|
|
|
|
#21 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,480
|
Wat er op CS gebeurt valt de gemeente niet toe of aan te rekenen, maar kom je weleens op Amsterdam CS? Dat is bepaald geen tochtig noodstation als in Arnhem of Rotterdam. Als je niet langs noord moet damn zou je niet eens merken wat voor een projecten er worden uitgevoerd. Overigens kan ik niet wachten tot ze in Rotterdam met de terminal gaan beginnen. Samen met de Markthal is dit het project wat daadwerkelijk iets voor de stad kan gaan betekenen. Daar kan geen De Rotterdam om Maastoren tegenop.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,480
|
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Registered User
Join Date: Jun 2009
Location: Vlaardingen
Posts: 1,215
|
Quote:
__________________
People shouldn't be afraid of their government, governments should be afraid of their People. Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an idea. And ideas are bulletproof. |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Location: Rotterdam metropolitan area
Posts: 6,961
|
Tja, een mens kan niet alles hebben.
__________________
. "Atheism is more than just the knowledge that Gods do not exist, and that religion is either a mistake or a fraud. Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Registered User
Join Date: Sep 2009
Location: Rotterdam
Posts: 25
|
Ik vind dat Rotterdam niet andere grote en bekende steden achterna moet lopen en deze steden gaan na-apen, maar moet zich onderscheiden, een eigen stijl ontwikkelen.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,480
|
Maak je geen zorgen of illusies. Dat lukt Rotterdam uitstekend.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
On a high
Join Date: Feb 2006
Location: Rotterdam
Posts: 10,492
|
@ bthj
Met je eens, behalve wat betreft De Rotterdam. Ik denk dat dit echt wezenlijk het beeld gaat veranderen van de stad aan de rivier (EINDELIJK een glazen gebouw!) en dat het enorme programma de pier en de Kop van Zuid nét dat beetje extra gaat geven om het als onderdeel van de stad te laten voelen. Ook het openen van een groot hotel op Zuid is echt een mijlpaal hoor, voor een stadsdeel met 200.000 inwoners is het bizar hoe weinig van dit soort voorzieningen er zijn.
__________________
Under construction: Maastoren (165m) | New Orleans (158m) | The Red Apple (128m) | Hoboken (120m) | Kromme Hagentoren (90m) | Cité (89m + 78m) | Scheepmakerstoren (88m) | Wijnhaeve (86m) | UWV (77m) | Parktoren Prinsenland (76m) | Lloydtoren (74m) | Statendam (73m) | Calypso (2 x 71m) | Linea Nova (71m) | Parktoren Vopak (70m) | Inholland (66m) | Badplaatstorens (3 x 65m) |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Like it Vertical
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam
Posts: 17,309
|
Quote:
__________________
Kermit in NYC--> Hilarious! pics: Rotterdam / Hong Kong / NYC and Chicago / Paris |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,480
|
Nou ja, wat Amsterdam en Rotterdam gemeen hebben is dat men teveel en te snel, op te veel plekken tegelijk wil. Wat meer focus, gerichter schieten in plaats van met hagel zou misschien niet gek zijn.
Maar ook naar De Rotterdam ben ik nieuwsgierig, maar dat is naar mijn smaak toch meer een gok. |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,480
|
|
|
|
|
|
|
#31 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2008
Location: Amsterdam
Posts: 2,599
|
Een stad is per definitie nooit af, bouwputten zullen er altijd zijn. Amsterdam Centraal en Rotterdam CS kunnen eigenlijk niet kleiner. Je kan je afvragen of de tijdelijke omgeving niet beter kan en of de kosten en de tijd niet korter kunnen, maar qua omvang valt er niet veel aan te doen. De Zuidas is een gebied waarmee men een bepaalde visie op heeft. Het wordt ontwikkeld in kleine behapbare projecten en men let sterk op tijdelijke situaties. Totaal gezien is de Zuidas een megaontwikkeling, maar op 1 na (Zuidasdok) relatief kleine projecten.
Als het gaat om openbare ruimte heeft Stroink een goed punt. Hier valt vooral in de binnensteden veel winst te behalen, waar we veel kunnen leren van ondere andere België. In de 3 grote steden is dit bedroevend te noemen. Qua cultuur is vooral in Den Haag en Rotterdam nog veel winst te behalen, hoewel we ze niet moeten onderschatten als we naar het cultuuraanbod kijken per hoofd van de bevolking van de grote steden in Europa. In het geval van Amsterdam roemt men het cultuuraanbod. Skyline en knusheid hoeven elkaar niet uit te sluiten, hoewel ik de combinatie te weinig zie in Nederland. Prima om te zeggen we de strijd hebben verloren van Londen en Parijs, maar er zijn nog pakweg 60 andere steden in Europa van formaat minimaal Den Haag. Genoeg werk aan de winkel qua concurrentie die zeker ook niet stil zal staan. En aangezien de steden en stedelijke regio's de kar zullen moeten trekken van de economie zijn ze van levensbelang. |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|