daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Latinscrapers > Foros de El Caribe > Foro de Puerto Rico > Urbanismo en General > Infraestructura de Transporte > Infraestructura Aeroportuaria y Aviación



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 8th, 2012, 05:56 AM   #581
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

que mal posiblemente se va como a las 3-5am y no voy a poder verificar haha
BackBurner no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old February 9th, 2012, 01:46 AM   #582
halon
Registered User
 
halon's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Miami, FL
Posts: 1,417
Likes (Received): 17

muy buenas las fotos...........
halon no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2012, 04:22 PM   #583
Danfer21
Registered User
 
Danfer21's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Moca
Posts: 19,255
Likes (Received): 863

Buenisimas fotos, BQN es la gloria del Cargo
Danfer21 no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2012, 02:14 AM   #584
alexis91
Puerto Rico
 
alexis91's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Cabo Rojo, P.R.
Posts: 9,294
Likes (Received): 582

Algo que Puerto Rico debería emular.

Una idea sobre cómo podría ser una nueva terminal de pasajeros para BQN.

En Liberia, Costa Rica construyeron una nueva y moderna terminal con 4 puentes de abordaje, todo por un costo aprox. de US$35 millones. Ese aeropuerto maneja aproximadamente la misma cantidad que BQN, y su fuerte son los vuelos a USA, al igual que BQN.

Algunas fotos del aeropuerto de Liberia, CR: (ninguna es mía)


http://www.skyscrapercity.com/showth...6#post85969686


http://www.facebook.com/photo.php?fb...3346361&type=3


http://www.skyscrapercity.com/showth...9#post85969759


http://www.facebook.com/photo.php?fb...3346361&type=3

image hosted on flickr

http://www.skyscrapercity.com/showth...5#post88438065

Créditos a sus autores.


Qué creen? Aquí seguramente saldría mucho más caro una terminal así, pero aun si sale en $80-$100 millones lo considero justo. Lo que falta es la voluntad para hacerla, y así poner a crecer a BQN.
alexis91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2012, 04:08 AM   #585
Jaykar
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 29,676
Likes (Received): 4197

El aeropuerto de Atlantic City es mas o menos igual aunque tiene 7 gates y mueve casi un millon de pasajeros. Siempre he visualizado una terminal asi en BQN. Tal vez con esas facilidades BQN podria incrementar volumen ya que seria incluso mas atractivo.
Jaykar no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2012, 01:09 AM   #586
lentejuelas
Registered User
 
Join Date: Apr 2011
Location: Somewhere
Posts: 781
Likes (Received): 63

Quote:
Originally Posted by Jaykar View Post
El aeropuerto de Atlantic City es mas o menos igual aunque tiene 7 gates y mueve casi un millon de pasajeros. Siempre he visualizado una terminal asi en BQN. Tal vez con esas facilidades BQN podria incrementar volumen ya que seria incluso mas atractivo.
Alguien por casualidad ha visto el concepto de lo que seria el aeropuerto de BQN?? Yo lo he visto y la verdad quedaria mejor que muchos aeropuertos a nivel mundial. Hace mucho tiempo que el diseno esta la unica diferencia es que posiblemente ni nuestros nietos lo vean completado. En otros paises con menos recursos le meten mano a los proyectos, los terminan, los ponen a funcionar y no se conforman con sonar como lo hacemos aqui para todo. BQN desde que cerro la base Ramey quedo estancado en el tiempo como todo.........
lentejuelas no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2012, 01:27 AM   #587
Jaykar
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 29,676
Likes (Received): 4197

Bueno el masterplan para BQN propone la construccion de un aeropuerto con 30 gates. Como bien dices hay grandes posibilidades para que ni nuestros nietos lo vean construido. Es por ello que se proponen terminales mas pequeños, de menor inversion y se dan ejemplos para ver si ocurre el milagro de que alguien del gobierno vea los comentarios o algun inversionista y se motive.

Mientras tanto seguiremos soñando aqui en el foro pues ni tu ni yo ni nadie mas aqui puede hacer algo por cambiarlo. A menos que tengas el dinero que posee Donald Trump o que alguien de nosotros gane la gobernacion ahora en noviembre y ejecutemos lo que como bien dices se debio haber hecho desde el cierre de la base Ramey.
Jaykar no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2012, 12:45 PM   #588
alexis91
Puerto Rico
 
alexis91's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Cabo Rojo, P.R.
Posts: 9,294
Likes (Received): 582

Por si alguien le interesa... KLM Cargo llegará de nuevo en su B744F el viernes a las 3pm.
alexis91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2012, 01:24 PM   #589
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

gracias me lo imagine por que vi que llego a SKBO pero no sabia la hora
BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2012, 04:30 PM   #590
alexis91
Puerto Rico
 
alexis91's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Cabo Rojo, P.R.
Posts: 9,294
Likes (Received): 582

Supuestamente ahora es a las 5pm
alexis91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2012, 04:37 PM   #591
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

Ahh que mal
BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2012, 06:27 PM   #592
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

5 o 6 ? Es q me dejo llevar por flight aware y siempre llegan antes
BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2012, 01:33 AM   #593
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

[IMG]
BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2012, 05:28 AM   #594
alexis91
Puerto Rico
 
alexis91's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Cabo Rojo, P.R.
Posts: 9,294
Likes (Received): 582



by me
alexis91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2012, 06:29 AM   #595
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0







BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2012, 06:14 PM   #596
sam06pr
Registered User
 
sam06pr's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Orlando/Moca
Posts: 2,104
Likes (Received): 54

Beautiful, I like how you can see how small the plane is compared to the 747.
sam06pr no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2012, 09:47 PM   #597
alexis91
Puerto Rico
 
alexis91's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Cabo Rojo, P.R.
Posts: 9,294
Likes (Received): 582

20 de febrero de 2012
3:09 p.m.

Aeropuerto de Aguadilla será designado “Zona libre”

El cambio estimulará la economía de la Isla y creará cientos de empleos en la zona

Por Inter News Service

El aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla será próximamente designado como “Zona libre”, lo que estimulará la economía y creará cientos de empleos en la zona.

Así lo anunciaron hoy el secretario del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC), José Pérez Riera, y el alcalde de esta ciudad, Carlos Méndez, tras culminar una reunión donde discutieron detalles de la designación.

Ambos funcionarios acordaron trabajar en conjunto la dirección y el desarrollo estratégico de la “Zona libre” de la terminal aérea, debido a la importancia económica que esta designación representará para Puerto Rico y especialmente para la región.

El año pasado, el DDEC, con el aval del Municipio de Aguadilla, completó la presentación de la solicitud ante la "Foreign Trade Zone Board" (FTZ), cumpliendo con todos los requisitos establecidos por esa entidad federal para que el aeropuerto se convirtiera en el primero, de toda la isla, con una designación de “Zona libre”.

Las “Zonas libres” son áreas especiales cuyos beneficios económicos, sujeto al cumplimiento de ciertos requisitos federales, que incluyen una serie de exenciones contributivas y beneficios tarifarios que, entre otras cosas, abaratan significativamente los costos de las empresas que operan dentro de dichas áreas.

"Aguadilla con su visión empresarial municipal contará con una de las herramientas más agresivas para desarrollar la economía de toda la región. Nuestra meta es posicionar al Aeropuerto como un Centro o 'Hub' de carga de primer orden en el Caribe”, dijo Pérez Riera.

El secretario del DDEC explicó, además, que el aeropuerto cuenta con una ubicación privilegiada, amplias instalaciones y capacidad de expansión, las condiciones de viento más favorables para la navegación aérea de todo Puerto Rico y la pista más larga de todos los aeropuertos del Caribe.

Actualmente, en Estados Unidos, existen 265 aeropuertos con la designación de “Zona libre”. Los estados con más de estas áreas son Florida, Nueva York, Texas, Washington y California.
alexis91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2012, 01:12 AM   #598
gugi182
Fashion @ SSC PR
 
gugi182's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: NYC / PR
Posts: 5,765
Likes (Received): 1104

An Introduction to Foreign-Trade Zones
Foreign-Trade Zones (FTZ) are secure areas under U.S. Customs and Border Protection (CBP) supervision that are generally considered outside CBP territory upon activation. Located in or near CBP ports of entry, they are the United States’ version of what are known internationally as free-trade zones.

Authority for establishing these facilities is granted by the Foreign-Trade Zones Board under the Foreign-Trade Zones Act of 1934, as amended (19 U.S.C. 81a-81u). The Foreign-Trade Zones Act is administered through two sets of regulations, the FTZ Regulations (15 CFR Part 400) and CBP Regulations (19 CFR Part 146).

Foreign and domestic merchandise may be moved into zones for operations, not otherwise prohibited by law, including storage, exhibition, assembly, manufacturing, and processing. All zone activity is subject to public interest review. Foreign-trade zone sites are subject to the laws and regulations of the United States as well as those of the states and communities in which they are located.

Under zone procedures, the usual formal CBP entry procedures and payments of duties are not required on the foreign merchandise unless and until it enters CBP territory for domestic consumption, at which point the importer generally has the choice of paying duties at the rate of either the original foreign materials or the finished product. Domestic goods moved into the zone for export may be considered exported upon admission to the zone for purposes of excise tax rebates and drawback.

Qualified public or private corporations that may operate the facilities themselves or contract for the operation sponsors foreign-trade zones. The operations are conducted on a public utility basis, with published rates. A typical general-purpose zone provides leasable storage/distribution space to users in general warehouse-type buildings with access to various modes of transportation. Many zone projects include an industrial park site with lots on which zone users can construct their own facilities.

Subzones are normally private plant sites authorized by the Board and sponsored by a grantee for operations that usually cannot be accommodated within an existing general-purpose zone.

The Advantages of Using a Foreign-Trade Zone
CBP duty and federal excise tax, if applicable, are paid when the merchandise is transferred from the zone for consumption.

While in the zone, merchandise is not subject to U.S. duty or excise tax. Certain tangible personal property is generally exempt from state and local ad valorem taxes.

Goods may be exported from the zone free of duty and excise tax.

CBP security requirements provide protection against theft.

Merchandise may remain in a zone indefinitely, whether or not subject to duty.

The rate of duty and tax on the merchandise admitted to a zone may change as a result of operations conducted within the zone. Therefore, the zone user who plans to enter the merchandise for consumption to CBP territory may normally elect to pay either the duty rate applicable on the foreign material placed in the zone or the duty rate applicable on the finished article transferred from the zone whichever is to his advantage.

Merchandise imported under bond may be admitted to a FTZ for the purpose of satisfying a legal requirement of exporting the merchandise. For instance, merchandise may be admitted into a zone to satisfy any exportation requirement of the Tariff Act of 1930, or an exportation requirement of any other Federal law (and many state laws) insofar as the agency charged with its enforcement deems it so.

FUENTE: http://www.cbp.gov/xp/cgov/trade/car.../about_ftz.xml
__________________
-- United States Commonwealth of Puerto Rico -- .Ven a descubrir un mundo lleno de maravillas naturales, hermosas playas y aventuras sin fin. (PUERTO RICO LO TIENE TODO).


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1680916
gugi182 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2012, 03:22 AM   #599
BackBurner
Puerto Rico
 
BackBurner's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: San Sebastian
Posts: 20
Likes (Received): 0

BackBurner no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2012, 03:52 AM   #600
Jaykar
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 29,676
Likes (Received): 4197

Grandes cambios y mucha inversion *privada* en BQN!!!!
Jaykar no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
aguadilla

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu