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Old February 7th, 2010, 12:18 PM   #121
KL791
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Originally Posted by abrandao View Post
Quinto???? Verdad??? Seguro???

Creo que no. Algunos aeropuertos de Brasil y movimiento en 2009:

São Paulo Internacional de Guarulhos (21.607.000)
São Paulo Congonhas (13.659.000)
Brasília Internacional Juscelino Kubitschek (12.213.000)
Rio de Janeiro Internacional do Galeão (11.796.000)

Afuera los brasileños, creo que Ciudad de México y Bogotá tuvieron más pasajeros que Cancún en 2009.
O sea, São Paulo es lejos el no. 1 de America Latina con 35 miliones! (Guarulhos + Congonhas), y no llevamos en consideración Campinas que también es parte da São Paulo!

Saludos,
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Old February 7th, 2010, 02:51 PM   #122
Zehneh
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747 BRITISH AIRWAYS EZE-GRU-LHR-GRU-EZE


747 BUENOS AIRES-EZEIZA


AIRLINES.NET créditos Luciano Serafini

747 SÃO PAULO-GUARULHOS


AIRLINES.NET créditos Tales de Lass Graciano
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Old February 7th, 2010, 03:04 PM   #123
Zehneh
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QATAR>> EZE & GRU


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Originally Posted by City_of_Fury View Post
Países de destino de nuestros tres aeropuertos

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Old February 7th, 2010, 03:06 PM   #124
Zehneh
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Nova rota de Qatar / Doha

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Originally Posted by Zehneh View Post
Buenos Aires 25 países
Cidade do México 21 países
São Paulo 29 países

Buenos Aires 26 países
Cidade do México 21 países
São Paulo 30 países
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Old February 7th, 2010, 03:21 PM   #125
KL791
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Originally Posted by Zehneh View Post
Buenos Aires 26 países
Cidade do México 21 países
São Paulo 30 países
São Paulo ahora tambien tiene vuelos (GOL) hacia 4 islas caribeñas: St. Marteen, Punta Cana, Aruba y Curaçao.

Saludos,
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Old February 7th, 2010, 03:29 PM   #126
Zehneh
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Originally Posted by KL791 View Post
São Paulo ahora tambien tiene vuelos (GOL) hacia 4 islas caribeñas: St. Marteen (SXM), Punta Cana (PUJ), Aruba (AUA) y Curaçao (CUR).

Saludos,
Como eu coloco isso?
StMarteen uma parte pertence à França e a outra pertence à Holanda.

E Curaçao pertence à Holanda também.
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Old February 7th, 2010, 03:47 PM   #127
KL791
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Originally Posted by Zehneh View Post
Como eu coloco isso?
StMarteen uma parte pertence à França e a outra pertence à Holanda.

E Curaçao pertence à Holanda também.
Hum...realmente confuso...

Mas note que a GOL voará para SXM que serve a parte holandesa da ilha de St. Marteen (onde a KLM opera e não a Air France!).

Abs,
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Old February 7th, 2010, 11:15 PM   #128
abrandao
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Tem certeza de que a Air France não opera lá também???

Há tantos vídeos no youtube mostrando aeronaves A340 da empresa francesa pousando no SXM.
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Old February 7th, 2010, 11:25 PM   #129
KL791
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Originally Posted by abrandao View Post
Tem certeza de que a Air France não opera lá também???

Há tantos vídeos no youtube mostrando aeronaves A340 da empresa francesa pousando no SXM.
Correto, SXM que fica na parte holandesa da ilha serve as duas partes, holandesa e francesa, e portanto tem voos da KLM e Air France.

Abs,
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Old Yesterday, 01:26 AM   #130
gnzlnho
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Que buena noticia la de Qatar Airways que volara a EZE y GRU...
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Old Yesterday, 10:03 AM   #131
XA-DUG
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Originally Posted by abrandao View Post
Quinto???? Verdad??? Seguro???

Creo que no. Algunos aeropuertos de Brasil y movimiento en 2009:

São Paulo Internacional de Guarulhos (21.607.000)
São Paulo Congonhas (13.659.000)
Brasília Internacional Juscelino Kubitschek (12.213.000)
Rio de Janeiro Internacional do Galeão (11.796.000)

Afuera los brasileños, creo que Ciudad de México y Bogotá tuvieron más pasajeros que Cancún en 2009.
Ah, sí, gracias, entonces es el séptimo, ya que se colaron algunos aeropuertos brasileños, claro... Y no lo creas, ten por seguro que ambos, MEX y BOG también estuvieron por encima de Cancún, sobre todo MEX, que está 3,000,000 por delante de GRU.

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Originally Posted by KL791 View Post
La mayoria son vuelos charters con yields muy bajos.

Abs,
Los yields sí son bajos en esos vuelos europeos, pero no son chárters. Los chárters no tienen itinerario fijo, y por lo tanto no aparecen en el OAG, y los que publiqué sí... Si considerara todos esos chárters no regulares se duplicaría la cantidad de aeropuertos de la lista...


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Originally Posted by KL791 View Post
O sea, São Paulo es lejos el no. 1 de America Latina con 35 miliones! (Guarulhos + Congonhas), y no llevamos en consideración Campinas que también es parte da São Paulo!

Saludos,
Seguro que con la crisis de influenza de 2009 en México sí... Aunque claro, aunque el tema actual es aeropuertos, y no ciudades, como tal, pero ya que lo mencionas, entonces para la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) habría que considerar también los aeropuertos de Toluca, Puebla y Cuernavaca. No tengo los datos de esos dos últimos, pero sí los de Toluca, que sumados a los del AICM nos daría un total de 27,200,000, incluyendo la disminución del 25% de pasajeros en Toluca.

Saludos
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Old Yesterday, 03:03 PM   #132
abrandao
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Originally Posted by XA-DUG View Post

Seguro que con la crisis de influenza de 2009 en México sí... Aunque claro, aunque el tema actual es aeropuertos, y no ciudades, como tal, pero ya que lo mencionas, entonces para la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) habría que considerar también los aeropuertos de Toluca, Puebla y Cuernavaca. No tengo los datos de esos dos últimos, pero sí los de Toluca, que sumados a los del AICM nos daría un total de 27,200,000, incluyendo la disminución del 25% de pasajeros en Toluca.

Saludos
Verdad. Toluca es importante como aeropuerto para la ZMCM. Pero los dos últimos tienen poco movimiento (menos de 700.000 de pasajeros juntos).
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Old Today, 07:56 AM   #133
arquiper
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Originally Posted by XA-DUG View Post
Hola, Arquiper. Muy cierto, en este tema no se había mencionado Cancún. Y claro, con sus 700,000 habitantes no alcanza un lugar prominente, demográficamente hablando, bajo los estándares latinoamericanos, pero aún frente a su "bajón" del 11.6% durante 2009, el Aeropuerto Internacional de Cancún alcanzó el quinto sitio latinoamericano por tráfico de pasajeros, con 11.1 millones. En otro tema publiqué lo siguiente respecto a su lista de destinos internacionales regulares:

Destinos internacionales regulares desde Cancún (febrero, 2010):

Cancún-Vancouver: Air Canada (763), WestJet (73H)>>>2
Cancún-Edmonton: Air Canada (763), WestJet (73H)>>>2
Cancún-Ottawa: Air Canada (E90), WestJet (73W)>>>2
Cancún-San Francisco: United (757)>>>1
Cancún-Los Ángeles: Alaska Airlines (73H), Delta (73H), Mexicana (320)>>>3
Cancún-Phoenix: US Airwais (319)>>>1
Cancún-Salt Lake City: Delta (738)>>>1
Cancún-Houston: Continental (73G, 738, 739)>>>1
Cancún-Dallas/Ft. Worth: American (738, 757), Sun Country (738)>>>2
Cancún-Denver: Frontier (319), United (32S)>>>2
Cancún-Calgary: Air Canada (319)>>>1
Cancún-Minneapolis/St. Paul: Delta (319), Sun Country (738)>>>2
Cancún-Memphis: Delta (320)>>>1
Cancún-St. Louis: USA 3000 (320)>>>1
Cancún-Chicago: American (757), Mexicana (319), USA 3000 (320), United (32S)>>>4
Cancún-Cincinnati: Delta (M88), USA 3000 (320)>>>2
Cancún-Detroit: Delta (320)>>>1
Cancún-Atlanta: AirTran (73G), Delta (757, 738, M88)>>>2
Cancún-Cleveland: Continental (738)>>>1
Cancún-Toronto: Air Canada (320)>>>1
Cancún-Pittsburgh: USA 3000 (320)>>>1
Cancún-Charlotte: US Airways (321, 320, 319, 734)>>>1
Cancún-Montreal: Air Canada (320)>>>1
Cancún-Washington/Dulles: Delta (M88), JetBlue (320), Mexicana (32S), United (32S)>>>4
Cancún-Baltimore/Washington: AirTran (73G), USA 3000 (320)>>>2
Cancún-Philadelphia: US Airways (757, 321, 320)>>>1
Cancún-Newark: Continental (753, 739, 738)>>>1
Cancún-New York-JFK: American (757), JetBlue (320), Mexicana (319)>>>3
Cancún-Boston: JetBlue (320)>>>1
Cancún-Orlando: JetBlue (E90)>>>1
Cancún-Ft. Lauderdale: JetBlue (E90), Spirit (319)>>>2
Cancún-Miami: American (757, 738), Mexicana (320, 318)>>>2
Total Norteamérica: 32 destinos>>>13 aerolíneas extranjeras + Grupo Mexicana

Cancún-Amsterdam: Martinair (763), TUI Airlines (763)>>>2
Cancún-Frankfurt: Condor (763)>>>1
Cancún-Munich: AirBerlin (332)>>>1
Cancún-Dusseldorf: AirBerlin (332)>>>1
Cancún-París/Orly: CorsAir (332)>>>1
Cancún-Milán/Malpensa: Livingston (332)>>>1
Cancún-Madrid: Air Europa (332, 763)>>>1
Cancún-Moscú/Domodedovo: Transaero (77E)>>>1
Total Europa: 8 destinos>>> 8 aerolíneas extranjeras

Cancún-Panamá: COPA (73G, E90)>>>1
Cancún-Lima: LanPerú (763)>>>1
Cancún-Santiago: LAN (763)>>>1
Cancún-Flores: TACA (ATR)>>>1
Cancún-Belice: Mayan Airways (AT7)>>>1
Cancún-Guatemala: MexicanaLink (CR2)>>>1
Cancún-San Salvador: TACA (320)>>>1
Cancún-La Habana: Cubana (IL9, IL6, T20, TU5, YK2), MexicanaClick (717)>>>2
Cancún-San José: Mexicana (319)>>>1
Cancún-Bogotá: Mexicana (319)>>>1
Cancún-Buenos Aires: Aeroméxico (767)>>>1
Total Centro y Sudamérica: 11 destinos>>>7 aerolíneas + Grupo Mexicana + Aeroméxico

Gran total: 51 destinos en América y Europa>>>28 aerolíneas extranjeras + Grupo Mexicana + Aeroméxico

Países enlazados:
Canadá
Estados Unidos
Cuba
Guatemala
El Salvador
Belice
Costa Rica
Panamá
Colombia
Perú
Chile
Argentina
España
Italia
Alemania
Francia
Países Bajos
Rusia
Total: 18 países

Saludos


Que se pueden ilustrar así:



Saludos
Muchas gracias por la información tan completa !!
Bueno, como era previsible Cancún está entre los tres aeropuertos mejor conectados de A.L. sumado al de Ciudad de Panamá. Ahora falta eliminar de este thread a dos aeropuertos. En primer lugar el de Buenos Aires no tiene nada que hacer aquí y en segundo lugar a cuál eliminamos ? México o Sao Paulo ?

(Seguro que con este comentario ya levanté otra tormenta en el thread jeje )
arquiper no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 08:08 AM   #134
arquiper
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Originally Posted by Fourier View Post
Edit: ahora yo entendi o que hablaste, amigo arquiper, pero creo que es más que natural que las majores ciudades latinas tengan los majores aeropuertos pues, ynto con los vuelos internacionales lo tinen grande movimento doméstico. En ejemplo, los aeropuertos de São Paulo, tuveron, en 2009, 38 milliones de pasajeros, sendo 8 milliones internacionales.... La mesmo cosa ocurre con MEX. EZE tiene vuelos a absolutamente todos los continentes del mundo....Los aeropuerto de centroamerica són excelentes conectores con EEUU, pero no con Africa, Asia, Europa y Oceania... No hablo de uno, dos o três, vuelos por semana charters. Le digo diários o, minimo, 3/4 vuelos semanales...

Caso yo ponga un gran aeropuerto en Luxemburgo, lo tenerá muchissimos destinos en todo exterior. Puede de hacer decenas de vuelos para muchas cuidades de Europa. Pero solamente de Europa, no del mundo. Creo que me compreendes.

Creo que es cuase imposible no decir que GRU, EZE y MEX són, sin ninguna duda, los más conectados con todos los continentes del globo.

En fin, también no te olvides que Brasil es continental y lo tiene mucha gente que necesita volar (137 milliones de pasajeros en 2009). Un vuelo POA/GRU/MAO es más lejos que muchos vuelo de Centroamérica a EEUU.

Fuerte abrazo.
Estoy totalmente de acuerdo que esos aeropuertos están muy conectados hacia varios continentes, pero el de Cancún también lo está. Además el título del thread no especifica eso. Simplemente dice "los mejor conectados de AL" y Ciudad de Panamá lo está. Además hay otros que se acercan rápidamente como el de Lima quee está teniendo un crecimiento explosivo y en cierto modo supera al de Buenos Aires, por ejemplo en número de pasajeros totales (aunque en internacionales aún seguirá adelante BsAs).
Saludos y abrazo.
arquiper no está en línea   Reply With Quote


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