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Construcción en altura Terminados, en construcción, proyectos, skylines



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Old August 30th, 2005, 12:32 AM   #1201
Sky Society
¡Jo, qué alto!
 
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Disculpad mi ignorancia, pero la futura prolongación de la Castellana, ¿Discurre por la flecha roja que dibujo?

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Old August 30th, 2005, 12:47 AM   #1202
DonRod
V.I.P.
 
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no, hace una pequeña curva hacia la derecha segun creo recordar, para luego seguir paralelo a las vias aunque con una o dos calles entre medias
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Ante noticias como estas la firma de Annubix cobra todo su sentido.
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Old August 30th, 2005, 04:04 AM   #1203
artistaycreativo
Madridarenófilo
 
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A ver si Gallardón mete de una vez por todas el órdago de la ciudad financiera.
Si no... lo de siempre; una reunión para concertar otra fecha de reunión
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Old September 1st, 2005, 03:25 PM   #1204
Botto-Urban-Fashion
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Y que a pasao con la reunion? malas noticias?
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Old September 1st, 2005, 04:28 PM   #1205
capuser
CAP
 
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Quote:
Originally Posted by Botto-Urban-Fashion
Y que a pasao con la reunion? malas noticias?
¿Finalmete se habran reunido??? Los medios de comunicacion no han dicho nada de nada!!! Esto me huele mal!!! como siempre....
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Old September 1st, 2005, 08:20 PM   #1206
artistaycreativo
Madridarenófilo
 
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Mmmmm... pues si no hay noticias.. para mi que no se ha nreunido todavía. Si hubiesen sido malas seguro que ya sabríamos algo.. y si fuesen buenas... seguríííísimo que también sabríamos algo
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Old September 1st, 2005, 08:41 PM   #1207
Pedrillo
.
 
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De todas formas, a mi no me sonaba la fecha del 1 de septiembre para la reunión de el tema este. De donde lo habeis sacado?
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Old September 1st, 2005, 09:22 PM   #1208
capuser
CAP
 
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Rumores... solo son rumores y las ganas que tenemos de que estos politicuchos hagan algo ya!!!!
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Old September 1st, 2005, 09:31 PM   #1209
Manu84
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pero no hay nada nuevo?
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Old September 1st, 2005, 09:53 PM   #1210
Botto-Urban-Fashion
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Esque claro esto es un sinvivir y la gente se transtorna xD
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Old September 1st, 2005, 10:12 PM   #1211
FJP
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Lo de la fecha del 1 de Septiembre salió de un post de Torete, el 235, del 30 de mayo:
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Originally Posted by Torete
Id pensando mas bien en edificabilidades de 3 y hasta 3,5.

Os voy a contar los datos que me han pasado esta mañana. Al parecer, la idea definitiva del ayuntamiento es crear un nuevo area de planeamiento que sustituya a la APR 8.03 "Operacion Chamartin", en la que se incluyen solamente sus terrenos, los de las comunidad y los de los privados minoritarios que quieran adherirse, incluyendo EXPROPIACIONES para evitar "islas" en el ámbito. (Aqui me ha dado la risa floja).

Estos terrenos formarían un corredor desde las cocheras de la EMT hasta el limite norte de las Tablas por el lado este de Fuencarral, sin tocar apenas los de Renfe.

En la operación estarían incluidas la reforma y soterramiento del nudo norte, enlaces con M-30, la ampliación de la castellana, y un gran parque lineal. Como medio de sufragar esas importantes infraestructuras se están barajando edificabilidades de hasta 3,5 m2/m2 como tope, y usos fundamentalmente comerciales y de oficinas.

Paralelamente se está investigando con la posibilidad de meter una reforma bestial de fuencarral, para facilitar la comunicación del nuevo distrito financiero con la M-30, la carretera de colmenar la A-1 y la M-11, demoliendo manzanas enteras de viviendas (atentos a Begoña) así como incentivar a los propietarios de naves del poligono industrial de fuencarral para que sustituyan sus naves por edificios de oficinas a cambio de mas aprovechamiento, evidentemente.

Todo esto son sondeos que se están realizando, y que implican meter muchso números. La intención es tener un dossier bien preparado con cifras, costes y plazos de cada posibilidad para el 1 de septiembre en que se reunirán de nuevo ayuntamiento comunidad y fomento ya con la decision del COI sobre la mesa.

En todo caso, la idea es tener máquinas en obra en primavera de 2006.
¿Sabes algo Torete?
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ETSII-UPM
I SSC
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Old September 2nd, 2005, 02:20 AM   #1212
DonRod
V.I.P.
 
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torete ya aviso q lo q estaba contando no era algo oficial, sino una informacion q era fiable xo no infalible. hasta ahora siempre ha salido todo mas o menos como el decia q saldria, y si no se han reunido hoy pues se reuniran en otro momento, pero se reuniran, y o aprueban la OCh o Gallar pondra sus huevos sobre la mesa!! ole Gallar!!
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Ante noticias como estas la firma de Annubix cobra todo su sentido.
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Old September 2nd, 2005, 03:22 AM   #1213
artistaycreativo
Madridarenófilo
 
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Yo también creo que habrá ultimátum de Gallardón en esto, es el único que les puede echar algo de cara. Asi que en la próxima reunión espero que haya noticias importantes
No se puede tener todo ese terreno empantanado por los siglos de los siglos...
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Old September 2nd, 2005, 10:54 AM   #1214
frommadridtothesky
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ESTO ES DEL VIERNES PASADO... COMO SIEMPRE..NADA DE NADA

La 'Operación Chamartín' sigue sin arrancar con el BBVA dentro
La ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, quiere que se incremente el número de viviendas protegidas en el plan urbanístico más grande de Europa, la denominada 'Operación Chamartín', que sigue sin arrancar con el BBVA dentro.


(viernes 26 de agosto de 2005)

XORNAL I A Coruña.- La Operación Chamartín, la más importante de Europa en el sector inmobiliario, no acaba de arrancar con el BBVA dentro. ¿Es por un retraso político o económico? Mientras se van despejando las incógnitas, la ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, declara este mes en la revista Capital que si bien no participa activamente en dicha operación, el objetivo es que se incremente el número de viviendas protegidas en pleno centro de desarrollo del Madrid más moderno.

Para que esta operación inmobiliaria salga adelante, sigue siendo clave el diálogo político, a tres bandas: Gobierno central, Comunidad y Ayuntamiento, pero todo parece indicar que las diferencias no se reducen a la habitual controversia entre PSOE y PP.

Junto al BBVA, en la Operación Chamartín está el empresario Jacinto Rey, dueño de la octava constructora de España. Rey, conocido como el otro Amancio Ortega de Galicia, prepara golpes importantes antes de confirmar la salida a Bolsa de San José, grupo inmerso en una diversificación creciente, que puede comprender los medios de comunicación, concluye la revista Capital.
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Old September 2nd, 2005, 11:14 AM   #1215
Botto-Urban-Fashion
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Bueno que se le va hacer..... tambien mira que es facil firmar una fichita!
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Old September 2nd, 2005, 11:59 AM   #1216
Torete
Sensaciones Pop II
 
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Buenas. La verdad es que desde hace tiempo (hablo del 30 de mayo, son mas de 3 meses), no he tenido noticias de mis "garganta profunda" de Gerencia ni tampoco de la oficina del plan al respecto, y por ello no he comentado nada nuevo.

Las ultimas noticias si recordáis, añadían al post que habéis quoteado, que se habia solicitado un estudio de movilidad de la zona para estar cubiertos ante la eventualidad de que la nueva ley del suelo obligara a proveer de sistemas de comunicacion suficientes al nuevo desarrollo (fundamentalmente bypass norte de la M-30).

Lo cierto es que las cosas se han calmado mucho, porque la propia Esperanza Aguirre parece haber aparcado de momento la polemica ley, a la vez que Gallardon se está centrando más en que no se le vayan de las manos las obras y asi tener algo que enseñar en las elecciones de 2007. En cuanto al Gobierno central, verano movidito han tenido....

Pero volviendo al tema, sobre la marcha de las negociaciones, en aquel momento me dijeron que el ultimatum del ayuntamiento era "a la vuelta del verano" y que incluso se habia puesto fecha al encuentro a tres bandas: el 1 de sept. Supongo que a la hora de la verdad habrán preferido encontrarse más "rodados", pero eso es pura suposición.

En cualquier caso, no me queda duda de que se reunirán pronto, aunque no sé si será para un nuevo aplazamiento o para dar una solución definitiva. La verdad es que la situación es complicada, pero confío en que al final habrá acuerdo. En cuanto sepa mas cosas os las contaré.

Por ultimo, aprovecho para recordaros que la fiabilidad de los soplos, aunque siempre debe ponerse en cuarentena, yo la considero muy elevada, y tal cual me llega la pego aqui. Lo divertido es precisamente compartir esta intriga con frikis como yo, jeje....
__________________
11-Madrid:
NO OS OLVIDAMOS


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Old September 5th, 2005, 05:34 PM   #1217
Pedrillo
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En esta noticia se hace mención a la operación, y la verdad es que no tiene muy buena pinta el asunto. El resto de artículo está muy interesante, habla de muchos proyectos.

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«Hay otros 13 proyectos de obra planificados para esta legislatura»

Pilar Martínez / Concejala de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid

Paula Poveda.Madrid - Es la edil de Urbanismo y la principal responsable de muchos de los proyectos de infraestructuras que en estos momentos se están realizando en la capital. Explica el porqué de los atascos.
– El Ayuntamiento reconoció que el sistema de información sobre las obras no ha sido bueno. ¿Cómo lo van a mejorar?
– Cada uno de nuestros proyectos tiene una caseta de información para para informar de los objetivos y qué efectos positivos tendrá sobre esa zona. Además, allí se recogen sugerencias, reclamaciones, protestas. Tenemos que informar más porque a veces nos damos cuenta de que llega mal la información, observamos que a los ciudadanos les llega tarde y se dan cuenta de las obras cuando ya se han metido en ellas.
– ¿Se esperaban los atascos que se han producido este verano?
– Han sido consecuencia de dos accidentes, y los siniestros nunca son esperados. Ha habido otros dos atascos que se han debido a sendas obras que eran necesarias y de las que se informó. Tuvimos que buscar el mes de agosto para hacer estos cortes que no podríamos haber hecho en el mes de octubre o de noviembre. Nuestra casa es también la ciudad y necesita arreglos. Una ciudad no puede permanecer sin cambios, sobre todo cuando hay problemas.
– ¿Cree que los medios de comunicación han magnificado los problemas de tráfico?
– Los medios informan como consideran. Creo que quien ha magnificado todo ha sido la oposición. Me resulta sorprendente ver como el número de usuarios de la M-30 crece un 2% al año y ellos no hacen nada.
– Con respecto al resto de administraciones que también realizan obras en Madrid. ¿No cree que siempre se culpa de los atascos al Ayuntamiento y que ellos escurren el bulto?
– Yo no diría esto. Nosotros asumimos nuestra función. Creo que liderar el cambio y la transformación de una ciudad es maravilloso, es una gran oportunidad que tiene su lado bueno y su lado malo. El bueno es que cuando las obras están terminadas se sabrá quién ha impulsado esa transformación. Sabemos que lo estamos haciendo bien, por los ciudadanos. El día que nos tengan que poner nota por esto nos tendrán que valorar a todos y nosotros lo que prometimos lo cumplimos.
– ¿Cuántas obras quedan por comenzar?
– Tenemos trece obras terminadas, 32 en ejecución y 16 planificadas. De estas últimas hay tres proyectos que no vamos a ejecutar esta legislatura porque estamos pendientes de la operación Castellana y Chamartín. Corresponden a la M-30 norte, que dependen de una decisión que tiene que tomar el Ministerio de Fomento.
– ¿Han cerrado una fecha con Fomento para cerrar la Operación Chamartín?
– El Ministerio busca una operación urbanística para dar mayor rentabilidad a los suelos que tenía Renfe con la finalidad de obtener recursos para acometer una reforma de esa estación, pero con el devenir de los años ha habido cambios. Plantearon meter en su porcentaje de vivienda libre más pisos públicos. Ahora, están casando los números porque las cuentas no les salen. Si se reduce la vivienda libre tiene menos beneficios y no puede invertirlos en la estación intermodal. Cuando el Ministerio resuelva esto habrá citas para negociar.

– Con respecto a la Ley del Suelo. ¿Hay ya acuerdos sobre las competencias?
– Tuve una reunión con la Consejería a finales de julio y estamos preparando nuestra propuesta, que va en la línea de crear nuevas técnicas y formas de gestión urbanística. Tenemos que crear instrumentos que nos permitan rehabilitar viviendas y barrios que están degradados. Hay acuerdo y coordinación. Redactamos un borrador y ahora hemos preparado un segundo documento que les vamos a enviar. Yo espero que todas estas propuestas sean acogidas en ese borrador de Ley del Suelo que se tramitará en la Asamblea.
–¿Estarán listas todas las obras de la M-30 al final de la presente legislatura?
–Gallardón lo que promete lo cumple. En dos años va a quedar terminada, ese es el compromiso. Este proyecto es una oportunidad muy importante para la ciudad. Los que trabajamos en los proyectos conocemos su envergadura, sabemos cuál va a ser el resultado, y éste va a ser espectacular.
–¿Cuáles serán las próximas zonas en peatonalizarse?
–Tenemos ya en mente, como consecuencia de la reforma que se va a realizar en la plaza de Santo Domingo, unir Callao con el paseo de Oriente a través de la calle Preciados. Hay montones de recorridos peatonales que están en estudio y que se acometerán dentro de un tiempo, ya que ahora no se pueden ejecutar como consecuencia del volumen de obra que tenemos. No puedes peatonalizar el centro si no das otras oportunidades de movilidad. Lo próximo será el eje Prado-Recoletos, un lugar precioso donde se dará prioridad al peatón.
– ¿Uno de los retos del alcalde es peatonalizar el centro de Madrid?
– La operación de revitalización del centro se ha iniciado y sus efectos se verán a medio-largo plazo. Se trata de una ilusión y un compromiso de nuestro alcalde que es compartido por el cien por cien de la ciudadanía.
–¿Han hablado con la familia Reyzábal sobre cómo va a ser el nuevo Windsor?
– Todavía no. Se estableció que hasta que no se terminara de demoler el edificio no hablaríamos del Windsor y así ha sido. Por lo que sí vamos a velar es por la calidad y la belleza de ese nuevo edificio. El Windsor era una joya de la arquitectura madrileña; fue un gran edificio hasta cuando estaba en llamas. Ellos tienen que saber que tienen que dejar en la ciudad un edificio tan magnífico, o más si cabe, que el anterior.

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Fuente: http://www.larazon.es/noticias/noti_mad73888.htm
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Pedrillo no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 11:38 PM   #1218
tomahawk
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Quote:
Originally Posted by Pedrillo
En esta noticia se hace mención a la operación, y la verdad es que no tiene muy buena pinta el asunto. El resto de artículo está muy interesante, habla de muchos proyectos.
Bueno Pedrillo, no tiene buena pinta lo que ya todos sabemos, y es que esta Operacion esta maldita y al final nunca se va a llevar adelante. Ya son casi 15 años asi, y no se consigue sacar a la luz, pero ahi tenemos a Gallardon que es consciente de esto y de que si quiere poner a Madrid a la altura mundial que el pretende, es necesaria la creacion de esa ciudad financiera que de un fuerte impulso a la ciudad en el mundo del negocio y sabe que Madrid esta capacitada para asumir ese reto, colocando a esta ciudad en una de las grandes mundiales de este sector. Veremos cual es la respuesta de Gallardon a este nuevo reves en la Operacion Chamartin, que parece no tener un final. Ansiosos estamos.
tomahawk no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2005, 01:08 AM   #1219
Manu84
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la ciudad financiera estaria donde???
en terrenos de la OPC???
Manu84 no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2005, 01:09 AM   #1220
DonRod
V.I.P.
 
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si manu, xo no en todos los terrenos, los terrenos de Renfe kedarian vacios...
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