Autoridades debatem Ferrovia Transcontinental

Pesquisadorbsb · November 5th, 2009, 09:50 PM

O presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal, Deputado Jaime Martins (PR/MG), participou no último dia 26, na Embaixada do Peru, em Brasília, de audiência com o representante daquele país andino, Embaixador Hugo de Zela, para tratar da implantação da Ferrovia Transcontinental. Além do Deputado Jaime Martins, também participaram da reunião a Deputada Marinha Raupp (PMDB/RO); o Senador Valdir Raupp (PMDB/RO) e o presidente da empresa Rey Brasil – Peru Participações Ltda, José Joaquín Torrico.

“Este projeto é muito importante para o Brasil, não apenas pelo lado geográfico, mas também para a relação entre os dois países. É um projeto de integração continental”, comentou o presidente da CVT. O deputado Jaime Martins ainda solicitou ao Embaixador a formalização de agenda com o ministro das Comunicações e Transportes do Perú, Enrique Cornejo, que virá ao Brasil no próximo dia 14 de setembro: “Queremos nos reunir com o ministro para efetivarmos um acordo de cooperação técnica entre os dois países. O objetivo será a concretização dos estudos de viabilidade, para o andamento das várias etapas do grande projeto”.

“A Transcontinental é um projeto prioritário para o governo peruano, mas para que ele tenha sucesso é necessário que os dois países coordenem seus interesses e ajam simultaneamente”, explicou o Embaixador.

Para a Deputada Marina Raupp, a reunião foi muito produtiva: “Agora vamos nos unir e trabalhar em conjunto Rondônia é um estado estratégico para o Projeto e a sua realização será como uma redenção para nós”.

A Ferrovia Transcontinental ligará o litoral do Estado do Rio de Janeiro à divisa com o Peru, passando cidades de diferentes regiõs brasileiras, como: Muriaé, Ipatinga e Paracatu (MG); Brasília (DF); Uruaçú (GO); Cocalinho, Ribeirão Cascalheira e chegando ao Nortão, com ramal em Lucas do Rio Verde. De lá, seguirá para Vilhena e Porto Velho (RO); Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Boqueirão da Esperança (AC). No país vizinho, o processo de concessão já está em fase adiantada e, ligará a divisa com o Brasil até o Oceano Pacífico.

“Se o projeto da Transcontinental sair do papel, o transporte brasileiro irá viver uma nova fase, certamente mais eficiente, uma vez que hoje ele é feito praticamente por caminhões em rodovias. A CVT tem realizado projetos que irão implantar uma nova logística de transportes para o País, onde o conceito de intermodalidade e intramodalidade serão objetivamente os conceitos adotados”, finalizou o presidente da CVT, Deputado Jaime Martins.

Fonte: http://www.revistaferroviaria.com.br...InCdEditoria=2

lusorod · November 6th, 2009, 06:24 AM

Isso seria sem dúvida fantástico para os estados do Acre e de Rondônia....espero que saia mesmo.

HRLR · November 6th, 2009, 03:38 PM

Já há quase uma ferrovia transcontinental entre Santos e a Bolívia - tendo que fazer baldeação entre Corumbá e Puerto Suárez, teminando numa região boliviana não tão longe do Pacífico. Seria mais prático e barato para integrar o continente costa a costa investir nesse trecho.

luancarpe · November 6th, 2009, 05:26 PM

Quote:

Originally Posted by HRLR

Já há quase uma ferrovia transcontinental entre Santos e a Bolívia - tendo que fazer baldeação entre Corumbá e Puerto Suárez, teminando numa região boliviana não tão longe do Pacífico. Seria mais prático e barato para integrar o continente costa a costa investir nesse trecho.

E porque não nos dois?

Teríamos então, dois corredores bioceânicos. Um saindo do Rio até o Peru, e outro de Santos até o Chile. Interliguem ambos com a ferrovia Norte-Sul e pronto! O que se tem é uma revolução no transporte de longa distância no Brasil. E eu sou totalmente a favor de criar ramais de passageiros nesse trecho, fomentando também, o turismo.

AlexandreBSB · November 7th, 2009, 10:23 PM

Essa linha ela passaria em Planaltina DF ligando tbm a Cidade Aeroportuaria?

alguem poderia me informar?

November 5th, 2009, 09:50 PM	#1
Pesquisadorbsb Ominia vincit amor Join Date: Jan 2006 Posts: 20,051	Autoridades debatem Ferrovia Transcontinental O presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal, Deputado Jaime Martins (PR/MG), participou no último dia 26, na Embaixada do Peru, em Brasília, de audiência com o representante daquele país andino, Embaixador Hugo de Zela, para tratar da implantação da Ferrovia Transcontinental. Além do Deputado Jaime Martins, também participaram da reunião a Deputada Marinha Raupp (PMDB/RO); o Senador Valdir Raupp (PMDB/RO) e o presidente da empresa Rey Brasil – Peru Participações Ltda, José Joaquín Torrico. “Este projeto é muito importante para o Brasil, não apenas pelo lado geográfico, mas também para a relação entre os dois países. É um projeto de integração continental”, comentou o presidente da CVT. O deputado Jaime Martins ainda solicitou ao Embaixador a formalização de agenda com o ministro das Comunicações e Transportes do Perú, Enrique Cornejo, que virá ao Brasil no próximo dia 14 de setembro: “Queremos nos reunir com o ministro para efetivarmos um acordo de cooperação técnica entre os dois países. O objetivo será a concretização dos estudos de viabilidade, para o andamento das várias etapas do grande projeto”. “A Transcontinental é um projeto prioritário para o governo peruano, mas para que ele tenha sucesso é necessário que os dois países coordenem seus interesses e ajam simultaneamente”, explicou o Embaixador. Para a Deputada Marina Raupp, a reunião foi muito produtiva: “Agora vamos nos unir e trabalhar em conjunto Rondônia é um estado estratégico para o Projeto e a sua realização será como uma redenção para nós”. A Ferrovia Transcontinental ligará o litoral do Estado do Rio de Janeiro à divisa com o Peru, passando cidades de diferentes regiõs brasileiras, como: Muriaé, Ipatinga e Paracatu (MG); Brasília (DF); Uruaçú (GO); Cocalinho, Ribeirão Cascalheira e chegando ao Nortão, com ramal em Lucas do Rio Verde. De lá, seguirá para Vilhena e Porto Velho (RO); Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Boqueirão da Esperança (AC). No país vizinho, o processo de concessão já está em fase adiantada e, ligará a divisa com o Brasil até o Oceano Pacífico. “Se o projeto da Transcontinental sair do papel, o transporte brasileiro irá viver uma nova fase, certamente mais eficiente, uma vez que hoje ele é feito praticamente por caminhões em rodovias. A CVT tem realizado projetos que irão implantar uma nova logística de transportes para o País, onde o conceito de intermodalidade e intramodalidade serão objetivamente os conceitos adotados”, finalizou o presidente da CVT, Deputado Jaime Martins. Fonte: http://www.revistaferroviaria.com.br...InCdEditoria=2 __________________ I accept what you say, but to agree with it is very different. J'accepte ce que vous dites, mais être d'accord avec lui est très différent. Acepto lo que usted dice, pero convenir con él es muy diferente. Ich akzeptiere was du sagst, aber damit einverstanden zu sein ist was anders.

November 6th, 2009, 06:24 AM	#2
lusorod LUSOROD Join Date: Mar 2008 Location: SAO PAULO Posts: 1,345	Isso seria sem dúvida fantástico para os estados do Acre e de Rondônia....espero que saia mesmo. __________________ LUSOROD CADA UM COM O SEU CADA UM!

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November 6th, 2009, 03:38 PM	#3
HRLR Registered User Join Date: Aug 2008 Location: São Paulo Posts: 367	Já há quase uma ferrovia transcontinental entre Santos e a Bolívia - tendo que fazer baldeação entre Corumbá e Puerto Suárez, teminando numa região boliviana não tão longe do Pacífico. Seria mais prático e barato para integrar o continente costa a costa investir nesse trecho.

November 7th, 2009, 10:23 PM	#5
AlexandreBSB Alexandre [Kiko ] Join Date: Aug 2009 Location: Planaltina-DF Posts: 79	Essa linha ela passaria em Planaltina DF ligando tbm a Cidade Aeroportuaria? alguem poderia me informar?