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Old October 3rd, 2008, 09:56 PM   #241
Kwame
Nkrabea Nni Kwatibea
 
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Easily one of the best threads on this forum. Thanks Galsene.
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"We face neither East nor West; We face forward" - Kwame Nkrumah

There is no place like Afrika.

SSC Afrika: Algeria ¤ Angola ¤ Egypt ¤ Ethiopia ¤ Kenya ¤ Morocco ¤ Nigeria ¤ South Africa ¤ Sudan ¤ Tunisia
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Old October 3rd, 2008, 10:26 PM   #242
Daano
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wow i'm verry happy to see that senegal is booming, its one of my favorite countries
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Old October 12th, 2008, 02:14 PM   #243
Slaoui
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Because it's a brother country of Morocco !
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Old May 29th, 2011, 08:32 PM   #244
BUTEMBO21
Mutu ya Chuma.
 
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Senegal Infrastructure News.

This thread is dedicated to Senegal Infrastructures news only.

Thank you.
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Old May 30th, 2011, 02:15 PM   #245
Hadrami
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Butembo Thanks.
Even though you open a thread and don't even post something in it.

I'm a try to keep this thread updated even though i'm basically a one man team.
Any questions feel free to ask.
Any contributions, please feel free to add.
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Old May 30th, 2011, 02:17 PM   #246
Hadrami
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SIEGE SOCIAL DU GROUPE SONATEL-ORANGE
Sénégal - Dakar

Projet en cours
Siège social du groupe Sonatel-Orange
Dakar

Maîtrise d'ouvrage
SONATEL / ORANGE
Sénégal

Maitrise d'œuvre
A5A ARCHITECTES
Paris

Date de livraison prévisionnelle
Mars 2013











Fiche mise à jour le : 04/05/2011



Descriptif
Construction du nouveau siège social de Sonatel-Orange à Dakar: un bâtiment futuriste à la pointe des nouvelles technologies.


Parti Architectural
Composé de deux bâtiments R+5 et R+8 reliés par un atrium et d’une agora végétalisée, lieu de rencontres et d’échanges, ce pôle de 15 000 m² est le plus grand projet de construction de la ville de Dakar. Symbole du carrefour des technologies et de la communication que représente le Sénégal en Afrique, ce projet allie technologies de pointes et références culturelles.
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Old May 30th, 2011, 02:55 PM   #247
Hadrami
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Immobilier: Résidence de la Paix
Sénégal








Le projet, que se déroule en trois étapes, propose un ensemble de à peu près 900 logements d'une superficie de 55 à 60 m2.

Le complexe de la Résidence de la Paix est situé sur un terrain de 50 000 m2 sur un emplacement unique, en plein centre de Dakar, à côté du stade de football Léopold Senghor, à quelques minutes de l'aéroport.

Il s'agit d'un projet innovant, doté d'une symétrie d'ensemble assez spectaculaire.
Il se compose de 18 blocs de logements, de deux et trois étages, structurés de façon harmonieuse et qui apportent à l'environnement une image de ville cosmopolite.





















Caractéristiques du projet
Terrain: 50.000 m2
Surface construite: 76.000 m2
Nombre d'unités: 911
Investissement direct: 30 M €
Date de fin de travaux: 3ème trimestre 2010
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Old May 30th, 2011, 03:38 PM   #248
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Hotel Corniche by mixta senegal
Sénégal













Il s'agit d'un projet par la construction d’un hôtel de haut standing, en front de mer, développé en collaboration avec l'Atelier d'Architecture Ricardo Bofill.

Il est situé sur un terrain de 20 000 m2, en front de mer et possède une plage privée. Au centre de Dakar, face à l'Océan Atlantique.

Le projet de l’hôtel prévoit la construction de 250 chambres. Parkings, vaste espace vert, piscine et embarcadère privé, entre autres, complètent cet ensemble touristique de premier ordre.


















Caractéristiques du projet
Terrain: 20.000 m2
Nombre de chambers: 250
Surface construite:
Chambres: 25.000 m2
Parking couvert: 9.000 m2
Parking extérieur: 3.000 m2
Espaces verts: 6.000 m2
Données utiles: Autres zones communes telles que piscines et embarcadère



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Old May 30th, 2011, 03:48 PM   #249
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Hotel Gorée by mixta senegal
Sénégal















En collaboration avec l'Atelier d'Architecture Ricardo Bofill, on a projeté un hôtel de cinq étoiles sur un terrain de 25 000 m2 face à l'Océan Atlantique. L'orientation de l'ensemble à l'ouest permettra de profiter du coucher du soleil sur l'océan, aussi bien depuis les chambres que depuis les espaces publics.

Situé en front de mer, doté d'une plage privée, l'hôtel bénéficie d'installations magnifiques et d'une vue panoramique privilégiée, face à l'île emblématique de Gorée.






L'hôtel possèdera 252 chambres ainsi que tous les services et le confort optimal qui caractérisent un complexe de cette qualité.








Caractéristiques du projet
Nombre de chambres: 252
Suites: 8
Suites présidentielles: 2
Hall d'entrée: 800 m2
Restaurant Vista: 250 m2
Restaurant avec Chill-Out bar: 450 m2
Spa & Fitness: 300 m2
Business Center: 300 m2
Salle de conférences: 300 m2
Zones techniques: 1.500 m2
Surface construite: 24.300 m2
Superficie des chambres: 11.250 m2
Zone de services, technique et BOH: 5.200 m2




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Old June 2nd, 2011, 03:36 PM   #250
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Plus de 300.000.000 € pour les routes au Senegal
23 Mars 2011







En plus des 450 milliards de francs Cfa qui seront pris dans le cadre du budget d’investissement de l’Etat, les bailleurs de fonds se sont engagés à hauteur de 1.600 milliards de francs Cfa pour accompagner le Sénégal dans la réalisation de son Programme quinquennal d’infrastructures routières. C’est ce qui résulte de la table ronde sur les infrastructures routières tenue hier à Dakar.


Les bailleurs de fonds viennent d’apporter un soutien massif à l’Etat du Sénégal pour la réalisation de son Programme quinquennal d’infrastructures routières. Les représentants de l’Union européenne, de la Banque africaine de développement (Bad) et des partenaires techniques et financiers (Ptf) arabes et islamiques ont, tour à tour, réaffirmé l’importance des infrastructures de qualité dans le processus de développement et leur adhésion à la vision du Sénégal dans ce domaine. « Nous partageons votre vision et vos priorités sont nos priorités », a lancé le vice-président de la Banque islamique de développement (Bid) pour résumer la position des Ptf. En effet, il a résulté de la table ronde sur le financement des infrastructures routières, tenue hier à Dakar, un engagement de ces Ptf du Sénégal à hauteur de 1.600 milliards de francs Cfa pour le financement de ce programme de cinq ans qui comporte 80 projets.

C’est plus que ce qu’espérait le gouvernement (700 milliards de francs Cfa), se réjouit Karim Wade, ministre d’Etat, ministre de la Coopération internationale, des Infrastructures, des Transports aériens et de l’Energie. Le Premier ministre, Souleymane Ndéné Ndiaye, qui a salué l’« engagement ferme » des bailleurs à côté du gouvernement, a, en outre, annoncé une contribution de 450 milliards de francs Cfa de l’Etat du Sénégal, à partir de cette année. Ce qui fait au total 2.050 milliards de francs Cfa pour concrétiser cet ambitieux programme qui vise, entre autres, l’amélioration de la mobilité urbaine et interurbaine, l’amélioration de l’accessibilité et de la mobilité en milieu rural et la promotion de l’intégration sous-régionale par le développement de corridors.



« Priorité de premier ordre » aux infrastructures routières

Selon le ministre d’Etat, ministre de l’Economie et des Finances, Abdoulaye Diop, le Sénégal réaffirme par cet acte la priorité qu’il continue d’accorder au secteur infrastructurel depuis une décennie. En effet, sur la période 2000-2008, près de 1.138 milliards de francs Cfa ont été investis par l’Etat dans les transports routiers contre 136 milliards sur la période 1993-2000. Cependant, malgré ces efforts, « la densité du réseau routier reste en deçà des normes et des localités demeurent encore enclavées, limitant ainsi le développement des activités économiques et l’émergence de nouveaux pôles de développement à l’intérieur du pays », relève le ministre d’Etat, ministre de l’Economie et des Finances. C’est pourquoi, a-t-il dit, la volonté d’accorder une « priorité de premier ordre » au sous-secteur des infrastructures routières sera poursuivie dans le cadre du nouveau Document de politique économique et sociale (Dpes), comme cela a été le cas dans le Document de stratégie de réduction de la pauvreté de deuxième génération (Dsrp 2). « La priorité continuera à être accordée à ce secteur dans le processus d’allocation des crédits d’investissements de l’Etat », a-t-il promis. Mais, en plus de la mobilisation des ressources budgétaires de l’Etat, la nouvelle option de financement s’inscrit dans une promotion du partenariat public-privé.



Les bailleurs séduits par la « transparence »

En tout cas, cet engagement des bailleurs, s’il est respecté, permettra sans doute au Sénégal de rattraper son retard dans le domaine des infrastructures. Car, d’après Moctar Thiam, directeur par intérim de la Banque mondiale, la revue des dépenses publiques dans le secteur des transports en cours de finalisation montre qu’un investissement d’environ 800 milliards de francs Cfa pendant les cinq prochaines années permettrait de relever le réseau routier à la moyenne africaine. « Il faudra en fait exécuter un programme d’investissement plus large pour le secteur des transports de l’ordre de 1.500 milliards de francs Cfa sur cinq ans, ce qui permettra de couvrir d’autres besoins urgents et engagements déjà pris dans le secteur des transports », a-t-il expliqué. En effet, pour M. Thiam, si le Sénégal veut rattraper son retard, il doit non seulement relever ses dépenses d’infrastructures de transport à un niveau de 3 à 3,5 % du Pib, seuil recommandé pour les pays n’ayant pas connu de sous-investissement – le Sénégal se situait dans une moyenne de 2 % entre 2005 et 2009 – mais « probablement y ajouter environ 1 % du Pib annuellement pendant la prochaine décennie ».

Le programme quinquennal prioritaire d’infrastructures routières comprend la construction de pistes rurales, de routes urbaines et interurbaines, des autoroutes et des corridors, sans compter le volet entretien. Selon Karim Wade, les conditions de « transparence » et l’impact social – tel que l’a certifié le cabinet Monitor – du programme ont particulièrement séduit les bailleurs.


Plus de 2.000 milliards FCfa pour les routes
Toutefois, selon le Premier ministre, la majorité au pouvoir ne lance pas ce programme dans l’objectif de se faire réélire en 2012. « Nous ne pensons pas aux élections de 2012 parce que, sûrement, nous allons gagner », a ajouté Souleymane Ndéné Ndiaye.


Par Seydou KA
dakaronline.net


More than 300 million € allocated for a 5-year program to build new, rehabilitate old road Infrastructure and maintenance of all type of roads in Senegal.
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Old June 2nd, 2011, 04:08 PM   #251
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Vers la réhabilitation imminente de la route Fatick- Kaolack
02 juin, 2011






Kaolack- Le directeur de la zone centre (Fatick, Kaolack et Kaffrine) de l’Agence des travaux et de gestion des routes (Ageroute), Salif Ndiaye, a annoncé la disponibilité d’une enveloppe d’un peu plus de deux milliards de francs CFA pour récupérer en 2011 les 9,3 kilomètres les plus dégradés des 42 kilomètres de l’axe Fatick-Kaolack.

M. Ndiaye, qui faisait le point d’une visite de différents axes routiers à réhabiliter dans les régions de Kaolack et Fatick, en compagnie du Directeur général de l’Ageroute, Ibrahima Ndiaye, a souligné que le démarrage des travaux est suspendu à une décision de justice sur le différend entre l’Etat et l’entreprise Jean Lefèbvre Sénégal (JLS).

‘’Si on nous disait de commencer tout de suite les travaux, nous le ferions parce que les fonds sont disponibles et l’entreprise chargée de la réalisation de ce tronçon qui va de Gandiaye à Sagne est choisie’’, a souligné M. Ndiaye.

La route, longue de 42 kilomètres, sera entièrement refaite en 2013 dans le cadre du programme triennal des travaux d’entretien périodique des routes revêtues, a relevé le directeur de l’Ageroute de la région centre.

Au total, 152 kilomètres de routes revêtues à Kaolack et 139 kilomètres à Fatick seront récupérés avant la fin de 2011, a indiqué M. Ndiaye qui a soutenu que les financements sont déjà acquis.

Il a dit que 4,9 milliards de FCFA seront injectés à Kaolack en 2011 pour rendre praticables les axes Nioro-Keur Ayib (235 millions), Gossas-Kaolack (1,5 milliard), Back Samba Dior-Guinguinéo (216 millions), Fatick-Kaolack (2 milliards), etc.

La région de Fatick bénéficiera d’une enveloppe de 4,1 milliards pour la réhabilitation des tronçons Passy-Foundiougne (2,1 milliards), Passy-Sokone (148 millions), Gossas-Mbar (1,2 milliard) et Ndiosmone-Ndangane (343 millions), a dit le directeur régional de l’Ageroute.

La commune de Kaolack verra réhabilités, à la même période (2011), six kilomètres de sa voierie urbaine, pour une enveloppe globale de 560 millions de FCFA.

source: Agence de Presse Sénégalaise

42 km of one of the worst senegalese roads in the center of the country will be renovated by the end of the year. This is good news for transporters and passengers who travel between the east and the west of the country. I personally drove on this road and it was BAD.
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Last edited by Hadrami; June 10th, 2011 at 12:27 AM.
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Old June 10th, 2011, 12:31 AM   #252
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Senegal wants to mobilize 3.4 billion USD for its infrastructure
25 May 2011





The Senegalese government wants to finance a number of infrastructure projects over the next five years, costing a total of 3.4 billion dollars.

The aim is to "lift the country, in the near future, to the level of economic emergence", explained a press release from the government, reported by the MAP press agency.

A number of banks and financial institutions were welcomed on Tuesday by the Senegalese Head of State. "They are committed to continuing their partnerships with Senegal, which they see making great strides in the development of its infrastructures", reveals the Presidency spokesman, Serigne Ndiaye, quoted by the newspaper Réussir Business.

The aim of the projects is to alleviate the shortage of infrastructures for road, rail, port and air transport, said the Senegalese Minister of Finance, Abdoulaye Diop.

Participating at the conference, a representative of the World Bank, Moctar Thiam, stressed that the contribution of Senegal will probably be augmented and could be between 450 and 500 million USD for the next three years.


http://www.icafrica.org
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Old June 10th, 2011, 11:57 PM   #253
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Vers la construction d’une université à Diamniadio et d’un institut de formation à Thiès
10/06/2011




Dakar- Une nouvelle université sera construite à Diamniadio (banlieue de Dakar) pour décongestionner l’Université Cheikh Anta Diop de Dakar (UCAD) et un institut supérieur d’enseignement professionnel érigé à Thiès, en 2012-2013, a annoncé le gouvernement vendredi.

L’annonce a été faite par le ministre de l’Enseignement supérieur, des Universités, des Centres universitaires régionaux et de la Recherche scientifique, lors d’un point de presse sur le financement que la Banque mondiale (BM) a accordé à son département.

Le ministère de l’Enseignement supérieur a acquis un prêt de plus de 46 milliards de francs Cfa (101,3 millions de dollars) de la BM pour la mise en œuvre du processus de réforme de l’enseignement supérieur sur cinq ans (2011-2016).

Les constructions seront entreprises dans les meilleurs délais pour ‘’élargir l’accès’’ à l’enseignement supérieur, a dit le ministre Amadou Tidiane Bâ. Il estime qu’avec les procédures d’appels d’offres, de passation de marchés et d’autres formalités, l’université sera fonctionnelle courant 2013, de même que l’institut qui sera livré clés en mains avec tous les équipements nécessaires.

La construction d’une deuxième université dans la banlieue de Dakar fait suite à une instruction reçue du chef de l’Etat dans son discours du 31 décembre, dans lequel il avançait l’idée de création de l’université de Kaolack ...

http://www.aps.sn/aps.php?page=artic..._article=81202



Agence de Presse Senegalaise


The senegalese government announced the construction of a new university 30km from Dakar and a new institute of higher learning in the city of Thies. Work will start in 2012-2013.
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Old June 11th, 2011, 10:27 AM   #254
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hehe Butembo. Hadrami is the star of this thread.

JK...Thnx for the updates Hadrami.
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A little Consideration, a little Thought for Others, makes all the difference.
Winnie the Pooh
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Old June 17th, 2011, 09:16 PM   #255
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Réhabilitation des routes de Louga
16/06/2011





L’Agence sénégalaise des Travaux et de Gestion des Routes a entamé, la semaine dernière, la réfection des principales routes de la région de Louga (Nord-ouest). Des travaux qui seront financés par le gouvernement sénégalais à hauteur de 11 milliards de FCFA (25 millions de dollars américains) au travers d’un programme pluriannuel, s’étendant de 2011 à 2013.

En l’espace de 36 mois, six principaux axes de la région de Louga devront être entièrement opérationnels. Les travaux, menés par l’entreprise Sotracom, consisteront essentiellement à revêtir les tronçons abimés de tapis d’enrobée. Ceux-ci ont d’ailleurs déjà commencé à être posés sur certains axes comme celui de Dahra-Touba. Par contre, d’autres routes à l’instar de celle de Ouarack-Dahra n’en sont qu’à des stades de préparation pour permettre, par la suite, des travaux plus poussés. Dans tous les cas, au terme du chantier, la région gagnera plusieurs kilomètres de routes : à titre d’illustration, sur l’axe Louga-Ouarack-Dahra, 35 km seront pimpants neufs et, sur celui de Ouarack-Ndoyenne, ce sera près de la moitié (17 Km) qui sera récupéré.

Tout cela permettra, entre autres, à l’agriculture, une des principales activités de la région, de redécoller. Car, sans des routes viables, le déplacement des personnes comme des marchandises est sérieusement compromis, influant négativement sur toute l’économie régionale.


Le Griot (Senegal)


25 million $ for the Maintenance, Repair and Rehabilitation of Roads in north-west Senegal.
Important for the agriculture business in the region.
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Old June 26th, 2011, 01:05 PM   #256
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The 5-star Lamantin Beach Hotel in Saly competely burned down on 14 january 2011.











The hotel/resort used to look like this




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Last edited by Hadrami; June 26th, 2011 at 01:14 PM.
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Old June 26th, 2011, 01:07 PM   #257
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The good news is that ...
the Lamantin Beach Hotel is getting reconstructed as we speak and is planned to re-open in december 2011.



After reconstruction the resort will be equiped with:

- 90 m2 Reception
- A concierge to keep the luggage
- 145 rooms and suites: 9 suites, 10 deluxe rooms with two beds and with big beds, bathroom with sea view, 14 rooms on the ground floor including interconnecting pool for 8 of them, 58 rooms on the ground floor, including 8 connecting, 48 rooms with balcony, 6 bedrooms with a sea view balcony

- A water sports port
- A gym
- A tennis court


Bars and Restaurants
220m2 restaurant buffet show cooking for breakfast and dinner
-A 700m2 terrace bar and restaurant with outdoor entertainment on the port area with an air-conditioned restaurant and bar lounge of 120m2 with a la carte dinner and dancing music
-A new beach snack


Meeting rooms
-330m2 plenary room and 3 100m2 modular rooms
-Coffee Break Space on a terrace overlooking the ocean
-Sound and Light Board
-Air conditioning
-Private toilets
-A relaxation area for TV or reading
-An internet café
-A playroom for children
-Medical center
-Shop






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Last edited by Hadrami; June 26th, 2011 at 01:15 PM.
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Old June 26th, 2011, 01:09 PM   #258
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Reconstruction is advancing well.



This what the hotel main entrance and reception should look like













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Last edited by Hadrami; June 26th, 2011 at 01:17 PM.
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Old June 26th, 2011, 01:22 PM   #259
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Building of the reception and the rooms















































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Old June 27th, 2011, 09:58 AM   #260
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I don't know how this great thread stayed hidden, maybe the mods can merge the two or rename the respective threads part 1 and 2.

Senegal Infrastructure (Development Updates)

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