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Aviación Infraestructura aeroportuaria | Aerolíneas | Aviones


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Old November 23rd, 2010, 08:57 PM   #1
SFM6
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Aerolíneas | Aerolíneas Más | N3/MAS | Hilo Oficial

Aerolíneas Mas fue fundada en el año 2005 como operador aéreo, con vuelos contratados por Dama Airlines, un operador propiedad de la misma matriz, en el año 2007 inició el cambio a Aerolíneas Mas y recibió su librea que usa hasta en la actualidad, Certificada por el Instituto Dominicano de Aviación Civíl IDAC bajo el Reglamento 135, para entonces poseia 2x Bae Jetstream 31/32 y 1x Cessna 206, actualmente la aerolínea opera 4x Bae Jetstream 31/32 y 1x Cessna 206, esta a la espera de dos Saab 340A, aumentando prontamente la flota a 7 aeronaves.

De ser una aerolínea desconocida pasó a ser de las principales del aeropuerto la isabela, iniciando hace un año vuelos regulares hacia Puerto Príncipe, Haiti con una frecuencia de dos vuelos diarios, asi como tres vuelos semanales hacia Aruba, ambas rutas abandonadas por Caribair.

Aerolíneas Mas se mantiene operando decenas de vuelos charters domesticos e internacionales aparte de los regulares, aunque actualmente sus naves tienen un uso de medio tiempo, se espera ocuparlas con mas tiempo con futuras rutas proyectadas en la región caribeña que seran abiertas poco a poco.

Otros Datos

Codigo IATA: N3
Codigo OACI: MAS
LLamada: Aero Mas
Base: Aeropuerto Internacional La Isabela
Fundada: 2005
WEB: www.aerolineasmas.com
Flota: 5 +2 en ordenes.
Destinos (r): 3 Destinos.

Mapa de rutas


HI874
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Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas.

Last edited by SFM6; November 23rd, 2010 at 09:35 PM.
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Old November 23rd, 2010, 09:26 PM   #2
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quizas no era el inicio page que andaba buscando, pero no ay tantas infos ni fotos de Mas.

bueno, les informo que Mas entro a linea de vuelo el Jetstream N170PC, la matricula se queda norteamericana con un permiso de circular en el territorio nacional por parte de FAA e IDAC. algo como hace TACA con parte de su flota.

por otro lado la aerolinea quien opera solo dos rutas, pronto abrira su tercera se trata de Puerto Príncipe-Santiago de los Caballeros-Puerto Príncipe, no se con que frecuencia la operaría pero lo mas seguro que con un vuelo diario, los proyectos internos en la aerolinea son de abrir mas rutas de vuelos ya que tienen 5 naves y tienen poco uso, llegando dos Saab 340 dentro de los proximos dias, aunque esto seria poco a poco ya que abrir cada estación requiere de una logistica e inversión.
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Old November 24th, 2010, 01:44 AM   #3
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Al fin esta aerolinea tiene un hilo como se lo merece !!!

Gracias SFM !
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Old November 24th, 2010, 03:02 AM   #4
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Genial, vere ese Bae pasar por mi casa, k bien que se esten metiendo en la pelea nacional, conjunto Volair, Buenas espectativas para esta aerolinea
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Old November 24th, 2010, 03:09 AM   #5
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Old November 24th, 2010, 04:40 AM   #6
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N170PC en San Juan SIG


N170PC en Aruba
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Old November 24th, 2010, 04:54 AM   #7
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demen mas fotos de ese cessnita con el livery de mas !
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Old November 24th, 2010, 05:13 AM   #8
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el Cessna 206 HI411, tiene piloto automatico, vole en el durante 3 semanas cuando aerolineas mas operaba como Dama y el livery era todo blanco, haciendo vuelos para DHL, SDQ-STI-SDQ.
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Old November 24th, 2010, 12:47 PM   #9
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interesante!!
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Old November 24th, 2010, 06:17 PM   #10
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Se ve bien la aerolínea, ojalá se expanda muchísimo!
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Old November 24th, 2010, 10:33 PM   #11
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Old November 25th, 2010, 03:05 AM   #12
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se ve hermoso este Bae.! arriba nustras aerolineas....
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Old November 25th, 2010, 03:42 AM   #13
Migssant
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Alguien sabe o puede averiguar la fecha de inicio de la ruta STI-PAP??
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Old November 25th, 2010, 07:45 AM   #14
Henryts
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Esta salio en airliners en PAP1 la sola cosa es que el fotografo no pudo indenticar la aerolinea porque no TIENE LOGO es decir el nombre MAS eso es lo unico que le falta!!

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Old November 25th, 2010, 01:47 PM   #15
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exacto debería de decir en el fuselaje Aerolíneas Mas. Es lo que le fata a la librea para estar completa.

Esta aerolínea y Pawa son las dos locales que tienen los planes mas agresivos. Como surgio esta era desconocidad con solo dos BA31 y un Cessna, de pronto aprovecho la salida de caribair y ah venido creciendo ahora se esta preparando para salir mas alla, me encanto cuando supe eso de que van para Santiago-PAP porque siempre veo las aerolineas de aca no tener una clara idea de como crecer en rutas buenas, por ejemplo solo se piensa en USA cuando Air Turks le saca el jugo a las rutas a PLS desde POP y STI, mientras aun no llega a SDQ/JBQ, veremos cual sera la proxima ruta despues de esta, ellos seguiran abriendo aunque segun mi contacto dentro de ella que es uno de sus ejecutivos, que lentamente, para cuidar sus finanzas.
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Old November 25th, 2010, 06:57 PM   #16
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Si tienen razon les falta la marca, pero es curioso eso de Turcos y Caicos, nadie se ha interesado por eso, talvez MAS inicia vuelos des JBQ y PWD desde SDQ, Mas podria iniciar de STI tambien, ya que aveces operan hasta dos vuelos..

Estoy loco por ver los Saab.!
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Old November 25th, 2010, 08:06 PM   #17
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veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
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Old November 25th, 2010, 08:11 PM   #18
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veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
Esta es la unica nave stored alli ?

Ahora la aviacion dom. se pone buena, tres aerolineas metiendose en la pelea, MAS, pwd, Volair..y las qe vienen subiendo.
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Old November 25th, 2010, 08:14 PM   #19
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la unica grandota, por lo menos cuando estuve alli si, pero creo que ay mas.
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Old November 25th, 2010, 08:16 PM   #20
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veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
Botao?

Po debe de ser una aerolinea con mucho capital economico....

PD: El Heli de la ONU que se ve tambien parece estar dañado
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