es decir, su ubicación y funcionamiento a control remoto.
Destacó que cualquier inconveniente que presente un tren podrá ser visualizado a través del CRT, cuyo funcionamiento es muy parecido al Centro de Control que tiene el Metro de Caracas. Este sistema garantizará una mayor seguridad a los trenes que se encuentran en tráfico.
En cuanto a la frecuencia de servicio en el Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora, Rondón explicó que los trenes llegan a las estaciones cada 20 minutos y el número de usuarios transportados diariamente está por el orden de 30 mil usuarios. "En un año el Instituto de Ferrocarriles del Estado ha desplazado por el tren 9 millones 400 mil personas.", enfatizó el ministro.
El ministro de Infraestructura también indicó que entre otros proyectos del sistema de ferrocarriles del Estado, se encuentran en plena ejecución los correspondientes a los tramos Puerto Cabello-La Encrucijada, con 51 por ciento de avance físico de obras, y Puerto Cabello-Barquisimeto con 30 por ciento respectivamente.
Puntualizó Rondón que en materia de infraestructura "al Gobierno Bolivariano no lo detiene nadie".
Durante la inspección el ministro de infraestructura, Isidro Rondón Torres, estuvo acompañado por el viceministro de Gestión de este despacho, José Luis Martínez, y el presidente del Instituto Ferrocarriles del Estado, Michel Antoine Douaihy.
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Old February 14th, 2008, 09:38 PM   #409
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Chamo llegaste a los 7000 post! te pasaste de pana jajajaja

Un saludo amigo chavista
Si chamo, contra todo pronóstico sobrepase los 7000 posts.- y eso que he estado varios meses en prisión.
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Old May 6th, 2008, 05:29 PM   #410
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avances cortesia de kishkumen
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Es Hora De Prepararse, Porque se Empieza a Poner las Vigas de los Viaductos.
El Iafe Indica que el Avance es de 55,5%, y que van a buen ritmo para el 2012.











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Old May 6th, 2008, 05:39 PM   #411
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estos otros son Ferrocarriles estatales de CVG Ferrominera del Orinoco, Que es filial de la Corporacion Venezolana de Guayana que a su vez esta adscrita al Ministerio de Industrias Básicas y Mineria de Venezuela:

como parte del Plan Ciudad del Acero y cuando se inauguro la planta de concetracion de hierro se inicio hace algunos años el proceso de recuperacion de las vias ferreas del estado Bolivar relacionadas con la CVG:









http://www.ferrominera.com/esp/default.asp

http://www.minci.gob.ve/reportajes/2...talecerla.html

http://www.mci.gov.ve/noticias-prens...ablece_la.html
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Old May 27th, 2008, 02:46 PM   #412
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Del Tramo Chaguaramas- Cabruta y San Fernando de Apure - San Juan de los Morros

Esto responde el porque aparece el tren diésel de Siemens en los render´s del tercer puente del rio Orinoco.

En un principio el ferrocarril de Guárico no será electrificado, sin embargo, la construcción del mismo se hará de manera que cuando haya la plataforma eléctrica suficiente, se pueda convertir el ferrocarril de diesel a eléctrico. Definitivamente, se trata de un sistema de transporte rápido, cómodo y seguro que mejorará la calidad de vida de los guariqueños y venezolanos en general.

http://images.google.es/imgres?imgur...GL:es%26sa%3DN



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PERFORADO PRIMER TÚNEL DEL FERROCARRIL SAN JUAN-SAN FERNANDO DE APURE

Lunes 26 de mayo de 2008, por Bianca Borrero
“Quiero felicitar a todas y todos los trabajadores por este logro, muestra que estamos avanzando y pronto haremos realidad la conexión ferroviaria en nuestro país, gracias al impulso otorgado por el presidente de la República, Hugo Chávez Frías”. Con estas palabras el presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado, Michel Douaihy León, ordenó al equipo de obreros e ingenieros encargados de la obra romper la membrana que separaba las dos partes del túnel Guatacarazo, ubicado en Ortiz, estado Guárico; el primero del tramo ferroviario San Juan de los Morros-San Fernando de Apure, con el cual se interconectará la región centro llanera del país.
Con una longitud de más de 700 metros, Guatacarazo forma parte de los veinte túneles que conforman el tramo, el cual se estima este culminado para el año 2013 uniendo los estados Guarico y Apure, a través de 252 kilómetros de vía férrea. “Tenemos más de 20 frentes de trabajo abiertos en este tramo, donde laboran unas 450 personas día y noche con el único propósito de culminar esta magna obra” explicó el funcionario.
Igualmente, Douaihy León reseñó que este tramo ferroviario se está ejecutando con normalidad y de esta forma, se adelanta la consolidación de uno de los planes ferroviarios en construcción más grandes del mundo, que va a conectar al país de norte a sur y de este a oeste “La inversión de este tramo ameritará unos 3 mil 730 millones de dólares, que sumados al resto de los tramos del país (Chaguaramas – Las Mercedes - Cabruta- Caicara, Puerto Cabello- La Encrucijada, Puerto Cabello – Barquisimeto y Acarigua - Turén), asciende a una inversión superior a los 10 mil millones de dólares”, agregó.
Por otra parte, el titular del Iafe destacó que el Sistema Ferroviario ha generado más de 12 mil empleos en todo el país, tanto directos como indirectos. Se están reparando escuelas, avenidas y calles, cumpliendo así con los lineamientos del Ejecutivo Nacional en materia social “no sólo estamos construyendo un tren, sino estamos impulsando el desarrollo” afirmó.


http://www.iafe.gov.ve/spip.php?article386

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ESTACIÓN FERROVIARIA DE CÚA CONTARÁ CON UNA FISCALÍA MUNICIPAL
Lunes 26 de mayo de 2008, por José Gabriel Bracho
Cumpliendo con su misión de contribuir a la consolidación de programas de alcance social, el Instituto de Ferrocarriles del Estado, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular Para la Infraestructura, selló un acuerdo de cooperación con el Ministerio Público para la instalación de una fiscalía municipal en la estación ferroviaria de Cúa.
Con este convenio el IAFE cede sus espacios para la instalación de esta oficina que atenderá a los ciudadanos y ciudadanas que necesiten plantear alguna denuncia o irregularidad.
Esta nueva dependencia regional permitirá que los habitantes de los Valles del Tuy puedan solucionar sus problemas en un lapso menor sin tener que dirigirse a la ciudad capital.

http://www.iafe.gov.ve/spip.php?article387
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Old May 28th, 2008, 05:20 AM   #413
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Ya el tramo Cua - La Encrucijada inicó? ese es un tramo viatl para la continuidad del sistema, es más nunca debieron separarlo, siemrpe debió ser Cua - La Encrucijada - Maracy - Valencia - Puerto Cabello, como uno solo!
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NEXT TRIP
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No tomo té, tomo café mi amor
Yo como arepa y pabellón
VENEZUELA



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Old May 28th, 2008, 07:51 AM   #414
Railfan
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Unas fotos de unas visitas hechas al tramo Caracas-Cua este fin de semana





















Dos semanas atras























Del tramo Puerto Cabello- Barquisimeto - Yaritagua -Acarigua - Turen

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Old May 29th, 2008, 03:19 PM   #415
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Ya el tramo Cua - La Encrucijada inicó? ese es un tramo viatl para la continuidad del sistema, es más nunca debieron separarlo, siemrpe debió ser Cua - La Encrucijada - Maracy - Valencia - Puerto Cabello, como uno solo!
creo que ese tramo conector se lo dieron a los italianos, pero sinceramente desconozco si han avanzado en el.
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wow no habia visto esas pantallitas haridas, estan muy pavas
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Old June 17th, 2008, 09:24 PM   #416
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Nuevo Sistema Ferroviario Nacional de Venezuela

Caracas-Charallave-Cúa





















Construccion de Nuevas Viviendas por Expropiaciones al paso del tren



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Old June 18th, 2008, 01:15 AM   #417
The Prant
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exelentes fotos
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Venezuela Soy, Represento Caracas a Donde Voy
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Old July 8th, 2008, 03:57 AM   #418
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aqui pongo unas fotos de las obras del tramo chaguaramas-cabruta,

[/FONT] Tramo Ferroviario Chaguaramas – Las Mercedes - Cabruta 201 km




Descripción General Del Proyecto

El Tramo Ferroviario Chaguaramas – Las Mercedes - Cabruta, tiene una longitud total 201 Km. Este tramo pertenece al Sistema Ferroviario Nacional, el cual está enfocado hacia la implementación de un sistema intermodal para el transporte de pasajeros y mercancías, que combine diferentes modos de manera integrada, impulsando el desarrollo social y económico de la región, especialmente de la región sur del país. La exitosa experiencia y presencia que poseen en la actualidad las empresas Italianas y Venezolanas, que están ejecutando los trabajos de construcción del tramo ferroviario Caracas – Cúa y del tramo Puerto Cabello – La Encrucijada, garantizan la uniformidad técnica, conocimientos del área, disponibilidad de todos los recursos, capacidad de inicio inmediato y garantía de continuidad de empleo de la mano de obra; el presente contrato con el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela, incluye la ejecución de los trabajos relativos al “Proyecto Definitivo de Ingeniería y Construcción de las Obras Civiles, Estaciones, Interpuertos y Proyecto Definitivo de Ingeniería e Instalación de la Vía Férrea del Tramo Ferroviario Chaguaramas – Las Mercedes – Cabruta
Objetivo

Ejecutar los trabajos relativos al proyecto definitivo de ingeniería y construcción de las obras civiles, estaciones, centros de acopio, patios, talleres e instalación de las vías férreas del Sistema Ferroviario Chaguaramas-Las Mercedes-Cabruta, Tramo F3, para el INSTITUTO AUTÓNOMO DE FERROCARRILES DEL ESTADO (IAFE) de VENEZUELA".
Descripción del Tramo F3

Las obras se localizan desde la Estación Cabruta (N: 849926.000 E: 802928.474) ubicado en progresiva: 200+903.793 (Vértice 22) siguiendo el alineamiento hasta llegar 30 Km. pasando Santa Rita llegando a Las Mercedes ( N: 925592.948 E: 795638.875) ubicado en la progresiva: 123+121.124 (Cercano al Vértice 15).
Consorcio GEI

Astaldi S.p.A. forma parte del Consorcio “GEI - Grupo Empresas Italianas”, el cual está conformado por las siguientes tres (3) empresas de construcción:

ASTALDI S.p.A. 33.335%; IMPREGILO S.p.A. 33.335%; GHELLA S.p.A. 33.30%

El Consorcio GEI, actúan en forma separada a lo largo del trazado de la vía ( 201 Km de largo aproximadamente), en particular:
ASTALDI S.p.A. : Tramo F3
IMPREGILO S.p.A. : Tramo F2
GHELLA S.p.A. : Tramo F1
Características Técnicas.

Entre las principales características técnicas del tramo Ferroviario Chaguaramas – Las Mercedes - Cabruta destacan:


1. Longitud Total: 201 Km. (Infraestructura doble Vía) 2. Movimiento de Tierra: 200,1 Km 3. Túneles: N°. 0 4. Puentes y Viaductos: N° 30 (0,90 Km) 5. Alcantarillas: 185 und.
6. Otros Datos: 7. Estaciones de Pasajeros:
Cabruta, Arrecife, Santa Rita, Mejo, Las Mercedes y Chaguaramas. 8. Centros de Acopio (Interpuertos):
Centro de acopio con terminal de carga/descarga en Cabruta.


















































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muy buenas fotos, que bien por este sistema de transporte
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...estos hombres de México-Tenochtitlan eran más que civilizados, su cultura tan súbitamente aniquilada forma parte de aquellas de las cuales puede la humanidad enorgullecerse de haber creado. Debe ocupar un lugar en el corazón y el espíritu de aquellos que, como nosotros, hacemos patrimonio común de todos los valores concebidos por nuestra especie... Jacques Soustelle
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Old July 8th, 2008, 11:20 PM   #420
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Unas fotos Viejas del Ferrocarril Tramo Puerto Cabello-La Encrucijada





















Unas fotos Viejas del Ferrocarril Tramo Caracas-Cúa





























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