[Zagreb] - High-rise Projects & Skyline Updates

[MasonicStage™]

34 tisuće nadzemnih kvadrata lako može biti i neboder od 34 katova, ako jedna etaža bude oko 1000 kvadrata velika.

[*Cole*]

Konačno normalni investitori kojima je to core business - a i ako malo pogledate njihov sajt, moze se vidjet da imaju zgodne projekt, dosta realiziranih, a jos vise u izgradnji...

http://www.hbreavis.sk/hr/node/473

Ovdje je i kratki intervju sa predstavnikom za HR -

http://www.online-zagreb.hr/moj_zagr...milijuna-eura/

Sve u svemu zvuci obecavajuce, neboder bi bio super dodatak Savskoj!

[Bauhaus-Band]

jel to black monolith ? vidim da se spominju "urbane tehnike" koje su svojedobno pobijedile s tim projektom na natječaju za tu lokaciju.

[Emperor Diocletian]

ne, BM je na križanju sa Slavonskom avenijom.

[Rocky031]

Našao sam slike nekakvom nebodera u Ljubljanoskoj aveniji

[pupovac]

To bu se izgradilo, ali ono nikad

[MasonicStage™]

To je pobjednik natjecaja za neboder nasuprot SOT-a.
No ovo je prvi put da vidimo ovako velike slike rendera, objavljene su bile neke male...

[rosulje]

@Rocky,je'l imaš više informacija?

Gdje točno na Ljubljaskoj?

[Rocky031]

" Predmetna parcela nalazi se na samom križanju dviju visokofrekventnih prometnica, Zagrebačke avenije i buduće Vrapčanske ulice.
Lokacija se nalazi na zapadnom ulazu u grad Zagreb.
Površina parcele iznosi 4.706 m2, na kojoj je moguće sagraditi poslovni toranj s 19 nadzemnih etaža i 4 podzemne etaže s ukupno 38.700 m2 građevinske bruto površine.
Idejno arhitektonsko rješenje Poslovnog tornja osvojilo je prvu nagradu na državnom natjecanju koje je provelo Društvo arhitekata Zagreba.
U prizemlju su jasno diferencirani ulazi u poslovni, uredski dio građevine od zasebnih ulaza u trgovački odnosno ugostiteljski dio građevine.
Trgovačka i ugostiteljska djelatnost imaju međusobnu „toplu“ vezu preko uredskog lobbya u prizemlju i na prvom katu. Prema Zagrebačkoj aveniji izdiže se sjeverni dio građevine visine 19 nadzemnih etaža dok je južni dio građevine dvije etaže niži, ali tlortno veći i širi.
Na prve tri podzemne etaže projektirano je po jedno dvonamjensko sklonište za po 300 osoba. U podzemnom dijelu etaže predviđeno je 4 dizala koja povezuju sve etaže. U prizemlju su predviđena još dva dizala, sveukupno 6 dizala.

Energija potrebna za grijanje objekta je predviđena iz toplovodnog sustava HEP Toplinarstvo. Ukupna potrebna toplinska energija iznosi 2,115 MW.Toplinska stanica je izvedena kao zasebna požarna zona, otpornosti zidova F90.
Tlocrtna površina objekta od druge do šesnaeste etaže iznosi 1323,10 m2 dok prizemlje, prvi kat, te sedamnaesti i osamnaesti kat imaju nešto manju površinu "

[rosulje]

Hvala!

Nije to nasuprot SOT-a. Tamo nema nikakve buduće Vrapčanske.

[grofBombelles]

Originally Posted by rosulje

Hvala!

Nije to nasuprot SOT-a. Tamo nema nikakve buduće Vrapčanske.

Buduća Vrapčanska bu prošla s leve strane SOT-a (između njega i Merkatora), okomito na ZG aveniju.

[rosulje]

Ta bi ulica trebala proći kraj OMV pumpe i spojiti se sa Petrovaradinskom ili?

[grofBombelles]

Originally Posted by rosulje

Ta bi ulica trebala proći kraj OMV pumpe i spojiti se sa Petrovaradinskom ili?

Ta ulica bu krenula od produžene Šoljanove, prošla u luku sjeveroistočno od Špansko-Oranica, prošla između Merkatora i SOT-a, presjekla Zagrebačku, nastavila južno i presjekla Horvaćansku, te uz zapadnu stranu Jarunskog jezera nastavila do novog mosta preko Save nakon kojeg će se spojiti sa Jadranskom. Ak ti još uvijek nije jasno-nacrtam.

[rosulje]

Gledam kartu Živim u Španskom,a za ovo prvi put čujem Ajme pa to je predobro

Jasno mi sad. Kad bi se ta Vrapčanska trebala graditi? Je'l budu tramvaji?

Hvala!

[grofBombelles]

Originally Posted by rosulje

Gledam kartu Živim u Španskom,a za ovo prvi put čujem Ajme pa to je predobro

Jasno mi sad. Kad bi se ta Vrapčanska trebala graditi? Je'l budu tramvaji?

Hvala!

Gradila bu se kad budu na vlasti sposobni. U urbanističkom planu je predviđen tramvaj.

[rosulje]

Ajme ovo je predobro

Svaka čast,legendo

Hvala puno,baš si ovo majstorski nacrtao.

[dadekhr]

Originally Posted by rosulje

Gledam kartu Živim u Španskom,a za ovo prvi put čujem Ajme pa to je predobro

Jasno mi sad. Kad bi se ta Vrapčanska trebala graditi? Je'l budu tramvaji?

Hvala!

2007. skupa s mostom , 2009., na proljeće itd.

Već sam nekoliko puta pisao da bi pametnjakovići mogli spojiti barem Horvačansku, Zagrebačku aveniju i Zagrebačku cestu gdje im je trasa potpuno prazna i spremna, pa da riješe ovaj đumbus koji su napravili neadekvatnim rješenjem ulaza u novo POS naselje Špansko-Oranice. Tj. ovo se niti ne može nazvati neadekvatnim rješenjem, jer nikakvo rješenje nisu niti napravili. Samo su ostavili kak je bilo i ubacili par tisuća ljudi na to područje.

Ako se već sve radi u fazama, ovo je daleko najvažnija faza za taj dio grada na cijeloj trasi buduće Vrapčanske.

[Miroslav1971]

Originally Posted by grofBombelles

Gradila bu se kad budu na vlasti sposobni. U urbanističkom planu je predviđen tramvaj.

Ma ništa od toga.Već 20 god pričaju o produžetku Šoljanove a nisu jos niti počeli rješavat imovinsko-pravne odnose.Živim kod teniskih terena i evo ovaj novi most koji bi trebao spajat Pavlenski put,Šoljanovu i nastavit produžetkom Šoljanove radi se već 6mj a više se stoji nego što se radi.Uglavnom prioritet je tog mosta spajanje Pavlenskog puta i Šoljanove zbog Profectus naselja a produžetak i ova nova Vrapčanska neće još tako dugo.

[Cahura Mazda]

Mene živo zanima kako će to izgledati glede podvožnjaka, nadvožnjaka i semafora. Puno toga će trebati mijenjati.

[Hugo Cross]

Koji je neboder najizgledniji da bude izgrađen u ZG u bliskoj budućnosti (iduće dvije godine)?