[Košice] Traffic Infrastructure

[veteran]

MÚK je riešená neštandardne. Navyše sa na poslednú chvíľu prerábal projekt kvôli odstráneniu nebezpečného prepletu. Čiže sa opäť raz niečo šilo horúcou ihlou na poslednú chvíľu. MÚK mala pôvodne vyzerať ináč a malo sa kvôli nej zbúrať 93 domov na Orechovej, Drieňovej, Sečovskej, Tigrej a priľahlých uliciach. To sa ale nepáčilo obyvateľom a v roku 1994 schválili nový návrh (zhruba ten, ktorý sa začal stavať).

Hrubý náčrt MÚK P/S z roku 1975:

[D.O.W.N]

Originally Posted by Cudzinec

Mimochodom, uz niekolko mojich mimokosickych priatelov a kolegov, kt. casto jazdia do KE potvrdilio ze Kosice im pripominaju niekedy autodrahu a mnohe mimourovnove krizovatky su riesene zvlastne "Kosicky".

Očividne ešte nejazdili v USA . Ale inak tá križovatka je OK, len vznikajú nebezpečné situácie keď kamióny v smere od Jazera sa snažia dostať do pravého pruhu a snažia sa vytlačiť autá od centra.

[Cudzinec]

Originally Posted by D.O.W.N

Očividne ešte nejazdili v USA . Ale inak tá križovatka je OK, len vznikajú nebezpečné situácie keď kamióny v smere od Jazera sa snažia dostať do pravého pruhu a snažia sa vytlačiť autá od centra.

No jeden kolega ktorý pravidelne jazdí /lieta/ do Košíc, sa k cestám v meste vyjadril veľmi pozitívne a to, že okolo centra je postavená jedna veľká "autodráha" a centrum je tranzitom ochránené. Dokonca pochválil aj komunikačnú "spojku" v koryte náhona /budiž mu to odpustené /

Inak k tej MK na Prešovskej si práve ten problém krásne opísal... a bohužial vodičov gentlemanov je v KE stále pomenej, takže preradenie do pruhu je aj pre otrlejších vodičov náročnejšie

[D.O.W.N]

Originally Posted by Cudzinec

Inak k tej MK na Prešovskej si práve ten problém krásne opísal... a bohužial vodičov gentlemanov je v KE stále pomenej, takže preradenie do pruhu je aj pre otrlejších vodičov náročnejšie

Pomohlo by keby natiahli plnú čiaru aspoň 50-70 metrov za spojením pruhov a dať tam tie čudné veci čo sú pár metrov pred tým.

[kutac]

Originally Posted by D.O.W.N

Očividne ešte nejazdili v USA . Ale inak tá križovatka je OK, len vznikajú nebezpečné situácie keď kamióny v smere od Jazera sa snažia dostať do pravého pruhu a snažia sa vytlačiť autá od centra.

nejak si neviem tu situaciu predstavit, mozes nakreslit pls ?

V smere od jazera z laveho pruhu do praveho ? (smer MI) nechapem...

[D.O.W.N]

Originally Posted by kutac

nejak si neviem tu situaciu predstavit, mozes nakreslit pls ?

V smere od jazera z laveho pruhu do praveho ? (smer MI) nechapem...

Nie, pozri si tú križovatku zhora. Smery od Jazera na Prešov a od centra na Prešov sú zúžené do 1 pruhu a následne sa spájajú. Problém je ale v tom, že kamióny idú od Jazera a nie od centra. Lenže tento pruh je vľavo a pruh od centra vpravo pri spájaní. To znamená že kamióny idú po spojení v ľavom pruhu a teda sa musia čo najskôr preradiť do pravého, pričom často prehliadnu osobné autá. Bolo tam už veľa nehôd keď kamión priklincoval auto o stenu .

[Jogy]

Rastislavovu v Košiciach rozšíri odbočovací pruh

Znie to síce optimisticky, ale ďalšie vety ma schladili.

Súvislé opravy mestských komunikácií – až na jednu výnimku – sa robiť nebudú. Cesta na Bankov je jediná, ktorá dostane nový koberec. Stavať sa nebude žiaden cyklistický chodník.

[veteran]

mesto má zjavne iné priority...

[Jogy]

Ja len osobne naozaj nerozumiem kde tie priority sú? To naozaj idú všetky naše dane nato, aby sme dokázali zaplatiť základné veci ako je elektrické osvetlenie, aká taká údržba ciest a aká taká starostlivosť o priestranstvá?
Veď rozvoj dopravy by mal byť prioritou každého mesta a regiónu, je to základný kameň na ktorý sa všetko nabaľuje.
Nedá sa niekde na internete nájsť podorbný a zrozumiteľný rozpočet mesta Košice so všetkými výdavkami (najmä čo sa týka dopravy)? Rád by som si to pozrel. Alebo to je už na nás príšliš transparentné?

[veteran]

Originally Posted by Jogy

Ja len osobne naozaj nerozumiem kde tie priority sú?

Napr. čierna diera €HMK. Tunelársky "projekt", do ktorého tečú milióny, z ktorých nie je prakticky nič. Za plánovaný obnos, ktorý sa ide v najbližších rokoch vraziť do tohto nezmyslu, mohlo byť 5 Varií. Alebo napr. niekoľko rekonštrukcií ciest.

[eMareq]

Originally Posted by Jogy

Nedá sa niekde na internete nájsť podorbný a zrozumiteľný rozpočet mesta Košice so všetkými výdavkami (najmä čo sa týka dopravy)? Rád by som si to pozrel. Alebo to je už na nás príšliš transparentné?

Dá: NÁVRH PROGRAMOVÉHO ROZPOČTU MESTA KOŠICE NA ROKY 2012-2014 (ako .ZIP)

vo vnútri je hárok excelu, ktorý je delený na programy (napr. hárok s názvom 5P je doprava)
potom je vo vnútri textová časť (súbor .RTF), kde je to detailnejšie popísané.

[veteran]

Košice prenajmú platené parkoviská cez verejnú súťaž

A je ruka v rukáve. Dúfam, že súťaž vyhlásia tri dni pred uzávierkou a s iným dátumom. To je teraz v móde.

Nezávislá poslankyňa Mária Gamcová upozornila, že mesto sa zbavuje parkovania v centrálnej zóne a odovzdá ho súkromníkovi, ktorého Košičania nezaujímajú, zaujíma ho len zisk.

Dodal, že tržby z parkovacieho domu sú zhruba 4 500 eur od jeho spustenia počas konania majstrovstiev sveta v hokeji, ale strata sa vyšplhala už na 160 000 eur.

Návrh SMMK podporil aj námestník primátora Ladislav Lazár: "Všetci tvrdia, že parkovanie je zlatá sliepka. Nám však vyrába pravidelne stratu, pretože SMMK nie je schopné už si vziať úver. Podmienkou mesta však je, že plánované príjmy z SMMK musia prísť, povedal v rozprave s tým, že bez potrebných investícií sa to dosiahnuť nedá."

Napríklad investícia a la Parkovací dom pri Steel Aréne?

[enc0re]

Tie "skvele" garaze na KVP na Huskovej. Uz sa to zacina rysovat. Dakujem pekne za take riesenie. Pokial tam neboli v hornom rade sa zmestilo nejak ~50 aut(potom su tam schody a dalej pokracuje dalsi pas kde sa predtym voslo ~50 aut). Projekty hovorili, ze nad garazami sa bude parkovat, super, ale nepovedali, ze ako. Kedze cesta sa mierne zvazuje dole, tak su postavene 3 garaze, potom pokles o 15-20 centi a dalsie 3 garaze atd. A hore je to to iste. Cize hore ked sa bude parkovat tak len po 3 auta vedla seba, potom pokles o tych 15-20 centi a zas 3 auta atd. Takto to vyjde o nejakych ~20(celkovo 40) miest menej ako bez garazi. Fakt super ked vecer pomaly ani pri klastore nieje miesto. Nehovoriac, ze tie stromy co su tam budu musiet vyrubat a nove nenasadia nikde.

[R1S0]

podme pocitat.
"Garáže budú rozdelené do dvoch častí. Jedna s 21 státiami, druhá s 20 státiami."
predtym ako pises bolo dole 50 aut,teraz tam bude 41.
41 dole+41 hore=82 aut na trojnasobnej*! ploche...hlavne,ze je biznis...

*plocha dole+plocha hore+pristup pre garaze hore.

[i15]

http://eia.enviroportal.sk/detail/pa...kovacska-ulica

parkovaci dom pre 107 aut za knazskym seminarom na Kovacskej. Investor: "Rímskokatolícka cirkev,Arcibiskupstvo Košice"

Kvoli blizkosti kostola mi to pripada trochu rizikove. V roku 2007 som tam brigadoval na archeologicom prieskume pred rekonstrukciou parkoviska, nic vyznamne sa nenaslo, ale ktovie co tam najdu, ked zacnu kopat hlbsie

[veteran]

Fušer a syn, národný podnik v akcii. Krajnica sa pred obnovovaním VDZ v Košiciach nečistí. Šak načo. Budze dobre i tak...

[KLEPETO]

No bóže, inde to nastriekajú aj cez zdochlinu.

[motooo]

Tak ked to boli ti, co som ich videl dnes pri Kine Druzba, tak sa ani necudujem. Oni tam mali skor taku volnu zabavu a a popritom striekali po ceste. Ale na druhej strane, si si mohol tie sisky zobrat do vianocneho venca..

[veteran]

Originally Posted by KLEPETO

No bóže, inde to nastriekajú aj cez zdochlinu.

Daj pokoj, 20 metrov ďalej ležala zdochlina vrabca, čiara ju minula o 2-3 cm

[D.O.W.N]

Niečo o jednosmernom okruhu

http://kosice.korzar.sme.sk/c/636576...e-policia.html