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PLAN PILOTO DE LOS JARDINES METROPOLITANOS (PPJM)



En el marco de la visión estratégica de la ciudad de Santiago de los Caballeros como ciudad Ordenada y Habitable, la puesta en marcha del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad y el municipio de Santiago, a través de la Oficina POT- Santiago, constituye uno de los avances de implementación de las iniciativas concensuadas del Ayuntamiento del Municipio de Santiago (AMS) y el Consejo para el Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES).

Este proyecto persigue como objetivo básico el ordenamiento de la distribución de los usos del suelo y las ocupaciones, las infraestructuras y servicios, el sistema de áreas verdes y el equipamiento urbano con la finalidad de poder controlar y ordenar el crecimiento de la ciudad y la relación estructural y funcional del área urbana de Santiago con las ciudades y municipios colindantes como también la distribución poblacional.

En este tenor desde junio del 2006 hasta la fecha la oficina POT – Santiago, inicio el proceso de desarrollo del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, a través de la convocatoria y celebración del Seminario Internacional Gestión del Territorio: Proyección de un Santiago Sostenible y Ordenado, efectuándose en el mismo los trabajos de identificación de un modelo de Gestión para la Elaboración del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Santiago y posteriormente el desarrollo de la Cartografía y Sistemas de Información Geográfica (SIG) para el Plan de Ordenamiento Territorial de Santiago.

Es precisamente dentro del marco de gestión para la Elaboración del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Santiago, donde por iniciativa del Sindico Municipal conjuntamente con el Concejo Edilicio y la Oficina Técnica de Plan Estratégico de Santiago se da inicio al Plan Piloto de Ordenamiento Territorial del sector Los Jardines Metropolitanos, como instrumento de planificación y ordenamiento del sector para ordenar y regular el acelerado proceso de transformación de usos del suelo que el mismo viene experimentando.

Para el abordaje del Plan Piloto de Los Jardines Metropolitanos al igual que de otros sectores de la ciudad, la Oficina POT- Santiago, determinó una estructura organizativa de abordaje de la ciudad a través de la zonificación de la ciudad en ocho (8) grandes zonas o polígonos, dentro de los cuales se localizan las Unidades Sectoriales de Planificación (USP) y estas a su vez contienen las Unidades Sub-Sectoriales de Planificación (USSP). Las cuales pretenden recoger sectores y grupos o unidades barriales y sub-barriales con características homogéneas desde el punto de vista morfológico y socio-económico, poblacional, etc.,

Por el carácter de manejo integral, participativo, democrático y prospectivo el plan piloto se inició de manera formal con la convocatoria y participación de de los residentes del sector en dos (2) talleres de socialización y cooperación con el staff del POT- Santiago, y está actualmente en una etapa de integración de la iniciativa de participación de organizaciones sociales (Juntas de Vecinos), con miras a ofertar la solución consensuada de los problemas más acuciantes y propiciar la nueva imagen del sector.

El Plan incluyó un diagnóstico pormenorizado y preciso de los principales conflictos y problemas de uso y ocupación del suelo, la dotación y déficit de equipamiento, las condicionantes de conectividad del sector y su rol en el problema de la movilidad urbana, al igual que las condiciones medioambientales del sector. Esto que ayudo a determinar la vocación del sector y las oportunidades de mejora ante la tendencia de crecimiento actual que presenta.



En dicho diagnóstico se determinó que en la USP los Jardines registra actualmente un total de 1,190 lotes en los cuales se ubican 1,144 edificaciones que concentran 1,223 usos y más de 2,000 ocupaciones. Entre estos usos, 735 (60%) corresponden al uso residencial exclusivo; 271 (22.15%), al uso comercial exclusivo; 115 (9.44%), al uso mixto (Residencial – Comercial); 6 (0.49%), al uso Mixto (Residencial – Institucional); 27 (2.20%), al uso institucional; 4 (0.32%), al uso Recreativo; 2 (0.16%), al uso Religioso; 46 (3.80%) a solares baldíos, 2 (0.16%) a lotes o edificaciones sin uso aparente y 9 (0.78%) a estacionamientos.

En síntesis, el Plan Piloto de los Jardines constituye una propuesta para la distribución ordenada de actividades, usos y ocupaciones, acorde con el medioambiente urbano ordenado y habitable que persigue la ciudad de Santiago, de manera que se pueda distribuir de manera equitativa la inversión pública (municipal y estatal) y privada.



Finalmente y como forma de garantizar un verdadero ordenamiento del sector se ha elaborado un reglamento normativo que incluye consideraciones específicas en cuanto a los usos del suelo, las ocupaciones, las compatibilidades de los usos, las alturas de las edificaciones, la vialidad, y la recuperación de la zona de área verde del sector; y sobre todo, la preservación de las condiciones de habitabilidad sobre la base de la regulación de las compatibilidades del uso del suelo.