[Euskotren] "L3" Nuevo acceso a Bilbao: Etxebarri-Casco Viejo-Matiko (en construcción)

[igorlor]

Originally Posted by Axaber

Pobrecitos algunos que tendran que soportar trenes electricos parados a... ¡¡¡150m!!! (las casas más cerca en línea recta)
Debe haber gente que lo tiene que pasar muy mal en estaciones sin marquesina como Orduña, Atxuri, Llodio, Plentzia, Durango, Bidezabal, Larrabasterra...

No te critico a ti eh, lo digo por el alcalde de Etxebarri

Faltaría más que me criticases a mí cuando a mi personalmente ni me va ni me viene, pero congo en evidencia que había un miedo de los vecinos que viven al lado y ante eso el alcalde dijo lo que dijo.

Por otro lado lo de los 150m no se de donde te lo sacas porque las nuevas edificaciones están al lado de la estación y si es final de línea tendrán que poner vías habilitadas para invertir la marcha y hacer un monton de operaciones al día y eso en el único lugar en el que se puede hacer es a 3 metros de las viviendas. Te aconsejo que te des una vuelta por la zona y lo veas. No soy de los que apoyan a la gente que se queja por todo en esta vida pero si bien esos vecinos sabían que habría vías ahí, de hecho ya las hay y no se quejan, los planes eran tener estación pasante y no final de línea así que les han timado, tanto el CTB como el ayuntamiento.

[Axaber]

Originally Posted by igorlor

Faltaría más que me criticases a mí cuando a mi personalmente ni me va ni me viene, pero congo en evidencia que había un miedo de los vecinos que viven al lado y ante eso el alcalde dijo lo que dijo.

Por otro lado lo de los 150m no se de donde te lo sacas porque las nuevas edificaciones están al lado de la estación y si es final de línea tendrán que poner vías habilitadas para invertir la marcha y hacer un monton de operaciones al día y eso en el único lugar en el que se puede hacer es a 3 metros de las viviendas. Te aconsejo que te des una vuelta por la zona y lo veas. No soy de los que apoyan a la gente que se queja por todo en esta vida pero si bien esos vecinos sabían que habría vías ahí, de hecho ya las hay y no se quejan, los planes eran tener estación pasante y no final de línea así que les han timado, tanto el CTB como el ayuntamiento.

Tienes razón, pensaba que la estación caia algo más lejos. El borde de los andenes está a unos 80m de las nuevas casas que no están en los planos y la vía de apartado (que he comprobado que no es en topera) está junto a las casas

De todas formas sigo opinando que es quejarse por quejarse

Quoteo el post de BPT con los planos de la estación, y aprovecho para darle las gracias una vez más. Eskerrik asko

Originally Posted by BPT

Despues de un tiempo de prometerlo, subo unas imagenes con el trazado de la linea 3 sacado del proyecto constructivo:


Plano 11


Plano 12


La configuracion de vias de la estacion de San Antonio se ha proyectado como la de la antigua Bilbao- La Naja, con una via entre las dos principales (planos 11 y 12).Esto indica una posible utilización de esta estacion como fin de trayecto para los servicios exclusivos de la Linea 3.

[igorlor]

Originally Posted by Axaber

Tienes razón, pensaba que la estación caia algo más lejos. El borde de los andenes está a unos 80m de las nuevas casas que no están en los planos y la vía de apartado (que he comprobado que no es en topera) está junto a las casas

Hay mucho menos de 80m, te vuelvo a repetir, vete a ver la zona. Yo no me quiero posicionar pero por lo menos habla con conocimiento de causa. Gracias.

[Axaber]

Originally Posted by igorlor

Hay mucho menos de 80m, te vuelvo a repetir, vete a ver la zona.

Bueno, pues 80m es lo que sale de medir desde la esquina sur andenes del proyecto constructivo que puso BPT, hasta las casas actuales. Otra cosa es que luego lo hayan cambiado.

[hibai_81]

Ahora entiendo lo que van a hacer... por lo que se ve en los planos, nada de metro automático. Y probablemente los trenes de ET pasarán por la estación de San Antonio sin parada, eso sí, tendrán que parar ahí los de la L3 cuando no haya trenes de ET pasando...

[laukatu]

y si es más fácil que eso y resulta que es ET el que operará la L3?

Alguien ha asomado la patita! :P

[IMG]http://oi39.************/33xfr12.jpg[/IMG]

[IMG]http://oi39.************/20syvjs.jpg[/IMG]

[AdemA]

Editado.

Parece que así es, pese a todo lo que se había dicho.

Queda claro en: http://www.tellevamosdentro.info/video.php?idioma=1

[Rebax]

Sí, no hay duda. O alguien se ha saltado las directrices de arriba y estos ni se han enterado, o seguimos jugando a digo una cosa y cuando llegue el momento haré otra

[UribeKosta1993]

La pasta que se gastan en propraganda "proge" de esa que se lleva ahora lo pdrian invertir en llevar el tren a Munguia y reformar la linea del txorierri.

Vaya dispendio mas inutil ¿Acaso tenia algun defecto la antigua imagen corporativa? Las empresas que se gastan el dinero en propaganda no son de fiar.

[Serie550]

Originally Posted by UribeKosta1993

La pasta que se gastan en propraganda "proge" de esa que se lleva ahora lo pdrian invertir en llevar el tren a Munguia y reformar la linea del txorierri.

Vaya dispendio mas inutil ¿Acaso tenia algun defecto la antigua imagen corporativa? Las empresas que se gastan el dinero en propaganda no son de fiar.

No da ni siquiera para un estudio.

[hibai_81]

Originally Posted by Serie550

No da ni siquiera para un estudio.

¿Y qué aporta? ¿Aporta algo?

[ZerosDjor]

Yo veo muy claro que es una "metrización" de Euskotren. Todos sabemos que Euskotren tiene un problema de imagen en Bizkaia, ya sabéis, el tren de la bruja, tercermundista, y demás adjetivos simpáticos. Si recordáis, esos eran los argumentos del PSOE para descalificar la Línea 3 que se planteó por parte del anterior gobierno.

Imagino que la situación ha llevado a que acepten que la Línea 3 sea llevada por Euskotren, acompañando la decisión de un cambio de imagen de Euskotren hacia la ciudadanía. De ese modo, la "nueva" Euskotren será la que gestione la línea 3 además de las líneas del Txorierri, de Bermeo y de Donosti.

[hibai_81]

Vamos que, una relación gobierno-ciudadanos "irekia", "irekia"... ET ni era tercermundista antes ni la solución para la L3 operada por ET era mala, solo que ahora hay que hacer esto para no reconocer lo absurdo de la campaña de desprestigio que se hizo en su día.

[ZerosDjor]

Sí, totalmente. Lo que espero es que aprovechen para realizar algún que otro cambio, como un mapa integrado con Metro Bilbao. Dado que ahora lo llevan los mismos, y que han jurado y perjurado que no habrá diferencia alguna entre el servicio ofrecido, sería de recibo. Además, el plano de las líneas no está actualizado con la nueva imagen de marca, mientras que el resto de la web sí lo está.

Si ya hacen una integración tarifaria en condiciones, y añaden alguna frecuencia utilizando los tramos desdoblados, será estupendo, aunque no cuento con ello. Lo que harán 100% seguro es utilizar los nuevos trenes para dar servicio en la Línea 3. Y de automático nada, por supuesto, esto entiendo que lo achacarán a la crisis, en vez de al sentido común.

[Serie550]

Originally Posted by hibai_81

¿Y qué aporta? ¿Aporta algo?

Para tener "contentos" al personal durante una temporada.

Por desgracia, en este país el viajero medio prima más la imagen que el servicio.

[astrag]

[IMG]http://oi39.************/20syvjs.jpg[/IMG]

Eta noztik ona agertuten da Areeta(Las Arenas) Euskotren-eko planoetan?
Nitzako hau ez da iragarki bat baino.


¿Desde cuando sale Las Arenas en los planos de Euskotren?
Para mi no es más que una publicidad.

[laukatu]

''Euskotren Autobusa'' markari (laranja) dagokio Areeta izena

[astrag]

Originally Posted by laukatu

''Euskotren Autobusa'' markari (laranja) dagokio Areeta izena

Ez naz konturatu , eskerrik asko....

No me había percatado....eskerrik asko...

[grijix]

Oso polita da tipografia berria eta koloreak ere asko atsegin ditut, EuskoTren barria datorkigu? Tren barriekin etab? irrikitan nago

[hibai_81]

Originally Posted by grijix

Oso polita da tipografia berria eta koloreak ere asko atsegin ditut, EuskoTren barria datorkigu? Tren barriekin etab? irrikitan nago

Tren berriak aurretik ere bazenituen... orain egin dutena irudi aldaketa besterik ez da. Oso ohikoa da iragarkietan dirua gastatzea funtsez zailagoak diren hobekuntza teknikorik ez dagoenean.

Noizko ordutegi berriak? Noizko agindu zituzten tren azkarrak Lemoa eta Bilbo artean? -- gogoratzen baduzue komentatu zuten agian trenek ez zutela geldialdirik egingo Bilboraino Lemoa igaro ondoren (Durangotik eta Bermeotik datozen trenentzako).