Algerian Expressways, Rocades, Penetrantes - Photos | Projects | News | Discussions

[Afrit]

Originally Posted by abdeka

N1, Djelfa



By bedjilali, on panoramio
http://www.panoramio.com/photo/60889658

es ce que cette ceinture d'arbres fait partie du barrage vert wela c encore plus au sud

[Sandervalya]

Originally Posted by Afrit

es ce que cette ceinture d'arbres fait partie du barrage vert wela c encore plus au sud

d'abord le barrage vert est beaucoup plus large et surtout il est en direction est - ouest alors que ca c'est juste une petite foret le long de la RN1 sur un axe Nord-Sud.

[wald el bled]

Dédoublement de la N3 entre El harouche et Skikda 30km ''Pénétrante de Skikda'' je sais pas s'il faut consacré un thread donc je post ici:





Au niveau de ''Oued Safsaf''



Au niveau de ''Oued Hadarat''



Uploaded with ImageShack.us



Partie déjà réalisée ''Beni Bachir''



By me

[constantin25]

Originally Posted by wald el bled

Ils sont où les vendeurs d'ail ????

[gms]

Originally Posted by constantin25

Ils sont où les vendeurs d'ail ????

A Toumiates

[constantin25]

Originally Posted by gms

A Toumiates

Y avait aussi plein au niveau de cette route avec leurs baraques en bois, et la botte d'ail à 800DA

[wald el bled]

Originally Posted by constantin25

Y avait aussi plein au niveau de cette route avec leurs baraques en bois, et la botte d'ail à 800DA

Il n'y en a plus, y'a que les vendeurs des céramiques.

[Captain5193]

Originally Posted by wald el bled

Dédoublement de la N3 entre El harouche et Skikda 30km ''Pénétrante de Skikda'' je sais pas s'il faut consacré un thread donc je post ici:





Au niveau de ''Oued Safsaf''



Au niveau de ''Oued Hadarat''



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Partie déjà réalisée ''Beni Bachir''



By me

Y l'on pas encore finit cette route ? C'est la route qu'on prend pour sortir de skikda et aller soit a azzaba et annaba soit a constantine .

[tomorrowZZbetter]

Algérie - lancement en 2012 d’un programme spécial pour renforcer la continuité du réseau routier

Dans ce contexte, M. Ghoul a fait état d’un projet de réalisation d’une double voie express reliant la ville de Ténès (Chlef) à Tissemsilt sur 220 km avec accès à partir de Chlef à l’autoroute Est-ouest, et à partir de Tissemsilt à la future rocade des Hauts-Plateaux.

http://www.maghrebemergent.info/actu...u-routier.html

[MEKSEM]

Algérie - lancement en 2012 d’un programme spécial pour renforcer la continuité du réseau routier



Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a annoncé lundi à Chlef, le lancement en 2012 d’un programme national spécial destiné à l’entretien et la maintenance des chemins communaux et de wilaya et leur liaison au réseau routier national.

S’exprimant lors d’une visite d’inspection et de travail dans la wilaya, le ministre a indiqué que les efforts de développement des routes seront orientés désormais vers la continuité du réseau routier, à savoir le raccordement du réseau routier (RN et chemins de wilaya) à l’autoroute Est-ouest par le biais d’échangeurs et de bretelles d’accès à l’autoroute.

Cette nouvelle démarche a été rendue nécessaire après la concrétisation du projet de l’autoroute Est-ouest qui constituait dans un passé récent l’une des priorités majeures de l’Etat, a-t-il expliqué.

"Désormais, c’est vers les chemins communaux que les efforts seront orientés" a-t-il poursuivi, en citant pour l’exemple la subvention de l’ordre de 60 milliards de DA accordée à la wilaya de Chlef dans le cadre du plan quinquennal 2010- 2014 pour l’entretien et la maintenance des chemins vicinaux.

Dans ce contexte, M. Ghoul a fait état d’un projet de réalisation d’une double voie express reliant la ville de Ténès (Chlef) à Tissemsilt sur 220 km avec accès à partir de Chlef à l’autoroute Est-ouest, et à partir de Tissemsilt à la future rocade des Hauts-Plateaux.

En phase d’étude, ce projet, qualifié par le ministre de "hautement stratégique", est d’une grande importance pour la région dans la mesure où il permettra, a-t-il affirmé, de "contribuer au désenclavement de la région et de faire jouer au port de commerce de Ténès son rôle de poumon économique de la région et des régions limitrophes". (APS)

[UtopianSkyscraper]

TIPASA, Voie express Bou-Ismail-Cherchell
Inauguration d’un nouveau tronçon

Un nouveau tronçon de 10 km de la voie express Bou-Ismaïl-Cherchell a été inauguré et mis en service dimanche dernier par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, en visite d’inspection dans la wilaya de Tipasa.

A cette occasion, le ministre s’est félicité de la qualité de réalisation de ce deuxième tronçon reliant Tipasa à Nador, et qui s’inscrit dans le cadre d’un vaste programme national visant le développement de l’infrastructure routière à travers le pays. Cette nouvelle section est le prolongement du premier tronçon de la voie express Bou-Ismaïl-Cherchell, inaugurée en novembre dernier.

L’inauguration de cette deuxième section sera suivie par la livraison de la troisième section Nador-Cherchell d’une longueur de 16 km, dont les travaux ont atteint un taux de réalisation de 70%, a affirmé la Direction des travaux publics de la wilaya. Ce projet de 48 km, qui a été qualifié de "stratégique" par M. Ghoul, permettra de désengorger les six villes côtières de la wilaya de Tipasa : Bou- Ismaïl, Khemisti, Bou Haroun, Aïn Tagouraït, Tipasa, Nador et, enfin, Cherchell.

Ce projet, dont le coût est estimé à 22 milliards de dinars, vient en continuité de la voie express Mazafran-Bou-Ismail dont la réalisation est confiée à une entreprise chinoise, qui fera, elle aussi, l’objet d’une réhabilitation et d’une mise à niveau, a annoncé le ministre.

Outre la réalisation des 48 km de route, l’enveloppe financière allouée au projet de la voie express permettra également de réaliser 40 ouvrages d’art, un viaduc de 355 mètres, 23 trémies (passages inférieurs), 8 passages supérieurs et 02 échangeurs pour une liaison avec l’autoroute est-ouest avec une pénétrante de 17 km.

Cette dernière, qui a bénéficié d’une enveloppe financière de 10 milliards de dinars, sera réalisée avec un gabarit de trois fois deux voies.

Le prolongement de la voie express jusqu’à la daïra de Damous (sur une longueur de 50 km) a également été abordé par M.Ghoul, qui a indiqué que, sitôt les études achevées, l’enveloppe sera débloquée pour compléter le maillage du réseau routier structurant avec des liaisons devant aller jusqu’à Mostaganem en passant par Chlef.

Source : Le Midi Libre

[abdeka]

N13, Arzew





By kada kelloucha, on panoramio
http://www.panoramio.com/user/379419...to_id=67761636

[abdeka]

N11, Gdyel





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[abdeka]

4ème rocade périphérique, Oran





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[abdeka]

N35, Aïn Témouchent





















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[abdeka]

N2, Aïn Témouchent and Oran















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[UtopianSkyscraper]

MASCARA
Dédoublement de la route reliant la ville à l’autoroute Est-Ouest

Les travaux de réalisation d’une route à double voie reliant Mascara à l’autoroute Est-Ouest seront lancés courant 2012, a annoncé la Direction des travaux publics (DTP) de la wilaya.

Le chef de service du développement des infrastructures de base à la DTP a expliqué que cette nouvelle route s’étendra sur une distance de 43 km avec trois voies dans chaque sens parallèlement à la RN 6, à partir de l’échangeur de la commune de Tizi et traversant les communes d’El-Keurt, Hacine, Sig et Ras El- Aïn Amirouche où passe l’autoroute Est-Ouest, au nord de la wilaya.

Source : Le Midi Libre

[Sandervalya]

Rocade d'Azzazga sur 8,5 Km

[gms]

Originally Posted by Sandervalya

Rocade d'Azzazga sur 8,5 Km

quel est le taux d'avancement?

[Sandervalya]

Originally Posted by gms

quel est le taux d'avancement?

Je ne sais pas, l'image date d'Aout 2011, ça doit etre entre 30 et 50%