⁂⁂ TUNISIAN OFFICIAL AVIATION THREAD ⁂⁂

[ELVANINO]

Tunisie: sine die, des négociations sur l'Open Sky


La Tunisie a reporté, sine die, les négociations avec l'Union Européenne (UE) concernant la signature de l'accord relatif aux "cieux ouverts" ou l'Open Sky.

Selon Habib Mekki, directeur général de l'Aviation Civile au Ministère du Transport, "les négociations sont reportées jusqu'au retour à la normale des activités des compagnies aériennes nationales, celles-ci étant affectées par les conditions exceptionnelles qu'a vécues le pays après la révolution".

La Tunisie, avait décidé d'entamer des négociations avec l'UE en janvier 2011, pour la signature de l'accord des "cieux ouverts", dont la mise en application était prévue pour le mois de novembre de l'année écoulée (2011).

[Anassmen]

Just heard from my Tunisian friend, Tunisair plane made emergency landing at Djerba-Zarzis Airport because of bad weather conditions (hard wind).
More info soon...

[Anassmen]

No injuries or damage.

[Anassmen]

Tunisair : dérapage de l'A320 à l'aéroport de Djerba
Publié le lundi 12 mars 2012 lu 612 fois
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Tunisair : dérapage de l'A320 à l'aéroport de Djerba
Tunisair informe que l’appareil, Airbus A320, assurant le parcours Paris Monastir Djerba et qui a subi une légère sortie de piste de quelques mètres, à son atterrissage à 00.18 à Djerba, le samedi 10 mars, a été dégagé avec l’assistance précieuse de l’Armée Nationale aujourd’hui dimanche 11 mars après plusieurs heures de travail.


L’aéroport de Djerba, qui a été est fermé en attendant le dégagement de la piste, est ouvert de nouveau pour assurer le trafic régulier des vols internationaux et nationaux. Tous les vols internationaux de Tunisair prévus ce jour ont repris au départ de Djerba, après avoir été assurés samedi et dimanche sur Sfax et Gabès, avec l’assistance des autorités régionales , de la police, de la douane et de l’Aviation civile.

Tunisair remercie l’Armée Nationale ainsi que Tunisair Express pour leur assistance dans le déroulement dans les meilleures conditions de toute cette opération.
Tunisair présente ses excuses à tous ses passagers qui ont subi des désagréments et des retards importants suite à cette perturbation météorologique.
Tunisair informe également que l’appareil, qui ne présente aucun dégât matériel apparent, subira les contrôles nécessaires et selon les procédures règlementaires dictées par l’aviation civile et le constructeur Airbus, avant de pouvoir réassurer sa remise en service.

[Anassmen]

[ELVANINO]

TUNIS (TAP) - Tunisair a signé, jeudi, un accord de partenariat avec le tour opérateur belge, Thomas Cook, qui prévoit des "relations de coopération privilégiées" entre les deux sociétés sur les vols réguliers et les charters, ainsi que l'organisation de plusieurs actions promotionnelles conjointes destinées à promouvoir la destination Tunisie en Europe.

[Gadiri]

Syphax, un Ovni dans le ciel tunisien

Stéphanie Wenger, à Tunis | 29/10/2012, 06:03 - 412 mots

Fondée au lendemain de la révolution, la jeune compagnie aérienne privée étoffe son offre et prévoit une introduction en bourse début 2013.

En cette période de désarroi politique alors que l'économie s'enlise depuis la révolution, Syphax airlines est un peu un Ovni dans le ciel tunisien. Fondée en 2011 par Mohamed Frikha, la petite compagnie aérienne basée à Sfax poursuit son développement depuis son premier vol en avril dernier : une liaison Tunis-Tripoli vient d'être ouverte et le vol vers Paris-CDG passe à un rythme quotidien à partir du 28 octobre.

Dotée d'une flotte de deux airbus A319, baptisés Horreya (Liberté) et Karama (dignité), Syphax Airlines qui dessert le Maroc, la France et la Turquie vise une clientèle tunisienne et étrangère sur un marché où cinq concurrents opèrent déjà. "Je suis convaincu qu'il y a une place à prendre pour une compagnie hybride entre les compagnies régulières de référence et les low costs : nous proposons des services de qualité, à un prix compétitif en vertu d'un management à bas coût", explique Mohamed Frikha, l'actionnaire majoritaire aux côtés de Telnet, la société d'ingénierie et de conseil dans les haute technologies créée en 1994 et qu'il dirige aussi.

Tunisair entrave le décollage de Syphax

Lancée avec un capital de 10 millions de dinars tunisien (5 millions d'euros) augmenté récemment à 12,5 millions, la société prépare son introduction en bourse pour début 2013. Sur le tarmac, Syphax a connu des difficultés au démarrage. En avril, Tunisair handling, société publique qui gère les enregistrements et les bagages, a refusé d'opérer des vols de la petite compagnie sur l'aéroport de Tunis-Carthage et à Djerba, faute d'autorisations en bonne et due forme explique-t-on. Un accord commercial a finalement été trouvé permettant à Syphax de bénéficier des mêmes services que les compagnies étrangères. Plus récemment, les syndicats de Tunisair ont annoncé la semaine dernière dans un communiqué leur refus de "l'octroi d'autorisations d'exploitation supplémentaires de l'aéroport Tunis-Carthage aux transporteurs Transavia (filiale d'Air France, ndlr) et Syphax".

Pour son PDG, ces frictions sont dû à "l'apparition de la concurrence" dans un secteur très protégé et largement monopolistique. Installée dans la deuxième ville du pays, d'où son PDG est originaire, Syphax emploie 150 personnes. Les critiques de "régionalisme" fusent régulièrement à l'encontre de la petite compagnie. Un reproche surprenant alors que le pays souffre de graves déséquilibres régionaux et qu'il a été question un temps pour Tunisair de supprimer son vol Sfax-Paris. Pour Mohamed Frikha : "les aéroports à Sfax, à Gabès peu exploités. Il est nécessaire de développer ces infrastructures si l'on veut créer une dynamique économique dans ces zones et encourager les échanges avec l'extérieur".

http://www.latribune.fr/entreprises-...tunisien-.html

[waj29]

Est ce que quelqu'un aurait des informations sur l'aéroport de Monastir?

Je demande cela car habituellement de nombreux vols sont organisés par Marmara et Transavia à destination de Monastir pendant l'hiver. Mais en cherchant des vols j'ai vu que même de Paris aucun vol n'est prévu durant le mois de décembre.

Y aurait-il une fermeture ponctuelle de prévu? Pour des travaux?

[tunimaroc]

La compagnie aérienne libyenne, Afriqiyah Airways, composée de dix Airbus (trois A319, cinq A320 et deux A330) ne cesse de se positionner sur la Tunisie. Elle vient d’ajouter de nouvelles lignes à son programme d’hiver vers la Tunisie.

En plus de ses dix vols hebdomadaires entre Tripoli et Tunis, Afriqiyah Airways relie depuis le 6 novembre dernier la capitale tunisienne à Benghazi et Sebha. La compagnie s’envole les mardi, mercredi, vendredi et dimanche ainsi de Benghazi à 11h30 pour se poser à 13h30 à Tunis d’où elle repart à 14h30 (arrivée à 16h30).
Les vols depuis Sebha sont opérés les mardi, jeudi et dimanche avec un départ de Libye à 11h30 (arrivée à 13h15) et de Tunis à 14h15 (arrivée à 16h00). La flotte d’Afriqiyah Airways sera renforcée par deux A320 et six A330 supplémentaires, ainsi que dix A350-900.

[Gadiri]

Syphax Airlines relie Sfax à Tripoli

Publié le 25 décembre 2012


La compagnie aérienne Syphax Airlines a inauguré sa nouvelle liaison entre Sfax et Tripoli, sa première vers la Libye.

Depuis le 22 décembre 2012, la jeune compagnie tunisienne propose trois vols par semaine entre sa base à l’aéroport de Sfax et la capitale libyenne, opérés en Airbus A319 de 150 sièges. Les vols du lundi, jeudi et samedi décollent à 10h25 pour arriver à 12h05, et repartent de Tripoli à 12h55 pour se poser à 12h35 locales. Syphax Airlines est en concurrence sur cette route avec Tunisair Express et Libyan Airlines.

Tripoli est la troisième destination proposée par Syphax Airlines à Sfax, après Paris – Charles de Gaulle et Istanbul – Sabiha Gökcen également desservies trois fois par semaine. Lors de l’inauguration de la ligne samedi, le PDG Mohamed Frikha a annoncé l’ouverture de deux autres nouveautés pour janvier prochain, Casablanca au Maroc à partir du 21 et Djeddah en Arabie Saoudite à compter du 25, ainsi qu’à terme des vols vers Benghazi, Misrata ou Sebha en Libye.

Rappelons que Syphax Airlines propose également des vols vers Paris depuis l’aéroport de Tunis – Carthage (quotidien face à Air France et Tunisair) et depuis celui de Djerba – Zarzis (lundi et jeudi face aux deux mêmes plus Aigle Azur, Air Méditerranée et la low cost Transavia). Sa flotte de deux A319 devrait d’enrichir en avril prochain d’un nouvel A320, puis d’un troisième A319.

http://www.air-journal.fr/2012-12-25...li-563272.html

[Gadiri]

Afriqiyah Airways veut des lignes rentables

Vendredi 23 Novembre 2012

Afriqiyah Airways change de paradigme (photo Afriqiyah Airways)

LIBYE. Fondée en 2001, Afriqiyah Airways change de paradigme. Outil de la politique panafricaine du colonel Kadhafi, la compagnie aérienne libyenne, qui vient de passer commande de quatre Airbus A350-900, entend développer une stratégie purement commerciale en se délestant de ses destinations non rentables.

« Seules les considérations commerciales prévalent désormais dans les destinations de la compagnie », indique ainsi Abubaker Elforti, directeur d’une compagnie qui n’a repris ses vols qu’au printemps dernier, après plus d’un an d’arrêt.

Ainsi, le temps des vols interafricains en deçà de leur prix de revient est bel et bien fini et chacune des lignes ouvertes ou rouvertes, comme les liaisons Tripoli-Rabat, Tripoli-Casablanca, Benghazi-Tunis et Benghazi-Khartoum, inaugurées en novembre, se doit dorénavant de permettre à la compagne libyenne de gagner de l’argent.


Mathieu Bouchard

http://www.econostrum.info/Afriqiyah...es_a12721.html

[Gadiri]

Cinq nouvelles routes hivernales pour Afriqiyah Airways

Publié le 18 novembre 2012


La compagnie aérienne libyenne ajoute cinq nouvelles lignes à son programme d’hiver vers la Tunisie, le Soudan, le Maroc et l’Allemagne.

En plus de ses dix vols hebdomadaires entre Tripoli et Tunis, Afriqiyah Airways relie depuis le 6 novembre dernier la capitale tunisienne à Benghazi (face à Libyan Airlines et Tunisair) et Sebha (face à Libyan Airlines). Les mardi, mercredi, vendredi et dimanche, elle s’envole ainsi de Benghazi à 11h30 pour se poser à 13h30 à Tunis d’où elle repart à 14h30 (arrivée à 16h30). Les vols depuis Sebha sont opérés les mardi, jeudi et dimanche avec un départ de Libye à 11h30 (arrivée à 13h15) et de Tunisie à 14h15 (arrivée à 16h00).

Le 13 novembre, Afriqiyah a inauguré sa ligne Benghazi – Khartoum, opérée deux fois par semaine et sur laquelle elle n’a pas de concurrence. Les mardi et samedi, les vols décollent de Libye à 21h00 pour se poser le lendemain à 02h30 au Soudan d’où ils repartent à 03h30 (arrivée à 05h00).

Le 21 novembre, elle lancera trois vols hebdomadaires entre Tripoli et Casablanca, sa première ligne pour le Maroc. Les vols seront opérés les lundi, mercredi et samedi à 14h30 au départ de la capitale libyenne (arrivée à 16h45) et à 17h45 du Maroc (arrivée à 21h30). Afriqiyah Airways retrouvera sur cette route Libyan Airlines et Royal Air Maroc. Enfin, le 3 décembre prochain, Afriqiyah devrait atterrir à Düsseldorf, avec un vol opéré trois fois par semaine (les lundi, mercredi et samedi) à 09h30 au départ de Tripoli (arrivée à 11h45) et 12h45 d’Allemagne (arrivée à 16h00).

Rappelons que la flotte de la compagnie libyenne est aujourd’hui composée de dix Airbus (trois A319, cinq A320 et deux A330). Mais elle a commandé deux A320 et six A330 supplémentaires, ainsi que dix A350-900.

http://www.air-journal.fr/2012-11-18...ys-561116.html

Une nouvelle livrée pour Afriqiyah

Publié le 21 décembre 2012


La compagnie aérienne libyenne a dévoilé cette semaine sa nouvelle livrée qui devrait bientôt orner ses appareils en opération, ainsi que les 16 Airbus qu’elle a commandés.

Fini les quatre 9 sur l’empennage des Airbus d’Afriqiyah Airways, que le colonel Kadhafi avait choisis en référence au 9 septembre 1999, date de création de l’Union africaine (UA). Fini aussi le rouge, le vert et le jaune. La compagnie aérienne libyenne a préféré une livrée plus sobre à dominante noir et bleu. L’empennage est dorénavant orné de trois bandes bleues qui représentent les marques du cou de la Tourterelle des bois. Cet oiseau migrateur, que l’on retrouve en Europe, en Afrique du Nord et en Asie, est considéré comme le symbole universel de l’amour et de la dévotion.

Pour rappel, Afriqiyah Airways opère une flotte de dix Airbus (trois A319, cinq A320 et deux A330), auxquels doivent s’ajouter deux A320 et six A330 supplémentaires, ainsi que dix A350-900. Elle a lancé quatre nouvelles routes africaines le mois dernier pour la Tunisie, le Soudan et le Maroc. Elle a par ailleurs inauguré un vol pour Düsseldorf en Allemagne, sa deuxième destination européenne après Londres-Gatwick, opérée grâce à un appareil affrété par Air Moldova.

En effet, la compagnie libyenne est toujours inscrite sur la liste noire européenne. En accord avec les autorités libyennes et Bruxelles, elle ne devrait reprendre ses vols pour l’Europe (Paris, Rome, Manchester…) que début 2013.

http://www.air-journal.fr/2012-12-21...ah-563147.html

[tunimaroc]

Gadiri thanks for the update

[tunimaroc]

La flotte de la compagnie aérienne Syphax Airlines sera renforcé à partir du mois d’avril 2013 par l’arrivée d’un nouvel avion de type Airbus A330.



D’une capacité de 278 sièges ; 28 en business class et 250 en classe économique, cette avion sera destiné pour les vols long-courriers, transatlantiques. Sa longueur avoisine les 60 mètres et sa hauteur les 17 mètres pour une envergure d’à peu près 60 mètres.

Cet avion permettra ainsi à la compagnie de lancer, dans une première étape, ses vols vers deux nouvelles destinations la Chine et le Canada et ce, durant l’été 2013 et dans une deuxième étape, le Brésil, les USA ou encore l'Afrique du Sud.

[tunimaroc]

source : tuniscope

[tunimaroc]

MEDENINE (TAP) - The passengers traffic at the Djerba-Zarzis International Airport was up by 10.9% in the first eight months of 2012, compared with the same period in 2011.

It appears from a report by the airport's management, that this upward trend is due to the rise by 30.2% in the number of arrivals, despite the 4% drop recorded in the number of departing passengers.

The French nationals hold the lion's share in the total number of passengers.

The national carrier company Tunisair is the most active company out of 66 others operating in the airport.

[tunimaroc]

La compagnie aérienne Syphax Airlines vient d'obtenir son autorisation pour son introduction en bourse courant 2013



Selon les premières informations, cette introduction en bourse de la Syphax Airlines se fera à partir du mois de février 2013.

À rappeler que la compagnie avait déjà annoncé l'acquisition d'un nouvel A330 qui sera mis à disposition au courant du mois d’avril 2013.

[waj29]

Merci tunimaroc et gadiri pour ces news

Que de bonnes nouvelles pour Syphax, en espérant que ça continue comme ça et que les 2 autres compagnies tunisiennes prennent exemple sur Syphax.

[tunimaroc]

oui tunisair et nouvelair doivent ameliorer leur services et ajoutent des nouvelles destinations pour satisfaire le client .

[Gadiri]

Encore une nouvelle pour votre plaisir :

SkyWork Airlines annonce un Berne – Enfidha

Publié le 27 décembre 2012 à 09h00 par François Duclos

La compagnie aérienne SkyWork Airlines lancera en mai une nouvelle liaison estivale entre Berne et Enfidha près de Hammamet, sa deuxième destination en Tunisie.

Du 28 mai au 22 octobre 2013, la compagnie suisse proposera un vol tous les mercredis entre sa base et l’aéroport d’Enfidha, opéré en Bombardier Dash-8 Q400. Le départ se fera à 6h25 pour arriver à 7h45, et le retour de Tunisie à 8h15 pour se poser à 11h45. Pas de concurrence pour SkyWork Airlines, Enfidha n’étant relié à la Suisse que depuis Zurich (Tunisair) et Bâle-Mulhouse (Belair).

SkyWork Airlines avait annoncé en août dernier son arrivée en Tunisie l’été prochain, avec un vol reliant Berne à Djerba une fois par semaine du 7 mai au 23 octobre : départ le mardi à 22h10 pour arriver à 23h55, retour le mercredi à 1h55 pour se poser à 6h00.

La compagnie suisse reliera donc Berne à 29 destinations en 2013, dont Nice et Figari et les deux aéroports tunisiens: Amsterdam, Barcelone, Belgrade, Berlin, Brindisi, Budapest, Cagliari, Catane, Cologne/Bonn, Elbe, Hambourg, Ibiza, Londres – City, Minorque, Naples, Olbia, Palma de Majorque, Préveza, Rijeka, Rome, Split, Thessaloniki, Vienne, Zadar et Zagreb.

http://www.air-journal.fr/2012-12-27...a%C3%A9rien%29