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Old December 26th, 2009, 05:58 AM   #41
chamobog
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Pues si vamos al caso la tal Farias esa, se hace llamar Jefe de DTTO CAPITAL tambien es bastante ilegal, ella y su mamarrachadas!!!

DISCULPEN QUE META LA POLITICA...
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Old December 26th, 2009, 11:50 PM   #42
Mor8_bqto
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Metala, metala, que en este país lo difícil es sacarla
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Old December 28th, 2009, 12:48 AM   #43
JJFC
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Originally Posted by Supercs View Post

No tengo buenas expectativas sobre este proyecto
, puedo estar seguro que esto no sera mas que unas nuevas unidades que va a incorporar la Alcaldia Metropolitana..

Vamos a ver, que puede hacer la opocisión...

Amigo Railfan, puedo decir que le tengo mas fé a los 4000 unidades de transporte que llegaran de Londres el proximo año para renovar el parque automotor de Caracas & Vargas
¿Vistes el proyecto?; no es solo nuevas unidades en un proyecto COMPLETO Y PLANIFICADO no las basuras que hacen los del oficialismo, que teniendo todo el dinero a su disposicion y todos los poderes publicos, pero como la palabra de clave de este gobierno es MEDIOCRIDAD, no se puede esperar mucho, tengo ma fé en este proyecto que en que algun dia terminen el Bus caracas o que por lo menos restituyan el paso por las avenidas intervenidas.
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Precisamente el día en que mi país celebra la democracia, viene el régimen bolivariano y logra sacar definitivamente de los los televisores Venezolanos un medio de comunicación ; que ironía.
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Old December 29th, 2009, 09:23 PM   #44
Pío XVII
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No jodas desde cuando están diciendo que van a renovar la flota de colectivos en la ciudad y seguimos teniendo las mismas chatarras contaminantes de siempre, hay gente que parece que es ciega o no se...
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Váyase Señor Cuesta, vá-ya-se...


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Old January 28th, 2010, 04:40 PM   #45
chamobog
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En 6 meses inicia el TRANSMETROPOLIS

En seis meses inicia Red Masiva de Transporte Petare-Chacaíto

Unas 70 unidades trabajarán en primera fase del proyecto de Transmetrópolis



En seis meses inicia Red Masiva de Transporte Petare-Chacaíto
En seis meses se estima que las 70 primeras unidades del Sistema de Transporte Masivo Transmetrópolis estén prestando servicio desde Petare a Chacaíto, en una primera fase, según anunció Eddy Cristiani, directora del Instituto Metropolitano de Transporte.

Y es que pese a las limitaciones presupuestarias y al boicot político que se le ha hecho a la Alcaldía Mayor los proyectos para descongestionar las vías de Caracas no han cesado.

Para este proyecto, que fue anunciado el año pasado y que en un principio sería implementado en las vías del oeste de la ciudad y fue imposible por la retaliación política, se requiere una inversión de BsF 129 millones 710 mil.

Sin embargo, Cristiani comentó que por la crisis presupuestaria se decidió que para la implementación, en su primera fase, se utilizará un sistema de financiamiento mixto, es decir el Gobierno metropolitano aportará una parte, una la banca privada y los transportistas, que están incorporados al proyecto.

Detalló que desde octubre del año pasado se iniciaron las mesas de trabajo con los representantes de las 34 líneas de transporte que serán incorporadas en este proyecto.

También dijo que para el próximo lunes se realizará un encuentro con los transportistas, como parte de las negociaciones que se están realizando antes de la implementación de este sistema de transporte masivo.

"Este proyecto nace con la idea de tener un medio alterno de movilización de pasajeros ante el colapso en que se encuentra el servicio del Metro de Caracas", afirmó.

Según explicó, estas unidades tendrán una capacidad de 75 puestos e incluso los pasajeros podrán viajar con toda comodidad de pie, porque serán tan amplios como los que se utilizan en el sistema Metrobús.

En esta primera fase estas unidades compartirán con los otros vehículos los canales de circulación de la avenida Francisco de Miranda. Se habilitarán paradas especiales y tendrán un horario preestablecido que deberán cumplir.

Migdalis Cañizález V.
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Old January 28th, 2010, 10:32 PM   #46
danielVE64
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Que bueno que no hayan guardado esto en el archivero! Solo nos queda esperar a ver como continua esto.
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Old January 29th, 2010, 12:08 AM   #47
nord_musician
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Bravissimo!
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Old January 29th, 2010, 05:31 AM   #48
Railfan
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Quiero ver que modelos de buses escogieron en la licitación?
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Old January 29th, 2010, 06:13 AM   #49
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No importa cuanta gente haya matado el hampa, el Metro sigue full

Miguel Carpio (Prof.de Economia)

www.yv2242-busesdevenezuela.blogspot.com
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Old January 29th, 2010, 06:31 AM   #50
Pío XVII
..!
 
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Qué bien, estas son las noticias que Caracas necesita, ojalá sí se concrete de verdad.
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Old January 29th, 2010, 03:24 PM   #51
zona_rental_20
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ojala sean buses a gas
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Old January 29th, 2010, 09:06 PM   #52
Alejandro(Pipo)
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¿será que arranca el Trasmetrópoli antes que el BusCaracas?

sí, son proyectos distintos, pero cn un impacto "parecido"

bien patétio el Gobierno Bolivariano del Municipio Libertador....!!
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ALIANZA POR UN CARACAS SIN MAS CENTROS COMERCIALES
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Old January 29th, 2010, 09:10 PM   #53
JJFC
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Que bueno que siga a pesar de los obstaculos del gobierno.
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Old January 30th, 2010, 02:49 AM   #54
cemoss
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Buena noticia. Seguro ya al sala situacional estará inventando algo para joder este proyecto.
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Old January 31st, 2010, 05:36 AM   #55
danielVE64
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Lo único malo es que no va a empezar con la ruta propuesta inicial, que era desde Catia a Petare. Pero bueno, por algo se comienza.

Ya quiero ver el modelo de los autobuses también!
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Old February 1st, 2010, 12:00 AM   #56
JJFC
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y oajala y logren adquirir un canal exclusivo para el bus de este proyecto.
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Old February 1st, 2010, 12:44 AM   #57
Railfan
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Eso esta mas difícil que matar un burro a pellizcos...
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Old February 2nd, 2010, 02:35 AM   #58
Mor8_bqto
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Seguro los buses no podrán circular por que no pagaron el impuesto nuevo de autobuses nuevos, o por que la política para comprar autobuses, tiene que estar supervisada por el ministro, o por que los autobuses, no los puede tener la A. Mayor.. Etc etc etc..

El sabotaje continuara
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caracas, transporte superficial

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