VIGO | Estación Vialia

[zoltan]

Son 3 contratos:

- Excavaciones e infraestructura Ferroviaria. 68,4 M€ adjudicacion, llevan meses en ejecución
- Cubierta Ferroviaria. 29,1 M€ licitación a punto de adjudicar
- Complejo Vialia. 40 M€ de ADIF por Vestibulo y zonas comunes. 140 M€ iniciativa privada por estructura, centro comercial, parking y techo de zona publica.

Como el tercer contrato ha sido desierto, ADIF para poder garantizar la puesta en servicio en otoño 2013 (retrasado a primavera 2014), va a licitar una parte del contrato de 40 millones en 9,6 millones consistiendo en el vestíbulo y un nave provisional para cubrir el vestíbulo así como los accesos, ya que el vestíbulo está a cota -5.

El diseño de Mayne empieza por el primer contrato al tener que construir los cimientos de las columnas peculiares y por el segundo contrato al realizar la cubierta tan peculiar que ha diseñado Mayne.

Si el PP quisiese cambiar de arquitecto, tendría que parar todo y resincindir el primer contrato y desistir el segundo contrato. Y retrasar 2-3 años más la llegada del Tren al tener que hacer los proyectos de 0.

[zoltan]

Originally Posted by diniss

Yo te digo que el proyecto de Thom Mayne tal y como nos lo enseñaron no se hace ya ni de broma...

Para eso, han de resincindir el primer contrato y desistir el segundo contrato. Y no lo hicieron. Encima mandan al TED de Europa el anuncio de licitación para habilitar una nave provisional para el vestíbulo. Entonces todo indica que irá adelante.

El PP pedirá a Mayne unas modificaciones, como estación de autobuses y una mejor integración con la AP-9 y la Plaza de la Estación. De la estación, la única forma de recortar costes es anular el Centro Comercial, pero está en el mejor sitio posible para su éxito y darán la concesión a un grupo amigo de ellos. También podrían anular la plaza pública y dejar unos simples tejados cutres.... Pero ¿cuanto ahorrarían?

[SC.sidon]

Vamos, lo que viene siendo modificar lo sifuciente (o aparentarlo) para poder decir esta obra es mia.

[zoltan]

Lo tienen muy fácil, vender que ellos han modificado para incluir la estacion de autobuses.

[jifagu]

Originally Posted by zoltan

Son 3 contratos:

Ahora sí. Gracias por la explicación.

[diniss]

Originally Posted by zoltan

Para eso, han de resincindir el primer contrato y desistir el segundo contrato. Y no lo hicieron. Encima mandan al TED de Europa el anuncio de licitación para habilitar una nave provisional para el vestíbulo. Entonces todo indica que irá adelante.

El PP pedirá a Mayne unas modificaciones, como estación de autobuses y una mejor integración con la AP-9 y la Plaza de la Estación. De la estación, la única forma de recortar costes es anular el Centro Comercial, pero está en el mejor sitio posible para su éxito y darán la concesión a un grupo amigo de ellos. También podrían anular la plaza pública y dejar unos simples tejados cutres.... Pero ¿cuanto ahorrarían?

Yo no digo que cambien de arquitecto, digo que pueden pedirle a Mayne que modifique tanto el proyecto que quede irreconocible con respecto a lo que vimos sin tener que rescindir nada. Hay varios ejemplos de proyectos que se enseñaron de una manera y para ahorrar el mismo arquitecto los construyo de otra.

[riasbaixas]

Fomento "preservará" la estación de Mayne y garantiza la conexión del AVE por Cerdedo

Ana Pastor anuncia que buscará fórmulas para hacer "viable y sostenible" el "excelente" proyecto del arquitecto norteamericano

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...do/620755.html

"La configuración arquitectónica es el resultado de un excelente trabajo que ha hecho el arquitecto Thom Mayne. Pues bien, les anuncio que voy a preservar este gran proyecto", proclamó. Para ello –aclaró– Fomento buscará "fórmulas" en colaboración con la administración local y los empresarios vigueses para garantizar que sea una obra "sostenible y viable".

[Santi.M]

Pasó de no ser viable a tener todo el apoyo? cómo son los políticos...

[telco89]

"fórmulas" en colaboración con la administración local y los empresarios vigueses para garantizar que sea una obra "sostenible y viable".

A mí este párrafo me suena fatal no buscarán cesión permanente de terrenos o algo así como consiguió la xunta de la fábrica de tabacos en coruña, perjudicando el patrimonio de la ciudad....a ver que más se va sabiendo porque el pepiño nos llenó a toda galicia de proyectos, concursos, maquetas y ahora todo en el aire.

[vuelosvigo]

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...ve/621166.html

Atencion al penultimo parrafo del articulo, donde Agustin Hernandez dice que va a pedir que se reserve un espacio en la estación de Mayne para una estacion de metro ligero...

[zoltan]

Lo de Metro me da la risa.

[vuelosvigo]

Originally Posted by zoltan

Lo de Metro me da la risa.

Personalmente, dudo que llegue tan pronto el metro ligero, si es que algun dia llega...

Sin embargo no esta demas que si se va a revisar el proyecto, se reserve alguna zona para poder incorporarlo al proyecto en caso de que llegue a llevarse a cabo el metro ligero. Lo que esta claro es que si algun dia hay metro ligero en Vigo, la estacion intermodal es una parada mas que obligada.

[zoltan]

Originally Posted by vuelosvigo

Personalmente, dudo que llegue tan pronto el metro ligero, si es que algun dia llega...

Sin embargo no esta demas que si se va a revisar el proyecto, se reserve alguna zona para poder incorporarlo al proyecto en caso de que llegue a llevarse a cabo el metro ligero. Lo que esta claro es que si algun dia hay metro ligero en Vigo, la estacion intermodal es una parada mas que obligada.

Ya, pero por donde lo harías pasar por la zona? A lo largo de Urzáiz no? Pues no se necesita ningún espacio reservado, a no ser que sea Terminal/Fin de línea.

[Armenio]

Lo del metro ligero es un chiste

Por otra parte, el mero hecho de hacer a la estación de Urzáiz intermodal ya aumenta la previsión de tráfico de personas y por tanto mejora el umbral de rentabilidad del centro comercial

Las concesionarias interesadas intentarán reducir todo lo posible el coste del proyecto, o que en su defecto las administraciones asuman un porcentaje mayor de la inversión. Va a ser un tira y afloja

[zoltan]

Pastor se reune con representantes políticos, económicos y sociales de Vigo para abordar la construcción de la estación de la ciudad

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se reunirá mañana viernes, 24 de febrero, con representantes políticos, económicos y sociales de Vigo para abordar la construcción de la estación de la ciudad.

Inicio:
Viernes, 24 de febrero de 2012 - 17:00 horas
Lugar:
Centro de Mantenimiento de Adif en Vigo. C/ Arenal s/n (esquina con Isaac Peral).

[Almansiniko]

La Xunta avanza para hacer intermodal la estación del AVE

Arrancan las reuniones para integrar la futura terminal de autobuses en la nueva infraestructura


El viernes pasado salió el boceto de la estación del AVE de Vigo: la mitad de lo presupuestado pero de caracter intermodal. Para este último punto era necesaria la intervención de la Xunta, que hoy ha dado ya el primer paso para que la terminal de autobuses esté integrada en la futura infraestructura.

El director de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, se ha reunido con el equipo redactor del proyecto de la futura estación para explicar las necesidades de complementarse con los buses.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia...1806648935.htm

[punchydj]

Hola!
Os dejo una actualización fotográfica:


Para ver más fotos: http://vigoconstruction.blogspot.com...-02082012.html

[Almansiniko]

Gracias por las fotos

[punchydj]

Fotos de hoy! 06/08/2012

Más fotos en: http://vigoconstruction.blogspot.com...-06081988.html
Un saludo!

[punchydj]

Hola!
Os dejo una mini actualización de hoy, 8/8/2012

Más fotos en: http://vigoconstruction.blogspot.com...-08082012.html

Un saludo!