CARRETERA A NIVEL DE ASFALTADO TRAMO: ACOBAMBA – PALCAMAYO – SAN PEDRO DE CAJAS – CONDORIN – PROVINCIA DE TARMA – JUNÍN - PERÚ

[FranzLeon]

El proyecto consiste en el Asfaltado de 40+873 km de carretera en una sección con calzada vehicular de 6.60 mts y bermas laterales de 0.50 mts; contempla la construcción de 120 Alcantarillas de concreto armado tipo TMC de 36 y 5 alcantarillas tipo TMC de 48, incluye además la construcción de 06 badenes y 8 pontones, el detalle de la propuesta técnica de describe a continuación:TRAMO I ACOBAMBA – PALCAMAYO (del Km 0+000 al 14+980 Km)Este tramo esta constituido por una sección de ancho de calzada vehicular de 6.60 mts y bermas de 0.50 mts a cada uno de las márgenes, las cunetas son de concreto simple f´c = 175 Kg/cm2 de 0.60 * 0.35 mts con un espesor de 0.10 cmts; la estructura del pavimento esta compuesto por 2 de carpeta asfáltica, base granular de 0.20 mts y sub base granular de 0.30 m; se construirá 05 pontones tipo losa de concreto armado en las progresivas Km 3+620 con luz de 7.50 mts, Km 7+490 con luz de 7.00 mts, Km 7+630 con luz de 6.80 mts, Km 8+860 con luz de 6.20 mts y Km 14+660 con luz de 5.70 mtsTRAMO II: PALCAMAYO – SAN PEDRO DE CAJAS (del Km 14+980 al 30+650 Km)Este tramo esta constituido por una sección de ancho de calzada vehicular de 6.60 mts y bermas de 0.50 mts a cada uno de las márgenes, las cunetas son de concreto simple f´c = 175 Kg/cm2 de 0.60 * 0.35 mts con un espesor de 0.10 cmts; la estructura del pavimento esta compuesto por 2 de carpeta asfáltica, base granular de 0.20 mts y sub base granular de 0.25m; se construirá 03 pontones tipo losa de concreto armado en las progresivas Km 20+300 con luz de 6.00 mts, Km 22+970 con luz de 6.20 mts, Km 28+030 con luz de 6.0 mts.TRAMO III: SAN PEDRO DE CAJAS-CONDORIN (del Km 30+650 al 40+873 Km)Este tramo esta constituido por una sección de ancho de calzada vehicular de 6.60 mts y bermas de 0.50 mts a cada uno de las márgenes, las cunetas son de concreto simple f´c = 175 Kg/cm2 de 0.60 * 0.35 mts con un espesor de 0.10 cmts; la estructura del pavimento esta compuesto por 2 de carpeta asfáltica, base granular de 0.20 mts y sub base granular de 0.25m; se construirá 05 Badenes tipo losa de concreto en las progresivas Km 31+030 de 6.80 x 8.60, Km 33+200 de 9.00 x 8.6 mts, Km 36+600 de 8.50 x 8.6 mts, Km 37+500 de 8.5 x 8.60 mts y Km 38+460 de 8.5 x 8.6 mts.

SNIP

ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

Viabilidad Técnica: LA ALTERNATIVA SELECCIONADA PARA EL ASFALTADO DE LA VIA, SE HA DETERMINADO DE ACUERDO A LA EVALUACION ECONOMICA, CONSIDERANDO LA EVALUACION DEL COSTO DE MANTENIMIENTO Y LA NECESIDAD DE APLICAR EN EL HORIZONTE DE 10 AÑOS, DE ACUERDO A ELLO LA DURABILIDAD QUE PRESENTA ESTA ALTERNATIVA ES MAS BENEFICIOSO FRENTE A LA ALTERNATIVA N 1, PLANTEADO INICIALMENTE EN EL PERFIL DE PREINVERSION.

Viabilidad Ambiental: SE HA PROGRAMADO UN PRESUPUESTO PARA LA MITIGACION AMBIENTAL, DEBIDO A ELLO SE ENCUENTRA VIBLE EL ASPECTO AMBIENTAL.

Viabilidad Sociocultural:EN EL ASPECTO SOCIOCULTURAL ES IMPORTANTE INDICAR QUE LA REALIZACION Y/O EJECUCION DE ESTA OBRA TRAERA CONSIGO MEJORAS A LA ECONOMIA DE LOS POBLADORES BENEFICIADOS DIRECTOS E INDIRECTOS, TODA VEZ QUE SE INCREMENTARA EL FLUJO ECONOMICO Y CULTURAL DE LA ZONA.

Viabilidad Institucional: DE ACUERDO AL SECTOR QUE CORRESPONDE (TRANSPORTE), Y LA PROGRAMACION ESTIPULADA POR LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TARMA PARA EL FINANCIAMIENTO HASTA EN 29000,000.00 (VEINTINUEVE MILLONES DE NUEVOS SOLES), SE ENCUENTRA PRIORIZADA SU EJECUCION PARA EL PRESENTE AÑO 2009 LA EJECUCION DE LA OBRA MATERIA DE ESTUDIO.

TENDREMOS ASFALTADO EN QUE AÑO? Y QUE EMPRESAS PARTICIPARAN EN CONSTRUIR ESTE TRAMO ?


Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 78529
Nombre del Proyecto de Inversión Pública: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA A NIVEL DE ASFALTADO TRAMO: ACOBAMBA – PALCAMAYO – SAN PEDRO DE CAJAS – CONDORIN – PROVINCIA DE TARMA – JUNIN.
Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

Función TRANSPORTE
Programa TRANSPORTE TERRESTRE
Subprograma CAMINOS RURALES
Responsable Funcional (según Anexo SNIP 04) TRANSPORTES Y COMUNICACIONES