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#1 |
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Syphax Airlines (Nouvelle Co aerienne Sfaxienne)
Syphax Airlines is scheduled to launch in May 2012. It announced the recruitment of 150 staff to be trained and the purchase of a fleet of Airbus A319s. It plans to serve limited routes including Paris, Marseilles, Tripoli, and Istanbul. In later stages it will explore possibilities for expansion.
Source: Al Maghreb ![]()
Last edited by ELVANINO; December 24th, 2011 at 09:25 AM. |
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#2 |
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Join Date: Jun 2008
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Sous le haut patronage de Monsieur Abdelkarim Harouni, Ministre Tunisien du Transport, Monsieur Mohamed Frikha, Président Directeur Général de Syphax Airlines a signé le contrat d'acquisition des deux Airbus A319 qui formeront la flotte de la compagnie pour son lancement prochain, auprès de l'Allemand Wölbern Flight Invest Gmbh & Co, pour une durée de cinq années.
Le premier avion arrivera sur le tarmac de l'aéroport de Sfax Thyna le 29 février 2012 et sera baptisé « Karama », en référence à la révolution tunisienne. Avec l’achat de ces appareils, l’acquisition de son Système d’Information et de réservation auprès de la firme américaine Radixx, la mise en place des structures techniques, commerciales et opérationnelles et le recrutement de la majorité de son personnel naviguant et commercial, Syphax Airlines sera en mesure d’entamer ses activités courant du mois de mars 2012, soit deux mois en avance par rapport à la date initialement annoncée de mai 2012. ![]() Cette cérémonie s’est déroulée le mardi 17 janvier 2012 au siège du ministère du transport en présence de Monsieur Maurick Groeneveld, représentant de Wölbern Flight Invest Gmbh & Co, Monsieur Antoun Farra, Directeur des ventes chez Airbus, Monsieur Gaby Lopez, Directeur Général de Zodiac Aerospace Tunisie et Président du GITAS (Groupement des Industries Tunisiennes Aéronautiques et Spatiales), ainsi que les cadres dirigeants de la compagnie aérienne Syphax Airlines. ![]() Source: babnet.net |
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#3 |
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Syphax Airlines:
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#4 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
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... Pourquoi le drapeay allemand sur l'avion? n'est-il pas enregistre' en Tunisie ? est-ce temporaire ?
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#5 |
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Registered User
Join Date: Dec 2008
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#6 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
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La compagnie aérienne tunisienne privée "Syphax Airlines" exploitera, à partir de "mi-mars 2012", l'Aéroport International Sfax-Thyna (Centre-Est), a annoncé un responsable au ministère du transport.
M.Habib Mekki, directeur de l'aviation civile au ministère du transport, a déclaré, à l'Agence TAP, que le ministère étudie actuellement les dernières procédures" autorisant Syphax à exploiter cet aéroport. Il a indiqué que Syphax Airlines exploitera 2 avions de type "Airbus 319" pour assurer des vols réguliers et charters vers les pays européens et arabes, a-t-il précisé. "Syphax Airlines" a annoncé, en janvier 2012, la signature d'un accord de 55 millions de dollars US pour l'acquisition de 2 avions "Airbus A319" d'une capacité d'accueil de 150 voyageurs chacun. ![]() La compagnie a précisé que la livraison du premier avion à l'aéroport International Sfax-Thyna, sera faite le 29 février 2012 et la deuxième le 14 mars 2012. Les 2 avions assureront 8 vols, quotidiennement, de l'aéroport international Sfax-Thyna vers Tripoli (Libye), le Maroc, la France, l'Italie, la Belgique et la Turquie. "Syphax Airlines" est une société anonyme dont le capital est estimé à 10 millions de dinars tunisiens. L'exploitation de l'Aéroport International Sfax-Thyna par cette nouvelle compagnie portera le nombre des compagnies aériennes tunisiennes à 5.Il s'agit de "Tunisair" (publique), "Nouvelair", "Tunisair Express", "Tunisavia" et "Syphax Airlines" (privées). La flotte des transporteurs aériens est composée de 60 avions. ![]()
Last edited by ELVANINO; February 19th, 2012 at 06:36 AM. |
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#7 |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
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رئيس الدولة السيد المنصف المرزوقي يدشن شركة الطيران سيفاكس ارلاينز
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#8 |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
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Bonne continuation
keep it up
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#9 |
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Halay Turkish
Join Date: Mar 2012
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Nice paint scheme
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#10 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
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La compagnie aérienne privée ''Syphax Airlines'' a organisé, samedi à 16h15, son vol inaugural de Tunis-Carthage à destination de l'aéroport de Sfax-Tina, à bord de son airbus A-319 "Karama", en présence d'un nombre de journalistes et de responsables de la compagnie.
Créée après la révolution, en 2011, la société est dotée d'un capital social de dix millions de dinars. Elle avait conclu, en Janvier 2012, un contrat de leasing pour deux Airbus A-319, avec l'un des fournisseurs allemands d'Airbus, pour une période de 5 ans, et ce, moyennant une enveloppe de 82,5 millions de dinars. Ces deux avions baptisés « Karama » (Dignité) et «Horria» (liberté), en souvenir de la révolution tunisienne, assureront des vols réguliers et charters vers les pays européens et arabes. Ils sont aménagés en deux classes, d'une capacité de 150 sièges chacun. Le réseau de SYPHAX Airlines sera composé de destinations internationales principalement vers la France: un vol quotidien Tunis-Paris et un autre Sfax-Paris et 3 vols hebdomadaires vers Marseille, Lyon, Nice mais aussi, vers Rome (Italie) et 2 vols hebdomadaires vers Casablanca, Istanbul et Benghazi (Libye).
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#11 |
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Luxe
Join Date: Jul 2007
Location: Luxe
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Combien coûte 1 AR Tunis - Sfax ?
__________________
Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès |
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#12 |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
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Il y a pas DES vols directes entre Sfax et Tunis par syphax Mais il y a par tunisair express ca coute meme pas 50 dinars Tunisien sans les taxs biensur
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#13 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
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Siege Social (Les Berges du Lac - Tunis)
![]() Affiches Publicitaires: ![]() ![]() Futur Site Web (Ca aurait du etre la 1ere chose a' se faire a' mon avis ) ![]() Stand Syphax Airlines: ![]() Horaires Disponibles:
Last edited by ELVANINO; April 15th, 2012 at 11:42 PM. |
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#14 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
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Syphax Airlines qui emploi, aujourd'hui, 150 personnes dont 80% de cadres tunisiens, prévoit d'atteindre les 1500 personnes ou plus dans les cinq prochaines années, a-ttil encore estimé.
Syphax Airlines qui emploi, aujourd'hui, 150 personnes dont 80% de cadres tunisiens, prévoit d'atteindre les 1500 personnes ou plus dans les cinq prochaines années, a-ttil encore estimé. Syphax Airlines, qui sera cotée en bourse, d'ici fin 2012, est une compagnie 'hybride', spécialisée dans la desserte de "vols réguliers non charter avec un management low cost". |
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#15 |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
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#16 |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
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bonne continuation !!!
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#17 | |
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Registered User
Join Date: Dec 2011
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Vraiment pitoyable de la part de Tunisair, si c'est comme ça qu'ils comptent se préparer à l'ouverture du ciel dans quelques mois, je crois qu'ils vont tout droit dans le mur.
Quote:
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#18 |
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Registered User
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#19 |
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Registered User
Join Date: Oct 2008
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Syphax en bourse début 2013
Dès son lancement, Syphax Airlines s’est déployé sur les destinations les plus prisées par les voyageurs tunisiens. Son introduction en bourse est prévue pour le premier trimestre 2013. Basée à l’aéroport de Sfax – Thyna, elle couvre plusieurs destinations internationales, principalement la France, notamment Paris, Marseille, la Libye (Tripoli) et la Turquie (Istanbul). Syphax Airlines dessert, à travers huit vols par jour, des destinations internationales, principalement en France avec des vols quotidiens de Sfax vers Paris (cinq vols hebdomadaires de Tunis vers la capitale française), trois vols hebdomadaires vers Marseille, Lyon, Nice et Rome deux vols par semaine vers Casablanca et Istanbul. Syphax compte ouvrir Lyon sur l'axe France-Tunisie, après Paris et Marseille. La compagnie aérienne étudie la possibilité d'opérer sur Gabes au sud et sur Enfidha-Hammamet et mettre en place d’ici octobre un vol sur Tripoli, en Libye, à raison de trois rotations hebdomadaires. La compagnie touchera de nouvelles destinations africaines comme la Côte d'Ivoire, le Tchad, le Cameroun et européennes comme la Belgique, l'Allemagne ou l'Italie. Elle compte ouvrir un bureau à Paris début octobre 2012. |
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#20 |
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Registered User
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very good news , on souhaite qu'ils auront des avions plus grandes et qu'ils ouvrent plus de destinations vers le moyen orient et pourqoi pas l'amerique et l'asie .
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