COCHABAMBA | Guía de Proyectos y Construcciones

[Skaix]

Originally Posted by JuyTut

Varias construcciones

gracias por las fotos

Originally Posted by AlexandroO

Cochabamba perfila 15 proyectos estratégicos para su desarrollo departamental

Regiones

Entre las proyecciones está la creación de un sistema ferroviario metropolitano, integración interdepartamental, electrificación, construcción de un parque industrial, potenciamiento del sistema de aguas y la construcción de las instalaciones del Parlamento de la Unasur.

REDACCIÓN CENTRAL

Cambio

La Gobernación de Cochabamba priorizará en la gestión 2012 la realización y aplicación de 15 proyectos estratégicos, que tienen como objetivo devolver al departamento su potencial económico, productivo, social y cultural, para beneficiar a miles de pobladores. Algunos de ellos se programan hasta el año 2025.

Los proyectos están destinados a mejorar el transporte metropolitano, la integración caminera, exportación de productos, minería e hidrocarburos, entre otros que beneficiarán a miles de cochabambinos.

“El año 2012 tiene que ser el año para conseguir recursos económicos que irán destinados a aquellos proyectos grandes que tenemos y llevamos adelante con el Gobierno nacional, veremos sobre todo de recurrir a los créditos y financiamientos, tenemos que hacer una gestión agresiva”, indicó el gobernador de Cochabamba, Edmundo Novillo.

De esa manera, la autoridad se refirió a la importancia de ejecutar obras de impacto que serán de gran beneficio para ese departamento, que además demandarán bastante trabajo por parte de la institución que ratificó su compromiso con los cochabambinos.

Transporte metropolitano y caminos

Uno de los proyectos estratégicos que tiene previsto realizar la Gobernación de Cochabamba es el estudio de transporte ferroviario metropolitano Cochabamba-Tarata-Cliza-Punata-Arani.

La propuesta nació como respuesta a la necesidad de implementar la infraestructura de transporte público.

El monto total del estudio es de 1.865.424,25 bolivianos y cuenta con un avance del 50%. El Gobierno Plurinacional tiene previsto la ejecución del tren urbano Sacaba-Cochabamba-Vinto, con un costo de 2.702.208,39 bolivianos, de acuerdo con un boletín de la Gobernación de Cochabamba.

Entre los proyectos de integración caminera existe el proyecto denominado la ‘Y’ de la integración caminera.

En su primera instancia trabajará los tramos Paracaya-Mizque-Aiquile, para lo cual la institución departamental desembolsó el año pasado 10.430.830 bolivianos. Los tramos Puente Arce-Aiquile-La Palizada también cuentan con un avance significativo.

Además se tienen previstos trabajos camineros interdepartamentales para lograr la vinculación con Potosí, La Paz y Beni.

En ese punto existen varios proyectos camineros como el estudio pavimentado del km 25, para lo cual se está elaborando el estudio de vinculación con Potosí con 145 km de pavimentado en una fase inicial que beneficiará a 120.000 familias de los municipios de Tarata, Anzaldo, Toro Toro (Potosí), además de potenciar la ruta turística interdepartamental. El costo del estudio es de 5.400.000 bolivianos

También está el proyecto de la construcción del camino Vinto- Puente Sacambaya, para lo cual se elabora el estudio con 180 km de mejoramiento de camino que beneficiará a 29.000 familias de los municipios de Vinto, Morochata e Independencia, estableciendo una alternativa de vinculación con el departamento de La Paz con una distancia aproximada de 300 km (más corta que la ruta existente actual de 383 km). El costo del estudio es de 4.450.000 bolivianos.

Finalmente, está la construcción de la carretera Cocapata-Covendo, para lo cual se elabora el estudio con 230 km de apertura de camino que beneficiará a 15.000 familias del municipio de Cocapata, estableciendo la vinculación al oeste del departamento de La Paz y al este del departamento del Beni. El costo total del estudio es de 3.851.479 bolivianos.

También se tiene prevista la realización del corredor bioceánico, que consiste en una carretera que integrará a las regiones y países de Sudamérica desde el océano Pacífico hasta el Atlántico.

En las obras se incluye la construcción de la doble vía Tramo Cochabamba-Oruro, Cochabamba-Santa Cruz.

Electrificación

Otro de los proyectos estratégicos es el de electrificación rural fase V. Mediante una gestión con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Ministerio de Hidrocarburos y Energía, Cochabamba consolidó el financiamiento de $us 12.288.060 y una contraparte de la Gobernación de $us 2.819.697, cuya suma total será invertida en el programa.

El proyecto beneficiará a 14.881 familias en 40 municipios de 15 provincias del departamento de Cochabamba mediante la construcción de 1.775 kilómetros de red eléctrica y 750 puestos de transformación.

Río Rocha

Se tiene previsto realizar el Manejo Integral del Río Rocha, que se encuentra bajo la modalidad de administración directa, en el marco del convenio con los municipios del eje metropolitano.

Para ello está en preparación el Plan Director para la gestión integral de la Cuenca del Río Rocha y 10 estudios de proyectos a nivel Técnico Económico Social y Ambiental (TESA). La inversión de éste es de 2.678.862 bolivianos.

Los objetivos son: lograr la descontaminación del río, así como reducir los riegos de inundaciones, el ordenamiento territorial de los cauces y las franjas de seguridad. Con ello además se podrá recuperar las áreas de esparcimiento y paisajísticos, y sobre todo se podrá proteger y preservar el agua para riego y otros usos.

El río discurre por los valles centrales de Bolivia en el departamento de Cochabamba. Nace en la cordillera de Los Andes, al este de la ciudad de Sacaba, y cruza la ciudad de Cochabamba. El río atraviesa todo el valle de Cochabamba en dirección oeste.

Para el agua de consumo, riego y energía, la Gobernación cochabambina tiene previsto finalizar el proyecto múltiple Misicuni, que proveerá de 3.100 litros por segundo del elemento vital.

“Éste es un hecho trascendental e histórico para la política departamental de gestión integral de cuencas y agua, por lo que implica que se están preparando las condiciones para el buen uso de este recurso, con la prevención del impacto en las condiciones actuales de uso y relacionamiento con el agua, además de establecer nuevos acuerdos con una visión de integralidad (uso humano, económico y ambiental), estratégica e intercultural”, destaca el informe de la Gobernación.

El costo total es de $us 84,1 millones y se prevé concluir la obra para octubre de 2013.


LA FRASE

“El año 2012 tiene que ser el año para conseguir recursos económicos que irán destinados a aquellos proyectos grandes que tenemos y llevamos adelante con el Gobierno nacional”

Edmundo Novillo

Gobernador de Cochabamba


EL DATO

Se destinarán más de 5.400.000 bolivianos para realizar las carreteras de integración entre los departamentos de Cochabamba, La Paz, Beni y Potosí, beneficiando a más de 120 mil familias que se encuentran en esos tramos.


LA CIFRA

15 proyectos estratégicos destinados al desarrollo económico, productivo y social son elaborados por la Gobernación de Cochabamba para la gestión 2012.


La producción industrial será potenciada

Con el objetivo de mejorar e impulsar la producción industrial, la Gobernación de Cochabamba creará, mediante un programa, el Parque Industrial Santiváñez. Ya se pudo consolidar la primera fase con 16 empresas en funcionamiento, 20 en construcción y 46 en proceso de transferencia; asimismo, se aprobó el ingreso de 27 nuevas empresas con la venta de 59.000 metros cuadrados.

Según previsiones de la Gobernación, se proyecta el funcionamiento de 30 empresas para la gestión 2012, generando más de 1.000 empleos directos en la región. Se adjudicó el estudio para la ampliación de los servicios de agua y alcantarillado por un valor de 69.900 bolivianos.


Construcción del Parlamento de la Unasur

Cochabamba inicia los estudios para la construcción del Parlamento de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), que será en Cochabamba. Por su ubicación geográfica y características climáticas se constituye en el centro de integración nacional e internacional.

El año 2006, la Cumbre de Presidentes de Sudamérica eligió a Cochabamba como sede del Parlamento de la Unasur. El Parlamento se ubicará en el Municipio de San Benito, en una superficie de 101 hectáreas. El terreno fue saneado previa solución de conflictos con las comunidades de Laimiña, Maica y Vía Rancho. Actualmente se han iniciado los trabajos de colocado de la malla perimetral.

En septiembre del año pasado, el presidente del Estado Plurinacional, Evo Morales, afirmó que la construcción del edificio del Parlamento Sudamericano puede insumir entre 60 y 70 millones de dólares, por empresas y capitales regionales.

Asimismo, el departamento de Cochabamba inicia los preparativos para celebrar la Asamblea General de la Organización de
Estados Americanos (OEA), evento que se realizará entre el 3 y 5 de junio de este año.

El secretario general adjunto de la OEA, Albert Randin, expresó en una anterior ocasión su complacencia por la sede elegida para la 42 Reunión Ordinaria de la Asamblea General. El evento será en el hotel Regina, en el municipio de Tiquipaya.

un resumen de lo q le espera a cocha...espero salga bien todo

[equipecity18]

Originally Posted by AlexandroO

IC norte? mmmm me suenaaa... aaahhhhh el supermercado de SCZ!? No creo... Hipermaxi es el futuro en CBBA que super que vayan a a construir 2 mas... donde sera la ubicacion muero por saber...

AlexandroO, no te olvides que IC Norte empezó el negocio de los supers en Cochabamba y gracias a eso otras empezas invierten en CBBA.
Hipermaxi, si, se está expandiendo mucho por el país, la supermercadista que más crece y lo demuestra con este nuevo local en CBBA, cuatro nuevos locales en construcción en Santa Cruz y uno más en La Paz.
Que bien que IC Norte amplie sus instalaciones en Cochabamba, en Santa Cruz van a construir otros hipermercados o "megamercados" en otras zonas.
También Fidalga ya tiene dos proyectos más en Santa Cruz al igual que un nuevo Plaza Hipermercado y un nuevo Slan.

[AlexandroO]

Originally Posted by equipecity18

AlexandroO, no te olvides que IC Norte empezó el negocio de los supers en Cochabamba y gracias a eso otras empezas invierten en CBBA.
Hipermaxi, si, se está expandiendo mucho por el país, la supermercadista que más crece y lo demuestra con este nuevo local en CBBA, cuatro nuevos locales en construcción en Santa Cruz y uno más en La Paz.
Que bien que IC Norte amplie sus instalaciones en Cochabamba, en Santa Cruz van a construir otros hipermercados o "megamercados" en otras zonas.
También Fidalga ya tiene dos proyectos más en Santa Cruz al igual que un nuevo Plaza Hipermercado y un nuevo Slan.

Si tienes razon... los supermercados ya son una realidad en LPZ y en SCZ... en Cocha recien vamos expandiendonos por cusa de la descentralizacion urbana y creo que ya nadie frena esto de los supermercados y CC... la verdad yo y creo q miles de personas prefieren hacer compras en los supermercados uno por q es mas comodo, los precios son relativamente iguales es mas limpio y mucho mas seguro... Este es el principio de la expansion de la ciudad y los supermercados tienen mucho que ver en esto ya que ayudan con las distancias.. del mismo modo esta pasando con los CC.. hace años solo habia un CC y eran las Torres Sofer... pero ahora con Patmos, Torres America Norte, Huper Center, CC Plaza Ferrara, Natclau, Fesur la gente va a empezar a ir mas a los CC y ya no tanto al mercado... Hace tiempo D Semper me dijo que las Torres sofer eran vacias, pero cuando fuimos para nuestra sorpresa habia mucha gente... Asi que... solo es cosa de tiempo que la gente se acostumbre a este nuevo tipo de "movimiento" porque de aqui en adelante asi se movera el comercio.....

[COBAROSRL]

excelente noticia AlejandroO, solo espero que los movimientos sociales y sindicatos de transportistas no perjudiquen, y tampoco los partidos de oposicion que al final por culpa de esta gente la region se perjudica. Es el caso de la carrtera al Beni, la verdad dudo que se haga era una buena oportunidad de integracion pero por culpa de los partidos de oposicion y los pseudo ambientalistas que ni un arbol han plantado solo se perjudico cbba, pero la verdad ojala se puedan plasmar esos proyectos por que hasta el momento el gobernador esta aplazado , este año tiene que ser su desquite...

[choquito]

COBAROSRL te veo muy activo en el foro y te preocupas por el desarrollo de nuestra Llajta, yo veo el foro casi todos los dias pero no aporto nada porque estoy fuera, pero esta muy bien que seas asi, es lo que necesita nuestra Cochabamba. Los comentarios que haces en referencia a la carretera yo creo que la culpa la tienen los opositores y los ambientalistas, y para lo peor hasta algunos de nuestros dirigentes e instituciones, no lo digo los nombres porque ya lo sabemos. Creo que en el futuro tendremos que pedir cuentas a ellos y debemos exigir que se haga la carretera si o si, si falta dinero porque el costo es sube por la variante que quieren los citados anteriormente que pongan ellos, ya sabes a quienes me refiero.
Una pregunta COBAROSRL, tienes acceso al Sr. Merida del Comite Civico uno de los opositores al proyecto, que opina al respecto porque seguro que sabe que esta equivocado, una cosa dicen a los medios y otra la realidad... haber si nos comentas algo.

[COBAROSRL]

gracias choquito.....la ventaja es que no soy politico es mas la politica me da asco solo soy un cochalo que quiere ver a su tierra desarrollada pero solo yo no puedo romper una estructura por eso seria bueno juntarnos los foristas y hacer una organizacion con el unico fin de AYUDAR AL DESARROLLO DE COCHABAMBA.
el señor israel merida la verdad no hace nada....se nota que ni conoce villa tunari, yo les hablo de experiencia que hice algunas obras en las misiones (sector yuracare) y puerto chimore (sector yuqui) y les aseguro que esa gente es muy pobre y los verdaderos originarios jamas se opondrian a una carretera eso les puedo jurar, pero tambien tiene que venir con leyes fuertes para los cocaleros avasalladores que a mi punto de vista son un cancer que hay que estirpar solo han perjudicado a cbba y lo peor de todo que ni siquiera son cochabambinos

[AlexandroO]

Originally Posted by kachamoso

Edificio V&V ya en construccion.....

Avances... Deberiamos hacerle un treath tiene 14 pisos...



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[AlexandroO]

Futura Heladeria en la Av Pando... decian que era Dumbo pero d semper afirma que sera globos segu leyo en un articulo.. de una u otra forma... avanza bien...



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de frente... Se ve que las esclaeras estaran por la derecha... cuantos pisos tendra...



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[Skaix]

Originally Posted by AlexandroO

Futura Heladeria en la Av Pando... decian que era Dumbo pero d semper afirma que sera globos segu leyo en un articulo.. de una u otra forma... avanza bien...



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de frente... Se ve que las esclaeras estaran por la derecha... cuantos pisos tendra...



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si che, avanza bastante bien....gracias por las fotos

[AlexandroO]

Edificio en la Melchor Urquidi... ya lo van pintando esperemos quede bien



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[AlexandroO]

Bueno y ahora algo muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy esperado por todos nosotros... y he aqui... EL NUEVO EDIFICIO DE LA FEDERACION DE EMPRESARIOS PRIVADOS de COCHABAMBA EN LA AVENIDA PANDO.. CASI CASI FRENTE A LA NUEVA HELADERIA... esta buenisimo el diseño....



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[Skaix]

Originally Posted by AlexandroO

Bueno y ahora algo muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy esperado por todos nosotros... y he aqui... EL NUEVO EDIFICIO DE LA FEDERACION DE EMPRESARIOS PRIVADOS de COCHABAMBA EN LA AVENIDA PANDO.. CASI CASI FRENTE A LA NUEVA HELADERIA... esta buenisimo el diseño....



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me gusto el disenho...aunq con unos pisitos mas la rompia jeje

queria ver el render hace mucho....ni sabia donde iba ser jeje

[Neon87]

Sino me equivoco el edificio de la av. Melchor Urquidi tiene thread.

Globos y Dumbo tengo entendido que es del mismo dueño.

[AlexandroO]

COMUNA MOLLE TENDRÁ EDIFICIO PROPIO

El Subalcalde de la Comuna Molle del Municipio de Cercado-Cochabamba, Arq. Carlos Andia Zelada informó que se construirá una infraestructura ubicado en la Avenida Beijing casi Blanco Galindo en el distrito Nº 4 de la comuna.

Este edificio será emplazado en la sede social del distrito 4, se realizaron las conversaciones necesarias para este cometido, respetando los ambientes vecinales.

"Este edificio nuevo y propio tendrá cuatro plantas, donde se concentrará todo el trabajo administrativo y técnico de la comuna. El costo del edificio oscilará entre 6 Millones de bolivianos los cuales serán una inversión edilicia, en primera instancia serán invertidos 2 Millones de bolivianos para la obra gruesa a partir del mes de Junio del presente año", subrayó el Subalcalde Andia.

La infraestructura pretende ser terminada a fin de año, para que la comunidad de los distritos 3 y 4 tengan la comodidad necesaria. El diseño será minimalista siendo presentada la maqueta en la primera quincena de marzo en el salón de los espejos de la Alcaldía.

[AlexandroO]

Ire al salon de los espejos a tratar de sacarle foto a este edificio minimalista... hubiera sido buenisimo q sea de mas pisos...

[AlexandroO]

PRIMERA QUINCENA DE MARZO SERÁ ENTREGADA PASARELA EN LA COMUNA MOLLE

La entrega Provisional sera los primeros dias de marzo , pero la ENTREGA DEFINITIVA sera la primera quincena, vale decir entre 15 y 20 de Marzo, algunas caracteristicas de esta moderna pasarela: Cubierta de policarbonato, rampa para discapacitados y cubierta el iuminada con luz de
neon ...

[AlexandroO]

EL MINISTRO DE OBRAS PúBLICAS, VLADIMIR SáNCHEZ, Y EL GOBERNADOR EDMUNDO NOVILLO COORDINAN ACCIONES PARA LOS PROYECTOS MáS IMPORTANTES PARA COCHABAMBA
Aeropuerto de Chimoré y tren metropolitano son la prioridad



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El aeropuerto internacional de Chimoré y la implementación del Tren Metropolitano son prioritarios entre los proyectos estratégicos para Cochabamba.

El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, y el gobernador Edmudo Novillo sostuvieron una reunión ayer para coordinar y evaluar avances sobre los proyectos más importantes para Cochabamba.

“Estas obras que se están ejecutando van a ser proyectos dinamizadores y articuladores del desarrollo del departamento”, destacó Sánchez.

AEROPUERTO El ministro confirmó que la construcción del aeropuerto internacional de Chimoré comenzará este año. Sánchez explicó que el proyecto a diseño final de construcción del aeropuerto internacional de Chimoré ha sido concluido en su primera fase y ahora se coordinan las acciones para iniciar la construcción.

“En esta época no se puede trabajar en obras por las características pluviales en el Chapare (...) Estamos viendo de encarar este trabajo por fases”, manifestó la autoridad, añadiendo que existen obras complementarias en la infraestructura.

Anteriormente, desde la Alcaldía del municipio de Chimoré se informó que se podría iniciar con la construcción del aeropuerto en mayo.

El alcalde de Chimoré, Víctor Blanco, informó que durante la primera y segunda fase de expropiación se ha indemnizado a propietarios de 75 hectáreas de terrenos en ese municipio. Por la demanda de espacio que requiere el aeropuerto, también avanzan en la expropiación de cerca de 30 casas más en área urbanizable.

Según el proyecto, este aeropuerto tendrá categoría internacional y será el más grande del país. Tendrá 4.100 metros de largo y 300 metros de ancho.

TREN El tren metropolitano podría iniciarse el 14 de septiembre. El ministro informó que el estudio a diseño final se concluirá en los próximos meses.

“Este tren va a salir del municipio de Sacaba y va a llegar a Sipe Sipe”, dijo Sánchez, agregando que también se integrará el tren metropolitano al Valle Alto.

“Creemos que por el trabajo que hacemos, la obra se va a iniciar para el 14 de septiembre, por lo menos el proceso de contratación. Esto supone que estos dos meses hagamos una revisión a detalle y estemos dedicados a la ingeniería financiera”, expresó la autoridad.

Dentro los proyectos estratégicos se incluye también la “Y” de la Integración que une Cochabamba, Santa Cruz y Chuquisaca, pero por la época de lluvias no avanzan las obras.

[Skaix]

Parece q los bloqueos en Sacaba si sirvieron de algo pa varios proyectos postergados de interes pa toda Cochabamba...lograron compromisos en 5 puntos:


LAS DEMANDAS

El proyecto de la Doble Vía Sacaba - Chiñata cuenta con un proyecto a diseño final y su ejecución asciende a un monto de 14.000.000 dólares. Para encarar este proyecto la Administradora Boliviana de Caminos (ABC) invertirá 3.000.000 de dólares y debe gestionarse un financiamiento de 11.000.000 de dólares.

El alcalde de Sacaba, Humberto Sánchez, dijo que a pesar de haber tenido un resultado positivo en esta demanda, llevará un año obtener los recursos suficientes para encarar la doble vía.

La segunda demanda de asfaltado de la avenida Chapare (camino antiguo a Sacaba) será encarada en esta gestión con recursos de la Gobernación en su primera fase (800 metros hasta el ingreso a Quintanilla). El municipio de Sacaba se comprometió a gestionar la liberación de la via, fijar las rasantes e instalar servicios básicos. Una vez que la Alcaldía cumpla estas tareas, la Gobernación presupuestará recursos para la segunda fase, en el segundo reformulado de la presente gestión.

La Gobernación se comprometió a ejecutar en el segundo semestre la tercera fase de la avenida Circunvalación (1.200 metros). Incorporará recursos en el presupuesto reformulado de marzo. El 2013 se encarará la cuarta fase de la avenida.

Para la construcción del túnel de El Abra, la Gobernación y la Alcaldía de Sacaba deben transferir recursos para la supervisión de la obra. El estudio a diseño final de la avenida Boca del Túnel de Sacaba está en ejecución.

En este sentido el oficial mayor técnico de la Alcaldía de Cochabamba, Sergio Rodríguez, informó que la obra arrancará en un mes ya que fue adjudicada a la empresa ICE Ingenieros.

Para definir el problema de límites se ha fijado una reunión con la participación de siete representantes de los municipios de Sacaba y de Cercado para el 6 de marzo.

http://www.opinion.com.bo/opinion/ar...s.php?id=45805

[choquito]

Bueno al menos ya terminaron los bloqueos, pues los logros obtenidos ya se verán con el tiempo. Pero porque siempre tenemos que recurrir a los bloqueos?, con los bloqueos se perjudica a mucha gente, los dirigentes tienen que buscar otras formas de presionar a las autoridades y no recurrir a lo mas fácil, que es perjudicar a los demás con los bloqueos o paros. Urgente una ley que prohíba bloqueos y que regula los paros con unos servicios mínimos.

[Ice_man]

...El fin justifica los medios