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Old February 10th, 2010, 10:34 PM   #1
lucaf1
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Join Date: Jun 2007
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La legge 211/92: la madre di molti progetti

Art. 1

Ai fini dello sviluppo dei sistemi di trasporto pubblico nelle aree urbane e per favorire
l'installazione di sistemi di trasporto rapido di massa a guida vincolata in sede propria e di tranvie
veloci, a contenuto tecnologico innovativo atti a migliorare in tali aree la mobilità e le condizioni
ambientali
, possono avvalersi dei benefici previsti dalla presente leggele città metropolitane, nonché
i comuni individuati, su proposta delle delle regioni interessate, dal Ministro per i problemi delle
arre urbane, di concerto con il Ministro dei trasporti, sulla base delle indicazioni del piano generale
dei trasporti e, ove esistenti ed aggiornati, dei piani regionali dei trasporti.


Art. 10.
1. Gli enti indicati all'articolo 8 della legge 15 dicembre 1990, n. 385, e gli altri enti interessati sono
autorizzati ad accendere mutui decennali, garantiti dallo Stato, per la realizzazione delle finalità
indicate al medesimo articolo 8, nonché per la rea1izzazioe di sistemi ferroviari passanti, di
collegamenti ferroviari con aree aeroportuali, espositive ed universitarie, di sistemi di trasporto
rapido di massa e di programmi urbani integrati.
A tal fine gli enti interessati sono tenuti a
presentare domanda, sulla base dei relativi progetti, entro sessanta giorni dalla data di entrata in
vigore della presente legge.


Data a Roma, addì 26 febbraio 1992
COSSIGA
ANDREOTTI, Presidente del Consiglio dei
Ministri
BERNINI, Ministro dei Trasporti
CONTE, Ministro per i problemi delle aree
urbane
Visto, il Guardasigilli: MARTELLI


http://www.google.it/search?rlz=1C1G...braio_1992.pdf
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Old February 11th, 2010, 02:39 AM   #2
middleyoung
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Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
Posts: 997
Likes (Received): 2

non mi è molto chiaro il senso di questo thread, però io definirei quella legge la madre di tutte le porcate.
a partire dalla locuzione tranvia veloce, che nessuno sapeva cosa volesse dire.
brrr leggendo i nomi dei ministri firmatari si ripiomba dritti dritti nella prima repubblica e nell'allegro mondo degli appalti gonfiati. e questo forse spiega meglio quale fosse la ratio della legge.
ma non disperiamo, stiamo tornando rapidamente a quell'era lì.
__________________
Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato.
Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :)
middleyoung no está en línea   Reply With Quote


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