Trenes urbanos o sub-urbanos de Latinoamérica

[RAMIROCORDOBES]

cierto,es parecido,ese tren MATERFER se fabrica aca en cordoba

[Leandrix SSC]

No se olviden de Se.Fe.Cha. que fue la única empresa fuera del Gran Buenos Aires que siguió brindando servicio suburbano en Resistencia, Chaco. Actualmente se está reactivando (improvisadamente y a paso de tortuga) los servicios suburbanos en Córdoba, Tucuman y Salta.

Originally Posted by egm_ar

SEFECHA REALIZÓ EL VIAJE INAUGURAL DE SUS NUEVOS TRENES


El gobernador Jorge Capitanich, junto al Directorio de Servicios Ferroviarios del Chaco (SEFECHA) participó este jueves del viaje inaugural de las nuevas unidades que modernizaran el sistema ferroviario para el área metropolitana y el departamento San Fernando.

El gobernador destacó como trascendental la modernización de un servicio, que, por sus características, cumple una gran función social para una gran parte de la población. Sobre este punto destacó que el costo del pasaje (60 centavos) hace que sea un buen valor de referencia sobre todo para las personas de escasos recursos, que por esta suma puedan trasladarse en el área metropolitana del Gran Resistencia y acceder a varias localidades cercanas como Cote Lai, Charadai y el norte de Santa Fe.

Durante la presentación, el gobernador explicó que el proyecto de revitalización del sistema ferroviario previsto por el Gobierno provincial comprende dos etapas: la primera, que a partir de mañana comienza a funcionar en el área metropolitana, con los nuevos trenes. En tanto que la segunda etapa tiene que ver con la incorporación de más unidades de similares características, que permitan extender las líneas férreas y ampliar los servicios hacia otros puntos del interior provincial.


MANTENER LOS PRECIOS ECONÓMICOS
Capitanich destacó que SEFECHA mantiene desde 2007 el precio de los boletos y que se mantendrán los montos en niveles económicos para que permitan garantizar a la población un traslado confiable, de alta calidad y con todos los niveles de seguridad.

EL VIAJE INAUGURAL
El viaje inaugural, se inició pasadas las 10 de la mañana en la estación Cacuí, cuando funcionarios y periodistas abordaron la nueva unidad (una dupla Apolo 2400). En un primer momento el trayecto recorrería el área metropolitana hasta la estación de Puerto Vilelas, pero a raíz de una manifestación de ladrilleros que interrumpía las vías, se modificó el itinerario para finalizar el viaje en Puerto Tirol.

Las nuevas unidades que modernizarán el servicio ferroviario chaqueño, provenientes de España, fueron donadas por el Gobierno nacional a través de la firma de un convenio entre el Gobierno del Chaco y la Secretaría de Transporte de la Nación.


http://www3.chacoprensa.net/nota.php?n=7607

Fotos del acto:

[vm_etrovixk]

Hola que tal!!!, bueno para complementar el post de C-Carter tambien doy información de trenes urbanos y sub urbanos de Chile:

Originally Posted by C-Carter

MERVAL (MetroValparaiso)
Se Considera Urbano e Interurbano , porque cubre la conurbación de las Comunas de Valparaíso (276.474 hab), Viña del Mar (292.203) con las comunas 'satelites' de Quilpué (150.578), Villa Alemana (118.806) y Limache (39.219)

Región de Valparaiso
Nºde Lineas: 1
Longitud: 43km
Estaciones: 20
Trenes: ALSTOM X-trapolis 100



Miramar


interior del tren


Est.Viña del Mar



Hacia El Salto


Alstom X-Trapolis 100 / interestación Peñablanca-Limache

Lo que agrego a esto son fotos de antologia del antiguo MERVAL (Metro Regional de Valparaiso)

Automotor AES:


Automotor AES-17 entrando a estación viña (2001)

[vm_etrovixk]

Continuando...

MetroTren
Es un sistema de tren Sub-Urbano que conecta las ciudades de San Fernando (63.732), Rancagua (214.344), San Bernardo (306.008). y otras localidades como Rengo (50.830), Graneros (22.674), San Francisco (21.866), Paine (50.028), Buin (63.419), entre otras localidades. Con la Ciudad de Santiago y la estacion de metro Estacion Central. futuramente conbinara con la linea 6 de metro en estacion San Eugenio.

Región: Region Metropolitana- Región de O´higgins
Nº de lineas: 1
Nº de estaciones: 18
Longitud: 133.8 Kms
Trenes: CAF UT-440R; CAF UT-440MC
Red

UT-440R







UT-440MC



AEL (antes del 2000)


Imagenes de http://www.flickr.com/photos/metrotren y http://www.trenesdechile.cl
Saludos!!!

[C-Carter]

Originally Posted by vm_etrovixk

Automotor AES-17 entrando a estación viña (2001)

uff esta foto..q nostalgia, me acuerdo los numerosos accidentes antes del 2005 que fue cuando soterraron y modernizaron el sistema.

[Linea2]

En Tucumán no se reactivó nada hasta la fecha.

[Railfan]

Construcción del tramo
Caracas-Cua

1996-2006

Fotos nunca publicadas


Ensamblaje de los viaductos de concreto en charallave sur








Entrada del túnel Tazon en Fuerte Tiuna




Uno de los fosos para las pilas del sistema, noten el tamaño del obrero que esta a la derecha de la foto


Ensamblaje de los viaductos de concreto en el tramo de montaña


Parece mentira que uno pase sin problema por esos puentes.








Planteamiento de la estación La Rinconada, con el anden de corta distancia (construido) y anden de larga distancia(por construir) y la estacion del metro de caracas (construida)


Planos originales de La Rinconada


Levantamiento en CAD de las obras actuales y futuras

[Railfan]

Originally Posted by WG-85

Mas fotos del Tren Tuy Medio Caracas

[/QUOTE]

Primeros dias, fotos oficiales

[Railfan]

mis primeras fotos

SALIENDO DE LA ESTACION DE EL VALLE

LOS TUNELES (NOTESE LA AUSENCIA DE LA GUIA AUTOMATICA (BANDA NEGRA ENTRE LOS RIENES) Y LA SEÑALIZACION FERROVIARIA NO EXISTE

LLEGADA A LA ESTACION LA RINCONADA (ES MAJESTUOSA)

ENTRADA AL IAFE (CARACAS)




DESDE EL INTERIOR DEL TREN (NO ME PERMITIERON TOMAR FOTOS EN LOS ANDENES DE CARACAS)





TABLERO DEL FERROCARRIL


HE VISTO LOS ANTERIORES COLORES QUE TENIAN LOS TRENES (grices con pequeñas franjas de los colores del IAFE y el frente blanco, Y CREO QUE LA FORMA EN QUE HAN SIDO PINTADOS PARA SU PUESTA EN MARCHA ES MUCHO MAS ADECUADA Y MODERNA y de mejor apariencia)

Esta es la estacion Cua (al fonde se ve el techo provicional) esta estacion la visite al dia siguiente de de ser iniciado el sistema, y justamente estaba lloviendo con mucha fuerza, cuando paro la lluvia adentro seguia cayendo agua por la gran cantidad de goteras, especialmennte debajo de la estructura horizontal elevada que esta a un paso del techo provicional, imagino que lo de las goteras no importara cuando sea colocada la mega estructura del techo original... se los dejo a su juicio



Sistema de rectificado de las vias:


Simple locomotora Diesel, usada para el transporte de material, necesario para la construcciòn


Material rodante, y tolvas para balasto, traviesas, etc



Estacion Cua, los guardias nacionales vestidos de IAFE no permitieron que tomara fotos a las partes que estan sin concluir en la estacion, de espia logre sacar la camara y mostrar como esta eso
AHORA ES QUE LE FALTA A ESTA ESTACION (porlomenos tiene techo)




Aqui se ve que estan planiando todo a futuro, eso es en los terrenos de Fuerte Tiuna y por la parte inferior esta un area donde iran mas vias ferreas (con que finalidad ¿llevar los nuevos Tiuna a toda venezuela ?



Tuneles




Tremendas maquinas para hacer los "Jardines" de la estacion ferroviaria CUA

[Railfan]

Originally Posted by abrahamx8

Saludos queridos amigos. Ayer fue un lindo día ferrocarrilero. y Railfan me acompaño y vimos algo mas que simples estaciones (que nos son simples si no hermosas)

Aquí unas fotos que tome ayer y Railfan también tomo tremendas fotos.

Horita mas tarde subo los vídeos compilados que hice del sistema

Y solo puedo decir esto

!!QUE BONITO ES EL SISTEMA TUY MEDIO!!

Esperen que carguen todas las fotos a veces no se cargan todas las fotos, siempre es bueno un reflesh OJO hagan un reflesh despues que cargue. ya que algunas fotos no salen

Aquí había un olor a playa

La foto de railfan me inspiro y trate de tomar una replica

Un lindo paisaje ferroviario

Un vagon solo para mi

Y hay viene el tren

Y un lindo atardecer

Horita subo otras fotos y videos

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