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#1 | |
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VERVIERS | Au fil de l'eau
Dans le Soir d'aujourd'hui:
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#2 |
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Registered User
Join Date: Jul 2005
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http://www.foruminvest.be/#verviers_au-fil-de-l-eau
Avec photos, plan etvideo du projet. Et quelques photos trouvées sur le net: ![]() ![]() ![]() ![]() C'est triste de couvrir la Vesdre mais Verviers a aussi besoin d'un tel projet. L'actuelle rue est trop délabrée et comme je peux voir sur les images le quartier va être transformer en zone piétonnière. ![]() (en rouge la zone de couverture) Soit, les opposants: http://www.vesdre-avenir.be/ et les préconisateurs: http://www.nouveauverviers.be/ Last edited by Eric78; December 5th, 2007 at 12:14 PM. |
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#3 |
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City Geek
Join Date: May 2004
Location: Brussels
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Est-ce qu'on va intégré la rivière dans ce projet ou va-t-on simplement la couvrir?
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#4 |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
Location: LIEGE
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Bonne question, que je me pose aussi. Si oui, alors je dis ok pourquoi pas. Si non, je dis que quand on a une rivière dans une ville, c'est une richesse, et qu'il ne faut certainement pas la couvrir, bien au contraire. Je sais que la ville a besoin de renouveau mais il y a certainement d'autres solutions.
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#5 |
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Registered User
Join Date: Jul 2005
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Je ne sais pas si on va intégrer la rivière ou pas. Mais pour l'instant elle n'est pas du tout intégré dans le quartier, pas de quai ni de promenade. La situation actuelle est catastrophique et la Vesdre n'est pas du tout mise en valeur à cet endroit. Bien au contraire.
http://www.nouveauverviers.be/press/photopress.html Je suppose que le promoteur veut couvrir la vesdre car c'est moins cher, ça coute combien le m² de 'fleuve"? Et il appartient à qui? S'il y a d'autres solutions? Je ne sais pas, ça reste un investiseur privé, c'est donc à prendre ou à laisser. Et apparament il n'y personne d'autre qui est prêt à investir 165 millions d'Euros dans le centre de Verviers. |
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#6 | |
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Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: Antwerp
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pas vraiment catastrophique hé |
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#7 |
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Registered User
Join Date: Jul 2005
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OK, il y a quelques pavés par terre et une sorte de promenade. Mais l'état des lieux est catastrophique pour moi. Je n'irais pas me promener là (surtout le soir) et si Verviers veut attirer des gens de l'exterieure, rédinamiser les lieux et redonner de la vie à ce coin il faut quand même rénover. Si c'est en gardant la Vesdre ouvert (on parle de ± 150 m sur qques km) tant mieux, si c'est pas possible ...
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#8 |
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City Geek
Join Date: May 2004
Location: Brussels
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J'espère qu'on va quand-même intégrer la rivière dans ce projet mais de toute façon c'est un bel investissement pour redresser la ville de Verviers.
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#9 |
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Registered User
Join Date: May 2004
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Vraiment, c'est comme mème le monde a l'envers. L'europe soutiens les villes qui reintègre des cours d'eau. A Verviers on va faire a l'envers!
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#10 |
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Registered User
Join Date: Oct 2009
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La Libre Belgique :
Commerce | Verviers |
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#11 |
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Join Date: Oct 2009
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Actu24.be :
VERVIERS |
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#12 |
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Registered User
Join Date: Oct 2009
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Actu24.be :
VERVIERS |
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#13 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
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Verviers : les plans modifiés du centre commercial ont été déposés
Après 18 mois ou presque d’attente, le promoteur Foruminvest a déposé vendredi matin, à l'administration communale de Verviers, les plans modifiés de son centre commercial en bord de Vesdre. Lequel affiche 25.000 m² de commerce, 90 magasins et 1.200 places de parking au compteur. Foruminvest, promoteur d'un projet de centre commercial de 25.000 m² en bord de Vesdre, comprenant 90 magasins et 1.200 places de parking, a déposé vendredi matin à l'administration communale de Verviers les plans modifiés. Ces plans étaient attendus depuis près de 18 mois, date depuis laquelle le dossier est suspendu. Le dossier a pris du retard en raison des nombreuses discussions concernant la mobilité, point qui avait engendré un avis défavorable de la Région wallonne en décembre 2008. Foruminvest a intégré plusieurs remarques à ses nouveaux plans. La hauteur du bâtiment a été modifiée, une verrière est désormais prévue ainsi que des ouvertures plus grandes. Le dossier est considéré comme complet par les instances communales. Les 25 caisses du dossier ont déjà été acheminées à la Région wallonne. Une enquête publique sera organisée par la Ville «avant le 15 juillet ou fin août», précise Catherine Lejeune, échevine de l'Urbanisme et de l'Aménagement du territoire. La Ville espère rendre son avis sur l'octroi du permis pour novembre 2010. Trends.be, avec Belga |
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#14 |
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BANNËD
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Pourquoi ils ont mis autant du temps pour déposer les plans, mais c'est incroyable. la Region wallone nous embobine avec des explications si peu crédibles, qu'est ce qu'ele cache derriere les coulisses, J'aimerais bien le savoir.
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#15 | |
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Fin de l’enquête publique sur ForumInvest à Verviers
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#16 | |
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Verviers: avis favorable de la Région à Foruminvest
Les fonctionnaires délégués et techniques de la Région wallonne ont rendu un avis favorable dans le dossier Foruminvest, a annoncé Catherine Lejeune (MR), échevine de l'aménagement du territoire de Verviers. Quote:
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#17 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
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Verviers : le permis de CityMall suspendu
Le Conseil d'Etat a suspendu le permis accordé par la Ville de Verviers en novembre 2010 à CityMall (ex-Foruminvest) pour la réalisation d'un centre commercial de 25.000 m2 en bord de Vesdre. Quote:
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#18 | |
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Les dossiers de l'Outlet et de CityMall sur la table du conseil communal verviétois
Plusieurs dossiers d'urbanisme commercial viendront sur la table du conseil communal de Verviers lundi prochain. Celui du futur centre commercial CityMall et celui de l'ex-Outlet, pour lequel la Ville va devoir modifier le plan communal d'aménagement du territoire. Quote:
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#19 |
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projet plan de circulation à verviers
Projet de mobilité à verviers dû au projet city mall
Quelques changements encore pour ce nouveau plan voté majorité contre opposition Après l’annonce du feu vert du cabinet Lutgen pour le rond-point de Hodimont, voici à présent l’ensemble du nouveau plan communal de mobilité, voté majorité contre opposition au conseil communal. Ce plan a fait l’objet d’une séance d’information publique à l’Espace Duesberg le 16 septembre dernier. Depuis, il a subi quelques modifications pour arriver à la mouture actuelle. Il s’agit d’une feuille de route, rappelons-le bien, dont la mise en œuvre se fera graduellement, selon l’état d’avancement des différents projets. Sur quoi prend-il appui? Sur des objectifs de la Ville: améliorer la convivialité dans le centre-ville en supprimant la circulation de transit dans l’hypercentre, créer du stationnement, des sites propres supplémentaires pour les bus, favoriser les modes doux de circulation (piétons, vélos), tenir compte du nouvel urbanisme de la ville et enfin des nouveaux projets. Parmi ceux-ci, le projet de centre commercial de Foruminvest, évidemment, mais aussi bien d’autres: la revitalisation urbaine de la rue de Heusy, la création d’un espace partagé en Brou-Harmonie, la requalification du site de l’Intervapeur et de l’abattoir communal, le projet Arma en Gérardchamps, l’Hôtel Verviers, etc. Un des éléments principaux de ce nouveau plan de circulation reste la suppression de la trémie rue du Marteau/rue Lucien Defays. Mais il comporte de nombreux autres éléments, comme on le voit ci-contre: >1. L’inversion du sens de circulation de la rue de Hodimont. >2. La création du rond-point Hodimont/Saint-Antoine. >3. L’inversion du sens de circulation de la rue Spintay. >4. la “ piétonisation ” du pont Saint-Laurent. >5. La suppression du rond-point Saucy/Parotte/Saint-Antoine. On notera encore: la rue du Théâtre sera mise en sens unique descendant (vers la rue Xhavée) avec un site propre TEC en sens montant, la rue Xhavée sera maintenue à double sens de circulation sur toute sa longueur, le sens de circulation de la rue Saucy sera inversé, le rond-point Brasseur Kermadec sera aménagé avec deux voies entrantes et sortantes sur les trois branches principales, le pont du Chêne sera mis en sens unique vers Dison. En sortant de la rue du Brou, on devra impérativement tourner à gauche dans la rue du Pont Saint-Laurent, dont le sens de circulation sera bien entendu modifié. Les lignes de forces du plan communal de mobilité. gds/infographie eric watelet ![]() source: http://archives.sudpresse.be/vervier...all=2615&nav=1 source: http://mobilite.wallonie.be/opencms/...ers/index.html Last edited by Manch7; November 23rd, 2012 at 07:31 PM. |
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#20 |
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projet plan de circulation à verviers
>1. L’inversion du sens de circulation de la rue de Hodimont.
>2. La création du rond-point Hodimont/Saint-Antoine. >3. L’inversion du sens de circulation de la rue Spintay. >4. la “ piétonisation ” du pont Saint-Laurent. >5. La suppression du rond-point Saucy/Parotte/Saint-Antoine. ![]() >6. L’inversion du sens de circulation de la rue de Mangoubroux. >7. L’inversion du sens de circulation de la rue Mullendorff. >8. L’inversion du sens de circulation de la rue de Heusy. >9. L’inversion du sens de circulation de la rue du Tribunal et Carmes. >10. Route a sens unique de la rue des Ecoles . ![]() source: http://mobilite.wallonie.be/opencms/...ers/index.html Last edited by Manch7; November 23rd, 2012 at 07:31 PM. |
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