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Zona Oriental de la Amazonía Santa Cruz | Beni | Pando



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Old April 15th, 2010, 10:16 PM   #821
Rudital
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Old April 15th, 2010, 10:20 PM   #822
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Parqueo rentado aliviará caos vehicular en el casco viejo



Con el objetivo de ordenar el uso del espacio público destinado al parqueo y para evitar el caos vehicular en el centro, el Municipio dará en concesión el servicio de parqueo rentado y señalización de vías reguladas.
Según Edmundo Farah, Oficial Mayor de Planificación (Ompla), el parqueo rentado es parte de la solución al problema del caos vehicular que no permite un tráfico fluido en el centro a través de la concesión de la gestión y administración del servicio a una firma responsable, por medio de mecanismos eficientes de operación, control y fiscalización, cobro por el uso del espacio público, implementación de la señalización vial correspondiente de las vías a ser reguladas.
“Implementar el parqueo rentado permitirá al Gobierno Municipal ampliar la cobertura del control y fiscalización en otras zonas de la ciudad, mejorando la circulación vial, recuperando áreas en las que actualmente impera el descontrol y el abuso de algunos sectores de la ciudadanía que se benefician de la situación que ellos mismos generan, en perjuicio de los demás”.
Dentro del proceso de licitación este martes, se realizó la reunión de aclaración con las empresas postulantes en administrar el servicio ya que el acta de apertura de propuestas está fijada para el 23 de abril.
Según explicación de los expertos el concesionario cobrará un alquiler por hora de uso del parqueo rentado dentro del área designada, de acuerdo a diferentes planes de alquiler, con diferenciación de costos por áreas, teniendo como obligación la adquisición instalación y mantenimiento preventivo anual de la señalización vertical, pintura horizontal, parquímetros, camionetas, grúas y grapas.
El parqueo o estacionamiento rentado o tarifado, consiste en permitir temporalmente estacionar en las calles y lugares predeterminados por la Dirección de Tráfico y Transporte del Gobierno Municipal, con costo para el usuario.
Las calles en las que existan hospitales y escuelas, estarán libres de esta medida porque requieren de la disponibilidad necesaria de espacio para brindar la seguridad correspondiente a los usuarios de estas instituciones.


EL DATO

PARQUEO. El servicio del Parqueo Rentado será implementado en todas las calles dentro del primer anillo a través de un sistema de control tarifado que permita la rotación en el uso del espacio público

http://www.elmundo.com.bo/Secundaria...idad&Cod=12453
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Old April 15th, 2010, 10:24 PM   #823
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Alcaldía inicia la reforestación de las aceras en dos distritos

El Gobierno Municipal, a través de la Dirección de Medio Ambiente y la entidad desconcentrada del Jardín Botánico, determinaron sembrar plantas de corte medio y bajo en las unidades educativas y aceras de dos distritos de la ciudad, como una contribución al medio ambiente de Santa Cruz.
El distrito 6, que tiene una extensión de 3.262 hectáreas y una población de 94.961 habitantes y es más conocido como Pampa de la Isla, tendrá esta experiencia de la reforestación en sus barrios con árboles seleccionados, según explicó la educadora medioambiental, Rosario Quezada.
Denominados de corte medio o bajo, son las especies de chino, jazmín de set, Laurel de jardín, pajarilla enana, Pedro segundo y otros, que no crecen más de cuatro metros y son aptos para ser ubicados bajo líneas eléctricas o de comunicación.

http://www.laestrelladeloriente.com/...dnoticia=31284
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Old April 17th, 2010, 04:19 PM   #824
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Old April 17th, 2010, 04:24 PM   #825
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Alcaldía simplificará trámites de permisos de construcción



El gobierno municipal apoyado por la Corporación Financiera Intenacional (IFC) y el Gobierno de Bélgica y la Universidad Privada Boliviana presentaron la fase de diagnóstico del programa de simplificación municipal de los trámites para otorgar sin demora los permisos para construcción en el departamento de Santa Cruz de la Sierra.
El programa de simplificación municipal busca reducir la informalidad en cuanto a las edificaciones que debido a los costos y el tiempo de demora en las solicitudes de aprobación de planos de construcción, no se reportan a la municipalidad creando un clima de ilegalidad en las edificaciones.
Este proyecto contempla cuatro fases; el diagnostico, desarrollo de la propuesta, implementación, monitoreo y evaluación proceso que durará 18 meses. Según el oficial mayor de Planificación, Edmundo Farah, actualmente el permiso de construcción comprende 14 procesos de los cuales 8 se realizan en el Gobierno Municipal y 6 en otras instituciones como Colegios de Profesionales, empresas proveedoras de servicios básicos, la oficina de Derechos Reales y la Prefectura. Este conjunto de procesos comprenden 72 pasos y se solicitan 42 requisitos para la obtención del permiso de construcción.
Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), los permisos de construcción aprobados aprobados por el INE al ano 2008 representaban el 17% del país, por debajo de lo reportado por Cochabamba 21 y La Paz 38%. Se tiene un alto grado de informalidad en las construcciones en el municipio. Por otro lado Bolivia se encuentra entre los 5 países que tienen los tiempos y costos mas altos para aprobar planos de construcción.
La alcaldesa agradeció la participación de todas las instituciones involucradas y resalto la importancia del proyecto para el municipio y para los vecinos de Santa Cruz de la Sierra. También ratificó la determinación del Gobierno Municipal de continuar con el proceso de simplificación de trámites de la autorización de licencia de construcción que serán parte de las herramientas que permitirán avanzar de manera ordenada y eficiente en el crecimiento urbano.
“Lo mas importante es que haya la legalización de la construcciones, que muchas de ellas, por los tramites burocráticos en muchos municipios al final la gente construye sin licencia sin permiso de autorización y la idea es que se respete la norma y la ley vigente, simplificándole las cosas al vecino y la vecina”,aseguró.
En cuanto al financiamiento del proyecto, Jaime Ortega, oficial del proyecto de la IFC manifestó que el proyecto tiene un costo de 250 mil dólares para implementar en tres municipios (Santa Cruz, Cochabamba y Montero). 150 mil dólares vienen de la cooperación NIF y 100 mil dólares del gobierno de Bélgica, en contraparte el gobierno Municipal reembolsara contra entrega de productos 5.000 dólares.

http://www.elmundo.com.bo/Secundaria...idad&Cod=12471

Muy buenas noticias, creo que conesto estaremos viendo mas edificios en construccion.
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Old April 17th, 2010, 04:34 PM   #826
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Ampliación de vías de avenida Banzer, con un 60% de avance

Los trabajos para la am-pliación de siete metros de las vías, desde el cuarto al quinto anillo de la avenida Banzer, que se iniciaron hace dos semanas, tienen un avance de un 60 % y concluirán en 60 días, señaló Edward Mon-fort, director de Infraestruc-tura de Obras Públicas.
Estas rutas se ampliarán 14 metros, quedando cuatro carriles de pavimento flexible para el tránsito de los vehículos. Estas vías están siendo refaccionadas de manera simultánea en ambas direcciones y son ejecutadas por las empresas Cruceña, Apolo, Minerva e Iasa, que conforman el consorcio CAMI.
Un 85 % del terreno ha sido nivelado, y consta de tres niveles; sub base, capa base y carpeta. En la mayoría de las áreas, al momento están en el primer nivel y en tramos más avanzados en el segundo, para finalmente imprimirle una película y ponerle la capa asfáltica, señaló el fiscal de Obras Publicas, Fernando Rocha. Monfort pidió la comprensión de los vecinos por las eventualidades que causa la construcción. Pidió a los conductores que atraviesan por el lugar, tomar precauciones en la zona para evitar contratiempos.
Existen algunas vías alternativas, como en el lado este de la avenida Beni y la del Plan Hamacas 12, en el oeste está la Radial 27 y la avenida Jerusalén y el sexto anillo y por el norte el quinto anillo.
El proyecto también comprende la readecuación de la intersección del quinto anillo, en función al nuevo ancho de la calzada. Incluye la semaforización, señalización horizontal y vertical.

http://www.laestrelladeloriente.com/...dnoticia=31431
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Old April 17th, 2010, 05:59 PM   #827
Osvaldo Roca
Santa Cruz sos mi vida!!!
 
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Bueno esta imagen la copie de otro foro, pertenece a nuestro amigo " TCHE " y bueno me parecio muy interesante y quise compratirla con los que talvez no la han visto aun, nos muestra el orden de los edificios mas grandes de Bolivia, incluyendo lo que seria el SONESTA TOWER si se llega a concretar el proyecto.
Imagen original de " TCHE ".
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Soy un camba enamorao de su terruño y su poblao
Camba........YO SOY ASI
!!!

Orgulloso de aber nacido en Santa Cruz !!!
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Old April 17th, 2010, 06:45 PM   #828
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Bueno esta imagen la copie de otro foro, pertenece a nuestro amigo " TCHE " y bueno me parecio muy interesante y quise compratirla con los que talvez no la han visto aun, nos muestra el orden de los edificios mas grandes de Bolivia, incluyendo lo que seria el SONESTA TOWER si se llega a concretar el proyecto.
Imagen original de " TCHE ".
Creo que quisiste decir Rscacielos Santa Cruz, ya que en la imagen no muestra ningun Sonesta si no mas bien el Rascacielos.
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Old April 17th, 2010, 09:07 PM   #829
espectro
So what?
 
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muy interesante hilo muchachos, ademas edificios vistosos
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¿La verdad te ofendió? Osea, es de conocimiento público...
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Old April 18th, 2010, 04:53 PM   #830
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Old April 19th, 2010, 01:29 PM   #831
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Proyectos metropolitanos se quedan postergados

Seis municipios tienen el 70% de la población

El crecimiento de Santa Cruz de la Sierra y de los municipios colindantes (La Guardia, Cotoca, Porongo, El Torno y Warnes) obliga a encarar proyectos de beneficio común; sin embargo, hasta ahora no ha sido posible coordinar y desarrollar acuerdos que solucionen problemas que están latentes desde hace más de una década, según los representantes de estas comunas. Entre estos proyectos está la circunvalación metropolitana y el manejo y prevención de las cuencas de los ríos Piraí y Grande.
Las autoridades municipales coinciden en que el desarrollo mancomunado es una necesidad, dado que hay problemas que los involucran. Por ejemplo, el riesgo de inundación, la construcción de lagunas de oxidación y vertederos, las prestaciones sanitarias y el transporte.
“En los municipios de la provincia, los alcaldes han estado más preocupados en solucionar los problemas de índole política, pero creo que ha llegado el momento de que nos unamos para atacar estas necesidades”, enfatizó el concejal Óscar Vargas, que comprometió su esfuerzo para lograr más coordinación, dado que el municipio cruceño se proyecta como una de las ciudades con mayor crecimiento demográfico.
“Santa Cruz de la Sierra es un imán que atrae, es la tierra de las oportunidades, entonces si en estos próximos cinco años no se encaran proyectos de desarrollo, vamos a llegar al año 2020 con una ciudad extremadamente estresante, con ciudadanos inconformes con sus servicios; entonces, la metropolización de la ciudad es vital”, añadió.
A su vez, el ex alcalde de La Guardia, Jorge Morales, que ha sido reelecto por séptima vez, asegura que no ha habido voluntad de los ediles cruceños para dar solución conjunta a problemas de interés común. “Pareciera que a la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra no le interesa relacionarse con las más pequeñas, siendo que tiene la necesidad de coordinar con los que están a su alrededor para que su crecimiento sea armónico”, enfatizó Morales.
Desde el municipio cruceño justifican que los trabajos se han centrado en la recuperación económica y la inversión pública en proyectos internos. Sin embargo, ahora prevén la vinculación con los municipios a través de la circunvalación metropolitana, que es un proyecto que tal vez obligue a buscar recursos del Gobierno central o de organismos internacionales, porque se va a distribuir el tráfico pesado por las carreteras que nos vinculan con países fronterizos.
El presidente de la mancomunidad metropolitana, Nyls Carmona, alcalde reelecto en Warnes, dijo que ha habido algunos proyectos que se han empezado a trabajar de forma conjunta como la carretera metropolitana, incluso se hizo una reunión con los municipios involucrados y una empresa brasileña estaba dispuesta a invertir en la obra y aceptó cubrir la expropiación de los terrenos por donde tiene que pasar esta vía (desde La Guardia sale por el quinto anillo del lado sur de Santa Cruz, llega a Fridosa, por Cotoca, da la vuelta, sale a Viru Viru y llega a la tranca de Warnes). “Vino el tema político, llegaron las elecciones y se enfrió todo otra vez; ahora vamos a intentar retomarlo”, enfatizó.
El oficial mayor de Porongo, Carlos Murillo, indicó que en este momento no hay obras mancomunadas con el área metropolitana y más bien están trabajando directamente con la Prefectura y el Fondo Productivo Social (FPS).
Los ediles reconocen que si se presentara una buena planificación se podrían hacer las grandes obras, incluso construirlas por fases y no sólo con recursos mancomunados entre alcaldías, sino también con los gobiernos departamental y nacional y con organismos internacionales.
El proyecto Warnes moderno, seguro e integrador, que contempla la construcción del puente a la altura del ingreso al aeropuerto Viru Viru y la iluminación del trayecto desde el aeródromo hasta la capital provincial y Santa Cruz de la Sierra, está siendo encarado con recursos del municipio de Warnes, la Gobernación y el Gobierno. La colocación de luminarias se hará con aporte departamental y la obra será financiada entre el municipio y el Gobierno central.
El mismo vicepresidente de la República, en una visita que hizo a ciudad Satélite en este municipio, criticó la paralización de esta construcción. Al respecto, el burgomaestre warneño indicó que la traba no está en los recursos, sino en el litigio que hay con el propietario de la parte que da al lado de Valle Sánchez, por lo que ahora se aguarda la decisión de un juez para determinar el acuerdo de expropiación. Las autoridades warneñas aseguran que la obra estará lista para el bicentenario de Santa Cruz.

Temas de interés común*

- Recuperación del río Piraí. Un plan metropolitano de manejo de la cuenca del río Piraí, además de la administración y control de áridos, provisión de agua potable y conservación del área mancomunada. Surgió un proyecto de construir el parque costanero metropolitano, como resultado de un concurso de anteproyectos auspiciado por el colegio de Arquitectos, y la municipalidad cruceña elaboró el plan maestro de la zona de preservación ecológica que está vigente. El proyecto se estructura como un parque lineal de 12 km que vincula a la ciudad y la ribera oeste con el municipio de Porongo. Propone equipamiento recreativo-turístico tanto para los terrenos de propiedad privada como pública con bajos índices de ocupación y aprovechamiento. Asimismo, la formación de una faja de 100 metros de dominio público.

- Circunvalación metropolitana. Se ha contemplado una ruta que beneficie a los municipios, para que los vehículos que vienen desde Brasil, Argentina y Paraguay no pasen por la zona urbana. Éste es el proyecto que despierta más interés, pero no registra avances.

- Mantenimiento vial. Se mencionan temas como la reparación de la doble vía a La Guardia. Existe un retén que, según la Mancomunidad Metropolitana, no se conoce exactamente a quién beneficia.

- Saneamiento básico. Es necesario coordinar con los municipios colindantes para que las aguas residuales no afecten a ninguno. Se sugiere el Plan de aguas y saneamiento básico. Drenaje y lagunas de regulación y tratamiento de residuos sólidos.

- Salud. Los pobladores de municipios aledaños se atienden en los hospitales de Santa Cruz de la Sierra, porque cuentan con equipamiento y especialidades médicas. Por lo tanto, necesitan proyectos para fortalecer las redes de salud.

- Prevención. Trabajar de forma conjunta en proyectos en la cuenca del Piraí y del Río Grande. Encarar un programa metropolitano de alerta temprana y gestión de riesgos.

- Alumbrado Público. Una red de iluminación que garantice la seguridad ciudadana en las vías que conectan a los municipios.

- Cultura. Servicios e inversión en cultura, esparcimiento, rutas productivas y ecoturismo.

http://www.eldeberdigital.com/2010/2...d=100418231722
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Old April 19th, 2010, 03:40 PM   #832
santacruz2050
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Gracias Osvaldo

Osvaldo R. gracias por esta imagen, espero que se comiencen las obras del Rsacacielos Santa Cruz. Aguien sabe el lugar exacto donde se pretende construirlo?
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Old April 20th, 2010, 09:43 PM   #833
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Old April 22nd, 2010, 07:12 PM   #834
servarsal
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Ola a ver quien coloca esto proyecto nuevo de la constructora Granco, que ya tiene avance en la av. Beni.
http://www.edificiovictor.com/index.php
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CANDS INC.

VISITEN MI PAGINA:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=717170
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Old April 23rd, 2010, 04:01 AM   #835
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Old April 23rd, 2010, 04:58 PM   #836
santacruz2050
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Hola halle este titulo en la Web del Colegio de Arquitectode Santa Cruz:

Planificación Urbana Santa Cruz, una nueva y gran oportunidad.
Este es el link:

http://www.slideshare.net/AlvaroMier...n-oportunidad#
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Old April 23rd, 2010, 05:36 PM   #837
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Old April 25th, 2010, 05:08 AM   #838
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Old April 25th, 2010, 04:01 PM   #839
Invein
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Hipermaxi abre su local más grande en la Pamp


Hipermaxi abre su local más grande en la Pampa





Iniciativa. La cadena de supermercados alista la apertura de su octava unidad en Santa Cruz. Los competidores no se quedan de brazos cruzados y también están construyendo






Carla Paz Vargas

La cadena de supermercados Hipermaxi ultima detalles para la apertura de su nuevo local en la Pampa de la Isla, el más grande de la firma, según sus ejecutivos. Se trata del octavo en Santa Cruz y el número 14 en el país.
Johnny Cortés, gerente nacional de marketing de la cadena Hipermaxi, dijo que el nuevo local fue construido en un terreno de 9.000 metros cuadrados con una superficie cubierta de 4.500 metros cuadrados. La inversión superó los $us 1,2 millones.
La inauguración está prevista para el jueves con invitados de los medios de información y proveedores. La apertura será el viernes a las 7:30. El emprendimiento genera 210 empleos directos y 300 indirectos.
La infraestructura contempla servicios de cajeros automáticos, óptica, lavado y secado de ropa, patio de comidas, alquiler y venta de películas, servicio de giros de dinero, una agencia del Banco Económico, otra de la cooperativa El Buen Samaritano y la farmacia Hipermaxi. El parqueo tiene capacidad para 200 vehículos.
La oferta al público contempla más de 20.000 ítems y un sector para mayoristas, con el fin de abastecer a tiendas de barrio, agropecuarios y empresas del área.
“Éste es el Hipermaxi más grande a escala nacional, pero se proyecta uno de mayores dimensiones en la avenida Cristo Redentor, entre sexto y séptimo anillo”, adelantó Cortés.
El ejecutivo destacó que están dirigiendo sus esfuerzos a las zonas populosas, para estar cada vez más cerca del cliente con precios competitivos, de manera que la gente no tenga que ir al centro de la ciudad.
El gerente general de la cadena Slan, Omar Spechar, también planifica la construcción del cuarto supermercado, en el que prevé invertir un millón de dólares. El terreno está ubicado en el tercer anillo y Radial 26, al lado del colegio San Agustín, donde varias veces se han presentado espectáculos circenses.
Spechar adelantó que tienen planeado un quinto supermercado, pero ello dependerá de la situación política que vive el país y de la respuesta del mercado.
Por su lado, William Valdez, ejecutivo de la cadena de supermercados Fidalga sostuvo que para mayo pretenden abrir las puertas del Shopping Norte Fidalga, que reunirá todas las características de un centro de compra.
El proyecto contempla 17.000 metros construidos en una superficie de 10.000 metros que incluye parqueo, galería de arte, patio de comidas, locales comerciales y de entretenimiento.

Entre pasillos

- Negocio. En Santa Cruz, de acuerdo con la Asociación de Supermercados, son 20 los puntos de comercialización que corresponden a las cadenas Fidalga, Hipermaxi, Slan e Hiper Plaza.

- Proyección. Las cadenas de supermercados Fidalga e Hipermaxi son las más importantes de Bolivia. Ambas consolidaron sucursales en zonas privilegiadas en el distrito de La Paz, Hipermaxi también está con dos locales en Cochabamba.

- Empleos. Se calcula que el sector productivo de la cadena de supermercados genera 7.000 fuentes de empleo entre directos e indirectos, según los datos de la Asociación de Supermercados de Santa Cruz.


Nota El Deber
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Bolivia de mil colores
...caminante, no hay camino, se hace camino al andar... -Antonio Machado
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Old April 26th, 2010, 12:04 AM   #840
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Excelente noticia, gracias Invein por ella.

“Éste es el Hipermaxi más grande a escala nacional, pero se proyecta uno de mayores dimensiones en la avenida Cristo Redentor, entre sexto y séptimo anillo”, adelantó Cortés.

Si es que va haber uno mas grande, no puedo esperar a que inauguren este para abrir el otro.

El gerente general de la cadena Slan, Omar Spechar, también planifica la construcción del cuarto supermercado, en el que prevé invertir un millón de dólares. El terreno está ubicado en el tercer anillo y Radial 26, al lado del colegio San Agustín, donde varias veces se han presentado espectáculos circenses.
Spechar adelantó que tienen planeado un quinto supermercado, pero ello dependerá de la situación política que vive el país y de la respuesta del mercado.


Que bueno que tambien Slan se este poniendo las pilas, ojala si abran su quinto supermercado.

Por su lado, William Valdez, ejecutivo de la cadena de supermercados Fidalga sostuvo que para mayo pretenden abrir las puertas del Shopping Norte Fidalga, que reunirá todas las características de un centro de compra.
El proyecto contempla 17.000 metros construidos en una superficie de 10.000 metros que incluye parqueo, galería de arte, patio de comidas, locales comerciales y de entretenimiento.


Dudo muchisimo que abran en Mayo, inclusive a fines de Mayo, ya que no han terminado la obra gruesa y les queda bastante. Solo creo que seria posible si es que trabajaran 24 horas al dia los 7 dias a la semana, solo asi tendrian la posibilidad de finalizar la construccion.
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