TORINO | La città, il fiume, la collina

[il.valdo]

tutto bellissimo sulla carta.. inoltre sarebbe bello eliminare tutto il traffico da piazza vittorio (cosa che credo abbastanza impossibile), per donarle più maestosità..
qualcuno sa quando dovrebbero iniziare i lavori?

[cityto]

DA QUELLO CHE HO CAPITO IL COMUNE (INSIEME REGIONE E PROVINCIA) DI RIQUALIFICARE QUELLA ZONA

HO VISTO DA QUALCHE PARTE NEL SITO DEL COMUNE IL PROGETTO DELL'ASSESSORATO ALLA VIABILITA' PER UN TUNNEL CHE PASSI SOTTO ALLA GRAN MADRE
PEDONALIZZAZIONE DEL PONTE E DELLA PIAZZA DELLA GRANMADRE
E IL PROGETTO PER UN NUOVO PONTE

DA QUALCHE PARTE C'è ANCHE UNA DELIBERA PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PARCO MICHELOTTI E MURAZZI

PENSO CHE IN 6/7 ANNI IL PROGETTO TRASPARENZE DOVREBBE PRENDERE VITA ALMENO PER IL 60%
VISTO CHE SONO TUTTI O QUASI INTERVENTI PROGRAMMATTI DA FARE GIA 10ANNI FA

[il.valdo]

ma comunque, da quello che ho capito io, anche se piazza vittorio rientra nella zona in questione, non c'è un progetto definito di riqualificazione della piazza, si parla soprattutto dell'area attorno alla gran madre, no?

[cityto]

si parla di granmadre/pontevittorio/murazzi

non di piazza vittorio

[Aragona]

Confermata ufficialmente mostra al Comune (Piazza Palazzo di Città 6) dei progetti di concorso, dal 5 al 14 febbraio.

15 febbraio alla GAM la premiazione con dibattito.
(,,, no, il dibattito NO!)

[plottigat]

Originally Posted by Aragona

Confermata ufficialmente mostra al Comune (Piazza Palazzo di Città 6) dei progetti di concorso, dal 5 al 14 febbraio.

Chi sa se con l'apertura della mostra diranno qualcosa in più su come intendono usare i vari progetti.

Originally Posted by Aragona

(,,, no, il dibattito NO!)

più che qui ci vuole

[Aragona]

Originally Posted by plottigat

Chi sa se con l'apertura della mostra diranno qualcosa in più su come intendono usare i vari progetti.

Spero tanto che intendano usare anche quello a cui ho partecipato.

[delanoia]

Originally Posted by Aragona

Spero tanto che intendano usare anche quello a cui ho partecipato.

Anche un mio amico Arch. ha partecipato ad uno dei progetti....andrò a vederla sicuramente la mostra...!!

[Aragona]

In breve, il dato saliente:

L'assessore Viano ha detto che si apre un momento di riflessione circa le proposte dei partecipanti al concorso.
Avviare qualcosa di concreto, non se ne parla almeno fino al 2009, sia per mancanza di soldi, che per le iniziative ancora in atto, che per la necessaria riflessione su quel nodo piuttosto complesso.

[Cumino]

A be' credo che nessuno di noi ci abbia coltivato su strane speranze....

[DanieleTO]

Ciao a tutti!
Arrivo anche su questo thread.

Ho visionato rapidamente i progetti presentati, ed ho notato subito una cosa: dov'é il capolinea del tram 13 ?!?!?
Sarà che io sono un grande appassionato di tram, sarà che sottovaluto il valore di tutti questi progetti, ma.......nessuno di essi prevede esplicitamente il mantenimento del capolinea tranviario della Gran Madre, e neppure offre una soluzione alternativa!

Ora, io credo fortemente che il tram sia una risorsa importante per una grande città come Torino, che possiede ancora una delle più estese reti tranviarie italiane; la linea 13 é si la più corta (6,8 Km circa), ma é tra le più trafficate per il fatto di attraversare il centro storico sull'asse fondamentale Po-Pietro Micca-Cernaia.
Più volte si é sostituito il tram 13 col bus in occasione di lavori vari, e alcuni proposero in quelle occasioni una trasformazione definitiva in autolinea, magari con bus articolati a metano........ma questo sarebbe un errore madornale e irrimediabile!

Il 13 ha bisogno di essere potenziato, dotato di nuove vetture, più moderne, capienti e confortevoli, non di essere trasformato nell'ennesima linea di bus!
Purtroppo questi progetti partono dal presupposto di pedonalizzazione del ponte Vittorio Emanuele I e di piazza Gran Madre, presupposto suggestivo e attraente anche per il sottoscritto, ma che avrebbe come assunto la deviazione della linea 13; deviazione vorrebbe dire trasformazione in autolinea, probabilmente per sempre.

Qualcuno si ricorda ancora l'"agonia" della linea tranviaria 12?
Iniziò tutto con il rifacimento (anzi: "riqualificazione") dell'area mercatale di corso Sebastopoli........

Daniele

[ZioFausto]

sono d'accordo con te, i tram vanno potenziati, non eliminati silentemente

che vogliano però attestare il capolinea del 13 in piazza Vittorio ove oggi ferma? certo che non sarebbe un bel vedere, secondo me, in mezzo alla piazza.

Io farei attestare il 13 in una nuova area alle spalle della Gran Madre, in quel pseudo parcheggio che oggi è molto disordinato, rinnovandolo; il luogo dove si trova oggi il capolinea del 13 a lato della Gran Madre, dal punto di vista estetico non mi pare un granchè.

[dreaad]

ragazzi qualcuno ha avuto piu' info sugli sviluppi questo progetto?

da quanto ho capito coinvolge anche il restauro dei murazzi con nuovi dehor e ristrutturazione delle arcate giusto?
per questa parte specifica sapete quando partiranno i lavori?

[Ilto]

Originally Posted by DanieleTO

Ciao a tutti!
Arrivo anche su questo thread.

Ho visionato rapidamente i progetti presentati, ed ho notato subito una cosa: dov'é il capolinea del tram 13 ?!?!?
Sarà che io sono un grande appassionato di tram, sarà che sottovaluto il valore di tutti questi progetti, ma.......nessuno di essi prevede esplicitamente il mantenimento del capolinea tranviario della Gran Madre, e neppure offre una soluzione alternativa!

Daniele

Dalla cartina sottostante parrebbe che i binari rimangano e davanti alla Gran Madre costruiscano una rotonda (ovale)
poi se quei binari sono capolinea non saprei, anche se dal lato sud si vede una coppia di binari.
Mi accontenterei della pedonalizzazione del ponte (eccetto tram) e senza capolinea di stazionamento ma solamente per l'inversione del senso di marcia, così salviamo capra e cavoli, la capra del capolinea a lato della Gran Madre (x l'estetica) la non eleiminazione di una linea tramviaria (x l'utilità)...Si può fare? Mah chissa cosa hanno in mente?

La cartina con le modifiche previste:

http://www.comune.torino.it/petac/pdf/TAV13.pdf

[fabrik]

Originally Posted by dreaad

ragazzi qualcuno ha avuto piu' info sugli sviluppi questo progetto?

da quanto ho capito coinvolge anche il restauro dei murazzi con nuovi dehor e ristrutturazione delle arcate giusto?
per questa parte specifica sapete quando partiranno i lavori?

più che un progetto era un semplice concorso di idee , che il comune avrebbe sfruttato in futuro per concepire una riqualificazione.. al momento naturalmente non è previsto di fare nulla causa mancanza fondi..


circa i murazzi in senso stretto mi pare che sia un progetto vero e proprio ed indipendente dal concorso di idee di cui sopra.. l'unica notizia mi pare che sia della primavera scorsa.. almeno io , non ho letto più nulla

[legolego]

Originally Posted by DanieleTO

Ciao a tutti!
Arrivo anche su questo thread.

Ho visionato rapidamente i progetti presentati, ed ho notato subito una cosa: dov'é il capolinea del tram 13 ?!?!?
Sarà che io sono un grande appassionato di tram, sarà che sottovaluto il valore di tutti questi progetti, ma.......nessuno di essi prevede esplicitamente il mantenimento del capolinea tranviario della Gran Madre, e neppure offre una soluzione alternativa!

Ora, io credo fortemente che il tram sia una risorsa importante per una grande città come Torino, che possiede ancora una delle più estese reti tranviarie italiane; la linea 13 é si la più corta (6,8 Km circa), ma é tra le più trafficate per il fatto di attraversare il centro storico sull'asse fondamentale Po-Pietro Micca-Cernaia.
Più volte si é sostituito il tram 13 col bus in occasione di lavori vari, e alcuni proposero in quelle occasioni una trasformazione definitiva in autolinea, magari con bus articolati a metano........ma questo sarebbe un errore madornale e irrimediabile!

Il 13 ha bisogno di essere potenziato, dotato di nuove vetture, più moderne, capienti e confortevoli, non di essere trasformato nell'ennesima linea di bus!
Purtroppo questi progetti partono dal presupposto di pedonalizzazione del ponte Vittorio Emanuele I e di piazza Gran Madre, presupposto suggestivo e attraente anche per il sottoscritto, ma che avrebbe come assunto la deviazione della linea 13; deviazione vorrebbe dire trasformazione in autolinea, probabilmente per sempre.

Qualcuno si ricorda ancora l'"agonia" della linea tranviaria 12?
Iniziò tutto con il rifacimento (anzi: "riqualificazione") dell'area mercatale di corso Sebastopoli........

Daniele

...Aggiungo che il 13 potrebbe tranquillamente fare capolinea dal senso opposto fino in fondo a Via Servais ( dato che hanno pure eliminato il 65/ che tanto non serviva a niente avedolo stoppato a P.Susa prima...ed ora P.zza Bernini con il 65)