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| Sul Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina |
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#41 |
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Registered User
Join Date: Jun 2009
Location: Toledo - PR
Posts: 202
Likes (Received): 4
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#42 |
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Flying
Join Date: Apr 2007
Location: São Paulo
Posts: 10,174
Likes (Received): 148
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Ele será muito parecido com o Privilége que a JL está fazendo no Tuiuti em Cascavel.
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Meus threads: Cascavel | São Paulo | Rio de Janeiro | Ponte da Amizade | Roraima | Toledo (PR) |
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#43 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Toledo-PR
Posts: 574
Likes (Received): 26
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Nossa se for igual ao de Cascavel ira ficar muito bonito, e ainda mais proximo ao lago.
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#44 |
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Wellyngton
Join Date: May 2010
Location: Toledo , PR
Posts: 429
Likes (Received): 0
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é verdade
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#45 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Francisco Beltrão
Posts: 860
Likes (Received): 4
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É, Toledo merece os parabéns... está indo num ritmo bom para sua urbanização...
O camarada da outra página acha que o trânsito da cidade é sinal de crescimento... kkk
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new WOL |
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#46 |
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Flying
Join Date: Apr 2007
Location: São Paulo
Posts: 10,174
Likes (Received): 148
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Não me pareceu que o comentário dele e a minha resposta tinha algo a ver com cidade em expansão ou qualquer coisa relacionada a isso. Apenas a característica urbana em relação a trânsito que são bem distintas em comparação.
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Meus threads: Cascavel | São Paulo | Rio de Janeiro | Ponte da Amizade | Roraima | Toledo (PR) |
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#47 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Francisco Beltrão
Posts: 860
Likes (Received): 4
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Tudo bem, você não entendeu, mas deixe quieto. O que eu quis dizer é que muita gente usa o tráfego como um sinal de crescimento para a cidade, mas na verdade acaba sendo um sinal de financiamento fácil... ou vias de baixa capacidade.
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new WOL |
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| paraná, toledo |
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