Metro de Barcelona - Page 63

ik252 · April 11th, 2012, 04:12 PM

Creo que son las obras de la estación de Gracia

UT596001 · April 11th, 2012, 06:40 PM

Correcto, se está haciendo de nuevo la vía 3 de Gràcia, cuándo se acabe creo que la idea es que la L7 quede limitada a Gràcia de manera definitiva puesto que después se procederá a suprimir la vía 4.

entfe001 · April 11th, 2012, 09:03 PM

Quote:

Originally Posted by davroca5

Ya las han puesto en Trinitat Nova estas puertas?

Hay detectores de caída de objetos a la vía que se supone impedirán la entrada de un tren de la L11 si detectan algo.

437.001 · April 20th, 2012, 11:22 PM

Parece que mañana y domingo hay cortes en la L9 y la L10 por las obras de construcción de la estación de Sagrera-Estació.
La L9 y la L10 estarán limitadas a Onze de Setembre, donde habrá servicio sustitutorio (bus, imagino).

victorcasta · April 21st, 2012, 01:08 PM

Quote:

Originally Posted by 437.001

Parece que mañana y domingo hay cortes en la L9 y la L10 por las obras de construcción de la estación de Sagrera-Estació.
La L9 y la L10 estarán limitadas a Onze de Setembre, donde habrá servicio sustitutorio (bus, imagino).

No. Será una lanzadera Onze de Setembre - La Sagrera que saldrá desde el mismo andén donde llegarán los trenes de L9/L10.

Bakuman · April 21st, 2012, 01:46 PM

También se ha interrumpido esta mañana la L1, pero no por obras, sino porque durante una pelea han tirado a un joven a las vías del metro en la parada Marina, bajo el convoy, resultando muerto:

http://www.elperiodico.com/es/notici...marina-1690822

437.001 · April 21st, 2012, 09:30 PM

Joderrrrrr... SIEMPRE IGUAL.

He pasado por la tarde por ahí, ya se había restablecido el servicio.

p.s: enlazo la noticia el hilo de inseguridad e incivismo, de paso comentaré otra cosa.

Thelème · April 29th, 2012, 09:49 PM

Hola a todos, quería preguntaros una clarificación con respecto al plan económico de la línea 9 del metro de Barcelona.

Si he entendido correctamente leyendo wikipedia en catalán la línea 9 debía costar 2 billones de euros. el precios subió a 6.5 billones.
Así que decidieron recorrer a la financiación de proyecto para cubrir 1.6 billones con inversiones privadas. los privados administrarán la línea durante 35 años recibiendo 280 millones de euros al año por parte de la administración pública.

he entendido bien? es solo éste el correspectivo de la financiación de proyecto? os lo pregunto porqué en Roma se quiere recurrir a la misma forma de financiación pero además del pago de un "alquiler" mensual, el ayuntamiento quiere otorgar a los privados terrenos edificables en áreas pregiadas. me preguntaba si existirá algo parecido también en Barcelona.

en fin, quería preguntaros si opináis que vuestra forma de financiación de proyecto sea útil o si hubiera sido mejor que la administración pública recurriera a un préstamo de los bancos.

gracias

Jota · April 29th, 2012, 11:38 PM

Tienes datos erróneos, la línea 9/10 va a costar 17.000 millones de euros, pero nada de billones.
Aquí en Barcelona no van a otorgar terrenos edificables en áreas privilegiadas, por suerte.

Ermengol Patalín · April 29th, 2012, 11:47 PM

Habrá usado el billón anglosajón (10⁹) en vez del nuestro (10¹²).

Jota · April 30th, 2012, 12:16 AM

Quote:

Originally Posted by Ermengol Patalín

Habrá usado el billón anglosajón (10⁹) en vez del nuestro (10¹²).

Mucha diferencia, pero mucha...

437.001 · June 14th, 2012, 01:28 AM

Como cada año (y van...

), corte del día 6 al 26 de agosto de 2012, bus sustitutorio.

¿De qué línea y qué tramo en concreto hablo? Vamos, adivinadlo, es MUY fácil.

alexbn · June 14th, 2012, 10:19 AM

¿L2 de La Pau a Badalona Pompeu Fabra?

Ermengol Patalín · June 14th, 2012, 10:22 AM

Somos muy de seguir las tradiciones

mentalpower · June 14th, 2012, 05:57 PM

Quote:

Originally Posted by alexbn

¿L2 de La Pau a Badalona Pompeu Fabra?

Yo hubiera dicho L5 de Collblanc a Pubilla Cases para continuar los trabajos de la estación Ernest Lluc...

437.001 · June 14th, 2012, 06:15 PM

Quote:

Originally Posted by alexbn

¿L2 de La Pau a Badalona Pompeu Fabra?

¡¡HUYYY!! ¡¡Casssiiii!! Aciertas la línea y que es hasta Badalona Pompeu Fabra, pero el corte no es desde La Pau.

¿Os rendís?

alexbn · June 14th, 2012, 07:09 PM

Quote:

Originally Posted by mentalpower

Yo hubiera dicho L5 de Collblanc a Pubilla Cases para continuar los trabajos de la estación Ernest Lluc...

Ay pequeñín, qué cosas dices.

CNGL · June 15th, 2012, 03:57 PM

Quote:

Originally Posted by 437.001

¡¡HUYYY!! ¡¡Casssiiii!! Aciertas la línea y que es hasta Badalona Pompeu Fabra, pero el corte no es desde La Pau.

Pues desde Verneda. Si dices que casi, pues pongo la siguiente estación.

A Gorg se podrá seguir llegando. Con la L10.

davroca5 · June 23rd, 2012, 12:29 AM

Quote:

Originally Posted by mentalpower

Yo hubiera dicho L5 de Collblanc a Pubilla Cases para continuar los trabajos de la estación Ernest Lluc...

Ernest Lluch se inaugurará cuando Iberia lleve trenes y Renfe desguace trenes de Alta Velocidad.

437.001 · June 23rd, 2012, 12:43 AM

Quote:

Originally Posted by CNGL

Pues desde Verneda. Si dices que casi, pues pongo la siguiente estación.

A Gorg se podrá seguir llegando. Con la L10.

¡¡¡CASSSSIIII!!! Tampoco es Verneda.

April 11th, 2012, 04:12 PM	#1241
ik252 Registered User Join Date: Aug 2007 Location: Madrid y Penedès Posts: 2,537 Likes (Received): 37	Creo que son las obras de la estación de Gracia __________________ La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene dos coches y yo ninguno, los dos tenemos uno.

April 21st, 2012, 09:30 PM	#1247
437.001 Radioactivated User Join Date: Mar 2009 Location: Tarragona (Spain) Posts: 10,521 Likes (Received): 531	Joderrrrrr... SIEMPRE IGUAL. He pasado por la tarde por ahí, ya se había restablecido el servicio. p.s: enlazo la noticia el hilo de inseguridad e incivismo, de paso comentaré otra cosa. Last edited by 437.001; April 21st, 2012 at 10:18 PM.

April 29th, 2012, 09:49 PM	#1248
Thelème European citizen Join Date: Jul 2004 Location: Roma Posts: 4,119 Likes (Received): 15	Hola a todos, quería preguntaros una clarificación con respecto al plan económico de la línea 9 del metro de Barcelona. Si he entendido correctamente leyendo wikipedia en catalán la línea 9 debía costar 2 billones de euros. el precios subió a 6.5 billones. Así que decidieron recorrer a la financiación de proyecto para cubrir 1.6 billones con inversiones privadas. los privados administrarán la línea durante 35 años recibiendo 280 millones de euros al año por parte de la administración pública. he entendido bien? es solo éste el correspectivo de la financiación de proyecto? os lo pregunto porqué en Roma se quiere recurrir a la misma forma de financiación pero además del pago de un "alquiler" mensual, el ayuntamiento quiere otorgar a los privados terrenos edificables en áreas pregiadas. me preguntaba si existirá algo parecido también en Barcelona. en fin, quería preguntaros si opináis que vuestra forma de financiación de proyecto sea útil o si hubiera sido mejor que la administración pública recurriera a un préstamo de los bancos. gracias __________________ *Thelème* www.metroxroma.it Variazioni sul Tema Le mie foto su Flickr

April 29th, 2012, 11:38 PM	#1249
Jota J Join Date: Jun 2005 Location: SC+ BCN+London+Donostia Posts: 831 Likes (Received): 7	Tienes datos erróneos, la línea 9/10 va a costar 17.000 millones de euros, pero nada de billones. Aquí en Barcelona no van a otorgar terrenos edificables en áreas privilegiadas, por suerte. __________________ El equilibrio es imposible... Todo lo que pensé que nunca haría anda por ahí, está tan cerca que casi está dentro de mí...

April 29th, 2012, 11:47 PM	#1250
Ermengol Patalín EP Join Date: Feb 2012 Location: La ˈsɛw ðuɾˈdʒeʎ — Gɾásia Posts: 1,488 Likes (Received): 100	Habrá usado el billón anglosajón (10⁹) en vez del nuestro (10¹²). __________________ El bou és lent, però la terra és pacient. Urgellencs.cat ·

April 11th, 2012, 06:40 PM	#1242
UT596001 Registered User Join Date: Mar 2005 Location: Montmeló (Vallès Oriental) Posts: 6,485 Likes (Received): 24	Correcto, se está haciendo de nuevo la vía 3 de Gràcia, cuándo se acabe creo que la idea es que la L7 quede limitada a Gràcia de manera definitiva puesto que después se procederá a suprimir la vía 4.

April 20th, 2012, 11:22 PM	#1244
437.001 Radioactivated User Join Date: Mar 2009 Location: Tarragona (Spain) Posts: 10,521 Likes (Received): 531	Parece que mañana y domingo hay cortes en la L9 y la L10 por las obras de construcción de la estación de Sagrera-Estació. La L9 y la L10 estarán limitadas a Onze de Setembre, donde habrá servicio sustitutorio (bus, imagino).

April 21st, 2012, 01:46 PM	#1246
Bakuman BANNED Join Date: Dec 2011 Posts: 2,400 Likes (Received): 0	También se ha interrumpido esta mañana la L1, pero no por obras, sino porque durante una pelea han tirado a un joven a las vías del metro en la parada Marina, bajo el convoy, resultando muerto: http://www.elperiodico.com/es/notici...marina-1690822

June 14th, 2012, 01:28 AM	#1252
437.001 Radioactivated User Join Date: Mar 2009 Location: Tarragona (Spain) Posts: 10,521 Likes (Received): 531	Como cada año (y van... ), corte del día 6 al 26 de agosto de 2012, bus sustitutorio. ¿De qué línea y qué tramo en concreto hablo? Vamos, adivinadlo, es MUY fácil.

June 14th, 2012, 10:19 AM	#1253
alexbn Al borde del llanto Join Date: May 2003 Location: Hermosa Beach Posts: 4,997 Likes (Received): 27	¿L2 de La Pau a Badalona Pompeu Fabra? __________________ "No te metas con María José Cantudo, que es muy amiga mía en Facebook." (sic)

June 14th, 2012, 10:22 AM	#1254
Ermengol Patalín EP Join Date: Feb 2012 Location: La ˈsɛw ðuɾˈdʒeʎ — Gɾásia Posts: 1,488 Likes (Received): 100	Somos muy de seguir las tradiciones __________________ El bou és lent, però la terra és pacient. Urgellencs.cat ·

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