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#101 |
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Esto fue en. Frente a frente. Lo dijo el alcalde
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GUIA DE PROYECTOS EN TEGUCIGALPA |
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#102 |
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si el Alcalde le esta pidiendo al Presidente que le traspase la obra a la Municipalidad, ya que este paso a desnivel esta a cargo del Fondo Vial / Soptravi pero quedo inconcluso cuando los Organismos Financieros Internacionales retiraron sus fondos despues del Golpe (2008).
La AMDC ya tiene los fondos suficientes para terminar la obra y seria el cuarto paso a desnivel concluido en la administracion de Alvarez. Vamos a ver si Juan Robando Hernandez le autoriza a Pepe darle esta obra a Ricardo. Como JOH practicamente es el que dirige el Ejecutivo y no le convendria que su oponente en las internas se adjudique esta obra....al final el pueblo es el jodido como siempre. |
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#103 |
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Alcalde Viajará a Washington a Gestionar mas Pasos de de Desnivel
http://www.hondudiario.com/content/a...pasos-desnivel Tegucigalpa, Honduras. Mientras firmaba un nuevo contrato valorado en 15 millones 713 mil 525 lempiras para continuar con el mejoramiento de la red vial de la capital, el alcalde del Distrito Central, el alcalde Ricardo Alvarez, anunció que esta semana viajará a Washington, Estados Unidos, para gestionar fondos que servirán para construir tres nuevos pasos a desnivel. Teniendo como escenario el primer paso a desnivel construido en su administración y el cual lleva por nombre “Cuatro Puntos Cardinales”, Ricardo Alvarez, recordó que hace unos nueve meses gestionó ante la Corporación Financiera Internacional (IFC) la necesidad de tres nuevos pasos a desnivel y la reparación de importantes tramos carreteros que dan acceso a la capital. En ese sentido, este organismo de crédito internacional confirmó que la Alcaldía Municipal del Distrito Central tiene capacidad financiera para accesar a los fondos que serán cubiertos con la tasa vial, agregó el entrevistado, quien detalló que durante su visita llevará el estudio financiero de los tres pasos a desnivel y los tramos carreteros, lo cual ascendería a unos 15 millones de dólares (unos 300 millones de lempiras). Ricardo Álvarez remembró las obras de gran importancia que se han realizado en la capital, entre los que mencionó los pasos a desnivel “Cuatro Puntos Cardinales”, “Paz y Esperanza, y “Paso 12”, además de la rehabilitación de la red vial que tiene un costo de 320 millones de lempiras. Con los pasos a desnivel se está reduciendo el congestionamiento vial y se contribuye a la reducción de la factura petrolera, resaltó el alcalde municipal, mientras lamentó que hasta el momento no se haya aprobado el pago de peaje, cuyos fondos servirían para mantener en óptimas condiciones la red vial del Distrito Central. Una de estas estructuras estará localizada entre la calle del Estadio Nacional y la colonia El Prado, el segundo será entre este sector y el Metro Mall, a inmediaciones del puente gemelo de la colonia Las Brisas, de Comayagüela, anunció el edil capitalino, quien no reveló la localización del tercero hasta que los fondos sean aprobados, pero si adelnató que será una de las obras viales más grandes de la ciudad. En cuanto al nuevo contrato superior a los 15 millones de lempiras firmado hoy, señaló que éste forma parte programa de inversión por el orden de los 320 millones de lempiras que implementa la municipalidad para trabajos en la ciudades de Tegucigalpa y Comayagüela. El monto antes mencionado será invertido en las vías ubicadas al este del rio Choluteca entre los Bulevares Suyapa y Fuerzas Armadas de la ciudad de Tegucigalpa, específicamente en las colonias Florencia Sur, Hato de Enmedio, El Hogar, Las Colinas, El Prado y Humuya, entre otras. Dentro de este sector, denominado T2, se enumeran las siguientes vías: Bulevar José Cecilio del Valle, Calle de la Salud, calle del puente Francisco Morazán, inmediaciones del puente Juan Ramón Molina, El Prado-La Bolsa, avenida Altiplano, callejón La Gomera y calle Golán. A partir de la firma de este documento, durante seis meses se pretende atender una longitud de calles no menor a los tres mil 096 metros, con lo se estaría beneficiando un tráfico promedio diario de aproximadamente 210 mil 490 vehículos. La Alcaldía Municipal está brindando soluciones para reducir el consumo de combustible, porque se está trabajando intensamente en la red vial de la ciudad, ya se construyeron tres pasos a desnivel e igual número están proyectados, se está ejecutando la semaforización de 73 intersecciones y se implementará el servicio del metro bus, enumeró Ricardo Alvarez ******************************************************************* ya se acabo los 800 y tantos millones del prestamos pasado...
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#104 |
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Marching Towards Sippar
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EUA
Domingo 15 de abril de 2012 Gestionan $15 millones ante BM 04:55 pm - Redacción Durante la reunión de petición en Washington, Estados Unidos, los personeros de la Corporación Financiera Internacional (IFC), dependencia del BM, felicitaron a Álvarez por los logros obtenidos. ![]() Tegucigalpa, Honduras El alcalde municipal, Ricardo Álvarez, gestionó el fin de semana ante el Banco Mundial (BM) 15 millones de dólares, unos 300 millones de lempiras para la construcción de nuevos pasos a desnivel. Durante la reunión de petición en Washington, Estados Unidos, los personeros de la Corporación Financiera Internacional (IFC), dependencia del BM, felicitaron a Álvarez por los logros obtenidos. El edil presentó un informe de los proyectos que se ejecutan con el préstamo de 42 millones de dólares que la municipalidad tiene con tres instituciones bancarias nacionales y que están siendo avalados por la IFC. En unas semanas se espera que el IFC, apruebe el nuevo financiamiento solicitado. Álvarez obtuvo además el visto bueno del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) referente al transmetro, por lo que las obras físicas iniciarán en julio próximo. La primera etapa del transmetro irá desde Emisoras Unidas hasta la Kennedy y un mes después se iniciará el segundo tramo de Emisoras Unidas hasta el Estadio. http://www.elheraldo.hn/Secciones-Pr...llones-ante-BM |
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#105 |
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Marching Towards Sippar
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Semáforos inteligentes
Lunes 16 de abril de 2012 Circulación vial en la ciudad fluirá con “olas verdes” 09:16 pm - Karla Gómez http://www.elheraldo.hn/Secciones-Pr...otacompleta)/1 Esta semana concluye colocación de cableado subterráneo, lo que representa la fase inicial. A partir del otro mes se apagarán los controladores en las intersecciones donde se trabaje. ![]() ![]() Tegucigalpa,Honduras Los primeros pasos para modernizar la red de semáforos obsoletos que operan en la capital se han empezado a dar. Las autoridades municipales concluyen esta semana la primera etapa del proyecto de semaforización inteligente anunciada desde 2008. La implementación de este sistema de control vial representa el inicio de las medidas de ahorro de combustibles propuestas por el gobierno local, el cual, asegura, reducirá 20 minutos de espera en cada una de las 73 intersecciones donde se ubicarán los nuevos controladores. El estudio indica que este tiempo se traduce en un ahorro de medio galón de combustible por vehículo en circulación y que representa una disminución de la factura petrolera de tres mil millones de lempiras. Primera etapa Después de un mes de trabajo en la instalación subterránea de las cajas de registro que contienen los sistemas de información de fibra óptica, electricidad y polo a tierra, la primera fase está por finalizar. Asimismo, incluyó la colocación de tubos de PVC y de EMT, donde se protegen todos los cables de comunicación y eléctricos entre el controlador y el látigo de carcasas. Con estos trabajos, que representan una inversión inicial de 10 millones de lempiras, se inicia la reestructuración de los 58 controladores viales a un sistema de mejor operatividad. Aníbal Ehrler, gerente de Movilidad Urbana, informó que en un mes proyectan que se concrete la esperada instalación de los primeros controladores y carcasas. Para ello, ya se ha puesto en marcha la colocación de los postes de concreto donde se ubicarán las estructuras tricolores. Cada caja de control se alzará a una altura de 2.15 metros con el fin de proteger la inversión que asciende a unos 40 millones de lempiras. El proyecto entrará en funcionamiento en su totalidad en septiembre próximo, anunció. El estudio Las autoridades municipales aseguran que las obras no se han ejecutado al azar, sino que son el producto de un estudio de ingeniería vial. El informe arrojó que la movilidad vial de la ciudad, de 6:00 a 9:00 de la mañana, se concentra del sur al centro. “La mayor parte de la población radica en el sur de la capital y se mueve hacia el centro para llegar a su trabajo o centros de estudio en las primeras horas de la mañana y de 5:00 de la tarde a 7:00 PM se revierte el flujo de circulación”, explicó Erlher. En esta investigación se establecieron puntos álgidos para crear olas verdes, es decir, sincronización de semáforos en los bulevares Centroamérica, Juan Pablo II y los cascos históricos de Tegucigalpa y Comayagüela. En ese sentido, la primera instalación de controladores viales se realizará en la primera entrada de la colonia Kennedy, justo en el redondel. En este punto se colocará un controlador madre que dirijirá el flujo vial desde la residencial Honduras hasta el centro comercial Plaza Miraflores. Sin embargo, el funcionario informó que el software de control funcionará hasta que estén instaladas todas las intersecciones, pues la idea es tener una sincronía total en la ciudad desde los 73 semáforos. Ehrler aclaró que el proyecto solo representa el 50 por ciento de la modernización de los controladores viales. Para mejorar la viabilidad de la ciudad se requiere la instalación de nuevos semáforos en 17 intersecciones más, y una nueva inversión de al menos 60 millones de lempiras. Funcionamiento Los controladores serán dirigidos desde una torre de control que estará ubicada en el edificio del Comité de Emergencias Municipal (Codem), desde donde se hará un monitoreo de la fluidez vial por medio de cámaras. Con solo apretar un botón, los encargados del funcionamiento de los semáforos podrán reducir el tiempo del cambio de color de acuerdo a las necesidades del tráfico. La Alcaldía ha denominado a este sistema como “olas verdes”, que no es más que la programación de los controladores para que cambien de color cada cinco minutos en los puntos álgidos. Otra de las ventajas del nuevo equipo vial es que al quemarse un bombillo los demás seguirán funcionando gracias a la tecnología “leff” de las lámparas. “Cada color de los semáforos estará conformado por 120 bombillos pequeños y aunque varios de ellos se quemen, los demás seguirán funcionando. Esto permitirá que el controlador continué guiando el tráfico normalmente”, garantizó el funcionario. El sistema permitirá programarse más de 24 veces al día, con la aplicación de un sistema llamado “Trafican”, con el que se puede contabilizar el número de vehículos que transitan en una arteria a cada minuto. Seguridad Según la Alcaldía, a través de las cámaras de los semáforos se podrá regular la seguridad en los principales corredores. “Esta semana estaremos dando inicio a la instalación de las primeras bases de los nuevos controladores y lo látigos para las nuevas carcasas”, dijo. Ehrler destacó que se ha cumplido con la etapa más difícil, que era el estudio para saber el tiempo de funcionamiento de cada semáforo. La comuna utilizará en muchos de los puntos los semáforos ya existentes, lo que cambiará es el sistema digitalizado. El mes próximo se iniciará con la instalación de los nuevos controladores y carcasas. Para ello, la comuna anunció que el tráfico se verá afectado de alguna medida, al apagar los semáforos en las intersecciones donde se trabajará. Ehrler indicó que la mayor parte de trabajo se hará de noche. |
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#107 |
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Se deberían hacer más espacios como este o el parque Eespaña.
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Our integrity sells for so little, but it is all we really have. It is the very last inch of us, but within that inch, we are free.
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#108 |
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Pienso que una fuente se hubiera visto bien ahi.
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#109 |
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#110 |
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Martes 03 de julio de 2012
Retoman abandonada obra de puente en El Carrizal 08:09 pm - Karla Gómez En seis meses prometen devolver la paz y la viabilidad a los vecinos de 90 colonias afectadas. Gobierno desembolsó 33 millones de lempiras que permitirán terminar el inconcluso tramo. NOTA COMPLETA: http://www.elheraldo.hn/Secciones-Pr...en-El-Carrizal ![]() ![]() ![]()
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#111 |
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Financiamiento
Miércoles 04 de julio de 2012 Licitación de puente exprés comenzaría el mes próximo Alcaldía solo espera la aprobación del diseño por parte de IFC. Las autoridades municipales han cumplido con los requisitos de la obra y esperan que el Banco Mundial dé su aprobación este mes. La búsqueda de fondos para la construcción del puente más grande de la ciudad, que cruzará desde el aeropuerto Toncontín hasta el puente San José en el bulevar Fuerzas Armadas (FF AA), avanza de manera positiva. Las autoridades locales aseguraron ayer que se ha cumplido en tiempo y forma los requisitos para obtener su financiamiento con la Corporación Financiera Internacional (IFC). El nuevo préstamo que gestiona la comuna asciende a 300 millones de lempiras, el cual incluye varios proyectos que ya tienen la preaprobación del Banco Mundial. Carlo Balletta, director de Infraestructura de la comuna, informó que ya se revisaron los índices financieros y el diseño de la obra, y todo cumple con los requisitos del órgano de crédito, por lo que solo se está a la espera de su aprobación. En ese sentido, adelantó que todo apunta a que la comuna lograría el préstamo y que la licitación podría hacerse en agosto próximo.“Una licitación lleva entre dos y tres meses por lo que la ejecución de la monumental obra se estaría iniciando en diciembre”, estimó. Moderna obra El “puente exprés” promete reducir en un 80 por ciento el caos vehicular en la zona por donde transitan más de 70 mil conductores. Este paso estará dividido en tres ejes de construcción y agilizará la fluidez de los automóviles livianos.“Es un paso aéreo que iniciará en la gasolinera Puma del CEE, cruzando por encima del paso a desnivel ubicado frente a Camosa hasta llegar al FF AA, justo a la altura del Stibys”. El enorme paso de unos 400 metros de longitud tiene un costo de 49 millones de lempiras, que incluye todas las obras complementarias que se deben ejecutar para su funcionamiento como terceros carriles. Balletta informó que el “tramo exprés”, como se le denomina, tendrá su ruta de acceso 200 metros antes del paso a desnivel de Camosa. Además, para que los transeúntes no queden “incomunicados”, sin poder cruzar de un extremo a otro, se plantea levantar cuatro pasos peatonales a lo largo de la obra. Ejecutar el proyecto tardaría de nueve meses a un año. Fuente: Diario El Herlado, seccion Metro, 5/7/12, http://www.elheraldo.hn/Secciones-Pr...el-mes-proximo |
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#112 | |
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Denizen-Cosmic Billiards
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Muy buena noticia. Y mas empleo en la industria de la construccion.
Gracias. Chuckie. 07.05.2012 Quote:
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#113 |
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Que bien:http://www.elheraldo.hn/Secciones-Pr...do-y-la-Humuya
La anunciada construcción de los pasos a desnivel a la altura de las colonias El Prado y la Humuya al fin será una realidad. El alcalde Ricardo Álvarez informó que en esta semana se publicarán las bases de la licitación para ambos proyectos. “Después de la última reunión con los personeros de la Corporación Financiera Internacional (IFC), nos aprobaron el nuevo paquete de endeudamiento pata ejecutar estas obras y no vamos a demorarlas más”, detalló el edil. Solo en la colonia El Prado se espera aliviar el tráfico para unos 32 mil conductores que transitan diariamente por esta arteria. Se espera que a finales de agosto ya se hayan adjudicado los proyectos para que sean concluidos en un plazo de nueve meses a un año. El nuevo préstamo que gestiona la comuna asciende a 300 millones de lempiras, de los cuales ya se aprobaron 125 millones: 75 para el paso del Prado y 50 para el de Humuya. Álvarez reveló que quedan en preaprobación por el organismo de crédito del Banco Mundial, los fondos para el paso aéreo que unirá los bulevares Comunidad Económica Europea y el Fuerzas Armadas. Asimismo, el presupuesto para el puente gemelo a la altura del río San José y una ampliación de la salida a oriente. “Yo espero terminar mi gestión con cinco o seis pasos a desnivel, dejar iniciados los carriles del Trans 450, 550 kilómetros de calles reparados, las obras de mitigación de El Berrinche y El Reparto y 100 mil capitalinos bajo un techo digno”, resaltó el edil. Las compañías constructoras interesadas en participar en el concurso público serán informadas de las bases en los medios de comunicación impresos del país. Según las autoridades locales, desde hace dos años los fondos por tasa vial subieron de 140 a 168 millones de lempiras y el nuevo compromiso con el IFC se pagará con el excedente de 28 millones de lempiras
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El que no se atreve a ser inteligente, se hace político. |
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#114 |
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y no que esto estaba solo para comenzar la construcción?
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#115 |
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Denizen-Cosmic Billiards
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*****Calle Marco Aurelio Soto será inaugurada próximamente*****
Calle Marco Aurelio Soto será inaugurada próximamente
Enviado por: Redacción Hondudiario - 24 July 2012 - 9:19am. www.hondudiario.hn Nacionales ![]() La calle Marco Aurelio Soto está localizada atrás del antiguo gimnasio Rubén Callejas Valentine. ***** La reconstrucción de esta ruta forma parte del contrato valorado en 13 millones de lempiras que incluye la construcción de la once calle en el barrio Perpetuo Socorro a inmediaciones del instituto Jesús Aguilar Paz, en Comayagüela. Tegucigalpa, Honduras; Hondudiario, 07.24.2012. En los próximos días la Alcaldía Municipal del Distrito Central inaugurará la calle Marco Aurelio Soto que constituye una arteria importante para el transito vehicular. Esta significativa obra valorada en seis millones de lempiras, está avanzada en un 90 por ciento y para ser inaugurada solo falta finalizar parte de las aceras y bordillos que son el complemento de 534 metros de longitud que tiene esta importante vía reconstruida con concreto hidráulico de 15 centímetros extendido en un ancho de 7.3 metros para la amplitud del paso vehicular. La calle Marco Aurelio Soto está localizada atrás del antiguo gimnasio Rubén Callejas Valentine, en el Barrio Abajo de Tegucigalpa, y quedo inhabilitada luego que las aguas del río Choluteca la destruyeran a consecuencia del paso del huracán Mitch, en 1998, por lo que la nueva estructura cuenta con especificaciones de ingeniería que evitará daños futuros, en caso de presentarse otro fenómeno natural de tal magnitud. La reconstrucción de esta ruta forma parte del contrato valorado en 13 millones de lempiras que incluye la construcción de la once calle en el barrio Perpetuo Socorro a inmediaciones del instituto Jesús Aguilar Paz, en Comayagüela, donde se realizarán cambios de vías para el ahorro de tiempo y combustible. Las autoridades municipales, presididas por el alcalde Ricardo Alvarez, se muestran satisfechas con la reparación de esta arteria porque se beneficiará a decenas de conductores de taxis, buses y carros particulares, quienes una vez más verán invertidos sus impuestos en obras. Sólo en este año, la alcaldía municipal está invirtiendo 320 millones de lempiras para rehabilitar la red vial de Tegucigalpa y Comayagüela, donde sus pobladores ya están viendo los resultados con la construcción de la calle principal de la colonia 21 de Febrero, las calles y avenidas del centro capitalino, la ampliación de carriles en las salidas de la ciudad y los bulevares como Fuerzas Armadas y Comunidad Europea, entre otros. hondudiario ********************************************************************************************************************** Comentarito: Pregunta: Porfavor, si es posible, puede un Colega de Tegucigalpa facilitar un mapa de la zona iilustrando el lugar exacto de esa calle nueva? Se nota que la calle quedo bien hecha. Me gustaria que todas las margenes de los rios que cruzan la ciudad tuviesen este tipo de vias. Gracias. Chuckie. 07.24.2012
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Gracias Colega iihn09. Esta nueva calle abarca tambien el puente Mallol y la antigua casa presidencial? Seria chulisimo si rodearan todas esas margenes incluyendo las del rio Chiquito con este tipo de calle tipo paseo o malecon...
Chuckie. 07.24.2012
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#118 |
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No llega al mallol y no es una calle nueva es la que fue destruida por el huracan Mitch y hasta ahora se reconstruye
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#119 |
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hoy salio una nota en El Heraldo, que a traves de la Cooperacion Española van a extender la peatonal hasta abarcar el Teatro Manuel Bonilla
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#120 |
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ya alguien copio algo de esa noticia todo inicio con la restauración del redondel de los artesanos, según escuche la plaza los dolores se le colocara una fuente, la ampliación del paseo liquidámbar y al final plaza Morazan o parque central
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