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#101 |
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Estuve buscando algunos datos de la remodelación del acceso este.
El proyecto ejecutivo de la obra, se puede bajar acá (es un pdf) no se si se habrá respetado todo tal cual estaba previsto, pero ahí dice: Por ahí se habla de un cantero central de un metro mas o menos y varias cosas mas técnicas. Pego algo nada más y un poco cortado (para verlo completo esta el PDF): MEMORIA DESCRIPTIVA I – Generalidades: La presente documentación contempla la construcción de tramos de colectoras en la zona urbana de la ciudad de Santa Rosa – La Pampa - al norte y sur de la RN N° 5, entre la intersección con la RN N° 35 y las proximidades del Km 604.; y un acceso canalizado sobre la misma traza nacional, en el Km 604.94. II – Obras a Ejecutar: ...Con el objetivo de separar y poner a resguardo a ambos tránsitos, se proyecta la transitabilidad en la zona urbana a través de colectoras pavimentadas de doble circulación (por eso el ancho que decías Agu...) cuyas únicas conexiones con la Ruta 5 serán: un nuevo acceso canalizado a la altura del barrio Villa Martita, la actual intersección con las calles 57 (al norte) y Selva (al sur) la cual será mejorada para permitir giros a izquierda y la vinculación entre ambos sectores, y por último, el encuentro con la RN N° 35 que hoy día se une al único tramo de colectora pavimentado en la zona del casino. Relevamiento topográfico: Se realizó con un equipo de estación partiendo de una ménsula del M.O.S.P. de cota 187,72 ubicada en la ochava NE de la esquina de las calles De La Colina y Savio. Para ejecutar el replanteo, se deberá considerar como eje de ordenadas, al eje de la Ruta Nacional N° 5 entre el Km 605.11 y el Km 604.75, con sentido positivo hacia el Este; el eje de abscisas es la normal a aquel y coincide con el eje de la calle Evangelista cuyo sentido positivo concuerda con el Norte. Diseño Geométrico: Colectoras La colectora norte se desarrolla entre la calle Ferreyra, futuro empalme con el proyecto que prevé la DNV sobre la RN N° 35, y las cercanias de la calle Pueyrredón (Km 605.59 de la RN N° 5), permitiendo un único enlace con la Ruta 5 en su intersección con la calle 57. La colectora sur, dando continuidad al tramo existente ya pavimentado que permite la vinculación con la Ruta 35 desde su extremo oeste, se extiende desde la calle Selva hasta la calle Niotti, generando mediante un canalizado en “T”, un único punto de conflicto con la calzada principal en su intersección con la calle A. Evangelista. El perfil tipo de ambas colectoras lo compone una calzada de 8.00m de ancho con cordón emergente sobre el borde del sector de veredas, con una única pendiente transversal del 2% que genera una escorrentía hacia la zona de las cunetas longitudinales de la ruta, y una banquina externa de suelo compactado de 2.00m ancho. Intersección de la RN N° 5 con calles 57 y Selva. Vinculación de la colectora norte Se realizará únicamente a través de la intersección de la calle 57 para permitir su conexión con la Ruta 5 y a su vez con la colectora norte como lo hace actualmente. La mejora en ese cruce, en el cual funcionan 4 semáforos en intermitente sobre la calzada principal, consiste en la materialización de ramas de vinculación desde ésta última con cada una de las calles de servicio para los usuarios que, circulando en dirección Este – Oeste sobre Ruta 5, tengan la posibilidad realizar giros indirectos hacia ambos lados desde colectora. ... Incluiría: - DESAGÜES: ... - SEÑALIZACIÓN: ... - ILUMINACIÓN: Calzada Principal Ruta N° 5: Instalación de 17 (diecisiete) columnas nuevas de 12 m de altura libre cada una con 1 (una) luminaria Destaque: A la altura de la intersección, se instalarán 4 (cuatro) columnas de 16 m. de altura libre, cada una con 4 (cuatro) luminarias Colectoras frentistas: 89 (ochenta y nueve) columnas de 7 m de altura, brazo de 1 m, cada una con luminaria Ramas de Ingreso y egreso: columnas de 7 m de altura, brazo de 1 m, cada una con luminaria Destaque: A la altura de la intersección, se instalarán 4 (cuatro) columnas de 16 m. de altura libre, cada una con 4 (cuatro) luminarias |
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#102 | |
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Arq.-
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La separación del medio va a ser un cantero de 1 m. de ancho? O una barrera de hormigón de 1 m. de alto? (como las que suelen tener las autopistas). Estaría bueno que usen las barreras esas, que son las que van a poner en la circunvalación. PD. Arreglé la imagen. PD2. Gracias por la info. en PDF, está buena.
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- Criado soportando los fuertes vientos pampeanos -
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#103 |
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Creo que en el PDF decía un metro de ancho, y debe ser así porque hace mucho había leído (pero ahora no encuentro la nota) de la remodelación y de que iban a poner plantas y no se que cosas mas, y yo entendí como si fueran ahí, en el cantero.
Yo prefiero cantero con pasto y algunas plantas, queda mas vistoso para mi gusto, aunque todo depende de como sea tambien el espacio que queda entre las colectoras y la ruta y como lo adornen. Por ejemplo la Av Peron a mí me gusta mucho como queda así. Por lo que leí no creo que sea una barrera de hormigon como la circuvalación. Muy bueno el lugar para la concesionaria de Toyota, ideal para hacer algo grandecito, va a quedar muy buena ahí. |
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#104 |
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Arq.-
Join Date: Jul 2007
Location: Santa Rosa/La Plata - Argentina
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Así va quedando el conjunto en el nuevo boulevard:
![]() Afortunado tacho por haber sido la figura de una foto: ![]() Y agrego un nuevo cercado ubicado en el centro, Gil casi L. de la Torre: ![]() Este último tenía un cartel que decía: Obra: Contrucción multifamiliar. Que significa? Un edificio residencial? ![]() Saludos.-
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- Criado soportando los fuertes vientos pampeanos -
Last edited by agu.sky; May 24th, 2008 at 07:47 PM. |
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#105 |
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Join Date: May 2006
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![]() Parece que se nos viene una nueva torre en Santa Rosa. |
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#106 |
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Registered User
Join Date: Dec 2007
Location: La Plata
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Interesante cómo se está construyendo, también en Santa Rosa. Claro que en todas las ciudades argentinas se debe poner énfasis en proteger y hacer cumplir las normas urbanas y ordenanzas que regulan el negocio de la construcción para que la disponibilidad de servicios y el buen funcionamiento de la ciudad sean preservados.
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ARGENTINA, UNA NACIÓN QUE PROGRESA |
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#107 |
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...
Join Date: Dec 2006
Location: Por ahí
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Quedó buena la boulevard. Ojalá que se siga construyendo en Santa Rosa y parece que sí...
Saludos!!!...
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Flickr: http://www.flickr.com/photos/alconphoto/ |
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#108 |
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Arq.-
Join Date: Jul 2007
Location: Santa Rosa/La Plata - Argentina
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Javi, lamento decirte que no va a ser doble vía, sino que de lo que hablabamos la otra vez va a ser una especie de rotondita para entrar a la zona quinta.
Quedó así sino mal recuerdo, o algo similar. ![]() Alto render me hize en 30 segundos. ![]() Anduve también por la obra de circunvalación, está quedando muy bueno. Super prolijo y avanzan muy rápido. Me re sorprendió cuando lo vi. Acá updates de la obra: Zona Noreste ![]() Ya se hicieron los brazos de ingreso a la rotonda: ![]() ![]() ![]() Un ritmo de laburo impresionante: ![]() Ya empezaron a colocar las paredes de hormigón: ![]() ![]() Zona Este Tramo 1 ![]() Parte sin alisar: ![]() Parte ya alisada: ![]() La rotonda ya la destrozaron, y mejor, estaba en muy mal estado. ![]() ![]() ![]() Esto es todo. Saludos gente.-
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#109 | |
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BANNED
Join Date: Jun 2007
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Quote:
![]() Se entiende perfectamente, lástima que al final no es doble vía, pero bueno, algo es algo. Me llamo la atención esos carteles, hay un baldío ahí, recien caigo Para el resto, excelente update!! Van bastante rápido. Sabés para cuando se estaría finalizando toda esa parte hasta el cruce con la 5?. |
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#110 |
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Arq.-
Join Date: Jul 2007
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Ojo! Donde están los carteles, no hay un baldío, hay una plantación de no se que fruta. Pero dentro de no muchos años eso se va a comprar, es un espectacular terreno!Y con respecto a la finalización de la obra, no se oficialmente, pero calculo que en Julio de este año, terminan todo lo que es asfalto, colectora, barrera central, y capaz iluminación, pero hasta que se INAGURA pasa un buen tiempo, los detalles finales se hacen largos. Por ejemplo la inaguración de la circunvalacion sur, se hizo eterna. Y despues, la otra mitad hasta la rotonda sur, ponele en Julio de 2009, calculo asi nomás. Saludos.-
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#111 |
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Arq.-
Join Date: Jul 2007
Location: Santa Rosa/La Plata - Argentina
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Esto...
...resulto ser este: ![]() No me desagrada, que se haga que no jode ![]() El segundo "Raices" que se hace, el primero está cerca de la Luro y Mansilla. Novedad: Se está por inagurar torre Inas. Saludos.
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#112 |
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Moreno, Argentina.
Join Date: Jan 2007
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![]() No se exactamente donde sacaste esa foto.. pero si es lo que yo pienso, por el plano del tramo que hablaste, ¿no sera la Colonia Penal del Servicio Penitenciario Federal? |
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#113 |
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Join Date: Jun 2007
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Esta bueno el edificio Raices, chiquito pero lindo.
La saco Agú pero te respondo yo...![]() Cerquita de donde decis, La foto esta tomada desde acá (el tringulo rojo apunta como la cámara). Los carteles publicitarios que ves en esa foto están ubicados sobre el terreno que tiene unos arboles o arbustos como se ve acá abajo.
Last edited by Javitoo; April 18th, 2008 at 05:45 AM. |
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#114 |
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Moreno, Argentina.
Join Date: Jan 2007
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Mas detallado imposible!
Gracias.. yo pensaba que habias tomado la foto mas hacia el norte, por eso. Ahi en frente hay una bicileteria.. si mal no recuerdo. De acuerdo a la zona no aparenta ser un terreno para un edificio, quizas si por el Casino en frente, pero romperia mucho la zona residencial que es. Da para una estacion de servicio.. |
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#115 |
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Fantasma
Join Date: May 2006
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Que bueno que avancen con las obras en la circunvalación, el estado era calamitoso, no estaba a la altura de la ciudad.
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#116 | |
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BANNED
Join Date: Jun 2007
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![]() Si el terreno eso no se para que da, edificio seguro que no, pero estación de servicio noooooooo, es una zona re linda, residencial pero muy linda, aunque en esa foto no se aprecia bien. Una estación me parece que quedarpia medio medio. Prefieron algo comercial pero bien hecho, o sino un parquesito, mas atras hay un terreno grande que es espacio verde (y por el momento es eso, espacio verde, con arboles) Además para el otro lado (este) tenés dos estaciones y al que viaja por la ruta 35 y continue por la circunvalación tiene antes de entrar (una estación) y saliendo (2 más) |
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#117 | |
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Join Date: Jun 2007
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En algún momento por ahí irá la teminal de ómnibus, y empezará a poblarse de ese lado pero para eso, hay que esperar bastante parece. Y sí, era calamitoso el estado, ni para andar en bici estaba, en ese tramo... y por eso no pasa casi nadie por ahí, se meten derecho por la Spinetto. |
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#118 |
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Registered User
Join Date: May 2007
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Muy lindo ese edificio Raíces, chiquito pero no desentona.
Y el Estadio ya lo inauguraron? |
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#119 |
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Join Date: Jun 2007
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Pfffff, ni me hables que me pongo loco!!! No, ahora le desmontaron el techo, hace poco y supuestamente va a estar todo para OCTUBRE!! (con techo nuevo, eso sí. Su-pues-ta-men-te...). La que viene linda es la Ciudad Judicial, cuando anduve por allá estaba quedando "pipí cucú" y ya debe estar mejor.
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#120 |
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Registered User
Join Date: May 2007
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Ahh! Bueno pero igual paciencia, cuando lo terminen va a quedar bárbaro, por las pocas fotos que había visto estaba quedando muy lindo y era enorme.
Che una duda... Por que le desmontaron el techo??? |
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