Argentina - Brasil - Chile | Corredor Biocéanico - Page 8

MatuARG · September 28th, 2011, 11:06 PM

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Originally Posted by rodell

¿¿Chile un país de servicios??

Chile si es un pais de servicios y cobre. no hay nada de malo en eso, dinamarca también lo es y a ellos les va muy bien.

CdoMchile · September 29th, 2011, 12:22 AM

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Originally Posted by MatuARG

Chile si es un pais de servicios y cobre. no hay nada de malo en eso, dinamarca también lo es y a ellos les va muy bien.

de servicios ,mineria y alimentos

Voltico · September 29th, 2011, 03:39 AM

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Originally Posted by rodell

Chile está más centrado a los servicios, pero también debieramos apuntar a lo financiero tal como lo hacen algunos países europeos.

"Lo financiero"..."servicios" (?)

La industria financiera es parte de la industria terciaria, cuando común y corrientemente se habla de "servicios" todos dan por echo que se esta hablando de este tipo de industria campeón...y solo por poner un ejemplo, las AFPs son una de las columnas vertebrales de la economía chilena, basar mas el modelo en lo financiero es casi imposible....

Y por otra parte, la industria financiera no es propia de "algunos países de Europa", todo lo contrario...el modelo que hasta el momento a buscado Chile esta mas por el lado de Asia, Oceanía y USA...

rodell · September 29th, 2011, 09:42 AM

A buen entendedor pocas...Cuando me refiero a la exportación de "lo financiero" (que también es un servicio) me refiero a la colocación financiera netamente. Las AFP tiene sus límites en sus inversiones. Como dijo Andrés Velasco, Chile tal como exporta cobre, vinos, frutas, etc, debiera exportar servicios financieros. Cuando se habla de exportar servicios, la mayoría obvia o no incluye el servicio financiero, más asocian lo comercial. Espero haber sido claro sub-camp...

rodell · September 29th, 2011, 09:46 AM

Se me olvidaba.

No entendí esta parte: Y por otra parte, la industria financiera no es propia de "algunos países de Europa", todo lo contrario...el modelo que hasta el momento a buscado Chile esta mas por el lado de Asia, Oceanía y USA...

CdoMchile · November 8th, 2011, 03:31 PM

Chile y Argentina acuerdan reuniones para acelerar construcción de un túnel

Los gobiernos de Chile y Argentina acordaron hoy sostener reuniones semanales entre los equipos de trabajo de ambos países para acelerar el proyecto de construcción de un túnel ferroviario a baja altura a través de Los Andes que se convertiría en el tercero más largo del mundo.

Este fue uno de los proyectos de integración que revisaron el ministro chileno de Obras Públicas, Laurence Golborne, y el ministro argentino de Planificación, Julio de Vido, en una reunión que sostuvieron este lunes en Santiago, informó el gobierno chileno.

La construcción de ese túnel, de 52 kilómetros de longitud, y el trazado de un ferrocarril de carga, que podría transportar hasta 77 millones de toneladas al año, forman parte del proyecto denominado Corredor Bioceánico Aconcagua, que se encuentra en etapa de proposición.

Ese túnel pretende erigirse como una alternativa segura al transporte por carretera que actualmente circula a través del paso Los Libertadores, ya que la nieve que se acumula en la Cordillera de los Andes obliga a cerrarlo unos 60 días al año.

Si bien fue un consorcio multinacional privado quien presentó este proyecto a la Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, esta iniciativa fue declarada de interés público en Chile en agosto de 2008.

En ese marco se constituyó la llamada entidad binacional túnel de baja altura, ferrocarril transandino central (Ebifetra), compuesta por los ministerios de Obras Públicas y de Exteriores de ambos países, y cuya próxima reunión se celebrará el próximo 14 de noviembre en Buenos Aires.

Se estima que serán necesarios diez años para construir este corredor, que debería estar finalizado en el año 2022.

paulista1978 · November 10th, 2011, 07:16 PM

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Originally Posted by Alexpilsen

No es por costo beneficio. Es más para un aumento de comercio entre nuestros Países.

Mas principalmente facilitará el comércio con Ásia. Hoy es necesário ir por Panamá o (yo creo) Estrecho de Magallanes.

JuanCA.- · November 10th, 2011, 11:39 PM

Wow no sabia de esto! tendriamos una infraestructura excelente

EuSouOSuperEu · November 17th, 2011, 12:53 AM

Ojala se construya. tendria gran importancia para el desenvolvimento de la region. Se tienen planes tambien de una carretera cruzando la amazonia de Peru hasta Rio de Janeiro.

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September 29th, 2011, 09:42 AM	#144
rodell Registered User Join Date: Mar 2010 Posts: 441 Likes (Received): 12	A buen entendedor pocas...Cuando me refiero a la exportación de "lo financiero" (que también es un servicio) me refiero a la colocación financiera netamente. Las AFP tiene sus límites en sus inversiones. Como dijo Andrés Velasco, Chile tal como exporta cobre, vinos, frutas, etc, debiera exportar servicios financieros. Cuando se habla de exportar servicios, la mayoría obvia o no incluye el servicio financiero, más asocian lo comercial. Espero haber sido claro sub-camp...

September 29th, 2011, 09:46 AM	#145
rodell Registered User Join Date: Mar 2010 Posts: 441 Likes (Received): 12	Se me olvidaba. No entendí esta parte: Y por otra parte, la industria financiera no es propia de "algunos países de Europa", todo lo contrario...el modelo que hasta el momento a buscado Chile esta mas por el lado de Asia, Oceanía y USA...

November 8th, 2011, 03:31 PM	#146
CdoMchile juzgado Join Date: Nov 2010 Location: Santiago Posts: 2,498 Likes (Received): 3	Chile y Argentina acuerdan reuniones para acelerar construcción de un túnel Los gobiernos de Chile y Argentina acordaron hoy sostener reuniones semanales entre los equipos de trabajo de ambos países para acelerar el proyecto de construcción de un túnel ferroviario a baja altura a través de Los Andes que se convertiría en el tercero más largo del mundo. Este fue uno de los proyectos de integración que revisaron el ministro chileno de Obras Públicas, Laurence Golborne, y el ministro argentino de Planificación, Julio de Vido, en una reunión que sostuvieron este lunes en Santiago, informó el gobierno chileno. La construcción de ese túnel, de 52 kilómetros de longitud, y el trazado de un ferrocarril de carga, que podría transportar hasta 77 millones de toneladas al año, forman parte del proyecto denominado Corredor Bioceánico Aconcagua, que se encuentra en etapa de proposición. Ese túnel pretende erigirse como una alternativa segura al transporte por carretera que actualmente circula a través del paso Los Libertadores, ya que la nieve que se acumula en la Cordillera de los Andes obliga a cerrarlo unos 60 días al año. Si bien fue un consorcio multinacional privado quien presentó este proyecto a la Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, esta iniciativa fue declarada de interés público en Chile en agosto de 2008. En ese marco se constituyó la llamada entidad binacional túnel de baja altura, ferrocarril transandino central (Ebifetra), compuesta por los ministerios de Obras Públicas y de Exteriores de ambos países, y cuya próxima reunión se celebrará el próximo 14 de noviembre en Buenos Aires. Se estima que serán necesarios diez años para construir este corredor, que debería estar finalizado en el año 2022.

November 10th, 2011, 11:39 PM	#148
JuanCA.- BANNED Join Date: Oct 2011 Location: Barracas, Ciudad Autonoma de Buenos Aires Posts: 106 Likes (Received): 0	Wow no sabia de esto! tendriamos una infraestructura excelente

November 17th, 2011, 12:53 AM	#149
EuSouOSuperEu BANNED Join Date: Nov 2011 Location: Fernando de la Mora Posts: 8 Likes (Received): 0	Ojala se construya. tendria gran importancia para el desenvolvimento de la region. Se tienen planes tambien de una carretera cruzando la amazonia de Peru hasta Rio de Janeiro.