PALERMO | Problemi delle strade

[giovannimi1976]

Originally Posted by MAQVEDA

Perquanto riguarda il sampietrino non lo so ma le basole so che l'intenzione di ripristinarle in tutto il centro storico c'è. Ma a proposito, ma non dovevano effettuare interventi manutenzione straordinaria in via Meli, a San Domenico? Qualcuno ne ha saputo più niente?

..Nel sito del comune compare ancora tra gli interventi gia' appaltati dall'amministrazione comunale..Si dovrebbe partire in breve coi lavori..

[giovannimi1976]

Originally Posted by PA1234

Io passo spesso in via Perpignano la parte bassa sotto via Regione Siciliana.

Ci sono delle casette orrende, piene di topi, ho visto pure dei cavalli,
che di fatto riducuno la larghezza di via Perpignano
e in alcuni tratti non c'e' neppure il marciapiede.

Ora alcuni hanno ristrutturati le casette per abitazione negozietti ecc.
La strada e' una vergogna, spesso piena di traffico, li' a poche
decine di metri devono pure fare il famoso sottopasso.

Molti camion hanno sventrato i balconi del palazzo di fronte le casette
nel tratto senza marciapiede, e i proprietari per evitare l'incubo di vedersi
crollare la casa non hanno piu' ricostruito i balconi..

Questa e' l'amministrazione comunale a palemmo , cari cittadini.

Che ci voleva mandare un po' di ruspe
allargare la strada mettere i marciapiedi
come e' nel progetto comunale ...

L'allargamento e il rifacimento della via Perpignano e' inserito nel PRUSST da poco approvato dal consiglio comunale...quello che prevede per intenderci la realizzazione del nuovo centro commerciale Li Volsi...che in cambio di tali concessioni realizzera' la nuov strada, il completamento della via Baviera , un asilo nido, verde pubblico e un parcheggio interrato...Se e' tutto vero quanto prevede il Prusst , sara' magnifico perche' si otterranno un sacco di cose utili , praticamente senza esborso alcuno da parte dell'amministrazione...

[PANORMUS]

si il progetto PRUSST è interessante, ma ancora di concreto cosa ne è scaturito? Per esempio anni fa LEGNO MARKET presentò il progetto del suo nuovo centro, inserito anch'esso ne PRUSST, ma ad oggi è ancora una baraccopoli.

[PA1234]

Originally Posted by giovannimi1976

L'allargamento e il rifacimento della via Perpignano e' inserito nel PRUSST da poco approvato dal consiglio comunale...quello che prevede per intenderci la realizzazione del nuovo centro commerciale Li Volsi...che in cambio di tali concessioni realizzera' la nuov strada, il completamento della via Baviera , un asilo nido, verde pubblico e un parcheggio interrato...Se e' tutto vero quanto prevede il Prusst , sara' magnifico perche' si otterranno un sacco di cose utili , praticamente senza esborso alcuno da parte dell'amministrazione...

Intanto il PRUSST riguardera' la parte alta di via peppignano
e non la parte bassa opposta a livossi dove c'e' la chiesetta e
parte via Nina Siciliana.

Considera che e' un problema che e' li' dal 1970 (e prima era pure peggio)

quando tu probabilmente manco esistevi

Vedi un po' come lo stato in palemmo ama i suoi cittadini

Appena hai un problema preistorico subito subito lo risolve

[giovannimi1976]

Originally Posted by PANORMUS

si il progetto PRUSST è interessante, ma ancora di concreto cosa ne è scaturito? Per esempio anni fa LEGNO MARKET presentò il progetto del suo nuovo centro, inserito anch'esso ne PRUSST, ma ad oggi è ancora una baraccopoli.

Di concreto c'e' al momento solo l'approvazione del centro commerciale di Li Volsi..con le relative opere accessorie..e il che' non e' poco...Certo bisogna veder epoi nei fatti quando inizieranno i lavori..

[pepposki]

Leggendo i vostri interventi ho visto che parlate del famoso PRUSST per l'allargamento di via Perpignano. Tale opera è di fondamentale importanza per snellire il traffico in una strada che si restringe ad imbuto, ma esiste anche una seconda soluzione di piu facile attuazione: l'apertura di via Baviera(la strada dove c'era l'ex complesso di legno market)... tale strada se fosse aperta collegherebbe agevolmente la via Perpignano alla via E. di Blasi, senza dovere obbligare le auto a raggiungere l'unica strada di collegamento che per adesso è la via Savonarola. Aprire tale strada sarebbe di fondamentale importanza, soprattutto ora che stanno per partire i lavori del sottopasso di via Perpignano, perchè darebbe altre vie "d'uscita" per raggiungere via Leonardo da Vinci e quindi il lato mare di viale regione siciliana. Purtroppo l'apertura di via Baviera è prevista nel PRUSST di legno market che prevede la ristrutturazione del loro centro commerciale, la creazione di un parcheggio nel terreno adiacente alla via Baviera e l'apertura della medesima. Tale PRUSST leggendo dal sito del comune dovrebbe essere in fase di realizzazione, ma tutto è fermo.
In verde l'area del parcheggio, in rosso la continuazione di via Baviera..spero si capisca

Giuseppe

[giovannimi1976]

Originally Posted by pepposki

Leggendo i vostri interventi ho visto che parlate del famoso PRUSST per l'allargamento di via Perpignano. Tale opera è di fondamentale importanza per snellire il traffico in una strada che si restringe ad imbuto, ma esiste anche una seconda soluzione di piu facile attuazione: l'apertura di via Baviera(la strada dove c'era l'ex complesso di legno market)... tale strada se fosse aperta collegherebbe agevolmente la via Perpignano alla via E. di Blasi, senza dovere obbligare le auto a raggiungere l'unica strada di collegamento che per adesso è la via Savonarola. Aprire tale strada sarebbe di fondamentale importanza, soprattutto ora che stanno per partire i lavori del sottopasso di via Perpignano, perchè darebbe altre vie "d'uscita" per raggiungere via Leonardo da Vinci e quindi il lato mare di viale regione siciliana. Purtroppo l'apertura di via Baviera è prevista nel PRUSST di legno market che prevede la ristrutturazione del loro centro commerciale, la creazione di un parcheggio nel terreno adiacente alla via Baviera e l'apertura della medesima. Tale PRUSST leggendo dal sito del comune dovrebbe essere in fase di realizzazione, ma tutto è fermo.
In verde l'area del parcheggio, in rosso la continuazione di via Baviera..spero si capisca

Giuseppe

..D'accordo con te sull'importanza di completare la via Baviera....Forse al comune se ne sono resi pure conto....tant'e che come dicevo prima il completamento di questa via e' stata inserita nel progetto prusst di Max Living ..e non piu' in quello di Legno Market ( com'era originariamente) anche perche' Legno market ha abbandonato l'idea di fare il prusst...Lo fara' dunque Max Living...e stando anche alle notizie sulla recente approvazione i lavori dovrebbe cominciare presto...Speriamo

[RAF78]

Cavoli, via Baviera completata così come si evince dalla mappa ha un'importanza fondamentale!!!!Son pazzi se non la aprono prima di cominciare i lavori "seri" allo svincolo perpignano!

[alessiorosanero69]

questi lavori dello svincolo di via perpignano secondo me iniziano in estate.

[Portacarbone]

Originally Posted by alessiorosanero69

questi lavori dello svincolo di via perpignano secondo me iniziano in estate.

Sabato passando nei pressi dello svincolo di via Perpignano ho visto alcuni CAT ai bordi della strada...mi ero illuso, poi ho notato che erano stati asfaltati alcuni tratti delle corsie laterali, proprio quelle dissestate dalla spinta delle radici degli alberi.

Qualcuno del comune forse legge questo forum

Nell'area dideposito invece tutto tace da alcuni giorni....

[francesco78]

da LaSicilia.it

Infrastrutture: Di Pietro annuncia primi 350 milioni per strade in Sicilia

PALERMO - "Nei prossimi giorni, il ministero dell'Economia provvederà a trasferire al ministero delle Infrastrutture i primi 350 milioni di euro per l'ammodernamento e il potenziamento della viabilità secondaria in Sicilia". Lo afferma il ministro Antonio Di Pietro. "Per questo motivo - aggiunge - le nove Province siciliane devono attivarsi per dar corso alla programmazione degli interventi, formulando un piano generale, ripartito in tre piani stralcio in funzione delle risorse annuali assegnate, in modo da rendere flessibile e tempestiva l'attivazione dei fondi assegnati. Inoltre, le Province dovranno individuare un responsabile del piano, interfaccia nei rapporti col ministero e responsabile per il coordinamento e la vigilanza". "Il finanziamento per la viabilità secondaria in Sicilia - ha ricordato Di Pietro - è stato disposto con la finanziaria 2007 e prevede un contributo complessivo di un miliardo 50 milioni di euro, ripartito su tre annualità fino al 2009". "A questo punto - conclude il ministro - lo stesso senso di responsabilità ho chiesto alle Province siciliane, raccomandando la puntuale osservanza di tutti gli adempimenti di loro competenza, per poter ridurre al minimo i tempi di assegnazione e gestione dei finanziamenti".

28/02/2008

[Portacarbone]

Vedremo nel concreto cosa porteranno questi soldi. Spero nel rifacimento generale di tutti quei manti stradali che sono davvero pietosi.

A proposito, in questi giorni una signora a Firenze è stata risarcita con 5 mila euro dal Comune per essersi rotta la clavicola cadendo su una disconnessione del manto stradale.

[Portacarbone]

Deliziatevi con questo sdegno su viale Reg. Siciliana, ponte di corso Calatafimi.
E' crollata la pavimentazione proprio sopra il ponte e l'area grava in questa condizione da quasi un anno.
Nessuno fa niente.

[Wasca]

[PANORMUS]

è semplicemente vergognoso, ed aggiungo, no per essere razzista, che tutti quegli extracomunitari che bivaccano lì ed inquinano e sporcano andrebbero mandati a casa!!

[pepposki]

http://it.youtube.com/watch?v=3hNtOQq6p4Y
Come si evince da un servizio di striscia la notizia i marciapiedi di via notarbartolo, creati come progetto pilota nell'agevolare la mobilità dei non vedenti , sono una grande opera compiuta male

[PANORMUS]

certo ci sono delle modifiche da apportare, però il lavoro non è fatto male