JAKARTA'S GOVERNOR HOPELESS !

[paradyto]

he he he halus banget didengar, kalau "banjir" digantikan dengan "genangan air"

[fajarmuhasan]

Originally Posted by danarstorm

Bisa2 orang Jakarta bisa gila semua deh!!!!

beritanya gak sesadis gw..disitu tertulis perjalanan 2.5 jam oleh anggota dewan dan 5 jam oleh pembaca (dari kantor jam 7 sampai rumah jam 12).
Gw keluar kantor jam 18.20 sampai rumah jam 24.00 tapi gak masuk berita yak......(normal perjalanan gw adalah 90 menit)

[paradyto]

Originally Posted by fajarmuhasan

beritanya gak sesadis gw..disitu tertulis perjalanan 2.5 jam oleh anggota dewan dan 5 jam oleh pembaca (dari kantor jam 7 sampai rumah jam 12).
Gw keluar kantor jam 18.20 sampai rumah jam 24.00 tapi gak masuk berita yak......(normal perjalanan gw adalah 90 menit)

wuih, Gw dah bisa merasakan penderitaan Fajar.. dah capek kerja, semua tenaga dan fikiran dah low batt, ditambah 5 jam setengah diperjalanan??? wow! lengkap tuh betenya, untung Fajar termsuk orang yang sabar tuh he he he...

Ayo, cari tempat tinggal kedua!!! Gw saja sampe sekarang tetap punya 2 KTP, Pejaten Ps. Minggu Jakarta dan Pipareja Palembang he he he... dua2nya masih berlaku sampai 2012 lagi biar nggak jadi apa yang Danarstorm bilang

[Zorobabel]

Yesterday was crazy. Some Facebook friends said they were stuck on the road from the airport for 7 hours.

It's weird how some areas of the city have almost no proper drainage, despite the fact that it is a tropical country. But I am impressed so far with the work done by the government here in Kelapa Gading since the floods of 2007. They've built overflow areas near the drainage streams, and they've built mini-levies around the main river as well.

[fajarmuhasan]

Originally Posted by paradyto

wuih, Gw dah bisa merasakan penderitaan Fajar.. dah capek kerja, semua tenaga dan fikiran dah low batt, ditambah 5 jam setengah diperjalanan??? wow! lengkap tuh betenya, untung Fajar termsuk orang yang sabar tuh he he he...

Ayo, cari tempat tinggal kedua!!! Gw saja sampe sekarang tetap punya 2 KTP, Pejaten Ps. Minggu Jakarta dan Pipareja Palembang he he he... dua2nya masih berlaku sampai 2012 lagi biar nggak jadi apa yang Danarstorm bilang

kalo solusi KTP gw juga punya 2 dari dulu
semuanya asli dan legal...semua juga ada KK-nya
1 KTP jateng
1 KTP Banten

tapi sesuai saran ahlinya, dalam dompet cukup 1 saja KTP yg dibawa

[bkz010019]

Ngomong2 soal banjir di DKI, anggarannya tiap tahun naik terus tuh... Coba simak berita di bawah ini.....

Anggaran Fantastis, Jakarta tetap Banjir
Selasa, 26 Oktober 2010 16:24 WIB
Penulis : Kennorton Hutasoit

JAKARTA--MICOM:

Sampai saat ini wilayah DKI Jakarta belum bisa lepas dari masalah banjir. Padahal anggaran yang dialokasikan APBD untuk mengatasinya sangat besar dan fantastis, bahkan terus naik dari tahun ke tahun.

Pada 2008 anggaran pengendalian dan penanganan banjir mencapai Rp916,36 miliar, pada 2009 menembus angka Rp1,08 trilun, dan 2010 naik menjadi Rp 1,34 triliun.

"Dinas Pekerjaan Umum (PU) mendapat porsi anggaran yang paling besar yakni Rp 970 miliar. Sebagian besar anggaran tersebut digunakan untuk pemeliharaan dan operasional infrastruktur berupa pengerukan saluran, perbaikan dan pemeliharaan. Tingginya alokasi anggaran pengendalian dan penanganan banjir itu ternyata tidak sebanding dengan dampak yang dihasilkan karena Jakarta tetap banjir," kata Sekretaris Nasion Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (Fitra) Yuna Farhan di Jakarta, Selasa (26/10).

Pemprov DKI, menurut Yuna, selama ini cenderung malas mencari solusi. Mereka tidak pernah mencoba membuat langkah-langkah dan terobosan baru.

"Tahunya hanya sebatas menaikkan anggaran banjir dengan logika semakin besar anggaran akan semakin kecil potensi banjir Jakarta. Itu logika yang keliru," ujarnya.

Potensi banjir, ujar Farhan, terlihat semakin tidak dapat dikendalikan.

"Penanganan banjir bukan ditentukan besar kecilnya anggaran, melainkan bagaimana Pemprov DKI mencari langkah, upaya dan cara-cara yang lebih efektif dalam penanganannya," tegasnya.

Alokasi anggaran, kata Yuna, sebenarnya hanya mengikuti kebutuhan suatu program. Melihat tidak efektifnya program pengendalian dan penanganan banjir selama ini, seharusnya Pemprov DKI segera melakukan evaluasi.

"Jika tidak, uang triliunan rupiah yang terus dikucurkan dari tahun ke tahun itu akan menguap begitu saja," pungkasnya. (OL-3)

Sumber: http://www.mediaindonesia.com/read/2...a-tetap-Banjir

[sbyctzn]

Originally Posted by fajarmuhasan

beritanya gak sesadis gw..disitu tertulis perjalanan 2.5 jam oleh anggota dewan dan 5 jam oleh pembaca (dari kantor jam 7 sampai rumah jam 12).
Gw keluar kantor jam 18.20 sampai rumah jam 24.00 tapi gak masuk berita yak......(normal perjalanan gw adalah 90 menit)

wow 5 jam di perjalanan?
Edan! Saya nggak ngira kemarin malam itu bisa separah itu.
Kalau sudah begitu saya setuju sama unity!

Originally Posted by unity

Mendingan Jakarta diambil alih sama pusat aja lah!!
Dibawah langsung presiden...
Percuma punya gubernur cuman bisa mesem!!!

mending dipegang penuh sama pusat aja, biar penanganan tidak beda2 kewenangan.
Ntar sungai, drainase, dll upaya untuk penanganan banjir dikomando atau diwenangi oleh pusat langsung semua.
Masak ntar kalau sungai A yang kewenangannya tidak ada di pemprop DKI pemprop g mau tanggung jawab, nyalahin pusat trus bilang itu bukan urusannya pemprop.
Mending dibuat kebijakan khusus atau dibuat UU supaya Jakarta itu semua wilayahnya langsung kewenangannya ada di pusat.
Udah kronis bgt!!!
Kawatir prediksi para ahli beberapa tahun kedepan Jakarta bakal lumpuh total akan terjadi betul.
Turut berduka cita untuk Ibukota negara kita yang satu ini.
:::

[Mimihitam]

Berkaca dari mimpi buruk Senin siang hingga Selasa (25-26 Oktober), Jakarta bolehlah menyandang status darurat genangan/banjir plus macet. Penyakit kronis ini tak juga terselesaikan meski kepengurusannya telah diserahkan pada "ahlinya".

Sudah bukan rahasia lagi, jika genangan dan macet selalu melahirkan kritik hingga kecaman keras pada Fauzi Bowo. Tentu tugas Bang Foke sangatlah berat untuk mengentaskan Ibukota dari banjir dan macet, karena seperti dikatakannya, mengurus Jakarta tidak semudah membuat kerak telor.

Tugas Bang Foke tampaknya makin berat saja setelah secara aklamasi dia terpilih sebagai Presiden Serikat Kota dan Pemerintah Daerah Asia Pasific atau United Cities and Local Goverments Asia Pasific (UCLG ASPAC), dalam kongres ke III, UCLG ASPAC yang berlangsung di ACT City, Hamamatsu, Jepang, 18-22 Oktober.

Situs www.bangfauzibowo.com pada 25 Oktober melansir, sebanyak 200 delegasi pemerintah daerah dari negara se-Asia Pasifik seperti, Jepang, China, Korea Selatan, India, Taiwan, Australia, Thailand dan negara lainnya mempercayakan Fauzi Bowo sebagai Presiden UCLG ASPAC yang akan menjalankan tugasnya hingga tahun 2012 mendatang.

UCLG merupakan organisasi pemerintah daerah yang beranggotakan pemerintah daerah dari seluruh dunia. Untuk Asia Pasifik, keanggotaannya merupakan yang paling besar yakni mencapai 7.000 pemerintah daerah.

Pemerintah daerah itu mewakili 37,6 miliar orang atau lebih dari setengah populasi dunia dan menggabungkan negara-negara ekonomi cepat berkembang seperti China, India dan Indonesia.

"Agenda pertama Fauzi Bowo setelah terpilih adalah, menghadiri kongres UCLG dunia di Mexico City pada November 2010 mendatang," kata Asisten Perekonomian dan Administrasi Sekdaprov DKI Jakarta.

Kesempatan mengembangkan kerjasama ekonomi antar pemerintah daerah yang tergabung dalam UCLG akan terbuka lebar.

Untuk mendukung eksistensi UCLG di Jakarta, saat ini Pemprov DKI Jakarta membuka kantor Sekretariat UCLG, yakni di gedung Mitra Praja Utama, Sunter, Jakarta Utara.

[fajarmuhasan]

@atas,
Foke bolehlah jadi ketua dan kita apresiasi di hal tsb...tapi tolong banjir dan macet-nya diurusin

[Mimihitam]

Klaim "Ahlinya Jakarta" di Situs Pribadinya
Berbagai klaim tentang keberhasilan mengatasi macet dan banjir sangat dominan di situsnya.



VIVAnews - "Bijak dan bersahaja merupakan salah satu ciri khas karakter Fauzi Bowo". Demikian kata-kata pembukaan pada profil di situs milik Fauzi Bowo. Situsnya beralamat www.bangfauzi.com.

Semua konten situs pribadi itu berisi puja dan puji. Misalnya, berbagai kemajuan yang diklaim oleh Fauzi Bowo. Fauzi menganggap dirinya telah menorehkan beberapa keberhasilan dalam kurun waktu tiga tahun terakhir kepemimpinannya.
Pendidikan, karir, pengalaman organisasi, dan jabatan informal ditulis sangat lengkap dalam situs itu.

Bahkan dalam situs itu disampaikan, kalau Doktor Ingenieur dari Fachbereich Architektur/Raum Und Umweltplanung-Baungenieurwesen Universitat Kaiserlautern Republik Federasi Jerman, 2000, ini seorang pekerja keras dan berdisiplin. Banyak bekerja sedikit bicara.

Klaim berbagai kemajuan itu mulai dari bidang pendidikan, kesehatan, dan melaksanakan proyek MHT 2007 yang dilaksanakan pada 20 kelurahan. Dalam persoalan banjir, dalam situsnya, Fauzi Bowo mengakui telah mengatasi dengan pembangunan Kanal Banjir Timur dan Barat.

Sementara untuk mengatasi kemacetan, kemajuan yang telah dilakukan Fauzi Bowo adalah melakukan sterilisasi jalur busway yang berada pada empat jalur utama.

Selain itu, dia mengklaim telah memperbaiki daya dukung lingkungan untuk penanggulangan polusi udara dengan memperbanyak ruang terbuka hijau (RTH) dan pembebasan lahan untuk taman kota.

Ada juga pengurangan air tanah yang sedang dilaksanakan dengan menaikan pajak air tanah.

Tata kelola pemerintah dengan meningkatakan kesejahteraan pegawai, peningkatan produktivitas, efektivitas perolehan pendapatan asli daerah (PAD) juga dinilai sebagai keberhasilannya.

Selain itu penggunaan fasilitas IT untuk efektivitas serta emplementasi, peningkatan kualitas pelayanan dan perizinan, juga salah satu keberhasilan yang diklaim Fauzi Bowo dalam situnya.

Selalu ada pesan yang disampaikan Fauzi Bowo dalam situsnya, mulai dari ucapan selamat sampai imbauan. Sayangnya, hal ini terakhir kali ditulis pada 26 Maret 2009.

Dalam situs itu, pembaca dapat mengirimkan surat maupun tanggapan dan masukan mengenai persoalan yang terjadi di Jakarta.
Tapi apakah apa yang disampaikan orang nomor satu di DKI yang dikenal dengan slogan "Serahkan pada ahlinya ini", sesuai dengan kenyataan tentunya warga Jakarta yang bisa menilai. Apakah benar Jakarta sudah diserahkan kepada "Ahlinya"?
• VIVAnews

http://metro.vivanews.com/news/read/...-situs-pribadi

[Mimihitam]

Soal Lingkungan, Ini Klaim Sukses Fauzi Bowo
Tahun 2010 ini, Fauzi Bowo mengklaim ruang terbuka hijau bertambah 104 ribu meter persegi.



VIVAnews - Setelah mengklaim sukses di bidang transportasi, pendidikan dan mengatasi banjir, Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta Fauzi Bowo juga melansir tiga program utama di bidang lingkungan. Fauzi Bowo melansirnya menjelang tiga tahun memimpin Jakarta.

Pertama, mengenai pengelolaan sampah terpadu, dilakukan dengan Tempat Pembuangan Sampah Terpadu (TPST) Regional dan Intermediate Treatment Facilities (ITF) dalam kota, kerjasama dengan mitra swasta untuk swastanisasi kebersihan, penerapan 3R, pengadaan sarana kebersihan dan pengelolaan air limbah.
Saat ini pengelolaan sampah terpadu tahun 2010 dilakukan di beberapa tempat yakni kegiatan di TPST Bantar Gebang yang berkapasitas 4.500 ton/hari, TPST Ciangir 1.500 ton/hari, Pusat Daur Ulang Komposting (PDUK) Cakung-Cilincing 700 ton/hari (300 ton untuk kompos).

Kedua, untuk penanggulan polusi udara dilakukan beberapa program yakni pembangunan ruang terbuka hijau melalui pembebasan lahan untuk beberapa kota dan pengalihan fungsi kembali untuk ruang terbuka hijau. Tahun 2007 seluas 56.363 m2, tahun 2008 seluas 579 m2, tahun 2009 seluas 104.315 m2, ditambah dua lokasi jalur hijau seluas 7.560 m2. Sedangkan pengalihan fungsi untuk RTH pada tahun 2007 sebanyak dua lokasi SPBU seluas 2.890 m2 dan tahun 2010 sebanyak 13 lokasi SPBU seluas 17.464 m2.

Selain itu penanggulangan polusi udara juga dilakukan melalui pembangunan gedung ramah lingkungan (green building), dan pengurangan emisi 30% melalui penyelenggaraan Hari Bebas Kendaraan Bermotor sebanyak 2 kali sebulan dan penggunaan bahan bakar gas untuk angkutan umum dan kendaraan operasional.

Dampaknya, jika pada hari biasa atau hari kerja, parameter pencemaran debu (PM10) sebesar 74,59%, saat hari bebas kendaraan berlangsung turun menjadi sebesar 48,93%. Kemudian, parameter Karbon Monoksida (CO) jika di hari biasa sebesar 79,95%, saat digelar hari bebas kendaraan turun menjadi 48,94%. Sedangkan, parameter Nitrogen Monoksida (NO) jika di hari biasa mencapai 81,77%, saat hari bebas kendaraan turun menjadi 47,71%.

Ketiga, soal pengurangan penggunaan air tanah dalam, tetap mendapatkan perhatian serius. Adapun pelaksanaan programnya yakni secara bertahap membatasi penggunaan air sumur dalam pada wilayah yang mampu dipenuhi oleh air perpipaan (PAM) dengan melakukan program Zero Deep Well.

Kemudian melakukan pengisian air tanah dengan membangun sumur injeksi sebanyak 4 titik dengan kedalaman 70-250 m, membangun sumur resapan sebanyak 83.064 buah, membuat lubang resapan biopori sebanyak 767.418 titik, mempertahankan situ sebagai tampungan air, memperketat perijinan sumur dan pembatasan pengambilan air tanah maksimum.

Mulai September 2010 pemprov DKI juga menaikkan pajak air tanah lebih mahal dari air perpipaan (PAM) sesuai dengan peraturan Gubernur No.37 Tahun 2009 tentang nilai perolehan air sebagai dasar pengenaan pajak pengambilan dan pemanfaatan air tanah.

http://metro.vivanews.com/news/read/...ses-fauzi-bowo

[Mimihitam]

Soal Atasi Banjir, Ini Klaim Fauzi Bowo
Fauzi Bowo menyatakan, telah mengalokasikan Rp1,67 triliun untuk atasi banjir tahun ini

VIVAnews - Hari ini, Kamis 7 Oktober 2010, persis tiga tahun Fauzi Bowo menjadi Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Selama tiga tahun pemerintahannya, tak terhitung kali banjir menimpa Jakarta.

Fauzi Bowo, dalam blognya yang dipublikasikan pada Rabu kemarin, menyatakan fenomena banjir di Jakarta telah berusaha dikendalikan. Secara geografis, 40% wilayah Jakarta berada di bawah permukaan air laut dan dilalui 13 sungai besar, maka banjir adalah fenomena tersendiri yang perlu dicermati penanganannya.

Pemprov DKI Jakarta terus berupaya untuk melakukan pengendalian, baik secara struktural maupun non struktural. Pemprov DKI telah merencanakan program tiga tahap berupa normalisasi sungai yaitu pengerukan 13 kali, pengerukan 56 saluran air, pembangunan pengendalian banjir di 18 lokasi, dan pembuatan saluran terowongan penghubung Kanal Banjir Barat dan Kanal Banjir Timur, rehabilitasi waduk dan situ serta pembangunan Waduk Pluit.

"Tepat akhir tahun lalu, pembangunan saluran KBT selesai dan akhirnya berhasil tembus ke laut Jawa sehingga mampu mengurangi genangan di sejumlah tempat di Jakarta Utara dan Jakarta Timur."

Pemprov DKI mengalokasikan dana yang cukup besar yaitu Rp1,677 triliun di tahun 2010 ini untuk membiayai sejumlah program pengendalian banjir.
Program-program tersebut antara lain peningkatan fungsi KBT, program normalisasi sungai dan saluran, penataan waduk dan situ serta optimalisasi polder, pembangunan sarana dan pra sarana pengendali banjir yang diharapkan mampu mengurangi jumlah area tergenang dan waktu lama genangan.

Untuk menanggulangi kenaikan muka air laut dan mencegah intrusi air laut Pemprov DKI sedang merancang pembangunan sea wall atau tanggul laut. Di tahun 2010 ini, sebanyak 33 genangan juga akan diatasi. (adi)

http://metro.vivanews.com/news/read/...aim-fauzi-bowo

[Mimihitam]

Ini Klaim Sukses Foke di Bidang Pendidikan
Anggaran pendidikan mencapai Rp2.8 triliun atau 27 persen dari total APBD 2010.

VIVAnews - Hari ini, Kamis, 7 Oktober 2010, tepat tiga tahun Fauzi Bowo memerintah Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Selain mengklaim enam sukses di bidang transportasi, Fauzi Bowo juga mengaku sukses besar di bidang pendidikan.

Fauzi Bowo melansir di blognya, Rabu kemarin, anggaran yang dialokasikan untuk pendidikan mencapai Rp2.8 triliun atau 27 persen dari total APBD 2010. Jika dibandingkan dengan tahun 2009 terdapat kenaikan sekitar Rp150 miliar.

Seiring dengan itu, angka melek huruf dari tahun ke tahun terus meningkat. Jika pada tahun 2008 sebesar 98,8 persen maka pada tahun 2009 naik menjadi 98,8 persen.

Selain itu, angka partisipasi sekolah (7-12 tahun) naik dari 90,3 persen (2008) menjadi 95,1 persen (2009). Untuk usia 13-15 tahun naik dari 62,2 persen menjadi 74,6 persen, sementara usia 16-19 tahun meningkat dari 57,5 persen di tahun 2008 menjadi 57,5 persen di tahun 2009. Untuk angka kelulusan di tahun 2010 ini mencapai 99,1 persen untuk siswa SMA, berarti mengalami kenaikan dari tahun lalu yang sebesar 93,7 persen.

Tingkat kelulusan SMK, masih menurut klaim Fauzi Bowo, juga meningkat dari 94 menjadi 99,8 persen, dan untuk SLTP dari 99,80 menjadi 99,83 persen. Untuk SD, tingkat kelulusan mencapai 99,98 persen, juga naik dari tahun lalu yang 99,7 persen.

Dana Bantuan Operasional Pendidikan (BOP) juga ditingkatkan sehingga tak ada anak yang putus sekolah karena alasan ekonomi. Berdasarkan SK Gubernur No. 712/2010, jumlah dana BOP pada 2010 sebesar Rp1 triliun dikucurkan kepada 6.974 siswa atau meningkat 10 persen dibanding tahun 2009 yang sebesar Rp963 miliar. Untuk dana BOP yang diterima siswa tingkat SMA sebesar Rp75 ribu, SMK sebesar Rp150 ribu, sementara siswa SMP atau sederajatnya sebesar Rp110 ribu dan di tingkat SD sebesar Rp. 60 ribu per siswa per bulan. (kd)

http://metro.vivanews.com/news/read/...ang-pendidikan

[Mimihitam]

Enam Klaim Sukses Foke di Bidang Transportasi
Hari ini, persis tiga tahun Fauzi Bowo memimpin Daerah Khusus Ibukota Jakarta.

VIVAnews - Hari ini, persis tiga tahun Fauzi Bowo memimpin Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Selama tiga tahun ini, Fauzi Bowo mengklaim telah melakukan sejumlah gebrakan termasuk di bidang transportasi massa.

Di blognya, pada Rabu 6 Oktober 2010, Fauzi Bowo melansir pembangunan sektor transportasi berorientasi pada Pola Transportasi Makro (PTM). Foke, panggilan akrab Fauzi, mengklaim ada enam kegiatan yang dilakukan sehubungan dengan pembangunan transportasi massal.

Pertama, di bawah kepemimpinannya, Jakarta berhasil mencanangkan pembangunan Mass Rapid Transit (MRT). Saat ini, pembangunan MRT telah memasuki tahap pelelangan komponen basic design oleh Kementerian Perhubungan. Program MRT juga dimulai tahun ini dengan pembebasan lahan.

Kedua, Fauzi Bowo mengklaim telah melakukan peningkatan pengelolaan busway melalui sterilisasi jalur busway. Kemudian, 2010 ini, Fauzi menargetkan pengoperasian dua jalur busway baru dan harga gas khusus transportasi.

Ketiga, Fauzi mengklaim melakukan optimalisasi, perluasan dan penambahan jaringan jalan. Proyek pembangunan jalan layang non tol Kampung Melayu-Tanah Abang, Antasari-Blok M, Pasar Cipete-Wijaya 1, Jembatan Kalibata dan integrasi jalur kereta api dengan fly over Bandengan, Tubagus Angke.

Keempat, Fauzi Bowo merancang integrasi loop line atau jalur kereta lingkar. Namun Fauzi belum merinci sejauh mana rencana integrasi jalur kereta di Jakarta ini.

Kelima, DKI Jakarta juga telah melakukan pelelangan pembangunan terminal bus Pulogebang yang diharapkan menjadi terminal bus terbesar di Jakarta.

Keenam, Jakarta juga merancang jalan berbayar atau electronic road pricing (ERP) untuk menggantikan sistem 3 in 1. Langkah ini diikuti dengan penutupan sejumlah jalur putar (u-turn) untuk mengurangi titik kemacetan.
• VIVAnews

http://metro.vivanews.com/news/read/...g-transportasi

[David-80]

VIVAnews - Hari ini, persis tiga tahun Fauzi Bowo memimpin Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Selama tiga tahun ini, Fauzi Bowo mengklaim telah melakukan sejumlah gebrakan termasuk di bidang transportasi massa.

Cheers

[tollfreak]

Kedua, Fauzi Bowo mengklaim telah melakukan peningkatan pengelolaan busway melalui sterilisasi jalur busway. Kemudian, 2010 ini, Fauzi menargetkan pengoperasian dua jalur busway baru dan harga gas khusus transportasi.

Program Sterilisasi Jalur Busway cuma berjalan efektif selama 1 minggu saja. Jalur busway yg sterilnya melebihi 95% cuma Korridor 1 aja dan Korridor 8 kurang lebih 80% jalur nya tidak steril

Ketiga, Fauzi mengklaim melakukan optimalisasi, perluasan dan penambahan jaringan jalan. Proyek pembangunan jalan layang non tol Kampung Melayu-Tanah Abang, Antasari-Blok M, Pasar Cipete-Wijaya 1, Jembatan Kalibata dan integrasi jalur kereta api dengan fly over Bandengan, Tubagus Angke.

Beberapa bulan yang lalu dibilang konstruksi jalan layang Pasar Cipete-Wijaya 1 dan/atau Antasari-Blok M dimulai pada Agustus 2010..nyatanya? Lagipula kalau ada flyover bukannya mengundang lalu lintas mobil yang lebih banyak ya? (Hanya suatu short term solution untuk mengurangi macet dan konstruksinya bakal mengundang kemacetan yang parah). Oh ya Pasar Cipete-Wijaya 1 juga bukannya bakal jadi trayek MRT yang elevated nantinya? Kayaknya bisa bertabrakan tuh flyover sama MRT dan mengundang pemandangan yang tidak segar untuk penghuni jalan fatmawati.

Keenam, Jakarta juga merancang jalan berbayar atau electronic road pricing (ERP) untuk menggantikan sistem 3 in 1. Langkah ini diikuti dengan penutupan sejumlah jalur putar (u-turn) untuk mengurangi titik kemacetan.

Tahun lalu dibilang ERP bakal memiliki trial run pada tahun 2010..nyatanya? Lagipula kalau ERP di implementasikan bakal tidak fair kepada warga karena tidak ada transportasi publik yang memadai untuk menjadi alternatif (Kota-kota seperti Singapore,London menerapkan ERP ketika transportasi umumnya sudah mantap)

Originally Posted by David-80

Cheers

I'd second that

[eurico]

Sukses kok diklaim diri sendiri... Tidak pantas sama sekali

[fajarmuhasan]

Originally Posted by eurico

Sukses kok diklaim diri sendiri... Tidak pantas sama sekali

tinimbang gak ono sing muji, yo muji dewe nu.......
sakarepmu wae foke.....

[PendatangBaru]

klaim keberhasilan FOKE sama sekali bukan proyek inti persoalan terbesar DKI
1. ERP ? bukan proyek substansial !
2. Sterilisasi Jalur Busway? bukan proyek substansial !
3. Flyover Baru? bukan proyek substansial !
4. Ruang Terbuka Hijau? bukan proyek substansial !
5. Subsidi Pendidikan ; pemda DKI tak wajib lakukan, sudah ada BOS pusat

yang substansial adalah
1. Terobosan Brilian, Revolusioner, Tapi terukur untuk Atasi Kemacetan
2. Terobosan Brilian, Revolusioner, Tapi Terukur untuk Atasi Banjir

Contoh Terobosan Revolusioner :
1. Jalur Triple Deckker di Seluruh Koridor Utama DKI
2. Drainase Massal Total Seluruh DKI
3. Pembangunan Transportasi Massal Di Jakarta
4. Sterilisasi Total Kawasan Pemukiman dari Kawasan Bisnis
5. Pelebaran Total jalan2 Dalam Kota
6. Bikin Perda "Darurat Macet" dan Perda "Darurat Banjir" untuk legalisasi aksi
7. Warga Yang Membangkang Adalah Musuh Bersama

Biaya ?
1. Swasta
2. Pemda DKI Terbitkan Obligasi Daerah

Pemda DKI bisa Dapet Duit Dari Jalur Berbayar/Berlangganan Triple Decker/Mass Transport Yang Dibiayai Obligasi Daerah

Jangan Terima Kalau Fauzi Bowo Bilang "Kami Tank Sanggup, Ini Harus Dilimpahkan Ke Pusat..."

Enak Aja, Terus Apa Dong Kerjaan FOKE

Gawatnya, FOKE Sudah Menghipnotis Peesiden SBY
FOKE Berhasil Menjadi Anggota Dewan Pembina Partai Demokrat
Kedudukan FOKE Seolah Seperti THE ALMIGHTY
Mau Ancur-Ancuran Kerjaan FOKE, Tetap Aman Tenteram Posisinya
Bahkan FOKE Bisa Melempar Pekerjaan Ke Pusat/Presiden
Benar-Benar FOKE Adalah THE ALMGHTY

[peseg5]

Naudzubillah deh masak ampe dibilang almighty FOKE....


Worst governor so far in my life time as a Jakarta citizen!