Notícias da Grande BH II

[ingasessilis]

Originally Posted by RTG

Não sei como será essa faixa mista, mas uma faixa só é muito pouco pro tráfego que tem naquela região.

Posto a notícia abaixo por causa da foto que pode nos esclarecer um pouco essa questão.
Pelo que consegui entender, se tiver mesmo uma faixa mista, será uma única. Pior, será também uma única para o BRT, pois só vejo duas faixas por sentido. Mas ainda não compreendi como será essa "nova" trincheira...


Hoje em dia - 30/12/2011
Fonte: Clipping da PBH

[lucaspetes]

Originally Posted by ingasessilis

Posto a notícia abaixo por causa da foto que pode nos esclarecer um pouco essa questão.
Pelo que consegui entender, se tiver mesmo uma faixa mista, será uma única. Pior, será também uma única para o BRT, pois só vejo duas faixas por sentido. Mas ainda não compreendi como será essa "nova" trincheira...


Hoje em dia - 30/12/2011
Fonte: Clipping da PBH

Eu eu saiba, do jeito que vc falou: 1 faixa-mista-gargalo pra carro e 1 pra BRT em cada sentido. De qualquer forma, seria um dos unicos [se não o unico] ponto da pista do BRT que não permitiria ultrapassagem, então provavelmente não seria nenhum problema.

[Ponta Negra]

feliz ano novo para os colegas de Belo Horizonte,viva 2012 !

[FlechaAzul]

Ano novo com mais uma lambança da BHTrans. Válidas as novas regras, mas porque não fizeram isso ANTES de lançar o serviço?!?!? É incrível a falta de bom senso e planejamento desse pessoal. Parece um bando de gente brincando de fazer regulação. Era óbvio que os carros vetados estavam fora do nível dos demais. Como sempre BH fica em transição. Não tem um processo de melhoria que não passa por correção em seguida. É triste, acho que só isso para resumir a BHTrans.


Novas regras para táxi especial em BH

Valquiria Lopes - Publicação: 01/01/2012 07:14 Atualização: 01/01/2012 08:18

Belo Horizonte quer dar mais luxo ao serviço de táxi especial da cidade, com vistas à melhoria do atendimento para turistas que vierem à capital na Copa das Confederações e Copa’2014. Além dos acessórios diferenciados já presentes na grande parte dos carros, como freios ABS, airbag duplo, ar condicionado e acesso à internet para o passageiro, a BHTrans determinou que alguns modelos que atualmente operam nessa modalidade sejam progressivamente substituídos por outros mais luxuosos e confortáveis. A medida estabelecida por meio da Portaria N.º 130/2011, publicada ontem no Diário Oficial do Município (DOM), vai impactar cerca de 50% da atual frota de aproximadamente 60 táxis.

A troca deverá ser feita em até 90 dias após passado o prazo exigido pela Receita Federal para venda do veículo, contrapartida a ser cumprida pelo motorista por ser beneficiado com isenção de impostos no ato da compra. Deixarão de circular os modelos Idea e Siena, da montadora Fiat, além do Corsa Sedan e Classic, da Chevrolet. Ficam permitidos 22 modelos de veículos. A portaria determina ainda que veículos sem airbag duplo e freios ABS podem circular até 1º de setembro de 2013.

A cooperativa que gerencia o serviço vê a mudança com bons olhos e acredita que, com modelos mais modernos, o ganho será grande para a cidade. “Foi uma boa medida, já que o permissionário que quiser entrar para o serviço especial vai começar com um carro de qualidade, que com certeza agradará mais ao cliente e atrairá a fidelidade dele”, afirma o presidente da Cooperativa de Transporte de Táxi Especial dos Condutores Autônomos Permissionários de Belo Horizonte e Região Metropolitana, Olinto Soares.

IMPACTO NO BOLSO

No entanto, a decisão de reduzir a quantidade de modelos gerou insatisfação entre taxistas que precisarão investir para fazer a troca de carro. Medida afeta também os que têm modelos não credenciados e que estavam na fila, aguardando liberação para ingressar no sistema especial. Pelo menos 240 táxis especiais estão previstos para operar na cidade até o início dos eventos esportivos. “Isso trouxe decepção para os que estavam na fila. Alguns entrariam nos próximos seis meses, mas foram vetados. Outros compraram os carros recentemente, mas precisam ficar pelo menos dois anos com o veículo por terem sido beneficiados com isenção de taxas na compra. Agora, terão de esperar”, disse o presidente.

O investimento em carros mais modernos e confortáveis, entretanto, não tem relação direta com mais dinheiro no bolso, já que o serviço especial trabalha com mesmo valor de tarifa cobrado no sistema convencional. “Nosso ganho é com a fidelização do cliente, que se sentirá satisfeito com o atendimento e terá preferência pela modalidade especial”, afirma Soares. Entre os principais pontos de parada do táxi especial estão o aeroporto de Confins e portas de hotéis. Conforme o presidente, pontos específicos para esse sistema serão implantados pela cidade.

http://www.em.com.br/app/noticia/ger...al-em-bh.shtml


A lista dos carros permitidos passa a ser a seguinte:

Chevrolet Astra
Chevrolet Cruze
Chevrolet Vectra
Chevrolet Zafira
Citroen C4 Pallas
Fiat Linea
Ford Focus (Sedan)
Ford Fusion
Ford New Fiesta
Honda City
Hyundai Elantra
Kia Cerato
Mitsubishi Lancer
Nissan Livina
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Peugeot 408
Renault Fluence
Renault Megane
Renault Megane Grand Tour
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta

[ingasessilis]

Originally Posted by lucaspetes

Eu eu saiba, do jeito que vc falou: 1 faixa-mista-gargalo pra carro e 1 pra BRT em cada sentido. De qualquer forma, seria um dos unicos [se não o unico] ponto da pista do BRT que não permitiria ultrapassagem, então provavelmente não seria nenhum problema.

Passei lá hoje. O trânsito já está aberto sob a trincheira, mas não há nem sinal de que haverá uma faixa/pista para tráfego misto. Não há nenhum acesso próximo à trincheira que possibilitaria que veículos particulares trafegassem sob ela.

[rasc_rodrigo]

Originally Posted by FlechaAzul

Ano novo com mais uma lambança da BHTrans. Válidas as novas regras, mas porque não fizeram isso ANTES de lançar o serviço?!?!? É incrível a falta de bom senso e planejamento desse pessoal. Parece um bando de gente brincando de fazer regulação. Era óbvio que os carros vetados estavam fora do nível dos demais. Como sempre BH fica em transição. Não tem um processo de melhoria que não passa por correção em seguida. É triste, acho que só isso para resumir a BHTrans.


Novas regras para táxi especial em BH

Valquiria Lopes - Publicação: 01/01/2012 07:14 Atualização: 01/01/2012 08:18

Belo Horizonte quer dar mais luxo ao serviço de táxi especial da cidade, com vistas à melhoria do atendimento para turistas que vierem à capital na Copa das Confederações e Copa’2014. Além dos acessórios diferenciados já presentes na grande parte dos carros, como freios ABS, airbag duplo, ar condicionado e acesso à internet para o passageiro, a BHTrans determinou que alguns modelos que atualmente operam nessa modalidade sejam progressivamente substituídos por outros mais luxuosos e confortáveis. A medida estabelecida por meio da Portaria N.º 130/2011, publicada ontem no Diário Oficial do Município (DOM), vai impactar cerca de 50% da atual frota de aproximadamente 60 táxis.

A troca deverá ser feita em até 90 dias após passado o prazo exigido pela Receita Federal para venda do veículo, contrapartida a ser cumprida pelo motorista por ser beneficiado com isenção de impostos no ato da compra. Deixarão de circular os modelos Idea e Siena, da montadora Fiat, além do Corsa Sedan e Classic, da Chevrolet. Ficam permitidos 22 modelos de veículos. A portaria determina ainda que veículos sem airbag duplo e freios ABS podem circular até 1º de setembro de 2013.

A cooperativa que gerencia o serviço vê a mudança com bons olhos e acredita que, com modelos mais modernos, o ganho será grande para a cidade. “Foi uma boa medida, já que o permissionário que quiser entrar para o serviço especial vai começar com um carro de qualidade, que com certeza agradará mais ao cliente e atrairá a fidelidade dele”, afirma o presidente da Cooperativa de Transporte de Táxi Especial dos Condutores Autônomos Permissionários de Belo Horizonte e Região Metropolitana, Olinto Soares.

IMPACTO NO BOLSO

No entanto, a decisão de reduzir a quantidade de modelos gerou insatisfação entre taxistas que precisarão investir para fazer a troca de carro. Medida afeta também os que têm modelos não credenciados e que estavam na fila, aguardando liberação para ingressar no sistema especial. Pelo menos 240 táxis especiais estão previstos para operar na cidade até o início dos eventos esportivos. “Isso trouxe decepção para os que estavam na fila. Alguns entrariam nos próximos seis meses, mas foram vetados. Outros compraram os carros recentemente, mas precisam ficar pelo menos dois anos com o veículo por terem sido beneficiados com isenção de taxas na compra. Agora, terão de esperar”, disse o presidente.

O investimento em carros mais modernos e confortáveis, entretanto, não tem relação direta com mais dinheiro no bolso, já que o serviço especial trabalha com mesmo valor de tarifa cobrado no sistema convencional. “Nosso ganho é com a fidelização do cliente, que se sentirá satisfeito com o atendimento e terá preferência pela modalidade especial”, afirma Soares. Entre os principais pontos de parada do táxi especial estão o aeroporto de Confins e portas de hotéis. Conforme o presidente, pontos específicos para esse sistema serão implantados pela cidade.

http://www.em.com.br/app/noticia/ger...al-em-bh.shtml


A lista dos carros permitidos passa a ser a seguinte:

Chevrolet Astra
Chevrolet Cruze
Chevrolet Vectra
Chevrolet Zafira
Citroen C4 Pallas
Fiat Linea
Ford Focus (Sedan)
Ford Fusion
Ford New Fiesta
Honda City
Hyundai Elantra
Kia Cerato
Mitsubishi Lancer
Nissan Livina
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Peugeot 408
Renault Fluence
Renault Megane
Renault Megane Grand Tour
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta

Por um lado é melhor para quem utiliza os taxis, mas por outro, os taxistas terão que investir mais nos carros, o que não vai lhes agradar, terão que pagar mais ne um carro e ganhar o mesmo dinheiro que ganham com seu antigo! Mas mesmo assim se o cara for esperto incrementa seu carro com varias coisas como internet, tv, e outras coisas, assim garantindo a preferencia de quem usa o seu serviço!

[GIM]

Esse thread ultrapassou 5.000 post...não teria de ser aberto o Notícias da
Grande BH III???? Quem se habilita?

[Marcos-BH]

Quem conseguir primeiro uma notícia boa para a Grande BH cria.

[Allan Fonseca]

Normalmente, a moderação fecha o thread logo após o post 5.000 e então um forista abre um novo, como eu fiz para abrir o Noticias de Grande BH II. Mas como a moderação não fechou...

[Marcos-BH]

Vou criar então...