daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > The Nationwide Fabric > Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures



Reply

 
Thread Tools
Old December 15th, 2009, 07:06 PM   #61
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Palembang butuh 40 dermaga

Bisnis Indonesia - PALEMBANG: Palembang membutuhkan sebanyak 40 dermaga di sepanjang Sungai Musi guna mengoptimalkan angkutan sungai sebagai sarana transportasi masyarakat.
"Kami masih butuh paling tidak 40 dermaga lagi dan tahun depan akan dibangun empat dermaga guna menambah 15 dermaga saat ini," ujar Said Albar, Kepala bidang Perhubungan Laut dan ASDP Dinas Perhubungan Palembang, belum lama ini.

Dia menyebutkan empat dermaga yang akan dibangun, yakni Dermaga Kertapati, Pulo Kerto, Pulo Kemaro di Seberang Ulu yang berdekatan dengan Masjid Sejarah Ki Gede Ing Suro.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old December 16th, 2009, 05:27 AM   #62
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Rabu, 16-12-09
Pelabuhan Makassar Siap Beroperasi 24 Jam

JAKARTA -- Salah satu program 100 hari Tim Ekonomi Kabinet Indonesia Bersatu (KIB) jilid II akan segera terealisasi. Program tersebut adalah operasional 4 pelabuhan hingga 24 jam.

Dirjen Bea dan Cukai Departemen Keuangan Anwar Suprijadi mengatakan, pelabuhan yang akan beroperasi 24 jam adalah Tanjung Priok (Jakarta), Belawan (Medan), Tanjung Perak (Surabaya), dan Makassar. "Mulai berlaku kira-kira 4 Januari nanti," ujarnya saat ditemui di Gedung Departemen Keuangan, Selasa 15 Desember.

Menurut Anwar, operasional pelabuhan sepanjang 24 jam dimaksudkan untuk memperlancar arus barang, baik untuk keperluan perdagangan domestik maupun ekspor impor. "Kami di Bea dan Cukai sudah siap. PMK (Peraturan Menteri Keuangan)-nya juga sudah di tangan Bu Menteri Keuangan," katanya.

Anwar menjelaskan bahwa tenaga yang ada di Ditjen Bea dan Cukai saat ini masih cukup untuk pelayanan 24 jam setiap hari di 4 pelabuhan tersebut. Meski demikian, pihaknya tetap membutuhkan SDM tambahan untuk pelayanan di seluruh kantor Bea Cukai di Indonesia.

"Kalau hanya di 4 kantor, kita cukup dengan SDM dan dana yang ada. Tapi kita tetap membutuhkan tambahan SDM. Karena itu, 500 tenaga baru sedang kita proses di Diklat dari lulusan D1," terangnya.

Anwar menambahkan, pelaksanaan operasional pelabuhan selama 24 jam juga tergantung dari kesiapan Ditjen Perhubungan Laut Departemen Perhubungan, khususnya administrasi pelabuhan. "Sebab, sektor itu terlibat dalam program ini," terangnya.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Freddy Numberi mengatakan bahwa operasional 4 pelabuhan besar selama 24 jam merupakan upaya menunjang optimalisasi national single window (NSW) dan kegiatan ekspor-impor agar tak terhambat.

"Karena itu, pelabuhan harus dikoordinasikan dengan baik agar bisa mengantisipasi kapal kargo yang akan masuk dini hari. Jadi tak perlu menunggu pagi sebelum masuk ke pelabuhan. Selama ini, hambatan tersebut sering dikeluhkan," ujarnya.

Sementara itu Deputi Menko Perekonomian Bidang Perdagangan dan Industri Edy Putra Irawadi mengatakan, operasionalisasi pelabuhan selama 24 jam memerlukan kesiapan banyak pihak. "Misalnya, apa Bea Cukai bisa lembur. Bank kan belum bisa," katanya.

Edy mencontohkan contoh, di beberapa pelabuhan besar di AS, seperti Philadelphia, operasional juga hanya dilakukan pada jam kerja. "Tapi, karena (operasional 24 jam) ini sudah menjadi program 100 hari pemerintah, maka semua pihak harus ikut menyukseskan," ucapnya.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2009, 05:32 AM   #63
@b1
Registered User
 
@b1's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,388
Likes (Received): 61

menurut saya ada 3 pelabuhan di Indonesia yang cocok jadi pelabuhan internasional, yaitu:
- Pelabuhan Tj. Priok, Jakarta
- Pelabuhan Tj. Perak, Surabaya
- Pelabuhan Makasar, Makasar
__________________
You either die a hero, or live long enough to see yourself become the villain.
@b1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2009, 05:53 AM   #64
BATAMANIA
All About Free
 
BATAMANIA's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Nusantara
Posts: 1,363
Likes (Received): 2

dan jangan lupakan Belawan
BATAMANIA no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2009, 05:07 PM   #65
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Kantor Pelindo Palu Dirusak Massa
Kamis, 17 Desember 2009

TEMPO Interaktif, Palu - Kantor PT Pelayaran Indonesia (Pelindo) IV Cabang Pantoloan, Kecamatan Palu Utara, Kota Palu, Rabu malam (16/12), dirusak warga. Mereka kecewa penerimaan calon pegawai di perusahaan tersebut dilakukan secara diam-diam.

Saksi di lokasi kejadian menyebutkan peristiwa perusakan terjadi sekitar pukul 21.45, dengan cara memukulkan benda keras ke kaca depan dan samping kantor PT Pelindo. Warga sekitar, H Kadir, mengatakan perusakan itu menyusul tidak diterimanya sejumlah warga sebagai karyawan PT Pelindo untuk menjadi pegawai sekuriti.

Informasi yang diperoleh Kamis ini (17/12) menyebutkan pelaku perusakan itu dikoordinir Asjad. Dia kecewa dan menganggap pihak PT Pelindo tidak transparan dalam penerimaan karyawan. Dari akumulasi kekecewaan itu, pelaku kemudian mengamuk dan merusak hampir seluruh kantor PT Pelindo.

"Ia mengaku nekat merusak karena katanya pihak PT Pelindo tidak transparan dalam penerimaan karyawan," kata Kadir. Pihak PT Pelindo sempat ditanya oleh pelaku terkait penerimaan tenaga sekuriti, dan pihak Pelindo mengatakan belum ada penerimaan. Tetapi, beberapa hari kemudian, ternyata ada beberapa orang yang diterima.

"Mungkin dia kecewa tidak diterima dan pihak Pelindo tidak transparan, makanya dia mengamuk dan merusak," tutur Kadir.

Asjad sendiri langsung ditahan di sel Polsek Kesatuan Pelaksana Pengamanan Pelabuhan (KP3) Pantolan. "Dia sudah ditahan. Kalau untuk keterangan, Kapolsek KP3 sudah pulang, besok saja," katanya dari balik pagar yang terkunci rapat.

Saat ditemui di kediamannya, Manajer SDM dan Umum PT Pelindo Pantolan, Sahat Siboro, mengatakan saat terjadi perusakan kantor Pelindo ia sedang berada di Kota Palu. Ia mendapatkan informasi kantor Pelindo dirusak orang yang sedang mabuk. "Saya ditelepon sekuriti ada perusakan kaca kantor, yang rusak orang mabuk," ujarnya.

Saat ditanya soal penerimaan karyawan sebagai sekuriti, Sahat Siboro menjelaskan untuk penerimaan karyawan di PT Pelindo melalui PJTKI Jakarta, sehingga kebijakan penerimaan karyawan bukan ditentukan PT Pelindo Pantoloan. "Bagaimana mau diterima jadi karyawan surat lamarannya saja tidak pernah masuk dan dikirim ke PJTKI Jakarta," jelasnya.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2009, 09:46 AM   #66
DanangSuthoWijoyo
Trah Mataram
 
DanangSuthoWijoyo's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Ngayogyokarto Hadiningrat
Posts: 6,029
Likes (Received): 329

TANJUNG PRIOK...

PELABUHAN TERSIBUK DI INDONESIA



kapal kontainer sedang bersandar di JICT-2


APL JEBEL ALI

__________________
MOHON MAAF LAHIR BATIN

JogjaSelaluCeria
DanangSuthoWijoyo no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2009, 04:21 PM   #67
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Adpel Bakauheni Periksa Ulang Kelaikan Kapal Fery
Senin, 21 Desember 2009



Bakauheni, Lampung Selatan (ANTARA News) - Administrator Pelabuhan (Adpel) Bakauheni memeriksa ulang kelaikan seluruh armada kapal fery untuk memastikan kesiapan operasi angkutan penumpang dipelabuhan itu saat libur Natal dan Tahun Baru.

Kepala Administrator Belabuhan Bakauheni, Rochadi, mengatakan di Bakauheni, Minggu, pemeriksaan di lakukan sesuai dengan intruksi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Luat (Dirjenhubla) kepada seluruh armada demi keamanan dan keselamatan penumpang.

Dia menjelaskan, pemeriksaan ulang dilakukan dengan berkoordinasi dengan Adpel Banten, Adpel Panjang, Adpel Bakauheni dan PT ASDP Indonesia Ferry sebagai penyedia sarana pelayanan penumpang saat liburan akhir tahun ini.

"Jika ada kapal fery yang tidak laik operasi maka akan kami larang,jika kapal fery memasuki jadwal docking namun masih laik operasi akan kami perpanjang jadwal dockingnya, selama tidak membahayakan keselamatan penumpang," ujar dia.

Dalam pemeriksaan tersebut, dia mengatakan bahwa dipastikan kapal yang tidak beroperasi sebanyak tiga armada yakni KMP BSP 1, Nusa Setia dan Mitra Nusantara.

Dengan begitu, menurut Rochadi, jumlah armada yang dapat beroperasi saat natal dan tahun baru nanti yakni 30 armada kapal roro dan 4 armada kapal cepat yang siap dioperasikan.

Selain itu, dia mengatakan Direktorat Jendral Perhubungan Laut (Dirjenhubla) juga mengintruksikan Adpel Bakauheni untuk tetap mewaspadai memburuknya cuaca sewaktu-waktu demi keselamatan pelayaran.

Prosedur keselamatan pelayaran yang harus dilakukan pihak Adel yakni terus memantau dan mengantisipasi perkembangan situasi perairan dengan mencermati prakiraan cuaca dari Badan Meteorologi Klimatologi Maritim setempat dengan dibuat plot secara benar.

Kemudian, Adpel harus melarang kapal yang terbuat dari fiberglass (kapal cepat) untk beroperasi di laut lepas/terbuka dan hanya diizinkan beroperasi di wilayah pantai, danau, dan sungai, serta dilarang melakukan rute pelayaran lebih dari empat jam.

Selanjutnya, Adpel harus bertanggung jawab penuh terhadap keselamatan penumpang dan wajib mengeluarkan surat izin berlayar (SIB) bagi sejumlah armada kapal serta bertanggungjawab terhadap keamanan dan ketertiban Pelabuhan Bakauheni khususnya kedaangan/keberangkatan penumpang atau barang.

"Jika ada perubahan cuaca buruk sewaktu-waktu atau kondisi darurat, nahkoda diimbau untuk melakukan tindakan prioritas penyelamatan penumpang," kata dia.

Pada Minggu (20/12), jumlah armada yang dioperasikan berjumlah 18 armada kapal ro-ro dan 4 armada kapal cepat dengan trip normal.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2009, 08:58 AM   #68
Sizter85
Classy with Phan
 
Sizter85's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Livable City
Posts: 10,758
Likes (Received): 463

Sabtu, 26 Desember 2009 , 07:32:00
2010, Kapal Asing Setop Operasi

BALIKPAPAN
- Kabar gembira bagi pelaku usaha pelayaran di Kaltim. Pasalnya, terhitung Januari 2010 nanti, kapal-kapal asing tidak boleh lagi melayani angkutan komersial di perairan Indonesia. Ini sebagai imbas diberlakukannya UU nomor 17 tahun 2008 tentang pelayaran dan pelabuhan.

“Ini kesempatan yang harus dimanfaatkan. Artinya, muatan yang selama menggunakan kapal asing, menjadi jatah kapal dalam negeri. Tinggal bagaimana memperbaiki pelayanan dan bersaing secara sehat,” kata Wakil Ketua Umum DPP Indonesi National Shipowners Asociation (INSA) atau asosiasi perusahaan pelayaran niaga nasional El Sudjatmiko kepada Kaltim Post.

Di Kaltim, peluang untuk merebut limpahan kapal asing tadi cukup besar, mengingat ada beberapa pelabuhan yang selama ini disandari banyak kapal niaga. “Coba lihat di Balikpapan. Sanking banyaknya, untuk bisa bersandar saja harus menunggu berhari-hari, dan sebagian dari kapal itu berbendera asing,” katanya.

Nah, untuk memaksimalkan potenti itu, pihak-pihak terkait harus mendorong pemerintah setempat untuk membangun pelabuhan baru. “Saya dengar ada pelabuhan peti kemas yang dibangun pemkot. Ini harus didukung agar cepat selesai dan beroperasi. Dengan begitu, pengusaha pelayaran bisa berkembang,” katanya. (ind)
__________________
Remember The GIRL
#Love 146

From B A L I K P A P A N with Love ♥,-
Sizter85 no está en línea   Reply With Quote
Old December 30th, 2009, 06:21 AM   #69
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Bangkalan Desain Pelabuhan Bebas Pajak
Rabu, 30 Desember 2009

TEMPO Interaktif, Jakarta - Pemerintah Kabupaten Bangkalan, Jawa Timur, mulai melakukan pembebasan lahan untuk pembangunan pelabuhan impor bebas pajak di Kecamatan Socah. "Saya belum tahu seberapa banyak lahan yang dibebaskan," kata Kepala Bidang Ekonomi Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah Kabupaten Bangkalan, Tri Yanto Yani, Rabu (30/12).

Tri menjelaskan, pelabuhan akan berada di sebuah kawasan khusus ekspor bernama Madura Industrial Seaport City (MISI). Bebas pajak sendiri diambil sebagai respon atas muncul kebijakan Free Trade Asia (FTA) dimana barang ekspor dari Cina bebas masuk ke Indonesia tanpa dikenakan pajak.

Ia mengaku kurang menyetujui kawasan bebas pajak ini karena barang luar negeri bebas masuk, sehingga akan mengancam berbagai kegiatan indistri lokal di Bangkalan. "Kita berharap ada perubahan soal FTA," harapnya.

Selain MISI, ia menambahkan, pelabuhan peti kemas berbobot mati 100 dwt juga akan dibangun di Desa Tanjung Bulu Pandan Kecamatan Klampis. Pelabuhan ini memang di desain untuk mengalihkan kepadatan lalu lintas kapal di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. "Madura akan jadi kawasan industri Jawa Timur, karena Surabaya terlalu padat," terangnya.

Sejak diresmikannya jembatan Suramadu, Tri Yanto Yani mengatakan, Bangkalan membuka pintu selebar-lebarnya kepada investor untuk investasi terutama di kawasan pesisir seperti pembangunan dermaga-dermaga baru.

Sementara untuk darat, Bangkalan telah membuat kawasan ekonomi khusus. antara lain kawasan agropolitan, Kawasan khusus industri dan kawasan kaki jembatan suramadu (KKJS). Tri Yanto mengatakan seluruh desain kawasan industri dirancang swasta murni dan diluar kewenangan badan pengelola wilayah suramadu. "BPWS punya rencana sendiri, kita juga punya pandangan sendiri bagaimana Bangkalan kedepan," tegasnya.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2010, 03:38 PM   #70
Cah_Bagus97
Solo Ingkang Adiluhung
 
Cah_Bagus97's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: SOLO City
Posts: 930
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by BATAMANIA View Post
dan jangan lupakan Belawan
Jangan Lupakan Tanjung Emas
Cah_Bagus97 no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2010, 04:27 PM   #71
Sizter85
Classy with Phan
 
Sizter85's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Livable City
Posts: 10,758
Likes (Received): 463

Quote:
Originally Posted by Cah_Bagus97 View Post
Jangan Lupakan Tanjung Emas
Hellooo,... Belawan, Priok, Perak, dan Soekarno Hatta's port di Makassar mmg di prioritaskan oleh Pemerintah Pusat sbg pelabuhan yg saat ini beroperasi 24 jam Nonstop melalui kebijakan 100 hari tim ekonomi Indonesia bersatu jilid II,

Well sangat beralasan BATAMANIA nyeletuk "Jangan lupakan Belawan", dan mmg saat ini keempat pelabuhan tsb sudah berstatus Int'l, Ngerti ??
__________________
Remember The GIRL
#Love 146

From B A L I K P A P A N with Love ♥,-
Sizter85 no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2010, 12:40 PM   #72
Cah_Bagus97
Solo Ingkang Adiluhung
 
Cah_Bagus97's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: SOLO City
Posts: 930
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Sizter85 View Post
Hellooo,... Belawan, Priok, Perak, dan Soekarno Hatta's port di Makassar mmg di prioritaskan oleh Pemerintah Pusat sbg pelabuhan yg saat ini beroperasi 24 jam Nonstop melalui kebijakan 100 hari tim ekonomi Indonesia bersatu jilid II,

Well sangat beralasan BATAMANIA nyeletuk "Jangan lupakan Belawan", dan mmg saat ini keempat pelabuhan tsb sudah berstatus Int'l, Ngerti ??
Tanjung Emas juga udah berstandar Internasional Lho
Cah_Bagus97 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2010, 02:27 PM   #73
abel77
Earth User
 
abel77's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Jakarta
Posts: 388
Likes (Received): 52

Quote:
Originally Posted by @b1 View Post
menurut saya ada 3 pelabuhan di Indonesia yang cocok jadi pelabuhan internasional, yaitu:
- Pelabuhan Tj. Priok, Jakarta
- Pelabuhan Tj. Perak, Surabaya
- Pelabuhan Makasar, Makasar
Sepertinya Penempatan Makasar sebagai urutan ketiga adalah sesuatu, aduh...... Susah di ungkapkan dengan kata2, Mungkin perlu di ingatkan Ucapan Pak Jusuf Kala, "KALO PETA INDONESIA ITU DI LIPAT 4, MAKA MAKASAR ADALAH PUSAT DARI INDONESIA"
Memang kalo di lipat memang ia, tapi liat dulu potensinya...
Lagi pula Belawan tanpa di perbaiki (Sering diabaikan pembangunanya) tetap mempertahankan posisinya sebagai salah satu Port terbaik di Indonesia, kalo di perbaiki akan bersaing dengan Port-Port di Malaysia dan Singapore. Kalo Makasar mungkin Cocok jadi pelabuhan Domestik terbesar untuk penyebaran di daerah Inonesia Timur.
memang sih semuanya tergantung dari individu masing2 namanya juga : "menurut saya "
__________________
The city...
abel77 no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2010, 05:43 AM   #74
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Kapal Termodern AS Ekplorasi Laut Sulawesi
Senin, 4 Januari 2010



Jakarta (ANTARA News) - Kapal riset termodern milik Amerika Serikat (AS), Okeanos, bersama kapal riset Baruna Jaya akan memulai ekplorasi Juni 2010 mendatang untuk meneliti biodiversitas atau keanekaragaman hayati dan kekayaan mineral di laut utara Sulawesi.

"Banyak sumber daya laut yang kita sendiri belum banyak ketahui, karena itu perlu kerjasama karena kemampuan kita belum ada. Kerjasama (eksplorasi) ini lebih ke (sumber daya) mineral," kata penasihat sekaligus pakar hukum kelautan, Hasyim Djalal, di Jakarta, Senin.

Usai mengikuti pertemuan Menteri Kelautan dan Perikanan dengan National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), Hasyim mengatakan, Indonesia diyakini memiliki kekayaan sumber daya laut yang berlimpah, mulai dari mineral, energi, juga spesies yang tidak dimiliki negara lain.

Oleh karenanya, perlu dilakukan eksplorasi untuk mengetahui apakah benar sumber daya itu. Selanjutnya akan dilakukan penelitian mengenai keekonomian sumber daya tersebut sebelum dilakukan eksploitasi.

Indonesia, ungkap dia, telah melakukan kerjasama penelitian di sektor kelautan dengan banyak negara, termasuk dengan Cina dan Jepang. Penelitian terkait potensi mineral di dasar laut sudah banyak dilakukan, dan kerjasama dengan NOAA lebih mengarah dengan penelitian mineral.

Mineral terbagi dua yakni dalam bentuk cair maupun padat. Jika sumber daya mineral dalam bentuk padat sudah dapat diketahui di sepanjang pantai, seperti timah di Bangka Belitung, maka untuk di dasar laut belum dapat diketahui.

Lebih lanjut, Hasyim menjelaskan bahwa melalui perkembangan ilmu pengetahuan diketahui bahwa sumber daya mineral strategis banyak terdapat di sea mount di laut dalam.

Di Pasifik Barat, lanjut dia, ada 50.000 sea mount, begitu pula di Pasifik Selatan.

"Kalau gunung api kita sudah tahu letaknya di mana, tapi kalau sea mount kita belum banyak tahu," ujar dia.

Lokasi sea mount di wilayah Indonesia, menurut Hasyim, banyak diketahui terdapat di Samudera Hindia. Dimana arus laut yang melalui palung dan sea mount di wilayah tersebut meninggalkan deposit mineral-mineral yang dalam jutaan tahun menghasilkan bahan mineral seperti emas, nikel, cobal.

Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad mengatakan, tidak ada kekhawatiran dari pemerintah dari kerjasama ini mengingat saat ini semua dilakukan serba transparan.

"Penelitian ini kita lakukan secara terbuka saja, tidak ada yang perlu ditutup-tutupi. Kita tidak boleh khawatir soal ini, atau kita akan rugi sendiri kalau ternyata memang di dasar laut kita memilikikandungan gas dan kita tidak tahu," ujar dia.

Terkait dengan pendanaan, Fadel membenarkan bahwa AS disela-sela Konfrensi Kelautan Dunia (World Ocean Conference/WOC) telah berkomitmen melakukan pendanaan sebesar 1,6 juta dolar AS.

Namun demikian penelitian kerjasama belum pernah dilaksanakan, sehingga tidak ada komitmen pendanaan lain dari AS terkait kerjasama ini.

Sementara itu, anggota Komisi IV DPR RI dari Fraksi Demokrat, Herman Khaeron berpendapat bahwa pemerintah, dalam hal ini Kementerian Kelautan dan Perikanan, harus meminta persetujuan dengan DPR sebelum memutuskan suatu kerjasama, terlebih lagi bila terkait dengan kerjasama multilateral.

"Kerjasama itu harus diperjelas, kerjasama seperti apa. Jangan sampai kejadian kerjasama Depkes (Departemen Kesehatan) dengan Namru yang tidak diketahui dewan terulang lagi," ujar dia.

Indonesia memiliki panjang pantai 90.000 kilometer (km) lebih, pengelolaannya tidak boleh berdasarkan pada personal needs saja, ujar Herman. Karena itu harus jelas siapa yang akan melakukan eksplorasi laut dalam, karena banyak negara yang dapat diajak kerjasama bukan satu negara saja.

Herman mengingatkan agar Kementrian Kelautan dan Perikanan bertindak cermat, sehingga jangan sampai hasil riset dimiliki satu pihak, dan hanya dapat dieksplorasi oleh satu pihak saja.

Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), menurut dia, telah memiliki kemampuan
untuk riset dan justru banyak dimanfaatkan oleh perusahaan migas asing yang beroperasi di tanah air.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2010, 06:24 AM   #75
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Tanjung Perak Siap Layani Kapal Pesiar
Senin, 4 Januari 2010



Suasana pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Kamis (18/9/2008).

SURABAYA, KOMPAS.com - Memasuki tahun 2010, Pelindo III selaku pengelola Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya menyatakan kesiapan menyambut kedatangan wisata kapal pesiar atau cruise. Selama tahun 2010 akan datang 170 kapal pesiar ke beberapa pelabuhan besar di Indonesia, termasuk Pelabuhan Tanjung Perak.

Kepala Humas Pelindo III Iwan Sabatini mengatakan, tahun 2009 lalu, kunjungan kapal pesiar ke Indonesia mencapai 134 kapal. Dengan demikian, pada tahun 2010 ini akan ada peningkatan kunjungan kapal pesiar mencapai 25,37 persen dibandingkan tahun lalu.

"Menghadapi pasar bebas Asia, kedatangan wisatawan mancanegara harus dipersiapkan dengan sebaik-baiknya. Jatim memiliki banyak potensi wisata yang layak dikunjungi wisatawan kapal pesiar, seperti tradisi Karapan Sapi, pemandangan Gunung Bromo, bangunan bersejarah, hingga kain batik," ucapnya, Minggu (3/1/2010) di Surabaya.

Untuk mempersiapkan kedatangan wisata kapal pesiar, Pelindo III kini mempersiapkan berbagai fasilitas pelabuhan. Dua dermaga telah disiapkan, yaitu Dermaga Jamrud Utara dan Terminal Gapura Surya.

Kapal Pesiar Albatros

Rencananya, pada tanggal 24 Maret 2010 mendatang, kapal pesiar Albatros dari Eropa akan singgah di Pelabuhan Tanjung Perak. Kapal ini rencananya akan mengangkut 884 wisatawan mancanegara.

Direktur Eksekutif Surabaya Tourism Promotion Board Yusak Anshori mengatakan, rencana kedatangan kapal pesiar ini merupakan hal yang membanggakan karena dalam tujuh tahun terakhir Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya tak pernah disinggahi kapal pesiar.

"Kunjungan kapal pesiar ke Pelabuhan Tanjung Perak adalah tahun 2002 lalu. Jika rencana kunjungan Kapal Pesiar Albatros pada Maret 2010 terwujud, ini menjadi indikasi Surabaya diperhitungkan masuk dalam peta tujuan wisata kapal pesiar internasional," ucapnya.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2010, 04:39 PM   #76
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Adpel Makassar Keluarkan Peringatan Tunda Berlayar
Jum'at, 08 Januari 2010

TEMPO Interaktif, Makassar - Administrator Pelabuhan Makassar mengeluarkan peringatan tunda berlayar bagi kapal-kapal di Pelabuhan Soekarno Hatta dan Pelabuhan Rakyat Paotere. Administror tidak akan mengeluarkan surat izin berlayar selama cuaca buruk.
“Tunda berlayar berlaku kepada kapal-kapal yang akan meninggalkan Pelabuhan Makassar dan Paotere,” kata Kepala Seksi Lalu Lintas Adpel Makassar, M Siddik, kepada Tempo hari ini.

Peringatan Adpel itu sudah dilaksanakan sejak Kamis lalu dengan mengeluarkan tunda berlayar. Bahkan Pelabuhan Paotere lebih dulu diingatkan agar menunda pelayaran 125 kapal tradisional yang kebanyakan melakukan pelayaran ke kawasan timur Indonesia.

Adpel juga akan meminta kapal-kapal di pelabuhan perintis untuk menunda pelayaran. Keputusan untuk menunda pelayaran disebabkan musim barat yang datang lebih lambat dari prediksi di Desember 2009.Musim barat ini berpotensi menimbulkan angin kencang dan gelombang setinggi 3 sampai 4 meter.

Peringatan Adpel berlaku untuk pelayaran dalam negeri, luar negeri, dan perintis termasuk pelayaran rakyat. Hal itu disebabkan cuaca ekstrim sering terjadi di laut secara tiba-tiba. Namun peringatan itu tidak bersifat mengikat dan memperkenankan kapal-kapal yang memaksa untuk berlayar.

Hanya saja bagi kapal yang memaksa berangkat harus menanggung risiko jika terjadi kecelakaan di laut. Kapal yang diperbolehkan berlayar adalah kapal yang memiliki kapasitas minimal 8.000 gross tonase karena mampu melawan arus gelombang setinggi tiga – empat meter.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2010, 04:42 PM   #77
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Probolinggo Disinggahi Kapal Pesiar Bahama
Jum'at, 08 Januari 2010

TEMPO Interaktif, Lumajang - Kapal pesiar berbendera Bahama, MV Island Sky, pagi ini (8/1) lego jangkar di perairan Probolinggo, kurang lebih setengah mil dari Pelabuhan Tanjung Tembaga, Kota Probolinggo.

Kapal berpenumpang 82 orang dan 77 awak kapal ini membawa wisatawan yang hendak berwisata ke Gunung Bromo.

Kepala Seksi Lalu Lintas Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Pelabuhan Tanjung Tembaga Kota Probolinggo Hermanto kepada Tempo pagi ini mengatakan kapal pesiar tersebut sampai di perairan Probolinggo pada Jumat pagi ini. Sebelumnya kapal pesiar ini berangkat dari Pelabuhan Semarang menuju Pulau Kangean, Madura, kemudian ke Probolinggo.

Kapal dengan ukuran panjang 91 meter dan lebar 15 meter ini berkekuatan 4.300 gross ton. Karena ukurannya yang besar, kapal ini tidak bisa berlabuh di Tanjung Tembaga. Kapal tersebut kemudian lego jangkar setengah mil dari Tanjung Tembaga.

Dari perairan Probolinggo, para wisatawan mancanegara ini diangkut dengan sekoci menuju pelabuhan. Tiga buah bis menjemput kedatangan mereka untuk dibawa ke Alun-alun Kota Probolinggo.

Staf Dinas Pariwisata Pemuda dan Olahraga Ade Sidiq Permana kepada Tempo mengatakan kedatangan wisatawan mancanegara ini akan disambut dengan atraksi Jaran Bodag yang merupakan kesenian khas Kota Probolinggo.
Tak lama kemudian, rombongan wisatawan ini akan dibawa ke Gunung Bromo. Mereka dijadwalkan kembali ke kapal sekitar pukul 17.00 WIB untuk kemudian meneruskan perjalanan wisatanya.

Perairan Probolinggo, kata Ade, sangat jarang disinggahi kapal pesiar. "Tidak mesti sepuluh tahun sekali kapal pesiar ini datang berlabuh di Probolinggo," katanya.

Informasi yang dihimpun Tempo, perairan Kota Probolinggo terakhir disinggahi kapal pesiar pada 1997. Baru 13 tahun kemudian, yakni hari ini, kembali disinggahi.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2010, 06:58 PM   #78
Ocean One
Live On The Ocean
 
Ocean One's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Stuttgart, Jakarta, Makassar n Palopo
Posts: 9,810
Likes (Received): 447

Kalteng Pacu Pengembangan Pelabuhan Hadapi Lonjakan CPO
Sabtu, 9 Januari 2010

Palangkaraya (ANTARA News) - Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah berupaya terus memacu pengembangan infrastruktur sejumlah pelabuhan dalam menghadapi lonjakan produksi minyak sawit mentah (CPO) mulai tahun ini.

"Dua pelabuhan CPO yang menjadi prioritas penanganan adalah Pelabuhan CPO Bumi Harjo di Kumai dan Pelabuhan CPO Bagendang di Kotawaringin Timur," kata Wakil Gubernur Kalteng Achmad Diran di Palangkaraya, Sabtu.

Diran mengatakan, langkah itu akan diikuti dengan peningkatan infrastruktur jalan sebagai langkah antisipasi melonjaknya produksi kelapa sawit mulai tahun ini.

Pemerintah provinsi memerhatikan dua hal dalam mengatisipasi lonjakan produksi kelapa sawit di Provinsi Kalteng yakni jalan akses ke pelabuhan dan pelabuhan itu sendiri.

Yang menjadi prioritas adalah jalan-jalan dari lokasi perkebunan kelapa sawit ke kedua pelabuhan tersebut.

"Skema penanganan yang dikembangkan bisa melalui dana pemerintah atau skema kerja sama antara pemerintah dan swasta (KPS)," katanya.

Sebelumnya Pemerintah Kabupaten Kotawaringin Timur memprediksi pada 2010 perkebunan kepala sawit dan karet di wilayah itu akan mengalami panen besar.

Bupati Kotawaringin Timur Wahyudi K Anwar mengatakan, pada 2010 akan terjadi panen besar kelapa sawit di daerah itu baik oleh perusahaan besar swasta, koperasi maupun kelompok tani yang bermitra dengan perusahaan.

Saat ini, katanya, pemerintah kabupaten terus mendorong perkebunan kelapa sawit dan karet menjadi primadona dan mampu mendongkrak PAD serta menyejahterakan masyarakat, dengan memanfaatkan lahan tidur menjadi produktif.

Sekertaris Daerah Kabupaten Kotim, Muhamad Fahruddin, menambahkan, hingga saat ini Pemkab Kotim telah mengeluarkan 56 izin perkebunan kelapa sawit dengan luas lahan 696.802 hektare.

Dari luasan lahan itu yang sudah ditanam kelapa sawit diperkirakan baru 50 persen yakni sekitar 345.000 hektare.

"Ini telah menggembirakan sebab mampu meningkatkan pertumbuhan ekonomi Kotim, bahkan dalam 10 tahun terakhir perusahaan besar swasta mampu menyerap kurang lebih 40 ribu tenaga kerja," katanya.

Sementara produksi CPO hingga November 2009 tercatat 480.133 ton, PKO 13.749 ton, kemudian karnel 127.168 ton, bungkil 15.256 ton, cangkang 21.028 ton serta kopra 551 ton, jelas Fahrudin.

"Kami berharap perkembangan perkebunan kelapa sawit terus terjadi, tidak ada lagi krisis ekonomi global sehingga masyarakat tidak hanya menjadi penonton melainkan ikut merasakan langsung," katanya.
Ocean One no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2010, 09:08 PM   #79
typhoonbringer
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,417
Likes (Received): 65

katanya ada pelabuhan baru di kendari? buat CPO juga
typhoonbringer no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2010, 04:05 PM   #80
bozhart
Unregistered User
 
bozhart's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Java Island
Posts: 3,500
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by =NaNdA= View Post
udah ada threadnya di Indonesia Maritim deh..
Quote:
Originally Posted by DJ_Archuleta View Post
mod bisa pindahin ke thread yg indonesian maritime development ..
Quote:
Originally Posted by fajarmuhasan View Post
mungkin trit lama dah kehapus, jadi bisa diterusin disini
Thread Indonesia maritim masih ada di subforum Nusantara:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=559278

Anyway, gw post gambar2 kapal pesiar di pelabuhan Tanjung Emas di sini saja, lihat post berikut.
bozhart no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:47 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu