TRIESTE nuova rete tranviaria o filobus

filos-ippos · October 25th, 2009, 05:53 PM

Trieste si è sempre contraddistina per la linea tranviaria a cremagliera verso Villa Opicina che è ultra centenaria e a cui occorrerebbero lavori di ristrutturazione e ampliamento del parco vetture. Intanto prolungherei la trenovia a fino a via giulio cesare (vicino all'acquario) facendola passare per Via Milano e lungomare. Poi farei una linea opicina - trebiciano - padriciano poi scende per trieste Ospedale Cattinara via Carnaro via Daviano (capolinea e ritorno). Una linea tranviaria/filoviaria lungo il lungomare da Castello di Miramare al Porto (con anello intermedio magari a piazza unità per le limitazioni). Una linea tranviaria (magari interrata) dal porto fino ad Aquinia passando per la zona industriale Zaula (traiettoria sopraelevata.

middleyoung · October 27th, 2009, 11:23 AM

il treno per Opicina non è a cremagliera.

Coccodrillo · October 27th, 2009, 11:30 AM

Però lo era. Oggi è una tranvia con un tronco a funicolare.

amxtopgun · October 28th, 2009, 02:10 PM

io lo chiamo tram e basta

bestemmia?

October 25th, 2009, 05:53 PM	#1
filos-ippos Registered User Join Date: Oct 2007 Posts: 107	TRIESTE nuova rete tranviaria o filobus Trieste si è sempre contraddistina per la linea tranviaria a cremagliera verso Villa Opicina che è ultra centenaria e a cui occorrerebbero lavori di ristrutturazione e ampliamento del parco vetture. Intanto prolungherei la trenovia a fino a via giulio cesare (vicino all'acquario) facendola passare per Via Milano e lungomare. Poi farei una linea opicina - trebiciano - padriciano poi scende per trieste Ospedale Cattinara via Carnaro via Daviano (capolinea e ritorno). Una linea tranviaria/filoviaria lungo il lungomare da Castello di Miramare al Porto (con anello intermedio magari a piazza unità per le limitazioni). Una linea tranviaria (magari interrata) dal porto fino ad Aquinia passando per la zona industriale Zaula (traiettoria sopraelevata. Last edited by filos-ippos; October 25th, 2009 at 06:01 PM.

October 27th, 2009, 11:23 AM	#2
middleyoung Acchiappatore Join Date: Jul 2007 Location: Padova Posts: 754	il treno per Opicina non è a cremagliera. __________________ Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :)

October 27th, 2009, 11:30 AM	#3
Coccodrillo Registered User Join Date: Sep 2005 Location: Gotthardbahn, Switzerland, Europe Posts: 2,324	Però lo era. Oggi è una tranvia con un tronco a funicolare. __________________ Cisalpino è morta. Cisalpino has been closed today 25-9-2009. Cisalpino? No grazie. Cisalpino? Nein danke. Cisalpino? No thank you.

October 28th, 2009, 02:10 PM	#4
amxtopgun alto e atesino Join Date: Apr 2008 Location: Bolzano [ ] - Trieste [X] - Napoli [ ] Posts: 3,436	io lo chiamo tram e basta bestemmia? __________________ GIANFRANCO NON MOLLARE!! ;-) NON ESISTE TROLL CHE POSSA ANNEGARE LA VERITA'.. IL TEMPO TI DARà RAGIONE! TI ASPETTIAMO TRA UN MESE!

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread: