Nuevo Plan de Accesos a Bilbao

AdemA · December 9th, 2007, 06:41 PM

Aquí lo teneis bien detallado, con gráficos y muchas imágenes:

Nuevo Plan de Accesos a Bilbao

AdemA · December 26th, 2007, 09:35 AM

Parece que la redistribución de flujos sigue funcionando. Como pongan peajes en las entradas a las capitales vascas los datos bajarán mucho más, si vienen acompañados de una gran inversión en transporte público, claro:

Desciende el número de vehículos en los accesos a Bilbao por tercer año consecutivo

En 2006 disminuyó un 0,2%, frente a la subida en el conjunto de Bizkaia del 2,6%. Los accesos norte y sur se equilibran; por el corredor del Txorierri entran ya el 42,3% de los vehículos.

Aitziber Atxutegi http://www.deia.com/es/impresa/2007/...eak/428789.php

La conexión de Ibarrekolanda resta mil vehículos diarios al puente de Deusto

el año pasado su uso creció un 16,4% frente al incremento del 7,8% del acceso por Enekuri.

A.Atxutegi http://www.deia.com/es/impresa/2007/...php?despiece=1

AdemA · December 9th, 2011, 01:23 PM

Obras del Nuevo Acceso por Olabeaga que sustituirá a Sabino Arana:

image hosted on flickr

http://www.flickr.com/photos/5679899...in/photostream

ALGIROS · December 9th, 2011, 02:01 PM

Muy chulo!!!

Una pregunta; ¿esa pérgola irá cubierta de algún material?

pedro · December 9th, 2011, 02:40 PM

Quote:

Originally Posted by AdemA

Aquí lo teneis bien detallado, con gráficos y muchas imágenes:

Nuevo Plan de Accesos a Bilbao

Este mapa no se corresponde con la realidad a día de hoy. Viniendo de la A-68 hay que coger unos cientos de metros la A-8 como si fueras a Miribilia para coger la Super Sur.

¿Es algo provisional?

AdemA · December 9th, 2011, 04:09 PM

Claro es que ahora mismo la supersur no llega hasta la A68, es uno de los próximos tramos.

Rebax · December 9th, 2011, 04:26 PM

Quote:

Originally Posted by ALGIROS

Muy chulo!!!

Una pregunta; ¿esa pérgola irá cubierta de algún material?

Metacrilato

Cicerón · December 9th, 2011, 05:03 PM

¿El túnel de Rekalde está en obras ya? ¿Cuándo van a empezar a demoler los viaductos de Rekalde y Sabino Arana?

AdemA · December 9th, 2011, 05:50 PM

Sabino Arana en cuanto acaben este acceso de Olabeaga. Es decir en 2013 aproximadamente.

El viaductor de Rekalde estará con nosotros bastante más tiempo ya que no hay ni proyecto, nisiquiera estudios, para el túnel.

Aokromes · December 10th, 2011, 04:56 PM

Quote:

Originally Posted by pedro

Este mapa no se corresponde con la realidad a día de hoy. Viniendo de la A-68 hay que coger unos cientos de metros la A-8 como si fueras a Miribilia para coger la Super Sur.

¿Es algo provisional?

Si que corresponde si, esto es lo que haces hoy en dia:

CARABAZA · December 10th, 2011, 06:35 PM

Tiene razón, la confusión viene de que los tramos abiertos de la Supersur aparecen como "nuevos viales" en lugar de "red de alta capacidad actual"

pedro · December 10th, 2011, 07:25 PM

OK, sabía que se entraba desde la A-8, pero me pareció que está más próximo a la A-68.

Ahora me cuadra todo un poco más ya que me esperaba que estuviese hecho desde la A-68. La entrada que cogí está pensada para quien sale de Bilbao y no para quien viene por la A-68 que en el futuro tendrá una entrada más lógica.

AdemA · December 11th, 2011, 11:14 PM

Quote:

Originally Posted by CARABAZA

Tiene razón, la confusión viene de que los tramos abiertos de la Supersur aparecen como "nuevos viales" en lugar de "red de alta capacidad actual"

El gráfico lo hice en 2007

pedro · December 12th, 2011, 10:39 AM

¿Cómo está el resto de la variante? ¿Han empezado las obras?

CARABAZA · December 12th, 2011, 05:10 PM

Quote:

Originally Posted by AdemA

El gráfico lo hice en 2007

Ha pasado un poquito de tiempo, si...

Leon S · December 12th, 2011, 05:54 PM

¿Qué más quieren hacer en Enécuri? Si ya está desdoblado tanto a la ida como a la bajada... ¿Quieren pasar a 3 carriles por sentido?

Luego, como crítica al mapa, no sé si tiene mucho sentido meter vías como el túnel de La Salve a Ugasco (que son de un sólo carril por sentido) o la nacional 634 entre Bilbao y Galdácano/Erleches, pero no meter por ejemplo la N-634 entre Bilbao y Baracaldo.

Edito: leyendo el comentario de que el mapa es de 2007, me refiero que lo de los viales a ampliar en Enécuri es lo que ya está hecho. Me queda en ese caso saber qué quieren hacer en Santo Domingo (ahí sí que no han hecho nada que yo sepa en los últimos años). La verdad es que con Róntegui, Enécuri desdoblado, los túneles de Archanda y el paso por la rotonda de Erleches, no veo necesario nuevos pasos para pasar del valle del Nervión (Bilbao) al Valle de Asúa.

UribeKosta1993 · December 12th, 2011, 05:56 PM

El plano es de 2007 como han dicho antes,por lo que eso que "eso que quieren hacer en enekuri" se referia a lo que desdoblaron hace dos años (desde el alto de enekuri hasta ibarrekolanda)

AdemA · December 12th, 2011, 11:38 PM

Quote:

Originally Posted by Leon S

¿Qué más quieren hacer en Enécuri? Si ya está desdoblado tanto a la ida como a la bajada... ¿Quieren pasar a 3 carriles por sentido?

Luego, como crítica al mapa, no sé si tiene mucho sentido meter vías como el túnel de La Salve a Ugasco (que son de un sólo carril por sentido) o la nacional 634 entre Bilbao y Galdácano/Erleches, pero no meter por ejemplo la N-634 entre Bilbao y Baracaldo.

Edito: leyendo el comentario de que el mapa es de 2007, me refiero que lo de los viales a ampliar en Enécuri es lo que ya está hecho. Me queda en ese caso saber qué quieren hacer en Santo Domingo (ahí sí que no han hecho nada que yo sepa en los últimos años). La verdad es que con Róntegui, Enécuri desdoblado, los túneles de Archanda y el paso por la rotonda de Erleches, no veo necesario nuevos pasos para pasar del valle del Nervión (Bilbao) al Valle de Asúa.

Aquí tienes más información: http://www.skyscrapercity.com/showth...=317369&page=4

El mapa es (o era), simplemente, un gráfico explicativo para que todo el mundo pueda entender el artículo.

Quote:

Originally Posted by pedro

¿Cómo está el resto de la variante? ¿Han empezado las obras?

se ha inaugurado el primer tramo y el resto están en proyecto: http://www.skyscrapercity.com/showth...6#post86263996

pedro · December 13th, 2011, 12:08 AM

Esquerrik asko!

gorabizkaia · February 4th, 2012, 01:18 PM

Planes estratégicos para bilbao

Un préstamo europeo ayudará a concluir los accesos de San Mamés

El Banco de Inversiones avala el proyecto foral con 110 millones de euros

Alberto G. Alonso - Sábado, 4 de Febrero de 2012 - Actualizado a las 05:39h

http://www.deia.com/2012/02/04/bizka...s-de-san-mames

December 9th, 2007, 06:41 PM	#1
AdemA ₪ ø lll •o. Join Date: Sep 2002 Posts: 18,170 Likes (Received): 55	Nuevo Plan de Accesos a Bilbao Aquí lo teneis bien detallado, con gráficos y muchas imágenes: Nuevo Plan de Accesos a Bilbao __________________ Borja Gómez Fotografía / *en Facebook* Mi Flickr Twitter Bilbao en Construcción! / en *Facebook* Last edited by AdemA; December 9th, 2011 at 01:19 PM.

December 26th, 2007, 09:35 AM	#2
AdemA ₪ ø lll •o. Join Date: Sep 2002 Posts: 18,170 Likes (Received): 55	Parece que la redistribución de flujos sigue funcionando. Como pongan peajes en las entradas a las capitales vascas los datos bajarán mucho más, si vienen acompañados de una gran inversión en transporte público, claro: Desciende el número de vehículos en los accesos a Bilbao por tercer año consecutivo En 2006 disminuyó un 0,2%, frente a la subida en el conjunto de Bizkaia del 2,6%. Los accesos norte y sur se equilibran; por el corredor del Txorierri entran ya el 42,3% de los vehículos. Aitziber Atxutegi http://www.deia.com/es/impresa/2007/...eak/428789.php La conexión de Ibarrekolanda resta mil vehículos diarios al puente de Deusto el año pasado su uso creció un 16,4% frente al incremento del 7,8% del acceso por Enekuri. A.Atxutegi http://www.deia.com/es/impresa/2007/...php?despiece=1 __________________ Borja Gómez Fotografía / *en Facebook* Mi Flickr Twitter Bilbao en Construcción! / en *Facebook*

December 9th, 2011, 01:23 PM	#3
AdemA ₪ ø lll •o. Join Date: Sep 2002 Posts: 18,170 Likes (Received): 55	Obras del Nuevo Acceso por Olabeaga que sustituirá a Sabino Arana: image hosted on flickr http://www.flickr.com/photos/5679899...in/photostream __________________ Borja Gómez Fotografía / *en Facebook* Mi Flickr Twitter Bilbao en Construcción! / en *Facebook*

December 9th, 2011, 04:09 PM	#6
AdemA ₪ ø lll •o. Join Date: Sep 2002 Posts: 18,170 Likes (Received): 55	Claro es que ahora mismo la supersur no llega hasta la A68, es uno de los próximos tramos. __________________ Borja Gómez Fotografía / *en Facebook* Mi Flickr Twitter Bilbao en Construcción! / en *Facebook*

December 9th, 2011, 05:50 PM	#9
AdemA ₪ ø lll •o. Join Date: Sep 2002 Posts: 18,170 Likes (Received): 55	Sabino Arana en cuanto acaben este acceso de Olabeaga. Es decir en 2013 aproximadamente. El viaductor de Rekalde estará con nosotros bastante más tiempo ya que no hay ni proyecto, nisiquiera estudios, para el túnel. __________________ Borja Gómez Fotografía / *en Facebook* Mi Flickr Twitter Bilbao en Construcción! / en *Facebook*

December 9th, 2011, 02:01 PM	#4
ALGIROS Registered User Join Date: Apr 2007 Location: Valencia Posts: 13,638 Likes (Received): 106	Muy chulo!!! Una pregunta; ¿esa pérgola irá cubierta de algún material?

December 9th, 2011, 05:03 PM	#8
Cicerón Espere verde Join Date: May 2006 Location: En el obscuro jardín del manicomio Posts: 3,856 Likes (Received): 2	¿El túnel de Rekalde está en obras ya? ¿Cuándo van a empezar a demoler los viaductos de Rekalde y Sabino Arana?

December 10th, 2011, 06:35 PM	#11
CARABAZA BANNED Join Date: Oct 2002 Location: London, EN Posts: 16,526 Likes (Received): 1	Tiene razón, la confusión viene de que los tramos abiertos de la Supersur aparecen como "nuevos viales" en lugar de "red de alta capacidad actual"

December 10th, 2011, 07:25 PM	#12
pedro Luz-Light-Éclairage-光 Join Date: Nov 2003 Location: Zaragoza Posts: 10,718 Likes (Received): 105	OK, sabía que se entraba desde la A-8, pero me pareció que está más próximo a la A-68. Ahora me cuadra todo un poco más ya que me esperaba que estuviese hecho desde la A-68. La entrada que cogí está pensada para quien sale de Bilbao y no para quien viene por la A-68 que en el futuro tendrá una entrada más lógica. __________________ ________________________________________ "Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),

December 12th, 2011, 10:39 AM	#14
pedro Luz-Light-Éclairage-光 Join Date: Nov 2003 Location: Zaragoza Posts: 10,718 Likes (Received): 105	¿Cómo está el resto de la variante? ¿Han empezado las obras? __________________ ________________________________________ "Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),

December 12th, 2011, 05:54 PM	#16
Leon S Registered User Join Date: Feb 2008 Location: Paris, France Posts: 2,689 Likes (Received): 0	¿Qué más quieren hacer en Enécuri? Si ya está desdoblado tanto a la ida como a la bajada... ¿Quieren pasar a 3 carriles por sentido? Luego, como crítica al mapa, no sé si tiene mucho sentido meter vías como el túnel de La Salve a Ugasco (que son de un sólo carril por sentido) o la nacional 634 entre Bilbao y Galdácano/Erleches, pero no meter por ejemplo la N-634 entre Bilbao y Baracaldo. Edito: leyendo el comentario de que el mapa es de 2007, me refiero que lo de los viales a ampliar en Enécuri es lo que ya está hecho. Me queda en ese caso saber qué quieren hacer en Santo Domingo (ahí sí que no han hecho nada que yo sepa en los últimos años). La verdad es que con Róntegui, Enécuri desdoblado, los túneles de Archanda y el paso por la rotonda de Erleches, no veo necesario nuevos pasos para pasar del valle del Nervión (Bilbao) al Valle de Asúa.

December 12th, 2011, 05:56 PM	#17
UribeKosta1993 Registered User Join Date: Mar 2010 Location: Merindad de Uribe Posts: 1,311 Likes (Received): 25	El plano es de 2007 como han dicho antes,por lo que eso que "eso que quieren hacer en enekuri" se referia a lo que desdoblaron hace dos años (desde el alto de enekuri hasta ibarrekolanda)

December 13th, 2011, 12:08 AM	#19
pedro Luz-Light-Éclairage-光 Join Date: Nov 2003 Location: Zaragoza Posts: 10,718 Likes (Received): 105	Esquerrik asko! __________________ ________________________________________ "Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),

February 4th, 2012, 01:18 PM	#20
gorabizkaia Registered User Join Date: Jul 2011 Location: Bizkaia. Posts: 418 Likes (Received): 0	Planes estratégicos para bilbao Un préstamo europeo ayudará a concluir los accesos de San Mamés El Banco de Inversiones avala el proyecto foral con 110 millones de euros Alberto G. Alonso - Sábado, 4 de Febrero de 2012 - Actualizado a las 05:39h http://www.deia.com/2012/02/04/bizka...s-de-san-mames

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