|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#1 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,910
Likes (Received): 4
|
La legge 211/92: la madre di molti progetti
Art. 1
Ai fini dello sviluppo dei sistemi di trasporto pubblico nelle aree urbane e per favorire l'installazione di sistemi di trasporto rapido di massa a guida vincolata in sede propria e di tranvie veloci, a contenuto tecnologico innovativo atti a migliorare in tali aree la mobilità e le condizioni ambientali, possono avvalersi dei benefici previsti dalla presente leggele città metropolitane, nonché i comuni individuati, su proposta delle delle regioni interessate, dal Ministro per i problemi delle arre urbane, di concerto con il Ministro dei trasporti, sulla base delle indicazioni del piano generale dei trasporti e, ove esistenti ed aggiornati, dei piani regionali dei trasporti. Art. 10. 1. Gli enti indicati all'articolo 8 della legge 15 dicembre 1990, n. 385, e gli altri enti interessati sono autorizzati ad accendere mutui decennali, garantiti dallo Stato, per la realizzazione delle finalità indicate al medesimo articolo 8, nonché per la rea1izzazioe di sistemi ferroviari passanti, di collegamenti ferroviari con aree aeroportuali, espositive ed universitarie, di sistemi di trasporto rapido di massa e di programmi urbani integrati. A tal fine gli enti interessati sono tenuti a presentare domanda, sulla base dei relativi progetti, entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della presente legge. Data a Roma, addì 26 febbraio 1992 COSSIGA ANDREOTTI, Presidente del Consiglio dei Ministri BERNINI, Ministro dei Trasporti CONTE, Ministro per i problemi delle aree urbane Visto, il Guardasigilli: MARTELLI http://www.google.it/search?rlz=1C1G...braio_1992.pdf |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
Posts: 980
Likes (Received): 0
|
non mi è molto chiaro il senso di questo thread, però io definirei quella legge la madre di tutte le porcate.
a partire dalla locuzione tranvia veloce, che nessuno sapeva cosa volesse dire. brrr leggendo i nomi dei ministri firmatari si ripiomba dritti dritti nella prima repubblica e nell'allegro mondo degli appalti gonfiati. e questo forse spiega meglio quale fosse la ratio della legge. ma non disperiamo, stiamo tornando rapidamente a quell'era lì.
__________________
Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|