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Comenzó construcción de terminal lacustre en San Francisco

Septiembre 18, 2009 El repiqueteo del martillo mecánico rompiendo un piso de 60 centímetros sobre las aguas del Lago, justo al lado del Destacamento 903 de la Guardia Costera, anuncia que ya en el municipio San Francisco se inició la construcción del terminal lacustre.

La Alcaldía de San Francisco inició los trabajos en el espacio de lo que era el muelle de una empresa de astilleros abandonada. Allí habilitarán 70 metros cuadrados de muelle de atraque, con capacidad para albergar 48 lanchas de tres metros de largo. La primera etapa de construcción de ese terminal incluye seis lanchas que ya se están fabricando, según lo aseguró Carlos García, coordinador de planificación, proyectos especiales y construcción de la municipalidad.

“Las lanchas las está haciendo una empresas mixta llamada Ciuproca (Ciudad y Progreso C.A). Son iguales a las de Miranda, que tienen casi cien puestos. Los destinos serán Maracaibo, Miranda y Cabimas con cuyas alcaldías ya tenemos convenios. Aparte, haremos mucho turismo y los fines de semana podremos llegar a Zapara y San Carlos”.

García aseguró que la primera fase es el 30% de la obra, y en ella se están invirtiendo 9 millones de bolívares fuertes, aportados en conjunto por Pdvsa, Corpozulia y Ministerio de Energía y Petróleo. Esa etapa inicial comprende: remoción de escombros —entre ellos una gabarra con más de 20 años hundida— rehabilitar lo que hoy es un galpón que será un edificio y campañas de sensibilización sobre el uso de un nuevo transporte.

La segunda fase del proyecto aún está en cálculos —aseveró García— pero la totalidad debe rondar entre 30 a 35 millones de bolívares.

Pese a que actualmente sólo se observa en el lugar una nueva pared de 260 metros de largo y 2,22 metros de alto que delimita el espacio,, más un galpón abandonado, una rampa de acceso de las embarcaciones y un muelle en pleno trabajo de demolición, Eleida Uzcátegui, jefa de proyectos de la alcaldía, aseguró que esa primera etapa tiene un 90% de avance.

García, aún más optimista, asegura que para diciembre ya se estarán haciendo viajes con las primeras lanchas y cuando estén trabajando las seis, trasladarán por día poco más de 1.400 personas. Eso aliviaría una tercera parte de la cantidad de personas que, a diario, en días laborales y escolares se movilizan de San Francisco y Maracaibo, pues a juicio de Jairo Sánchez, presidente del sindicato de las vans San Francisco -Maracaibo, se movilizan en la misma ruta un promedio de 4 mil personas actualmente, en cien vans, 300 carros por puesto y 22 microbuses.

Para Jorge Luis Pérez, un estudiante universitario de 20 años, esas son grandes noticias. “Estudio en el Unir y cuando salgo a las seis de la tarde es casi imposible agarrar un carro o una vans vacía. Tardo más de una hora en llegar y casi siempre parado con medio cuerpo doblado dentro de la vans. Si eso se da, sólo cruzo la avenida y allí mismo agarraría una lancha hasta San Francisco”.

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09/06/2009

Crearán instituto municipal de transporte en San Francisco

Los conductores presentaran sus proyectos. Esperan construir un terminal de pasajeros.

La creación del Instituto Municipal de Transporte en el municipio San Francisco fue anunciada, ayer, en el centro deportivo El Zumaque, por el gerente general de la Alcaldía sureña, Eduardo Labrador, tras una reunión en la que participaron los representantes del sector transporte del municipio sureño. Labrador informó que la Alcaldía Bolivariana de San Francisco publicará un decreto de reestruccturación y está previsto que, en un plazo de tres meses, tendrán la nueva institución. “En tres meses estará creado el centro de transporte, que nos permitirá trabajar en forma conjunta con el Gobierno nacional, e implementar las políticas de desarrollo vial y mejorar este servicio que beneficia toda la comunidad”, explicó Labrador.

Repreentantes de todas las asociaciones de transportistas estuvieron presentes en este primer encuentro, durante el cual se discutieron temas de vialidad, mejoras de transporte y reivindicación social

“Recibiremos los proyectos que nos presenten y lo estudiaremos para luego ejecutarlos y tomar en cuenta la necesidades que requieren ser cubiertas en el sector transporte”, agregó Labrador.

Alonso Araujo, conductor de un carrito por puesto de la ruta Coromoto, dijo que uno de los problemas que se debe atender es la presencia de los carritos que trabajan ilegalmente y que afectan el trabajo de los 180 transportsitas que trabajan legalmente.

“Los carritos que no están matriculados nos afectan porque nos quitan a los pasajeros, y nosotros tenemos que pagar un ‘diario’. Esperemos que con la creación del nuevo instituto esto se solucione”, expresó Araujo.

La creación del terminal de pasajeros fue otro de los planteamientos que se está estudiando por el nuevo gobierno del municipio. Esto permitirá desarrollar más el servicio de transporte en el sur.

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Inició de las Obras del Terminal Extra Urbano de San Francisco, este proyecto viene acompañado de un Distribuidor y esta proyectado la construcción de un BRT, Sistema de Trolebus o Buses Articulados esto fue anunciado por el Alcalde del Municipio en su programa semanal.



Imagen: Cortesia de Wellbore

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Con todo respeto Supercs, pero ahí no veo ningún BRT ó sistema de buses articulados estilo Transbarca, BusCaracas y Trolmérida.

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Con todo respeto Supercs, pero ahí no veo ningún BRT ó sistema de buses articulados estilo Transbarca, BusCaracas y Trolmérida.

Al Estar culminado la Primera Estación de Terminal de pasajeros del Municipio San Francisco 2010 - 2011 arrancara de una vez un Sistema Integrado de Transporte Vease "TroleBus o Buses Articulados"

Tengó entendido arrancara con 6 Unidades y la Institución encargada de ejecutar la Obra es el Invitra "Instituto Municipal de Transporte "San Francisco adscrito al la Corporación Alcaldia Bolivariana de San Francisco y al MOPVI.

Sí deseas puedes colocarle PRO, aunque ya se esta ejecutando la primera parte de la Obra..

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Bueno pero hasta ahora no hay gran información de eso y es mejor colocar simplemente Infraestructura ó Vialidad, pues se habla del Terminal el T. Lacustre y reordenamiento vial. Luego si se concreta eso del BRT se creará su thread aparte.

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Originally Posted by Rbs

Bueno pero hasta ahora no hay gran información de eso y es mejor colocar simplemente Infraestructura ó Vialidad, pues se habla del Terminal el T. Lacustre y reordenamiento vial. Luego si se concreta eso del BRT se creará su thread aparte.

De Acuerdo , esperemos la noticia concreta, pero ya fue anunciada la compra de 6 Unidades a la espera que este lista la "I" Estación de Terminal de Pasajeros para arrancar un "Sistema Integrado de Transporte"

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Originally Posted by Supercs

Seguridad, ambiente y transporte, prioridad para el 2010 en San Francisco

El municipio sureño tendrá Bs.F. 120 millones más que este año.

Con un incremento del 60% en su presupuesto contará la Corporación Socialista Alcaldía de San Francisco para el ejercicio fiscal 2010.

Así lo informó ayer, en una rueda de prensa, su gerente general Eduardo Labrador, quien detalló que el municipio contará con Bs.F. 273. 087. 479, 88 de los cuales 74%, que representa Bs.F. 201.364. 991, 00, serán destinados para inversión social y obras de infraestructura, mientras que restante en gastos de funcionamiento el 13%, que suman Bs.F. 34.944.219,64, y 13% en gastos operativos, que equivalen Bs.F. 36.778.269,24.

Unos Bs. F. 120 millones más tendrá la alcaldía sureña, pues en el 2009 ejecutó Bs. F. 153.416.255.

En cuanto a la asignación de recursos por institutos destacó que la prioridad la tendrán Polisur con Bs.F. 40 millones, Ambiente Bs.F 18 millones y Transporte y Vialidad Bs.F. 17 millones.

Dijo que por la reforma hecha a la ordenanza de tributos la recaudación por actividades económicas en el municipio los ingresos propios será de Bs.F. 200.159. 495, 00.

Por otro lado, el Situado constitucional es de Bs.F. 40.187.330,00, la Ley de Asignaciones Económicas Especiales (Laee) Bs.F. 19.578.257,00, y el Fondo Intergubernamental para la Descentralización (Fides) por Bs.F. 13.162.397.

Explicó que la ordenanza de presupuesto se ejecutará por proyecto, ya que el proceso de reestructuración de la corporación en 11 institutos municipales les ha servido para adecuarse a la necesidad del pueblo.

“La distribución de los recursos se logró por el diagnóstico que se hizo con los consejos comunales, además el aval que nos dio el Consejo Local de Planificación al aprobar aprobó este plan de inversión la semana pasada”, detalló Labrador.