Blijf met je poten van deze gebouwen af!!

[EPA001]

Originally Posted by Wum

Haal die weg weg,

Dat is een garantie voor een absolute verkeerschaos Wum. (Overigens welkom hier op het forum ). Als het hart van de binnenstad verder autoluw wordt gemaakt (huidig beleid), en dit hart tegelijkertijd verder wordt verdicht met bedrijven en vooral woningen (ook huidig beleid), dan zul je de extra verkeersdruk toch ergens moeten laten. Dan betekent het weghalen van de Boompjes (er loopt een studie om deze middels een tunnel naar niveau -1 te brengen) er niet in zal zitten.

[Rotterodamum]

Waarom kan het niet zo op de Boompjes? Terassen + drukke weg + mensen die wandelen aan de kade:


Tessaloniki, foto geplukt van Grieks forum

[SkyBridge]

Ehm misschien omdat dit compleet andere soorten weg zijn? Je kan het voetpad achter je huis toch ook niet vergelijken met een hardloopbaan?

Los daarvan is de profielmaat op jouw plaatje 3x zo klein als die van de Boompjes EN is de ligging van het gebied compleet anders waardoor je inderdaad ook mensen hebt die er wandelen. Iets zo inrichten is geen garantie dat er ook mensen komen.

[Rotterodamum]

Ehm misschien omdat dit compleet andere soorten weg zijn?

Ja, hehe, ik ben niet blind

Maar je hebt in zuid-eurorese steden wegen van dezelfde drukte en breedte waar ondanks deze barriere wel een programma is aan de kust. Er moeten hier in Rotterdam voornamelijk meer trekpleisters komen aan de kade om publiek vast te houden.

Ik zou zowiezo niet al het verkeer van de Boompjes willen zien verdwijnen in een tunnel, zo'n strand/kust/kadeboulavard is zeker iets wat bij een grote stad aan het water hoort.

[Rotterodamum]

Iets zo inrichten is geen garantie dat er ook mensen komen.

Maar het wordt wel aantrekkelijker om het doen

[jan 1968]

Originally Posted by mokummer

Erasmus Verzekeringen gebouw aan de Boompjes is absoluut een afblijvertje (zelfs voor OMA adepten)

Wat zijn zowel Erasmus Verzekeringen als het oude Pakhoed pand (nu Rijkswaterstaat) afschuwelijk lelijk. Nietzeggende jaren zestig kantoorkolossen!

V.w.b de Boompjes is het maar al te belangrijk dat die tunnel er ooit gaat komen. En van mij mag die net voor het Kruispunt met de van Vollenhovestraat de grond in, om er dan voorbij Tropicana pas weer uit te komen. Dan kunnen we ook wat doen aan de asfaltvlakte rondom de Oude Haven en Willemswerf. Alleen dan heeft het zin om het gebied Boompjes her in te richten.

[mokummer]

Originally Posted by jan 1968

Wat zijn zowel Erasmus Verzekeringen als het oude Pakhoed pand (nu Rijkswaterstaat) afschuwelijk lelijk. Nietzeggende jaren zestig kantoorkolossen!

V.w.b de Boompjes is het maar al te belangrijk dat die tunnel er ooit gaat komen. En van mij mag die net voor het Kruispunt met de van Vollenhovestraat de grond in, om er dan voorbij Tropicana pas weer uit te komen. Dan kunnen we ook wat doen aan de asfaltvlakte rondom de Oude Haven en Willemswerf. Alleen dan heeft het zin om het gebied Boompjes her in te richten.

Ben het vaak met je eens @jan1968, maar als je zelfs 't Erasmus gebouw niet kunt waarderen, heb je toch wel oogkleppen op...
Anyway, vergeet niet dat de Westzeedijk (en Boompjes) een waterkering zijn, dus dat tunnels wellicht wat gevoelig liggen...?!

[jan 1968]

Er liggen plannen voor. De tunnelbakken kunnen in de scheepmakershaven worden aangelegd. Wat is er mooi aan genoemde panden. Ze staan iig op de verkeerde plek. De Boompjes verdient echt beter.........

[Spunkybastard]

Originally Posted by Rotterodamum

Maar het wordt wel aantrekkelijker om het doen

Inderdaad. En voor WOII was het wel een drukke omgeving. Het heeft alles met kwaliteit van de omgeving te maken. Je moet mensen een reden geven om er te komen. Soms fiets ik er wel eens langs en dan ben ik weer verbaasd over de prachtheid van die plek en de leijkheid van wat er staat. Te beginnen met die drie gettotorens die witte schoorstenen van een oceaanstomer moeten voorstellen. Een leuk architectonisch knipoogje. Kan anders dan Jan sommige van de jaren vijftig en zestig panden die er staan nog wel waarderen. Het ging pas mis in de seventies en eighties. Het is de gemiste Kop van Zuid van die periode.