Ómnibus de Montevideo (II) - Page 23

magoff · February 26th, 2012, 06:12 PM

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Originally Posted by Ger_man

Ohmaigad: ¿~~COME Inter~~ Solfy va a renovar unidades? ¿Estamos frente a la despedida de los Thamco?

Queres que sigan los Thamco??????

javisure · February 27th, 2012, 06:09 PM

Buen aporte Sanchito! Que parecido a los Yutongs de Copsa

Ger_man · February 27th, 2012, 11:02 PM

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Originally Posted by magoff

Queres que sigan los Thamco??????

¿De dónde surge que yo quiera eso?

magoff · February 28th, 2012, 04:00 AM

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Originally Posted by Ger_man

¿De dónde surge que yo quiera eso?

Entendi eso!

***NicoBolso*** · February 28th, 2012, 12:24 PM

Ger man es presidente honorario de la Sociedad de Amigos de Autobuses Thamco. Ayer salieron a juntar firmas para que no sean descontinuados.

Ger_man · February 28th, 2012, 02:13 PM

Quien escribe ya ha expresado ser partidario de la teoría de que "todo tiempo pasado fue mejor" y que por eso hay que volver a como estábamos antes, hay que volver a las raíces. (?)

magoff · February 29th, 2012, 02:26 AM

Para los que les gustan los Irizar...

Irizar entra al segmento urbano en latinoamerica exportando sus primeras unidades a Mexico,aunque aun no se fabrican en Brasil no se descarta que pudieran importarse a Uruguay,recordemos que los primeros Irizar carreteros vinieron de España.Su reconocida calidad y el hecho de ya contar con importador en nuestro pais pueden hacer la diferencia.

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Originally Posted by hjaimeo

La vdd es que mi foto no le hace justicia al camion, asi que me fusilo estas que, si mal no recuerdo, son de DieQro:

image hosted on flickr

P@blito · February 29th, 2012, 11:40 AM

Me suena a que tiene más que ver con MAN que con Irizar el diseño de la carrocería....

Cambiando de tema, en unos meses se vuelan los Busscar y Torino de Copsa, ya que llegan junto a los Yutong de Solfy/Come, 36 para Copsa.

***NicoBolso*** · February 29th, 2012, 11:41 AM

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Originally Posted by Ger_man

Quien escribe ya ha expresado ser partidario de la teoría de que "todo tiempo pasado fue mejor" y que por eso hay que volver a como estábamos antes, hay que volver a las raíces. (?)

¡Hay que volver a los Leyland con plataforma!

Ger_man · February 29th, 2012, 10:10 PM

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Originally Posted by NicoBolso

¡Hay que volver a los Leyland con plataforma!

Sí señor, con plataforma y con tres puertas (sin timbre en la puerta del medio).

LAMANOKEMIRA · March 1st, 2012, 01:04 AM

siiiiiii volver a el viejo y querido 68 de COTSUR LA PAZ - PLAYA MALVIN con los viejos leyland pintaditos de azul con la franja amarilla que tiempos aquellos!!!!!!

Nacho72 · March 1st, 2012, 01:23 AM

Me acuerdo del 306 los leyland con plataforma ,se subia por detras y era impresionante lo que cargaba ese bus,hasta cuando no entraban mas,entraban por el medio y seguian metiendo gente.....que tiempos

magoff · March 1st, 2012, 01:42 AM

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Originally Posted by P@blito

Me suena a que tiene más que ver con MAN que con Irizar el diseño de la carrocería....

No,hay sobre chasis Scania,Iveco,Mercedes y Volvo,no es un modelo MAN,es la carroceria urbana de Irizar.

El coche 29 · March 2nd, 2012, 04:39 AM

A los que no les gustan los Thamco, los van a tener que aguantar por un buen rato más. Al menos a uno de los de RAINCOOP :P

Estimados:

La Asociación Montevideana De Entusiastas del Transporte (A.M.D.E.T.)
ha recibido una ventajosa oferta de RAINCOOP de venta de un ómnibus
Thamco Scorpion con chasis Volvo en buen estado, que además está en
funcionamiento.

Este ómnibus servirá como lugar de exposiciones o divulgación y para
realizar tareas relacionadas con la restauración de nuestros coches,
reduciendo los costos que tiene la institución por este motivo.

Es por esto que la A.M.D.E.T. convoca a los aficionados interesados en
colaborar para poder llevar a cabo dicha compra. Es importante
destacar que la institución no cobra cuota social por lo que su única
fuente de ingresos son las ventas esporádicas de DVD y otros
artículos, cuyo producido se destina íntegramente a la restauración
del trolebús 29.

El monto que necesitamos son US$ 100 por mes hasta completar US$ 5490
que es el precio total IVA incluído. Para ello cada persona que lo
deseé debería colaborar con sólo 200 pesos uruguayos por mes. Se
entregarán recibos por cada aporte. Además, quién quiera podrá hacerse
socio de la A.M.D.E.T.

Si están interesados en colaborar para salvar una parte de la historia
de nuestro transporte, favor contactarse con el tesorero de la
institución, señor Diego Zito al 097 019364 o por correo electrónico a
dzito19@adinet.com.uy

Sin otro particular, saluda a ustedes atentamente,

Consejo Directivo de A.M.D.E.T.

Asociación Montevideana De Entusiastas del Transporte
José Serrato 3077 apto. 1 C.P.: 12005

Crucino · March 2nd, 2012, 11:04 AM

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Originally Posted by magoff

No,hay sobre chasis Scania,Iveco,Mercedes y Volvo,no es un modelo MAN,es la carroceria urbana de Irizar.

Digamos que es la clásica carrocería Castrosúa CS40 City II (muy común en España a principios de la década), que hoy por hoy Irizar fabrica en México.

De "nueva" no tiene mucho, aunque "refresca" el panorama de buses urbanos ante los sempiternos modelos brasileros

Ger_man · March 2nd, 2012, 03:41 PM

¿Esos Thamco tienen motor Volvo con caja automática?

javisure · March 2nd, 2012, 05:46 PM

Claro los de RAINCOOP eran Volvo B58 automáticos, aunque desconozco si los Thamco también vinieron originalmente con la caja neumocíclica como venían originalmente los Vitoria

magoff · March 2nd, 2012, 09:00 PM

Quote:

Originally Posted by Crucino

Digamos que es la clásica carrocería Castrosúa CS40 City II (muy común en España a principios de la década), que hoy por hoy Irizar fabrica en México.

De "nueva" no tiene mucho, aunque "refresca" el panorama de buses urbanos ante los sempiternos modelos brasileros

Son fabricados en Mexico? O sea que tendria las ventajas impositivas de los productos Mercosur,ojala traigan alguno para probar.

El coche 29 · March 3rd, 2012, 12:17 AM

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Originally Posted by javisure

Claro los de RAINCOOP eran Volvo B58 automáticos, aunque desconozco si los Thamco también vinieron originalmente con la caja neumocíclica como venían originalmente los Vitoria

No, los 18 Thamco de RAINCOOP vinieron con caja Alisson...

Alguien se anota para colaborar? Ya habemos 6 personas...

Gang · March 5th, 2012, 04:27 PM

Que recuerdos me trae el Thamco de Raincoop... años de ver alguno en la calle..

February 27th, 2012, 06:09 PM	#442
javisure Javito Join Date: Dec 2010 Location: Montevideo Posts: 2,083 Likes (Received): 124	Buen aporte Sanchito! Que parecido a los Yutongs de Copsa __________________ Mi vieja crió un idiota de corazón lunático

February 28th, 2012, 12:24 PM	#445
*NicoBolso* Latin American Moderator Join Date: Jul 2007 Location: Montevideo Posts: 12,336 Likes (Received): 122	Ger man es presidente honorario de la Sociedad de Amigos de Autobuses Thamco. Ayer salieron a juntar firmas para que no sean descontinuados. __________________ ♦ ♠ ♥ ♣

February 29th, 2012, 11:40 AM	#448
P@blito Pablo Martínez Join Date: Nov 2008 Location: Monte Sexto de Este a Oeste (MonteVIdEO) Posts: 4,299 Likes (Received): 176	Me suena a que tiene más que ver con MAN que con Irizar el diseño de la carrocería.... Cambiando de tema, en unos meses se vuelan los Busscar y Torino de Copsa, ya que llegan junto a los Yutong de Solfy/Come, 36 para Copsa. __________________ "Orgulloso de ser MONTEVIDEANO!!!!"

March 2nd, 2012, 05:46 PM	#457
javisure Javito Join Date: Dec 2010 Location: Montevideo Posts: 2,083 Likes (Received): 124	Claro los de RAINCOOP eran Volvo B58 automáticos, aunque desconozco si los Thamco también vinieron originalmente con la caja neumocíclica como venían originalmente los Vitoria __________________ Mi vieja crió un idiota de corazón lunático

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February 28th, 2012, 02:13 PM	#446
Ger_man Registered User Join Date: Jun 2009 Location: Montevideo Posts: 2,557 Likes (Received): 13	Quien escribe ya ha expresado ser partidario de la teoría de que "todo tiempo pasado fue mejor" y que por eso hay que volver a como estábamos antes, hay que volver a las raíces. (?)

March 1st, 2012, 01:04 AM	#451
LAMANOKEMIRA Registered User Join Date: Nov 2011 Posts: 37 Likes (Received): 0	siiiiiii volver a el viejo y querido 68 de COTSUR LA PAZ - PLAYA MALVIN con los viejos leyland pintaditos de azul con la franja amarilla que tiempos aquellos!!!!!!

March 1st, 2012, 01:23 AM	#452
Nacho72 Registered User Join Date: Apr 2011 Posts: 257 Likes (Received): 18	Me acuerdo del 306 los leyland con plataforma ,se subia por detras y era impresionante lo que cargaba ese bus,hasta cuando no entraban mas,entraban por el medio y seguian metiendo gente.....que tiempos

March 2nd, 2012, 04:39 AM	#454
El coche 29 BANNED Join Date: Jun 2007 Location: Montevideo Posts: 763 Likes (Received): 0	A los que no les gustan los Thamco, los van a tener que aguantar por un buen rato más. Al menos a uno de los de RAINCOOP :P Estimados: La Asociación Montevideana De Entusiastas del Transporte (A.M.D.E.T.) ha recibido una ventajosa oferta de RAINCOOP de venta de un ómnibus Thamco Scorpion con chasis Volvo en buen estado, que además está en funcionamiento. Este ómnibus servirá como lugar de exposiciones o divulgación y para realizar tareas relacionadas con la restauración de nuestros coches, reduciendo los costos que tiene la institución por este motivo. Es por esto que la A.M.D.E.T. convoca a los aficionados interesados en colaborar para poder llevar a cabo dicha compra. Es importante destacar que la institución no cobra cuota social por lo que su única fuente de ingresos son las ventas esporádicas de DVD y otros artículos, cuyo producido se destina íntegramente a la restauración del trolebús 29. El monto que necesitamos son US$ 100 por mes hasta completar US$ 5490 que es el precio total IVA incluído. Para ello cada persona que lo deseé debería colaborar con sólo 200 pesos uruguayos por mes. Se entregarán recibos por cada aporte. Además, quién quiera podrá hacerse socio de la A.M.D.E.T. Si están interesados en colaborar para salvar una parte de la historia de nuestro transporte, favor contactarse con el tesorero de la institución, señor Diego Zito al 097 019364 o por correo electrónico a dzito19@adinet.com.uy Sin otro particular, saluda a ustedes atentamente, Consejo Directivo de A.M.D.E.T. Asociación Montevideana De Entusiastas del Transporte José Serrato 3077 apto. 1 C.P.: 12005

March 2nd, 2012, 03:41 PM	#456
Ger_man Registered User Join Date: Jun 2009 Location: Montevideo Posts: 2,557 Likes (Received): 13	¿Esos Thamco tienen motor Volvo con caja automática?

March 5th, 2012, 04:27 PM	#460
Gang Registered User Join Date: Feb 2012 Location: Montevideo Posts: 39 Likes (Received): 0	Que recuerdos me trae el Thamco de Raincoop... años de ver alguno en la calle..