TAM Airlines | JJ-TAM

[Jan Del Castillo]

Muy interesante el Off Topic, sin embargo se les advierte que se impondrán amonestaciones a quienes lo vuelvan a generar o realicen ofensas a otros foristas.

[Elktest]

the TAM now in production by Airbus in Hamburg
PR-MYP MSN5066


and the PR-MYO MSN5101 without color

[Elktest]

PR-MYS

[Danfer21]

Esa ultima foto resalta ese A320.

[Elktest]

Crosswindlanding from the TAM PR-MYS

[SCL767]

TAM utilizará el B77W en la ruta GRU-MIA dos veces al día a partir del 12 de noviembre!

[Rusty camp]

que buena noticia! Por fin se dieron cuenta que Miami necesita un avion con mayor capacidad que los A330.

[MarceloLima]

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Crosswindlanding from the TAM PR-MYS

wow

[Tiscapa]

Operador brasileño acumula tres trimestres de pérdidas en un año

Gol aguarda inminente competencia de Latam en medio de severa crisis


La aerolínea de bajo costo está haciendo ajustes, como eliminar vuelos, pero los efectos todavía no son evidentes.

Latam, el nuevo gigante de la industria aérea regional, dará un importante paso esta semana, con LAN lanzando su esperada oferta pública de acciones sobre los títulos de su socia brasileña TAM.

Pero, mientras se acerca la fecha para que se concrete la fusión, Gol, la segunda línea aérea de Brasil por participación de mercado detrás de TAM, se encuentra en una posición cada vez más complicada para hacer frente a la nueva competencia.

El operador anunció el viernes pérdidas por 41,4 millones de reales (US$ 23,4 millones) durante el primer trimestre, su tercer período con cifras negativas en un año, y sus acciones han caído 53% en los últimos doce meses. La agencia Moody’s recortó en abril su calificación a B3, seis niveles por debajo del “grado de inversión”, y el debilitamiento del real sólo está complicando más las cosas.

Noticia completa: http://www.df.cl/gol-aguarda-inminen...06/194611.html

[SWN2011]

Originally Posted by Elktest

Crosswindlanding from the TAM PR-MYS

aonde é este aeroporto ?

[EmiratesSteward]

Debe ser el Aeropuerto Finkenwerder de Hamburgo, allí Airbus prueba sus aviones nuevos antes de entregarlos a sus dueños (TAM en este caso).

[PedroNAT]

Tam recebe dois prêmios no World Airline Awards


Pelo segundo ano consecutivo, a Tam Linhas Aéreas venceu duas importantes categorias do prêmio “World Airline Awards”: a de “Melhor Companhia Aérea da América do Sul” e a de “Melhor equipe de companhia aérea na América do Sul” (em 2011, esta categoria era denominada “Excelência em atendimento na América do Sul”). A entrega da premiação foi realizada hoje, 12 de julho, na feira bienal de aviação Farnborough International Airshow, em Londres (Inglaterra), que termina no próximo dia 15.

Manoela Amaro, diretora de marketing da Tam, celebrou o reconhecimento dos passageiros e destacou a importância do prêmio: “Repetir o feito em uma pesquisa tão importante como essa, feita com mais de 18,8 milhões de passageiros de mais de 150 países, entre 200 empresas aéreas de todo o mundo, é a prova de que estamos no caminho certo, sempre nos empenhando em oferecer uma experiência de viagem inesquecível aos clientes”.

Desde 1999, a empresa britânica Skytrax organiza o “World Airline Awards”, definindo os vencedores a partir de pesquisa anual com passageiros de todo o mundo. É considerado um dos mais importantes prêmios globais do setor por sua independência. Entre julho de 2011 e maio de 2012, o levantamento foi realizado por meio de vários recursos – como pesquisa online, grupos de discussão, questionários e entrevistas por telefone.

http://www.mercadoeeventos.com.br/si...ias/view/86440

[A320-200]

Primer Avion Tam Cargo

Se trata de un avion B767-300ER que pertenecia a la filial carguera brasileña de Lan Airlines, Absa Cargo, todos los aviones de esta ultima pasaran a un proceso de pintura para tomar la imagen de Tam Cargo, en un esfuerzo por potenciar todos los productos del grupo Latam bajo las marcas Tam y Lan en sus respectivos paises de origen.

[RACR]

Buenos días,

Una pequeña rectificación al post anterior , el 767-300F viene de la filial de México Mas Air Cargo y su matrícula anterior era N314LA y fue traspasado a la filial de Brasil Absa Cargo y su nueva matrícula es PR-ADY, también se traspasará proximámente a Absa Cargo un 767-300F de Lan Cargo.

Se adjunta Link con su nueva imagen de Tam Cargo

http://api.ning.com/files/wkS1Zj7jOc...1207121539.jpg

http://api.ning.com/files/ggQ*WpfCuf...23185828_n.jpg


Saludos

[A320-200]

Originally Posted by RACR

Buenos días,

Una pequeña rectificación al post anterior , el 767-300F viene de la filial de México Mas Air Cargo y su matrícula anterior era N314LA y fue traspasado a la filial de Brasil Absa Cargo y su nueva matrícula es PR-ADY, también se traspasará proximámente a Absa Cargo un 767-300F de Lan Cargo.

Se adjunta Link con su nueva imagen de Tam Cargo

http://api.ning.com/files/wkS1Zj7jOc...1207121539.jpg

http://api.ning.com/files/ggQ*WpfCuf...23185828_n.jpg


Saludos

Esa cola es horrible, es una mezcla entre Tam, Lan y Klm

[LV-ZXC]

Horrible el esquema de TAM Cargo... no queda bien... primero no se por que cambiaron el azul de TAM original por este celestito al mejor estilo AR o KLM, ademas este celeste no pega con el rojo... otra cosa no me gusta la fuente de letra que usaron para la palabra CARGO... La tipografía TAM es chica.. y la burrada de invertir los colores en el esquema del empenaje no se a quien se le habrá ocurrido... si van a invertir los colores lo hubieran hecho también con la tipografía... así como esta queda maaaaalll... hubieran mantenido el esquema original y solo agregando la palabra CARGO debajo de la tipografía de TAM... tal como lo tiene los aviones de LAN Cargo.

saludos!

[Danfer21]

no me agrada la cola ...

[Clon17]

Aquí ya en imagen completa, llegando a Brasil..

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7408032

Slds.

[Danfer21]

en realidad ahi no se ve tan mal

[Funbot]

Originally Posted by Clon17

Aquí ya en imagen completa, llegando a Brasil..

Aqui.