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#1061 |
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N/A
Join Date: Feb 2010
Location: Europe
Posts: 1,333
Likes (Received): 24
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tutto come previsto.gia parlammo in passato del ritardo del comune nel progettare gli "allacci" del ponte alla viabilità limitrofa e già parlammo di come questi "allacci" saranno realizzati non proprio in maniera ottimale. |
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#1062 |
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Leave That Thing Alone
Join Date: Jul 2011
Location: Roma
Posts: 71
Likes (Received): 0
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Viale Aurelio Saffi vicino alla scalea Ugo Bassi
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Vote for Alessandro VII sindaco |
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#1063 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Posts: 802
Likes (Received): 24
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alcune foto fatte ieri,
scusate la qualità ma passavo per caso ed avevo solo il cellulare il futuro svincolo al ponte venendo da san paolo ![]() il ponte visto dall'ostiense ![]() particolare dei lampioni a led
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perche se la metro A è Arancione e la metro B è Blu la C non è Celeste? Last edited by steffo; May 4th, 2012 at 10:14 AM. |
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#1064 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Posts: 406
Likes (Received): 15
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Non si vedono le immagini....
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La conclusione dei lavori della linea B1 della Metropolitana secondo il cronoprogramma stabilito è un fatto senza precedenti per questa città e probabilmente per l'Italia intera disse Aurigemma nel reparto neuro del san Camillo. |
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#1065 |
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Ingenere attempatello
Join Date: Feb 2010
Posts: 1,823
Likes (Received): 32
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![]() Trucco sempre valido; clicca su "quote", copia l'indirizzo dell'immagine, apri un'altra finestra, incolla l'URL e clicca su "vai". Per qualche miracolo della scienza e della tecnica, dopo quest'operazione le immagini compariranno anche sul thread.
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Nihil difficile volenti
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#1066 |
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N/A
Join Date: Feb 2010
Location: Europe
Posts: 1,333
Likes (Received): 24
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nella seconda immagine di steffo si vede l'immonda e pericolosissima curva su cui discutemmo tempo fa: il ponte non è in asse con l'incrocio con via ostiense e si è resa obbligatoria sta chicane...che caproni cialtroni al comune!!!!!
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#1067 |
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Memento audere semper!
Join Date: Jul 2010
Location: Caput Mundi
Posts: 710
Likes (Received): 54
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Alcuni giorni fa...
[IMG]http://i48.************/25z7a88.jpg[/IMG]
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Quamdiu stabit Colyseus stabit et Roma; cum cadet Colyseus cadet et Roma; cum cadet Roma cadet et mundus! Se a Roma si vogliono realizzare linee metro veramente utili, in tempi certi o quasi e senza spreco di denaro, MAI e ripeto MAI dare ascolto ad archeologi e bottegai...MAI |
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#1068 |
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No land user
Join Date: Sep 2009
Posts: 8,377
Likes (Received): 277
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Splendida foto, mi ricorda il rendering postato in apertura di thread da Tonelli.
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E' più facile che Berlusconi sposa Bocassini che tu diventa Chef |
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#1069 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Posts: 23
Likes (Received): 0
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La costruzione della corsia di immissione al ponte da via Ostiense (venendo da San Paolo) avanza alla velocità di 5 metri alla settimana. Dunque, fanno circa 3 mesi per il suo completamento. Ci sono 4 corsie da 'na parte e 4 da quell'altra. Facendo due conti, che fanno, un paio d'anni tondi tondi?
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#1070 |
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L'attacco dei cloni
Join Date: Jan 2011
Location: Urbe et Orbe
Posts: 2,867
Likes (Received): 510
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ma quindi è vero che i cavi restano?
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Il fu Civis Fede the First... (gennaio 2009-gennaio 2011) «Quod solius pape pedes omnes principes deosculentur.». Segretario del politburo del Sacro Partito della Virtù. |
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#1071 | |
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Registered User
Join Date: Aug 2011
Posts: 56
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Oggi sono passato, mi pare che la corsia stia procedendo abbastanza spedita, in un paio di settimane potrebbero finire secondo me. il problema davvero inquietante è l'altra parte, ossia la corsia dal ponte a via ostiense direzione piramide, che di fatto non c'è. mi domando se pensano di far fare a tutte le macchine che scavallano il ponte un simpatico angolo retto per girare verso piramide. d'altra parte, come già segnalavo, lì lo spazio per una corsia decente di immissione (come dall'altra parte) proprio non c'è, andrebbe a sbattere contro il cantiere della città dei giovani! mah... |
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#1072 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Posts: 802
Likes (Received): 24
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Quote:
finche non chiude l'altro cantiere niente corsia di svolta dal ponte a piramide
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perche se la metro A è Arancione e la metro B è Blu la C non è Celeste? |
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#1073 |
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Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: Roma
Posts: 2,512
Likes (Received): 45
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Ma quali cavi intendi, quelli che reggono il ponte?
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“Danni senza precedenti all’immagine della capitale” ha detto Alemanno riassumendo il suo mandato. Spinoza.it 15-12-2010 |
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#1074 |
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Registered User
Join Date: Aug 2011
Posts: 56
Likes (Received): 0
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E quindi secondo voi che si fa, si aspetta la fine del cantiere per inaugurare il ponte? quindi se ne parla tra un anno o due? sarebbe qualcosa di allucinante... oppure si ipotizza nel frattempo che chi viene dalla circonvallazione puo' solo girare a sinistra verso san paolo-viale marconi, che sarebbe non dico altrettanto ma abbastanza allucinante anche questo? certo è una situazione demenziale: si costruisce un ponte e nel frattempo si fa un cantiere esattamente dove dovrebbe sorgere una fondamentale corsia di uscita. molto bene!
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#1075 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Posts: 23
Likes (Received): 0
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Forse le barriere del cantiere ex mercati generali possono essere adeguatamente spostate, come è stato fatto con le barriere che delimitano il centro anziani. Per fare la corsia di accelerazione verso Piramide, con una curva dolce, lo spazio c'è. Certo che 'na lentezza al di fuori ogni accettabile limite pervade la scena del ponte. Eppure, pensando che era stato inserito nel piano regolatore der '62, ogni volta che lo vedo quasi quasi ancora nun ce credo.
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#1076 |
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L'attacco dei cloni
Join Date: Jan 2011
Location: Urbe et Orbe
Posts: 2,867
Likes (Received): 510
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bravo.
ammazza quanto fanno schifo.
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Il fu Civis Fede the First... (gennaio 2009-gennaio 2011) «Quod solius pape pedes omnes principes deosculentur.». Segretario del politburo del Sacro Partito della Virtù. |
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#1077 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Posts: 802
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perche se la metro A è Arancione e la metro B è Blu la C non è Celeste? |
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#1078 |
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Ingenere attempatello
Join Date: Feb 2010
Posts: 1,823
Likes (Received): 32
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![]() Non vorrei sbagliare, ma credo si stia trattando per l'arretramento della recinzione della città dei giovani. Intanto dovrebbero (uso il condizionale perché sono notizie di venerdì scorso) aver iniziato il lavori sullo svincolo lato Colombo. Foto di venerdì 4 dal lato di via Ostiense ![]() Particolare del palo di illuminazione. Il bianco non mi piace proprio! ![]() vista dal basso da via Girolamo Benzoni ![]() I graffitari all'opera! ![]() Anche i plinti che sostengono gli archi sono ormai tappezzati
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Nihil difficile volenti
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#1079 |
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L'attacco dei cloni
Join Date: Jan 2011
Location: Urbe et Orbe
Posts: 2,867
Likes (Received): 510
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ma io sono sconvolto dalla bruttezza dei fili a pennoloni.
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Il fu Civis Fede the First... (gennaio 2009-gennaio 2011) «Quod solius pape pedes omnes principes deosculentur.». Segretario del politburo del Sacro Partito della Virtù. |
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#1080 |
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Registered User
Join Date: Mar 2009
Location: Roma[X] Montreal []
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Grazie mille Ingegne'!
Dalla seconda foto noto che il marciapiede, una volta "sbarcati" dal ponte, si riduce notevolmente. Inoltre i pali della luce sono piantati proprio in mezzo ad esso. Mi chiedo, perché? A occhio un passeggino o una carrozzina non ci passano, rendendo de facto il ponte inaccessibile. C'è qualcosa che non considero? Spero di essere smentito.
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mobilitaroma.blogspot.com Idee su Urbanistica e Mobilità per Roma e non solo, com'è e come la vorremmo. |
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