Wien | Lainzer Tunnel | In Bau - Page 2

rheintram · July 16th, 2011, 08:05 PM

Quote:

Originally Posted by mh7

Der Railjet hat die Tests für eine Vmax von 250km/h plus die vorgeschriebenen 10% Reserve, also 275km/h, absolviert und bestanden.

Zulassung ist trotzdem nur 230km/h.

mh7 · July 17th, 2011, 02:24 AM

Quote:

Originally Posted by rheintram

Zulassung ist trotzdem nur 230km/h.

Derzeit. Das kann sich aber schnell ändern.

Linie29 · July 18th, 2011, 04:35 PM

Quote:

Originally Posted by mh7

Derzeit. Das kann sich aber schnell ändern.

Schnell = vielleicht, eventuell, möglicherweise in den nächsten 20 Jahren?

Vorher macht es erstens keinen Sinn - wo soll man denn 250 km/h fahren außer zwischen Hadersdorf und St. Pölten? Wenn es endlich einmal eine fehlerfreie Infrastruktur ohne Baustellen oder Langsamfahrstellen gäbe dann könnte man die Strecke Wien - Salzburg schon jetzt in knapp 2:26 schaffen (mit dem Wildschweintunnel wären es dann 2:09).

o0ink · July 18th, 2011, 04:42 PM

Magnetschwebebahn zwischen Sbg und Wien wär natürlich der Traum...

rheintram · July 18th, 2011, 05:14 PM

Quote:

Originally Posted by mh7

Derzeit. Das kann sich aber schnell ändern.

Nein. Das kann sich nicht schnell ändern.

Quote:

Originally Posted by o0ink

Magnetschwebebahn zwischen Sbg und Wien wär natürlich der Traum...

Oh Gott, jetzt fängt dieser Maglev Blödsinn auch schon im österreichischen Forum an. Das ist kein Traum, sondern eine Spinnerei, die auf der ganzen Welt nirgends Sinn macht.

Anekdote · July 18th, 2011, 09:42 PM

Zur Zeit ist die Maglev Technologie noch teuer, aber ein Spinnerei ist es definitiv wohl kaum. Für mich ist es eher eine Revolution für die Mobilität und Energieverbrauch.

In ferne Zukunft könnte ich eine Verbindung "Wien - Salzburg - München - Nürnberg - Frankfurt - Brüssel - London" sehr gut vorstellen. Vorausgesetzt die Technologie wird rentabler.

mh7 · July 18th, 2011, 11:42 PM

Quote:

Originally Posted by Anekdote

... Vorausgesetzt die Technologie wird rentabler. ...

Seit es die Eisenbahn gibt ist sie so gut wie nirgendwo auf der Welt unter vernünftigen Bedingungen rentabel, nicht mal in der Schweiz. Warum wird das aber immer von der Magnetbahn erwartet?

rheintram · July 19th, 2011, 03:01 AM

Quote:

Originally Posted by mh7

Seit es die Eisenbahn gibt ist sie so gut wie nirgendwo auf der Welt unter vernünftigen Bedingungen rentabel, nicht mal in der Schweiz. Warum wird das aber immer von der Magnetbahn erwartet?

Was heißt hier rentabel? Kein Verkehr der Welt ist rentabel, wenn du mal die ganzen Infrastrukturerrichtungskosten einrechnest.

Zu Maglev sag ich nichts mehr, das ist vergeudete Zeit.

KingNick · October 11th, 2011, 12:57 AM

Wien heute mit einem Bericht über den Baufortschritt. Demnach sind die Gleise komplett verlegt und es fehlen nur mehr Signalanlagen und Oberleitungen.

http://tvthek.orf.at/programs/70018-...Lainzer-Tunnel

VanTeifel · February 12th, 2012, 10:30 AM

http://www.aw-v-online.net/pageflip/...ch_2011/#/158/

bauaufsicht · April 18th, 2012, 12:12 AM

xxxxx

pierre21 · June 13th, 2012, 06:46 PM

Diesen Samstag findet ein Tag der offenen Tür im Lainzer Tunnel statt. Letzte Möglichkeit für Interessierte den Tunnel zu besichtigen bevor er im Dezember zum Fahrplanwechsel in Betrieb genommen wird.
http://www.oebb.at/infrastruktur/__r...odeId=28425012

Ich war schon das letzte Mal nach der Fertigstellung des Rohbaus im Mai 2010 beim Tag der offenen Tür und es war sehr Interessant. Leider hab ich dieses Mal wahrscheinlich keine Zeit selbst hinzugehen

KingNick · June 14th, 2012, 03:24 AM

Bin echt am Überlegen, ob ich nicht hinschauen werde. Im Betrieb wird man ja nichts erkennen vom Tunnel. Ab 2014 wirst von Westen kommend übrigens mal geschmeidige 23 km Tunnel durchqueren, bevor du bei Meidling wieder das Tageslicht erblickst. Auch nicht schmal.

stefanguti · June 14th, 2012, 04:14 PM

Endlich fertig!
Welche Fahrzeit erlaubt der Tunnel dann Richtung Westen?

KingNick · June 14th, 2012, 04:29 PM

Hauptbahnhof - St. Pröllten 25 Minuten ab 2014.
Westbahnhof - St. Pölten 45 Minuten aktuell.

stricklziacher · June 14th, 2012, 05:56 PM

Für alle die Interesse und am Samstag Zeit haben.

http://www.oebb.at/infrastruktur/de/...haun/index.jsp

KingNick · June 14th, 2012, 11:48 PM

Gibt auch einen Wien heute Beitrag dazu, der eine Woche abrufbar ist:

http://tvthek.orf.at/programs/70018-...Lainzer-Tunnel

Der Tunnel wird übrigens Stromschienen haben.

stefanguti · June 15th, 2012, 09:11 AM

25 Minuten nach St. Pröllten vom neuen Hbf - wunderbar!

KingNick · June 16th, 2012, 10:37 PM

Super Updates!

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=145794

Mr.Puwu · June 20th, 2012, 02:00 PM

Die Testfahrten auf der Neubaustrecke Wien - St.Pölten haben begonnen:

July 18th, 2011, 04:42 PM	#24
o0ink Alpen-Häschen der Zukunft Join Date: Sep 2009 Location: AUSTRIA Posts: 3,087 Likes (Received): 384	Magnetschwebebahn zwischen Sbg und Wien wär natürlich der Traum... __________________ . . Take a look on my images at www.tenneck.tk Want to see my latest pics? Follow me on Facebook! . .

June 14th, 2012, 03:24 AM	#33
KingNick Wiener Blut Join Date: Sep 2010 Posts: 3,052 Likes (Received): 1946	Bin echt am Überlegen, ob ich nicht hinschauen werde. Im Betrieb wird man ja nichts erkennen vom Tunnel. Ab 2014 wirst von Westen kommend übrigens mal geschmeidige 23 km Tunnel durchqueren, bevor du bei Meidling wieder das Tageslicht erblickst. Auch nicht schmal. __________________ Honorary President of the Friends of Shahbaz Sharif Society for the Advancement of Elevated Public Transportation "فخر سے سواری" (Shahbaz Sharif, 2013)

June 14th, 2012, 04:14 PM	#34
stefanguti Registered User Join Date: Oct 2007 Location: VIENNA - AT Posts: 7,668 Likes (Received): 119	Endlich fertig! Welche Fahrzeit erlaubt der Tunnel dann Richtung Westen? __________________ Vienna - Heart of Europe WARNING! Enjoying this gallery may cause desire to come and experience this city! Vienna Public Transport Thread Austrian Subforum

June 14th, 2012, 05:56 PM	#36
stricklziacher Registered User Join Date: Nov 2010 Location: Wien-Vienna Posts: 132 Likes (Received): 0	Für alle die Interesse und am Samstag Zeit haben. http://www.oebb.at/infrastruktur/de/...haun/index.jsp __________________ mfg Helmut Schöne Grüsse aus Wien-Vienna _____________________________________________ http://schwerlastforum-austria.forenworld.at/index.php

June 15th, 2012, 09:11 AM	#38
stefanguti Registered User Join Date: Oct 2007 Location: VIENNA - AT Posts: 7,668 Likes (Received): 119	25 Minuten nach St. Pröllten vom neuen Hbf - wunderbar! __________________ Vienna - Heart of Europe WARNING! Enjoying this gallery may cause desire to come and experience this city! Vienna Public Transport Thread Austrian Subforum

July 18th, 2011, 09:42 PM	#26
Anekdote Registered User Join Date: Apr 2005 Posts: 1,084 Likes (Received): 6	Zur Zeit ist die Maglev Technologie noch teuer, aber ein Spinnerei ist es definitiv wohl kaum. Für mich ist es eher eine Revolution für die Mobilität und Energieverbrauch. In ferne Zukunft könnte ich eine Verbindung "Wien - Salzburg - München - Nürnberg - Frankfurt - Brüssel - London" sehr gut vorstellen. Vorausgesetzt die Technologie wird rentabler.

October 11th, 2011, 12:57 AM	#29
KingNick Wiener Blut Join Date: Sep 2010 Posts: 3,052 Likes (Received): 1946	Wien heute mit einem Bericht über den Baufortschritt. Demnach sind die Gleise komplett verlegt und es fehlen nur mehr Signalanlagen und Oberleitungen. http://tvthek.orf.at/programs/70018-...Lainzer-Tunnel

February 12th, 2012, 10:30 AM	#30
VanTeifel Registered User Join Date: Apr 2011 Posts: 45 Likes (Received): 1	http://www.aw-v-online.net/pageflip/...ch_2011/#/158/

April 18th, 2012, 12:12 AM	#31
bauaufsicht Registered User Join Date: Mar 2011 Posts: 627 Likes (Received): 17	xxxxx

June 13th, 2012, 06:46 PM	#32
pierre21 Registered User Join Date: Nov 2011 Location: Vienna Posts: 78 Likes (Received): 17	Diesen Samstag findet ein Tag der offenen Tür im Lainzer Tunnel statt. Letzte Möglichkeit für Interessierte den Tunnel zu besichtigen bevor er im Dezember zum Fahrplanwechsel in Betrieb genommen wird. http://www.oebb.at/infrastruktur/__r...odeId=28425012 Ich war schon das letzte Mal nach der Fertigstellung des Rohbaus im Mai 2010 beim Tag der offenen Tür und es war sehr Interessant. Leider hab ich dieses Mal wahrscheinlich keine Zeit selbst hinzugehen

June 14th, 2012, 04:29 PM	#35
KingNick Wiener Blut Join Date: Sep 2010 Posts: 3,052 Likes (Received): 1946	Hauptbahnhof - St. Pröllten 25 Minuten ab 2014. Westbahnhof - St. Pölten 45 Minuten aktuell.

June 14th, 2012, 11:48 PM	#37
KingNick Wiener Blut Join Date: Sep 2010 Posts: 3,052 Likes (Received): 1946	Gibt auch einen Wien heute Beitrag dazu, der eine Woche abrufbar ist: http://tvthek.orf.at/programs/70018-...Lainzer-Tunnel Der Tunnel wird übrigens Stromschienen haben.

June 16th, 2012, 10:37 PM	#39
KingNick Wiener Blut Join Date: Sep 2010 Posts: 3,052 Likes (Received): 1946	Super Updates! http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=145794

June 20th, 2012, 02:00 PM	#40
Mr.Puwu Registered User Join Date: Nov 2011 Posts: 62 Likes (Received): 14	Die Testfahrten auf der Neubaustrecke Wien - St.Pölten haben begonnen: __________________ Ich unterstütze das Benefiz-Kunstprojekt "Randgruppen unserer Gesellschaft" -> www.Randgruppen.at Alle Bilder, die ich im SSC Forum gepostet habe, in einer Galerie auf Mr.Puwu.at

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