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Old January 15th, 2011, 06:48 PM   #1
urba31
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Toulouse-Cugnaux-Villeneuve : Voie du Canal St Martory

UN MEGA PROJET URBAIN EN PERSPECTIVE :

La Communauté Urbaine du Grand Toulouse souhaite, dans un souci de cohérence urbanisme transports, disposer d’une vision urbaine prospective de l’évolution des territoires situés aux abords ou en continuité du projet d’infrastructure multimodale de la Voie du Canal Saint-Martory, portée par le Conseil Général et par l’autorité organisatrice des transports.

Intitulé de la consultation : ETUDE PROSPECTIVE ET PRE-OPERATIONNELLE POUR L'ACCOMPAGNEMENT URBAIN DE LA FUTURE VOIE DU CANAL SAINT-MARTORY ET DE SES EVENTUELS PROLONGEMENTS
Référence de la consultation : 10G543PA

Quote:
CONTEXTE ET AMBITION DU PROJET

Le secteur sud-ouest de l’agglomération toulousaine présente, au SDAT existant comme pour le projet de SCOT en cours d’élaboration, l’un des plus importants potentiels d’urbanisation nouvelle à moyen/long terme.
Hormis la base aérienne de Francazal, dont le démantèlement va orienter à court terme la vocation vers l’aviation civile et militaire, l’essentiel de ce potentiel est en effet porté par le territoire dit « de la voie du Canal St Martory et de ses éventuels prolongements », sur lequel porte la présente consultation d’urbanisme.
Le périmètre objet de la présente étude représente ainsi environ 380 ha aujourd’hui quasiment inoccupés, qui, même s’ils intègrent certains secteurs qui seront préservés de l’urbanisation et conserveront une vocation naturelle ou agricole, représentent au total un potentiel de 25 000 individus environ (habitants ou emplois),
correspondant au projet de SCOT à 21 pixels (uniquement sur le territoire communautaire).
Quote:
- sur Toulouse, le secteur de Guilhermy, représente un potentiel d’urbanisation nouvelle d’environ 40 ha, traversé à court terme par les voies VP et TC de la VCSM, qui permettront son désenclavement. Aujourd’hui coupé de la ville-centre par l’avenue Eisenhower à l’Est, bordé au Nord par la base de loisirs de la Ramée, excentré du quartier pavillonnaire de St Simon situé à l’Ouest, le secteur de Guilhermy est un territoire de marge, que la VCSM contribuera à irriguer. La Ville de Toulouse a choisi de mettre en place sur ce territoire un périmètre L123-a, qui le préserve de l’urbanisation pour 2 ans, dans l’attente de la présente étude.

En accompagnement de cette urbanisation nouvelle, il est nécessaire de réfléchir à l’évolution (développement/préservation) du secteur déjà urbanisé sur Guilhermy, correspondant à 50 ha environ de tissu pavillonnaire classé en zone UB1, et dans lequel certains projets plus denses commencent à voir le jour
Quote:
- sur Cugnaux, l’ouverture à l’urbanisation de nouveaux secteurs (tels que ceux qui sont envisagés par la commune – Montole et Pé d’Estèbe - d’une superficie d’environ 30ha au total, soit environ 20% du potentiel total), est conditionnée, au SCOT à la production d’une étude-cadre préalable permettant d’avoir une vision globale de l’évolution de l’ensemble du potentiel d’urbanisation nouvelle, qui correspond sensiblement au territoire de la ZAD,
Quote:
- il en est de même sur Villeneuve-Tolosane, pour laquelle une quinzaine d’hectares du secteur de Densus, situés en continuité de la ZAD évoquée au paragraphe précédent, pourraient faire l’objet d’une ouverture à l’urbanisation selon la même logique.
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Old January 15th, 2011, 06:49 PM   #2
urba31
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...
Quote:
Le périmètre d’étude, d’environ 380 ha, est celui de la nécessaire vision urbaine des territoires situés autour de l’axe structurant que constituent la VCSM et ses prolongements. Il fait l’objet de la tranche conditionnelle n°1,
mais les prestataire doivent déjà avoir à l’esprit cette cohérence d’ensemble dans les tranches fermes portant sur des secteurs plus ciblés.
Quote:
Des périmètres d’intervention anticipée, correspondant à des « zooms » sur le territoire de Guilhermy, sur Toulouse, pour la sous-tranche A (90ha), et sur le territoire la ZAD du Canal St Martory, sur Cugnaux, et en continuité sur une quinzaine d’hectares du secteur Densus à Villeneuve-Tolosane, pour la sous-tranche B (180 ha à Cugnaux + 15 ha à Villeneuve-Tolosane).
Quote:
Enfin, un périmètre de cohérence, beaucoup plus vaste que le périmètre d’étude, permettra de prendre en compte, dans la réflexion, l’environnement de ce territoire : franges urbanisées et centralités des communes de Toulouse (quartier St Simon), Cugnaux, Villeneuve-Tolosane, Tournefeuille, et des communes situées hors Communauté Urbaine, mais également l’accroche avec le secteur de Francazal et la base de loisirs de La Ramée.
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Old January 15th, 2011, 06:49 PM   #3
urba31
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Old September 19th, 2011, 05:09 PM   #4
Le P'tit Nicolas
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Travaillant à proximité du Grand Rond de St Simon, je voulais savoir s'il y avait du nouveau du côté de la VCSM.

Les infos les plus récentes que j'ai trouvé date de mai 2011...
Une nouvelle route pour soulager l'Ouest


Last edited by Le P'tit Nicolas; September 19th, 2011 at 05:14 PM.
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Old September 19th, 2011, 08:27 PM   #5
KlownKTeam
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VCSM - Projet TCSP

En parallèle du projet "routier" Tisséo SMTC (via son mandataire la SMAT) porte le projet d'une voie bus (type RD813 à Ramonville).
Les travaux vont commencer avant la fin de l'année entre Basso Cambo et le boulevard Eisenhower.
Pour la suite (entre le boulevard Eisenhower et l'entrée de Cugnaux) les travaux commenceront en 2012.
L'ensemble devrait être livré fin 2013.

http://www.smat-toulouse.fr/Projets-...ation-TCSP-Bus
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Old September 19th, 2011, 11:40 PM   #6
Toulousain1983
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Ca bouge ! C'est très bien, mais cela sera-il suffisant ?
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Old September 20th, 2011, 11:09 AM   #7
Le P'tit Nicolas
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Quote:
Originally Posted by KlownKTeam View Post
VCSM - Projet TCSP

En parallèle du projet "routier" Tisséo SMTC (via son mandataire la SMAT) porte le projet d'une voie bus (type RD813 à Ramonville).
Les travaux vont commencer avant la fin de l'année entre Basso Cambo et le boulevard Eisenhower.
Pour la suite (entre le boulevard Eisenhower et l'entrée de Cugnaux) les travaux commenceront en 2012.
L'ensemble devrait être livré fin 2013.

http://www.smat-toulouse.fr/Projets-...ation-TCSP-Bus
Très instructif, merci pour ces infos !

J'ai l'impression que la circulation sur le Grand Rond de St Simon n'est pas prête de s'arranger... car tous les bouchons qui venaient de la route de St Simon côté extérieur d'Eisenhower et qui prenaient ensuite l'ancienne route de St Simon va se retrouver sur le Grand Rond !
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Old September 20th, 2011, 12:37 PM   #8
Toulousain1983
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Quote:
Des périmètres d’intervention anticipée, correspondant à des « zooms » sur le territoire de Guilhermy, sur Toulouse, pour la sous-tranche A (90ha), et sur le territoire la ZAD du Canal St Martory, sur Cugnaux, et en continuité sur une quinzaine d’hectares du secteur Densus à Villeneuve-Tolosane, pour la sous-tranche B (180 ha à Cugnaux + 15 ha à Villeneuve-Tolosane).
180 hectares uniquement sur Cugnaux ? Cela représente combien d'habitants ( et pour villeneuve tolosane ) supplémentaires pour ces villes ?
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Old January 27th, 2012, 08:23 AM   #9
chrboe31700
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Bonjour, ce matin j'ai lu la depeche.fr

http://www.ladepeche.fr/article/2012...treprises.html

Quote:
les travaux de la première tranche de l'axe bus métro Basso-Cambo/Cugnaux qui débuteront le 6 février.
christian.
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Old January 27th, 2012, 08:35 AM   #10
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Du coup, j'ai vérifié le calendrier de la SMAT, ils sont dans les temps.

http://www.smat-toulouse.fr/projets-.../Calendrier,49

Quote:
Démarrage du chantier Tronçon 1 : février 2012
christian.
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Old February 20th, 2012, 05:24 PM   #11
Le P'tit Nicolas
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Les travaux ont commencé sur la première portion jusqu'au rond point Marcel Achard :
- réduction à une voie dans les deux sens de circulation
- abattage de tous les arbres sur le terre plein centrale
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Old March 19th, 2012, 07:59 PM   #12
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Les abords de la future voie du canal St MArtory qui sera un Boulevard urbain dédié aux TCSP seront urbanisés avec une OAP en cours pour la révision du PLU en 2013.









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Old August 24th, 2013, 07:23 PM   #13
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Dans le cadre de cette OAP, le long du futur Boulevard Urbain :

Création d'un nouveau quartier jouxtant le parc de la ramée avec l'arrivée d'une nouvelle voie, la voie du canal Saint Martory (VCSM) et d'une nouvelle ligne de transport en commn en site propre (TCSP-bus)

Etablissement d'un diagnostic, Définition de 5 enjeux, Propositions de stratégies urbaines
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Old August 22nd, 2014, 11:28 PM   #14
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http://www.agencecot.fr/projets/urba...-a-toulouse-22



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